די וועלט איז שנעל צו באַשולדיקן די ינפלאַציע פֿאַר די רייזינג פּרייסאַז אין שפּייַזקראָם סטאָרז און רעטאַילערס. דאָס איז געווען די #1 פּאָליטיש אַרויסגעבן פֿאַר די לעצטע וואַלן טאָג וואָטערס אין די פאַרייניקטע שטאַטן. פֿאַר בייַשפּיל, מעדיע קוואלן האָבן לעצטנס געמאלדן אַנקעטע דאַטן אַז 85% פון אמעריקאנער קען נישט פאַרגינענ זיך צו פאַרברענגען $ 200 אויף אַ טהאַנקסגיווינג מאָלצייַט אין נאוועמבער 2022, און בלויז 25% קען פאַרגינענ זיך $ 100.
אָבער, ווייניק דערקענען אַז ינפלאַציע איז בלויז טייל פון די פּראָבלעם. העכער קאָס פֿאַר פּראָדוקטן און באַדינונגס זענען אויך גלייַך אַטריביאַטאַבאַל צו ייִשובֿ פיז באַצאָלט דורך טראַנספּערטיישאַן פּראַוויידערז וואָס זענען געצווונגען צו נעמען די עקוויוואַלענט פון פּיידיי לאָונז קעגן זייער פרייט ינווויסיז.
שיפּער צאָלונג טערמינען אין די טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע זענען באקאנט צו זיין גרויליק, און רובֿ טראַנספּערטיישאַן קאַריערז קענען נישט פאַרגינענ זיך צו וואַרטן 30-180 טעג צו באַקומען באַצאָלט. ווען אַ טרעגער פאקטארן, עס פּלעדזשד די זאַמלונג רעכט אין זייַן אַקאַונץ ריסיוואַבאַל צו די באַנק און, אין וועקסל, די באַנק אַדוואַנסאַז געלט אין וועגן 10 געשעפט טעג.
לויט ינדאַסטרי אַוורידזשיז, די קאָס פֿאַר קאַריערז איז 3% פון יעדער ריסיוואַבאַל - אָפט עסקאַלייטינג אַרויף צו אַ 25% אַניווואַלייזד אינטערעס קורס. דערנאָך, די באַנק ווארט 30-180 טעג און קאַלעקץ גלייַך פון די פרייט שיפּער. אויב ינפלאַציע איז געדאַנק פון ווי אַ שטיל שטייער, ינווויס פאַקטאָר איז אַ צווייט שיכטע פון שטיל טאַקסיז אויף אַלץ מיר קויפן.
מער ווי 1 מיליאָן יו. עס. טראַקינג קאָמפּאַניעס זענען פאַקטאָר 100% פון זייער ינווויסיז, און 50% פון דריט-פּאַרטיי לאַדזשיסטיקס קאָמפּאַניעס זענען אויך. רעכט צו ינפלאַציע, גרעסערע טראַנספּערטיישאַן קאָמפּאַניעס אויך פאַרלירן 3% אָדער מער פון זייער ינווויס וואַלועס ווען זיי ווארטן איבער 60 טעג צו באַקומען באַצאָלט דורך שיפּערז. די קאָס מאַכן העכער פרייט ראַטעס, און די יקסעסיז לעסאָף לויפן אַראָפּ צו יעדער הויזגעזינד און קאַנסומער.
פיקסיר אַ צעבראכן צושטעלן קייט דורך סעטאַלינג אויף די בלאָקטשיין
TruckCoinSwap (TCS) איז אַ פינטעטש און פרייט-טעק פירמע וואָס ניצט אַ בלאָקטשיין-ינאַגרייטיד רירעוודיק אַפּ צו צושטעלן שנעל און פריי פרייט ריסיוואַבאַלז ייִשובֿ צו טראַנספּערטיישאַן קאָמפּאַניעס. דערצו, TCS איז ליסטעד אויף CrossTower אין די יו. עס. און אין אויסלאנד אין 80 לענדער, און איז איצט אויך ליסטעד אויף Uniswap.
טשיף טעכנאָלאָגיע אָפיציר דזשייק סענטנער דערקלערט:
"סענטראַלייזד יקסטשיינדזשיז קענען אַרבעט זייער גוט, און די מאַנשאַפֿט קען נישט זיין מער שטאָלץ פון די שייכות וואָס TCS האט געמאכט. אָבער, די TCS סימען מוזן אויך האָבן אַ דיסענטראַלייזד וועקסל און ניט-קאַסטאַדיאַל אָפּציע אין די יקאָוסיסטאַם פֿאַר טראַנספּערטיישאַן קאָמפּאַניעס און האָלדערס. Uniswap איז געווען דער גאָלד סטאַנדאַרט אין דעם פּלאַץ. ”
צו דעם סוף, TCS האט באשאפן אַ פּראָצעס און פּלאַטפאָרמע יידעניקאַל צו ווי קאַריערז זענען סעטאַלינג איצט, מיט איין צוגעלייגט שריט. עטלעכע טעג נאָך ופּלאָאַדינג פרייט דאָקומענטן אין די TCS רירעוודיק אַפּ, אַ שטופּ אָנזאָג איז געשיקט און ייִשובֿ איז בארעכטיגט אין די פאַקטיש-צייט יו. עס. דאָלאַר (וסד) ווערט פון TCS טאָקענס.
דער טרעגער קענען דעריבער אָננעמען ייִשובֿ דורך דירעקט אַוועקלייגן פֿון TCS. נאָך באקומען די וואָג אין זיין קריפּטאָ בייַטל, דער טרעגער קענען מיד פאַרקויפן דורך זיין וועקסל מאַרק צו ריגיין וסד ליקווידיטי. דורך גענומען ייִשובֿ דורך TCS, און קענען צו פאַרקויפן אין אַ ענין פון מינוט, קאַריערז ויסמיידן ביידע פאַקטאָר קאָס און קריפּטאָ וואַלאַטילאַטי.
לויט ינדאַסטרי אַוורידזשיז, TCS עסטאַמאַץ יעדער פאַקטאָרינג פרייטליינער קענען צוריקקריגן אַ באַטייטיק טייל פון זיין נעץ רעוועך. אין די צושטעלן קייט, רידוסינג אַפּערייטינג קאָס מאכט טראַנספּערטיישאַן קאָמפּאַניעס מער סאַלוואַנט און אַפּלייז דאַונווערד דרוק אויף פרייט רייץ. אין צייט, די קאָס פון סכוירע און, מער ספּאַסיפיקלי, עסנוואַרג פּרייסיז, קענען פאַרמינערן.
וועגן די אַדאַפּשאַן פון די פירמע, CEO Todd Ziegler שערד:
"TCS האט שוין טראַקערז ינוואַלווד אין די ביתא, און מיר זענען פּונקט אַפּראָוטשט דורך צוויי מער גרויס סטראַטידזשיק. איינער האט 223 טראַקס. די צווייטע איז איינע פון די גרעסטע פירמעס אין אמעריקע וואס פירן פרייט דאקומענטן, מיט איבער 500,000 טראנספארטאציע באנוצער. עס רעדט וואַליומז אַז די קאָמפּאַניעס זענען שוין אינטערעסירט אין ינטאַגריישאַן מיט TCS.
די צוקונפֿט פון פרייט און בלאָקטשיין
פריער דעם חודש, TCS דערלאנגט זיין לייזונג ביי די Future of Freight קאָנפֿערענץ צו איבער 20,000 אַטענדיז און האט זינט פארדינט טראַקשאַן אין ביידע די קריפּטאָ און טראַנספּערטיישאַן קהילות מיט פֿעיִקייטן אין FreightWaves, געשעפט אויסגאבעס און אנדערע פֿאַרבונדענע מידיאַ.
מיט פילע סטראַטידזשיק באציונגען שוין אין שפּיל, TCS גלויבט אַז עס איז אין אַ שטאַרק שטעלע צו העלפן פירן די טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע פאָרויס אין וועב3. אין קוקן פאָרויס צו די ינטערסעקשאַן פון די צוויי ינדאַסטריז, Ziegler געפֿינט:
"נאָך די לעצטע געריכט פּסאַק און די אַקסעלעריישאַן פון די DCCPA [דיגיטאַל קאָממאָדיטיעס קאָנסומער פּראַטעקשאַן אקט] אויף קאַפּיטאָל הילל, מיר וועלן זען די אמעריקאנער קריפּטאָ יקסטשיינדזשיז עלימינירן עטלעכע קאָינס. פילע יקסטשיינדזשיז זענען שוין סטראַגאַלינג פֿאַר רעוועך און AUM [אַסעץ אונטער פאַרוואַלטונג], און זיי וועלן נישט שטעקן זייער האַלדז אין די וועקן פון FTX. די פּראַדזשעקס מיט קיין פאַקטיש נוצן פאַל וועט זיין דער ערשטער צו גיין, און די דיגיטאַל אַסעץ מיט ווערט פּראַפּאָוזאַלז צו אינדוסטריע וועט זען אַ גרעסערע מאַרק טיילן.
Disclaimer. קאָינטעלעגראַף קען נישט שטיצן קיין אינהאַלט אָדער פּראָדוקט אויף דעם בלאַט. כאָטש מיר צילן צו צושטעלן איר אַלע וויכטיק אינפֿאָרמאַציע וואָס מיר קענען באַקומען, לייענער זאָל טאָן זייער אייגענע פאָרשונג איידער זיי נעמען אַקשאַנז שייַכות צו די פירמע און נעמען די פול פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר זייער דיסיזשאַנז, און דער אַרטיקל קען נישט זיין גערעכנט ווי ינוועסמאַנט עצה.
מקור: https://cointelegraph.com/news/blockchain-based-fintech-company-prepares-to-enter-500b-freight-settlement-market