א גרויס נייַע Exxon Mobil קלימאַט אָפּמאַך וואָס האָט באַקומען הילף פון Joe Biden

עקסאָן מאָביל ינקס דער ערשטער טשאַד כאַפּן האַנדל

קען עס זיין אַז די ווייַטער גרויס זאַך פון Big Oil האָט באַקומען אַ גרויס הילף פון Joe Biden?

אפֿשר, אויב טשאַד כאַפּן און סטאָרידזש איז טאַקע אַ גרויס האַנדלען ווי ExxonMobil ס ערשטער-פון-זיין-מין אָפּמאַך צו עקסטראַקט, אַריבערפירן און קראָם טשאַד פון אנדערע קאָמפּאַניעס 'פאַבריקן ימפּלייז.

דער אָפּמאַך, מודיע לעצטע חודש, רופט פֿאַר עקסקסאָנמאָביל צו כאַפּן טשאַד ימיטיד דורך קף ינדאַסטריז'אַמאָוניאַ פאַבריק אין דאָנאַלדסאָןוויללע, לאַ., און אַריבערפירן עס צו ונטערערד סטאָרידזש ניצן פּייפּליינז אָונד דורך Enlink Midstream. די אָפּמאַך איז פּלאַננעד צו אָנהייבן אין 2025, דער אָפּמאַך איז מענט צו אָנווייַזן אַ נייַע בינע אין האַנדלינג מיט טשאַד געשאפן דורך מאַניאַפאַקטשערערז, און איז די לעצטע שריט אין ExxonMobil ס אָפט-געשפּאַנט דיאַלאָג מיט ינוועסטערז וואָס ווילן ייל קאָמפּאַניעס צו צעהאַקן ימישאַנז.

די ינפלאַציע רעדוקציע אקט, דורכגעגאנגען אין אויגוסט, קען באַשליסן צי דילז ווי עקסאָן ס ווערן אַ גאַנג. די געזעץ יקספּאַנדז שטייער קרעדיץ פֿאַר קאַפּטשערינג טשאַד פֿון ינדאַסטריאַל ניצט אין אַ באַפעלן צו אָפסעט די הויך ופּ-פראָנט קאָס פון פּלאַנז צו כאַפּן טשאַד פון ערטער ווי CF ס פאַבריק, ווי אנדערע שטייער קרעדיץ אין די געזעץ נידעריקער קאָס פון רינואַבאַל מאַכט און עלעקטריק קאַרס. 

די ינפלאַציע רעדוקציע אקט און גרויס אָיל

די געזעץ קען העלפֿן ייל קאָמפּאַניעס ווי ExxonMobil בויען רעוועכדיק געשעפטן צו פאַרבייַטן עטלעכע פון ​​די רעוועך און נוץ וואָס זיי וועלן פאַרלירן ווען EVs צעשפּרייטן. כאָטש די פירמע איז נישט ייַנטיילן פינאַנציעל פּראַדזשעקשאַנז, עס האט באגאנגען צו ינוועסטירן $ 15 ביליאָן אין CCS אין 2027 און עקסאָןמאָביל לאָו-קאַרבאָן סאַלושאַנז פּרעזידענט Dan Ammann זאגט אַז עס קען ינוועסטירן מער.

"מיר זען אַ גרויס געשעפט געלעגנהייט דאָ," Ammann דערציילט CNBC ס David Faber. "מיר זען אינטערעס פון קאָמפּאַניעס אַריבער אַ גאַנץ קייט פון ינדאַסטריז, אַ גאַנץ קייט פון סעקטאָרס, אַ גאַנץ קייט פון געאָגראַפיעס."

דער אָפּמאַך רופט ExxonMobil צו כאַפּן און באַזייַטיקן 2 מיליאָן מעטריק טאָנס פון טשאַד דייאַקסייד יאָריק פון CF ס פאַבריק, עקוויוואַלענט צו פאַרבייַטן 700,000 גאַזאָלין-Powered וועהיקלעס מיט עלעקטריש ווערסיעס. 

יעדער פירמע ינוואַלווד איז פּערסוינג זייַן אייגענע ווערסיע פון ​​די נידעריק-טשאַד ינדאַסטריאַל עקאנאמיע. CF וויל צו פּראָדוצירן מער טשאַד-פֿרייַ בלוי אַמאָוניאַ, אַ פּראָצעס וואָס אָפט ינוואַלווז יקסטראַקטינג אַמאָוניאַ קאַמפּאָונאַנץ פון טשאַד-לאָודיד פאַסאַל פיואַלז. ענלינק האפענונגען צו ווערן אַ מין פון באַן פֿאַר קאַפּטשערד CO2 ימישאַנז, גערופֿן זיך די וואָלט-זיין "CO2 טראַנספּערטיישאַן שפּייַזער פון ברירה" פֿאַר אַן ינדאַסטריאַל קאָרידאָר אָנגעפילט מיט ריפיינעריז און כעמישער געוויקסן. 

אַן ינדאַסטריאַל מעכירעס אויף די האָוסטאָן שיפּ טשאַננעל ווו עקסאָן מאָביל איז פּראַפּאָוזינג אַ טשאַד כאַפּן און סיקוואַסטריישאַן נעץ. צווישן דעם אינדוסטריע-ברייט פּלאַן און זיין ערשטער אָפּמאַך פֿאַר אן אנדער פירמע 'ס CCS דאַרף, ExxonMobil איז כאָופּינג אַז זיין נידעריק-טשאַד געשעפט געשווינד וואָג צו אַ לאַדזשיטאַמאַט מקור פון רעוועך און נוץ.

קנבק

עקסאָן זיך וויל צו אַנטוויקלען טשאַד כאַפּן ווי אַ נייַע געשעפט, אַמאַן געזאגט, ווייזן צו אַ "זייער גרויס באַקלאָג פון ענלעך פּראַדזשעקס," טייל פון די פירמע 'ס צוזאָג צו באַזייַטיקן אַזוי פיל טשאַד פון דער אַטמאָספער ווי עקסאָן זיך עמיץ דורך 2050.  

"מיר וועלן אַז ייל קאָמפּאַניעס זאָל זיין אַקטיוו פּאַרטיסאַפּאַנץ אין טשאַד רעדוקציע," האט געזאגט Julio Friedmann, אַ דעפּוטאַט אַסיסטאַנט ענערגיע סעקרעטאַר אונטער פרעזידענט אבאמא און הויפּט געלערנטער אין קאַרבאָן דירעקט אין ניו יארק. "עס איז מיין דערוואַרטונג אַז דאָס קען ווערן אַ פלאַגשיפּ פּרויעקט."

דער שליסל צו די פּלוצעמדיק פלערי פון טעטיקייט איז די ינפלאַציע רעדוקציע אקט.

"עס איז אַ טאַקע גוט ביישפּיל פון די ינטערסעקשאַן פון גוט פּאָליטיק קומען צוזאַמען מיט געשעפט און די כידעש וואָס קענען פּאַסירן אויף די געשעפט זייַט צו מאַכנ די גרויס פּראָבלעם פון ימישאַנז און די גרויס פּראָבלעם פון קלימאַט ענדערונג," האט געזאגט Ammann. "די אינטערעס וואָס מיר זען, די באַקלאָג, אַלע באַשטעטיקן אַז דאָס איז סטאַרטינג צו מאַך און אָנהייבן צו מאַך געשווינד."

די געזעץ האט פארגרעסערט אַן עקזיסטירנדיק שטייער קרעדיט פֿאַר טשאַד כאַפּן צו $ 85 פּער טאָן פון $ 45, גאָלדמאַן געזאגט, וואָס וועט ראַטעווען די עקסאָן / קף / ענלינק פּרויעקט אַזוי פיל ווי $ 80 מיליאָן פּער יאָר. קרעדיץ פֿאַר קאַפּטשערד טשאַד געניצט ונטערערד צו פאַרבעסערן פּראָדוקציע פון ​​מער פאַסאַל פיואַלז זענען נידעריקער, ביי $ 60 פּער טאָן.

"קאַרבאָן כאַפּן איז אַ גרויס יינגלעך 'שפּיל," האט געזאגט Peter McNally, גלאבאלע סעקטאָר פירן פֿאַר ינדאַסטרי, מאַטעריאַלס און ענערגיע פאָרשונג אין קאַנסאַלטינג פירמע Third Bridge. "דאָס זענען מיליאַרד דאָללאַרס פּראַדזשעקס. עס ס גרויס קאָמפּאַניעס קאַפּטשערינג גרויס אַמאַונץ פון טשאַד. און גרויס ייל און גאַז קאָמפּאַניעס זענען ווו די עקספּערטיז איז." 

גאָלדמאַן סאַקס, און ינווייראַנמענאַליסטן, זענען סקעפּטיקאַל

א קאָלעקטיוו פון גאָלדמאַן סאַקס געפירט דורך אַנאַליסט ברייאַן זינגער האָט גערופֿן דעם געזעץ "טראַנספאָרמאַטיוו" פֿאַר קלימאַט רעדוקציע טעקנאַלאַדזשיז אַרייַנגערעכנט באַטאַרייע סטאָרידזש און ריין הידראָגען. אָבער זיין אַנאַליסיס איז ווייניקער בוליש ווען עס קומט צו די פּראַל אויף טשאַד כאַפּן פּראַדזשעקס ווי עקסאָן ס, מיט זינגער דערוואַרט מער באַשיידן גיינז ווייַל די געזעץ אַקסעלערייץ אַנטוויקלונג אין מער-טערמין פּראַדזשעקס. צו פאַרגיכערן ינוועסמאַנט מער, קאָמפּאַניעס מוזן בויען CCS סיסטעמען אין אַ גרעסערע וואָג און אויסטראַכטן מער עפעקטיוו טשאַד יקסטראַקשאַן כעמיע, די גאָלדמאַן מאַנשאַפֿט האט געזאגט.

ינדוסטריאַל ניצט זענען די דריט-גרעסטן מקור פון אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז אין די יו, לויט די EPA. דאָס איז שמאָל הינטער ביידע עלעקטרע פּראָדוקציע און טראַנספּערטיישאַן. רעדוקציע פון ​​ימישאַנז אין ינדאַסטריאַל ניצט איז געהאלטן מער טייַער און שווער ווי אין מאַכט דור אָדער מאַשין און טראָק אַריבערפירן. אינדוסטריע איז דער פאָקוס פֿאַר CCS ווייַל יוטילאַטיז און פאָרמיטל מייקערז זוכן ערשטער צו אנדערע טעקנאַלאַדזשיז צו שנייַדן ימישאַנז.

כּמעט 20 פּראָצענט פון יו. עס. עלעקטרע לעצטע יאָר געקומען פון רינואַבאַל קוואלן וואָס פאַרבייַטן קוילן און נאַטירלעך גאַז און נאָך 19 פּראָצענט געקומען פון טשאַד-פריי יאָדער מאַכט, לויט די רעגירונג דאַטן. רינואַבאַל 'טייל איז ריזינג ראַפּאַדלי אין 2022, לויט די צייטווייליגע ענערגיע דעפּאַרטמענט ריפּאָרץ, און די יראַ אויך יקספּאַנדז שטייער קרעדיץ פֿאַר ווינט און זונ - מאַכט. רובֿ ערליינז פּלאַן צו רעדוצירן זייער טשאַד שפּור דורך באַשטימען צו ביאָפועלס איבער דער ווייַטער יאָרצענדלינג.

מער ייל און כעמישער קאָמפּאַניעס ויסקומען צו באַקומען ערשטער אויף די טשאַד כאַפּן באַנדוואַגאַן. מאי, בריטיש ייל ריז BP און פּעטראָטשעמיקאַל פאַבריקאַנט לינדע מודיע אַ פּלאַן צו כאַפּן 15 טאָנס פון טשאַד אַניואַלי אין לינד ס פאַבריק אין גרויס האָוסטאָן. לינדע וויל פארברייטערן איר פארקויפן פון נידעריק-קאבאן הידראָגען, וואס ווערט געווענליך געמאכט דורך מישן נאטורליכע גאז מיט פארע און א כעמישע קאטאליסט. אין מאַרץ, אָקסי מודיע אַ אָפּמאַך מיט אַ אַפּאַראַט פון האָלץ פּראָדוצירער Weyerhauser. אָקסי וואַן די רעכט צו קראָם טשאַד אונטער 30,000 ייקערז פון Weyerhauser ס וואַלד לאַנד, אפילו ווען עס האלט צו וואַקסן ביימער אויף די ייבערפלאַך, מיט ביידע קאָמפּאַניעס גרייט צו יקספּאַנד צו אנדערע זייטלעך איבער צייַט.

נאָך, ינווייראַנמענאַליסץ בלייבן סקעפּטיקאַל וועגן CCS.

שטייער קרעדיץ קען רעדוצירן די קאָס פון CCS צו קאָמפּאַניעס, אָבער שטייער צאָלערז נאָך באַקומען די רעכענונג פֿאַר וואָס בלייבט אַ "באָאָנדאָגגלע," האט געזאגט Carroll Muffett, סעאָ פון דער צענטער פֿאַר ינטערנאַטיאָנאַל ענוויראָנמענטאַל געזעץ אין וואַשינגטאָן. דער גרעסטער טייל פון ינדאַסטריאַל ימישאַנז קומט פון די עלעקטרע וואָס פאבריקן נוצן, און פאַבריק אָונערז זאָל רעדוצירן דעם טייל פון זייער טשאַד שפּור מיט רינואַבאַל מאַכט ווי אַ העכסט בילכערקייַט, ער האט געזאגט.

"עס מאכט קיין עקאָנאָמיש זינען אין די העכסטן שטאַפּל, און די IRA טוט נישט טוישן דאָס," מופפעטט געזאגט. "עס נאָר ענדערונגען ווער נעמט די ריזיקירן." 

Friedman האט אַנטקעגנשטעלנ זיך דורך זאגן אַז עקאָנאָמיעס פון וואָג און טעכניש ינאָווויישאַנז וועט פאַרמינערן קאָס, און אַז CCS קענען רעדוצירן טשאַד ימישאַנז מיט ווי פיל ווי 10 פּראָצענט איבער צייַט.

"עס איז אַ גאַנץ שטאַרק נומער," האָט Friedmann געזאָגט. "און עס איז וועגן זאכן וואָס איר קענען נישט לייכט אַדרעס קיין אנדערע וועג." 

מקור: https://www.cnbc.com/2022/11/19/a-big-new-exxon-mobil-climate-deal-that-got-assist-from-joe-biden.html