א נייַע לערנען געפונען אַז EVs זענען מער טייַער צו ברענוואַרג ווי גאַז-Powered קאַרס אין די סוף פון 2022 - דאָ זענען 3 גרינג וועגן צו שפּאָרן געלט קיין ענין וואָס איר פאָר

עלעקטריק קלאַפּ: א נייַע לערנען געפונען אַז EVs זענען מער טייַער צו ברענוואַרג ווי גאַז-Powered קאַרס אין די סוף פון 2022 - דאָ זענען 3 גרינג וועגן צו שפּאָרן געלט קיין ענין וואָס איר פאָר

עלעקטריק קלאַפּ: א נייַע לערנען געפונען אַז EVs זענען מער טייַער צו ברענוואַרג ווי גאַז-Powered קאַרס אין די סוף פון 2022 - דאָ זענען 3 גרינג וועגן צו שפּאָרן געלט קיין ענין וואָס איר פאָר

עס זענען פילע סיבות וואָס דריווערס גראַוויטירן צו עלעקטריק וועהיקלעס. געלט איז איינער פון זיי.

כאָטש EVs קענען באַפעלן אַ העכער סטיקער פּרייַז, זיי האָבן די פּאָטענציעל צו שפּאָרן איר געלט אין די לאַנג לויפן רעכט צו נידעריקער פליסנדיק קאָס.

פֿאַר בייַשפּיל, אַ 2020 קאָנסומער רעפּאָרץ לערנען געפונען אַז די אָונערשיפּ קאָס פֿאַר די מערסט פאָלקס עווס אויף די מאַרק אונטער $ 50,000 זענען "פילע טויזנטער פון דאָללאַרס טשיפּער" ווי די בעסטער-סעלינג ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וועהיקלעס אין זייער קלאַס.

דער באַריכט געפונען טיפּיש סייווינגז ריינדזשינג צווישן $ 6,000 און $ 10,000.

אָבער, כאָטש EV דריווערס טאָן ניט דאַרפֿן צו האַלטן אין די גאַז סטאַנציע, זיי האָבן צו באַצאָלן פֿאַר עלעקטרע - און דאָס איז נישט אַזוי ביליק אין די טעג.

צי ניט פאַרפירן

לויט אַ נייַע לערנען פון די אַנדערסאָן עקאָנאָמיק גרופע, רייזינג עלעקטרע פּרייסאַז - קאַמביינד מיט סאַפטער גאַז פּרייסאַז - געמאכט EVs מער טייַער צו ברענוואַרג ווי גאַז-Powered קאַרס אין די סוף פון 2022.

"אין Q4 2022, טיפּיש מיטל-פּרייז ICE מאַשין דריווערס באַצאָלט וועגן $ 11.29 צו ברענוואַרג זייער וועהיקלעס פֿאַר 100 מייל פון דרייווינג," די לערנען זאגט. "די פּרייַז איז געווען אַרום $ 0.31 טשיפּער ווי די סומע באַצאָלט דורך מיטל-פּרייסט EV דריווערס טשאַרדזשינג מערסטנס אין שטוב, און איבער $ 3 ווייניקער ווי די פּרייַז פון פאַרגלייַכלעך EV דריווערס טשאַרדזשינג קאמערשעל."

פון קורס, דאָס טוט נישט פּונקט מיינען גאַז-Powered קאַרס זענען ביליק צו לויפן. די נאציאנאלע דורכשניטלעך פּרייַז פֿאַר מיטל-מיינונג גאַז אין די יו. עס. איז נאָך נאָענט צו $ 4 פּער גאלאן לויט מאָטאָרינג און פרייַע צייַט רייזע ריז אַאַאַ.

דאָ ס אַ קוק אין דריי וועגן צו שפּאָרן געלט אויף מאַשין אָונערשיפּ - קיין ענין וואָס איר פאָר.

דו זאלסט נישט פאָר אַגרעסיוו

אין די יו. עס., גאַז-Powered קאַרס קומען מיט EPA ברענוואַרג רייטינגז פֿאַר שטאָט, שאָסיי און קאַמביינד דרייווינג.

אָבער די נומערן זענען באזירט אויף רעזולטאַטן פון EPA ס ברענוואַרג עקאנאמיע טעסץ, אַזוי דיפּענדינג אויף ווי איר פאָר, די מיילידזש איר באַקומען קען זיין אַנדערש.

לויט די דעפּאַרטמענט פון ענערגיע, אַגרעסיוו דרייווינג - דיפיינד ווי ספּידינג, גיך אַקסעלעריישאַן און ברייקינג - קענען נידעריקער גאַז מיילידזש מיט 15% צו 30% ביי שאָסיי ספּידז. פֿאַר האַלטן-און-גיין פאַרקער, עס קענען נידעריקער גאַז מיילידזש מיט 10% צו 40%.

און דאָס אַפּלייז ניט בלויז צו ICE קאַרס. מיט אַ שווער רעכט פֿיס קענען אויך ווירקן די מיילידזש פון עווס.

די דעפּאַרטמענט פון ענערגיע זאגט אַז ווען עס קומט צו באַטאַרייע עלעקטריק וועהיקלעס, "גיך אַקסעלעריישאַן ראַדוסאַז פאָרמיטל קייט" קאַמפּערד מיט "גראַדזשואַל אַקסעלעריישאַן."

עס איז קיין יבערראַשן: ראַגאַרדלאַס פון וואָס טיפּ פון ברענוואַרג דיין פאָרמיטל איז פליסנדיק אויף, עס נעמט ענערגיע צו פאַרגיכערן עס.

דעריבער, אויב איר ווילן צו באַקומען מער מייל פון איין טאַנק - אָדער איין אָפּצאָל - זיין מילד מיט די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען.

לייענען מער: דאָ זענען 3 גרינג געלט מאָוועס צו געבן דיין באַנק אקאונט אַ בוסט הייַנט

היטן די פּרייַז

ענערגיע פּרייסיז האָבן שטענדיק געווען וואַלאַטאַל. מיט ומגעצוימט ינפלאַציע אין די לעצטע יאָר, מיר אַלע האָבן געלערנט ווי אַנסטייבאַל גאַזאָלין, דיזאַל און עלעקטרע קאָס קענען זיין.

קיין איינער קענען פאָרויסזאָגן סכוירע פּרייסיז מיט זיכערקייט. אָבער אויב איר פאָר אַ ICE פאָרמיטל, איר קענען מאָניטאָר גאַז פּרייסאַז. די טעג, עס זענען וועבסיטעס און אַפּפּס וואָס מאַפּע אויס גאַז סטיישאַנז און ווייַזן זייער פּרייסאַז אַזוי איר קענען געפֿינען די בעסטער דילז.

דערצו, עטלעכע גאַז סטיישאַנז אויך פאָרשלאָגן לויאַלטי אָדער ריוואָרדז מגילה. דעפּענדינג אויף די פּראָגראַם, קאָנסומערס קענען קויפן גאַז מיט אַ אַראָפּרעכענען אָדער פאַרדינען פונקטן וואָס קענען זיין פארביטן פֿאַר אנדערע ריוואָרדז.

אויב דיין מאַשין איז עלעקטריק, עס זענען אויך וועגן צו שפּאָרן אויף טשאַרדזשינג.

דער שליסל דאָ איז ווען איר אָפּצאָל.

אויב איר האָט אַ צייט-פון-נוצן פּלאַן מיט דיין יוטילאַטיז פירמע, די עלעקטרע וואָס איר נוצן בעשאַס אַוועק-שפּיץ שעה קען קאָסטן פיל ווייניקער ווי אויב איר נוצן עס אין שפּיץ שעה.

און דאָס קען פירן צו היפּש סייווינגז פֿאַר EV דריווערס לויט Jonathan Elfalan, דירעקטאָר פון פאָרמיטל טעסטינג אויף אָטאַמאָוטיוו אינפֿאָרמאַציע וועבזייטל Edmunds.

"אויב מיר נוצן די סאָוטהערן קאַליפאָרניאַ עדיסאָן צייט-פון-נוצן פּריים קורס פּלאַן, אַ 2022 Ford Mustang Mach-E RWD מיט די עקסטענדעד באַטאַרייע, וואָס איז רייטאַד ביי 35 קוו / 100 מייל, וואָלט קאָסטן ווי קליין ווי $ 3.85 פֿאַר 50 מייל. ווערט פון מאַכט אויב היים טשאַרדזשינג סטאַרטעד ביי 11:9.45 אָדער עס קען קאָסטן קימאַט דריי מאָל אַזוי פיל, $ XNUMX, אויב די מאַשין טשאַרדזשינג אין די שפּיץ שעה, "עלפאַלאַן זאגט.

אַזוי אַנשטאָט פון צאַפּן דיין מאַשין ווי באַלד ווי איר באַקומען היים, באַטראַכטן ווארטן פֿאַר די טשיפּאַסט צייט.

פאַרגלייַכן פאַרזיכערונג

אין סדר צו פאָר דיין פאָרמיטל אויף די וועג, איר דאַרפֿן נישט בלויז שטעלן ברענוואַרג אין זייַן טאַנק אָדער עלעקטרע אין זייַן באַטאַרייע, אָבער אויך האָבן גילטיק פאַרזיכערונג.

דעריבער, אויב איר קאַלקיאַלייץ ווי פיל איר קענען שפּאָרן דורך גיין עלעקטריק (אָדער בלייבן מיט ICE), איר זאָל אויך נעמען אין חשבון די פאַרזיכערונג פּרעמיומס וואָס איר וועט באַצאָלן.

דאָך, די פּרעמיומס וועט אָפענגען אויף פילע סיבות אנדערע ווי די מאַכן און מאָדעל פון דיין פאָרמיטל, אַזאַ ווי עלטער, דרייווינג געשיכטע, נוצן און ווו איר לעבן. אָבער עס קען זיין כעפטי: אַאַאַ עסטאַמאַץ אַז די דורכשניטלעך פּרייַז פון פול קאַווערידזש פאַרזיכערונג איז $ 1,588 פּער יאָר פֿאַר אַ פערזענלעכע נוצן פאָרמיטל דורך אַ שאָפער וואָס איז אונטער 65, האט מער ווי זעקס יאָר פון דרייווינג דערפאַרונג, קיין אַקסאַדאַנץ און לעבן אין די סובורבס אָדער שטאָט.

ניט קיין ענין וואָס טיפּ פון פאָרמיטל איר פאָר, אויב איר טראַכטן איר באַצאָלן צו פיל פֿאַר דיין מאַשין פאַרזיכערונג פּאָליטיק, איר זאל וועלן צו פאַרגלייַכן מאַשין פאַרזיכערונג און שפּאָרן אַרויף צו $ 500 פּער יאָר.

וואָס צו לייענען ווייַטער

דער אַרטיקל גיט בלויז אינפֿאָרמאַציע און זאָל ניט זיין ינטערפּראַטאַד ווי עצה. עס איז צוגעשטעלט אָן וואָראַנטי פון קיין טיפּ.

מקור: https://finance.yahoo.com/news/electric-shock-study-found-evs-150000536.html