די אַדאַפּשאַן פון עלעקטריק וועהיקלעס איז ינקריסינג אַרום דער וועלט, און כּמעט אַלע אָטאָומייקערז זענען פאַרנומען ילעקטראַפייינג זייער ליינאַפּ. אָבער דרייווינג אַן EV קען נישט זיין אַזוי כאַסאַל-פריי ווי עטלעכע געדאַנק, ווי יאָוטובע שטערן Marques Brownlee דערקלערט אין אַ פריש ווידעא אויף זיין אַוטאָ פאָקוס קאַנאַל.
Brownlee, וואָס האט איבער 16 מיליאָן אבאנענטן אויף זיין ניימסייק הויפּט קאַנאַל, איז באַוווסט פֿאַר מאכן טעכנאָלאָגיע-פאָוקיסט ווידיאס און דרייווינג אַ טעסלאַ.
צי ניט פאַרפירן
ווי די געשיכטע גייט, בראַונלעע געגאנגען צו אַ היגע מאָל צו באַקומען עסנוואַרג. א פרוי האט אים געזען אנקומען אין א טעסלא, אים אראפגעפלאגט און געבעטן הילף. ווי עס טורנס אויס, זי פּאַרקט איר זון ס טעסלאַ מאָדעל 3 ביי אַ טשאַרגעפּאָינט טשאַרדזשינג סטאַנציע אין די מאָל אָבער קען נישט באַקומען עס צו אָפּצאָל.
בראַונלעע האָט איר דערקלערט, אַז צו באַשולדיקן אַ טעסלאַ אין אַ טשאַרגעפּאָינט טשאַרדזשינג סטאַנציע, זי וואָלט דאַרפֿן אַ אַדאַפּטער. זינט די פרוי האט ניט ויסקומען צו וויסן וואָס דאָס איז, בראַונלעע געהאָלפֿן איר עפענען דעם שטאַם, געפֿינען די אַדאַפּטער, און פאַרבינדן די EV צו די טשאַרדזשער. זי אויך האט נישט האָבן אַ טשאַרגעפּאָינט חשבון, אַזוי בראַונלעע דערקלערט צו איר ווי צו באַצאָלן צו אָנהייבן די סעסיע אָן ריקוויירינג אַ חשבון.
אַמאָל אַלץ איז געווען שטעלן אַרויף, בראַונלעע כעדאַד אין די מאָל.
נאָך גראַבינג זיין טייקאַוט, בראַונלעע כעדאַד צוריק צו זיין מאַשין אָבער איז געווען פלאַגד אַראָפּ דורך די פרוי ווידער. ער געגאנגען צו קאָנטראָלירן און געפונען אַז די טשאַרדזשינג נאָך האט נישט סטאַרטעד.
"אין דעם פונט, איך בין ווי, דאָס קען זיין איינער פון די טינגז ווו איר טאָן ניט וויסן וואָס איז פאַלש," ער האט פראַסטרייטינג.
ער האט דאן באמערקט אז דער קאר נעבן איר לאדט זיך געהעריג אבער דער מענטש איז אריבער די דראט פון איין זייט צו דער צווייטער, אפשר האט ער זיך געכאפט אז איינע פון די לאדינג סטאנציעס איז צעבראכן.
די ווידעא, מיטן טיטל "דאָס איז רוינינג עלעקטריק קאַרס," האט באקומען מער ווי 1.7 מיליאָן קוקן.
די וויכטיקייט פון טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער
בראַונלעע האָט אָנגעוויזן אַז די טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער איז "פּונקט ווי וויכטיק פֿאַר די עלעקטריק מאַשין דערפאַרונג ווי די מאַשין זיך."
"ימאַגינע דערקלערן צו דיין עלטערן, דיין זיידע-באָבע, אָדער ווער עס יז וואָס איז נישט סופּער אַדעפּט מיט טעכנאָלאָגיע ספּעציעל, אַז אַנשטאָט פון גיין צו אַ גאַז סטאַנציע, זיי דאַרפֿן צו מאַכן זיכער זיי געפֿינען אַ ארבעטן טשאַרדזשער מיט די רעכט אַדאַפּטער און אַלע דעם - עס קען נעמען מער, עס קען זיין אַ סלאָוער טשאַרדזשער, עס קען זיין צעבראכן.
און עס קען זיין אַ הויפּט כערדלע צו עלעקטריק מאַשין קינדער.
"עס זענען געווען ווערסיעס פון דעם פריער, ווו מענטשן זענען טאַקע, עכט משוגע, ווי 'איך טאָן ניט טראַכטן די עלעקטריק מאַשין זאַך איז פֿאַר מיר'," בראַונלעע האָט באַמערקט, און צוגעגעבן אַז עס זענען קאַונטלאַס ביישפילן וואָס האַלטן דאָס צו ליכט.
כאָטש עס איז אמת אַז די EV טשאַרדזשינג דערפאַרונג קען נישט זיין ווי גלאַט ווי עטלעכע האָבן געהאפט, די ינפראַסטראַקטשער איז ראַפּאַדלי יוואַלווינג.
דאָ איז אַ קוק אין דריי קאָמפּאַניעס וואָס ינסטאַלירן טשאַרדזשינג סטיישאַנז איבער די מדינה. מיט אַ ינקריסינג נומער פון עווס אויף די וועג, דעם טריאָו איז צו מאַכן געלט. וואנט סטריט אויך זעט קאַפּויער אין זיי.
טשאַרגעפּאָינט האָלדינגס
אפילו כאָטש Brownlee האט נישט האָבן אַ אָנגענעם דערפאַרונג מיט די באַזונדער ChargePoint טשאַרדזשינג סטאַנציע, די פירמע איז שטאַרק פּאַזישאַנד פֿאַר די EV בום.
ChargePoint Holdings (CHPT) האט איינער פון די גרעסטער EV טשאַרדזשינג נעטוואָרקס אין דער וועלט. עס האט אַרום 5,000 געשעפט און פליט קאַסטאַמערז, אַרייַנגערעכנט 80% פון פאָרטשון 50 קאָמפּאַניעס. זינט זיין אָנהייב, ChargePoint האט איבערגעגעבן מער ווי 145 מיליאָן טשאַרדזשינג סעשאַנז.
EV סטאַקס זענען נישט מאַרק טייַער אין 2022 און די EV ינפראַסטראַקטשער שפּיל איז אויך געכאפט אין די פאַרקויף. טראָץ דעם אָפּשפּרונג אין 2023, ChargePoint שאַרעס זענען אַראָפּ מיט 10% אין די לעצטע 12 חדשים.
וואָס קען געבן מעציע כאַנטערז עפּעס צו טראַכטן וועגן.
דזשפּמאָרגאַן אַנאַליסט ביל פּעטערסאָן האט אַן 'יבערוואָג' ראַנג אויף טשאַרגעפּאָינט און אַ פּרייַז ציל פון $ 16 - בעערעך 38% העכער ווו די לאַגער זיצט הייַנט.
לייענען מער: גיכער זענען גוט איר ניטאָ אָוווערפּייינג פֿאַר היים פאַרזיכערונג. דאָ ס ווי צו פאַרברענגען ווייניקער אויף שלום פון גייַסט
בלינק טשאַרדזשינג
מיט אַ מאַרק היטל פון אַרום $ 600 מיליאָן, Blink Charging (BLNK) איז אַ לעפיערעך אַנדערפאָללאָוד נאָמען אין דער וועלט פון EV סטאַקס.
שאַרעס האָבן שוין אויף אַ ראָולערקאָוסטער פאָר.
אין די אָנהייב פון 2020, Blink Charging איז געווען טריידינג ביי ווייניקער ווי $ 2 פּער שער. עס שאָס אַרויף צו איבער $ 60 פּער שער אין יאנואר 2021 איידער לוזינג מאָמענטום. היינט איז עס ביי $10.
בלינק האט דיפּלויד מער ווי 58,000 EV טשאַרדזשינג פּאָרץ אין 25 לענדער. עס ניצט פּראַפּרייאַטערי-באזירט ווייכווארג וואָס אַפּערייץ, מיינטיינז און טראַקס די EV סטיישאַנז פארבונדן צו זיין נעץ.
אין Q3 פון 2022, רעוועך רויז 169% פון אַ יאָר צוריק צו $ 17.2 מיליאָן.
די ינקריסינג אַדאַפּשאַן פון עווס זאָל פאָרזעצן צו ברענוואַרג וווּקס אין בלינק ס געשעפט.
Needham & Company אַנאַליסט Vikram Bagri האט אַ 'קויפן' ראַנג אויף בלינק און אַ פּרייַז ציל פון $ 18 - ימפּלייז אַ פּאָטענציעל קאַפּויער פון 80%.
טעסלאַ (TSLA)
טעסלאַ (TSLA) איז לאַנג געווען די ברירה פֿאַר מענטשן וואָס זוכן פֿאַר EV סטאַקס - זיין מאַרק היטל איז איצט עטלעכע מאָל ביגער ווי Ford און אַלגעמיינע מאָטאָרס קאַמביינד. אָבער אַחוץ אַ EV פאַבריקאַנט, עס איז אויך אַ שפּיל אויף טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער.
טעסלאַ האט דיפּלויד איבער 40,000 סופּערטשאַרדזשערז אַרום די וועלט. נאָוטאַבלי, די סופּערטשאַרדזשערז קענען לייגן אַרויף צו 200 מייל פון קייט אין בלויז 15 מינוט.
"זינט טשאַרדזשינג העכער 80 פּראָצענט איז ראַרעלי נייטיק, סטאַפּס זענען טיפּיקלי קורץ און באַקוועם," די פירמע זאגט.
ווי אַן EV פאַבריקאַנט, די געשעפט פון טעסלאַ גייט אין די רעכט ריכטונג. אין 2022, די פירמע איבערגעגעבן 1,313,851 עווס, רעפּריזענטינג אַ 40% פאַרגרעסערן יאָר איבער יאָר.
Barclays אַנאַליסט דן לעווי האט אַ 'יבערוואָג' ראַנג אויף טעסלאַ און אַ פּרייַז ציל פון $ 275. זינט שאַרעס האַנדל ביי אַרום $ 199 הייַנט, די פּרייַז ציל ימפּלייז אַ פּאָטענציעל קאַפּויער פון 38%.
וואָס צו לייענען ווייַטער
דער אַרטיקל גיט בלויז אינפֿאָרמאַציע און זאָל ניט זיין ינטערפּראַטאַד ווי עצה. עס איז צוגעשטעלט אָן וואָראַנטי פון קיין טיפּ.
מקור: https://finance.yahoo.com/news/ruining-electric-cars-top-youtuber-140000470.html