Air France-KLM: רעכט זענען סערטיפיקאַץ פון סקעריוואָרטהינעסס

ווייניקערע פלייץ, נידעריקער פּרייסאַז און וואָג שיץ גרויס גענוג צו לאַנד אַ דזשאַמבאָו דזשעט. א € 2.3bn רעכט אַרויסגעבן פון Air France-KLM דעמאַנסטרייץ אַז לעגאַט נאציאנאלע פאָן קאַריערז בלייבן ווי אַנדערפּאַוערד הייַנט ווי זיי זענען געגאנגען אין די פּאַנדעמיק.

נידעריק-פּרייַז ערליינז ופגעקאָכט דורך ביילאַוץ פון די פּאַנדעמיק טקופע האט טאַקע גאָרנישט צו זאָרג וועגן.

Air France-KLM האָט באַקומען איינער פון די גרעסטע רעסקיויז. דאָס איז געווען קאָנסיסטעד פון שטאַט לאָונז און יוישער ינדזשעקשאַנז. די פראנצויזישע און האָלענדיש רעגירונגען האַלטן איצט כּמעט צוויי-פינפט פון די שאַרעס.

בײד ע פלענע ן ארײנלײג ן פריש ע געלטער . פֿראַנקרייַך וועט ויסבייַטן עטלעכע כויוו אין יוישער. א ראַונדאַבאַוט אָפּמאַך סטרוקטור וועט מיינען אַז די פראנצויזיש אָפּערייטינג פירמע ניט מער בריטשיז געזעצן פאַרווערן נעגאַטיוו שערכאָולדערז יוישער.

די רעכט אַרויסגעבן איז טייל פון אַ גרעסערע קאַפּיטאַל רייזינג מי בדעה צו צאַפּן אַ € 4 ביליאָן לאָך אין די וואָג בלאַט. די פירמע האפענונגען אַז עס קען ווידער מאַכן באַשיידן פּראַפיץ ווייַטער יאָר.

פראנצויזיש שיפּינג גרופּע CMA CGM וועט נעמען אַנסאַבסקרייבד רעכט, אַרייַנגערעכנט די פון Delta Air Lines. אין צוריקקומען, עס וועט אַרייַנשפּריצן אַרויף צו € 400 מיליאָן פֿאַר אַרויף צו 9 פּראָצענט פון די פּאָסט-רעכט שאַרע קאַפּיטאַל. ביי € 1.17 יעדער, די נייַ שאַרעס זענען פּרייסט מיט אַ 40 פּראָצענט אַראָפּרעכענען צו די טעאָרעטיש עקס-רעכט פּרייַז. שערכאָולדערז וואָס טאָן ניט נעמען אַרויף זייער רעכט האָבן אַ דיילושאַן פון 75 פּראָצענט.

די רוען לאָך אין די וואָג בלאַט וועט זיין € 1.2 ביליאָן, אַקאַונטינג פֿאַר € 500 מיליאָן פאַרקויף און ליסינג צוריק לעצטע וואָך. היבריד הערות זאָל צאַפּן בייַ מינדסטער עטלעכע פון ​​​​דעם. דער ציל איז צו רעדוצירן די נעץ כויוו-צו-עביטדאַ פון די גרופּע צו 2-2.5 מאל אין 2023 פון אַרום דריי מאָל אַז אין די סוף פון לעצטע יאָר.

אָפּטימיסטיש אַסאַמפּשאַנז זענען פארלאנגט פֿאַר Air France-KLM צו דערגרייכן דעם ציל בשעת דערגרייכן אַן אַפּערייטינג גרענעץ פון 7 פּער סענט דורך 2024. טראַנסאַטלאַנטיק אַרומפאָרן מוזן פאָרזעצן צו פֿאַרבעסערן און די געשעפט וועט האָבן צו רעדוצירן שטעקן קאָס מיט € 1.4bn, 17 פּראָצענט פון 2019 לעוועלס. ינוועסטערז זאָל ויסמיידן דעם געשעפט סייַדן זייער מאטיוון אַרייַננעמען אַ סטראַטידזשיק בונד אָדער שטיצן פראנצויזיש און האָלענדיש נאציאנאלע שטאָלץ.

די לעקס מאַנשאַפֿט איז אינטערעסירט צו הערן מער פון לייענער. ביטע זאָגן אונדז וואָס איר טראַכטן וועגן Air France-KLM אין די באַמערקונגען אָפּטיילונג אונטער.

Source: https://www.ft.com/cms/s/eb5af16d-ef72-4250-8cdd-232d91dd8e9f,s01=1.html?ftcamp=traffic/partner/feed_headline/us_yahoo/auddev&yptr=yahoo