אַירבוס האט פארזיכערט א פארנעם ארדענונג פאר 292 פון אירע A320 ערקראַפט מיט איין דורכגאַנג פון פיר כינעזיש ערליינז, ווייַל די דיטיריערייטינג יו. באָעינג.
טשיינאַ סאָוטהערן אַירלינעס, לופט טשיינאַ, טשיינאַ מזרח אַירלינעס און שענזשען אַירלינעס זענען די פיר קאַריערז וואָס קויפן די ערקראַפט, Xinhua News Agency האט געזאגט. דעטאַילס פון ווי די פאַרנעם סדר וואָלט זיין אַלאַקייטיד, און די פּרייַז באַצאָלט פֿאַר יעדער ערקראַפט, זענען נישט גלייך בנימצא.
דער פאַרנעם סדר איז געווען נאָענט אויף די כילז פון טשיינאַ סאָוטהערןס באַשלוס מאי צו ברעקל מער ווי 100 פון באָעינג ס 737 מאַקס ערקראַפט - דער דירעקט קאָנקורענט צו A320 - פֿון זיין פליט פּלאַן, ווי די לאַנד 'ס גרעסטער טראַנספּאָרט ציטירט "אַנסערטאַנטי איבער די עקספּרעס."
צי איר האָבן פֿראגן וועגן די ביגאַסט טעמעס און טרענדס פון אַרום די וועלט? באַקומען די ענטפֿערס מיט SCMP וויסן, אונדזער נייַע פּלאַטפאָרמע פון קוראַטעד אינהאַלט מיט עקספּערטיז, FAQ, אַנאַליזעס און ינפאָגראַפיקס געבראכט צו איר דורך אונדזער אַוואָרד-ווינינג מאַנשאַפֿט.
די גואַנגזשאָו-באזירט ערליין, דער ערשטער צו ערד די 737 MAX אין 2019 נאָך צוריק-צו-צוריק פאַטאַל קראַשיז איבער פינף חדשים דורך אנדערע קאַריערז אין ינדאָנעסיאַ און עטיאפיע, וועט רעדוצירן די עקספּרעס פון באָעינג צו 78 פּליינז דורך 2024, פון 181 בעשאַס אַ מאַרץ פאָרויסזאָגן.
אַן אַ320 ערקראַפט אין די לעצט פֿאַרזאַמלונג וואַרשטאַט אין אַירבוס פאַסילאַטיז אין טיאַנדזשין אויף 1 מערץ 2016. פאָטאָ: עפּאַ אַלט=אַן אַ 320 ערקראַפט אין די לעצט פֿאַרזאַמלונג וואַרשטאַט אין אַירבוס פאַסילאַטיז אין טיאַנדזשין אויף 1 מערץ 2016. פאָטאָ: עפּאַ>
די A320 ערקראַפט, אַ איין-אַסיל דזשעט וואָס קענען פירן צווישן 150 און 180 פּאַסאַנדזשערז דיפּענדינג אויף קאַנפיגיעריישאַנז, איז ליסטעד ביי יו. עס. $ 101 מיליאָן יעדער. פאַרנעם פּערטשאַסאַז זענען ענטייטאַלד צו אַראָפאַנג דיסקאַונץ פון קאַטאַלאָג פּרייסאַז, און די גראָבער פינגער הערשן פון די ייווייישאַן אינדוסטריע כאַווז די גאַנץ רשימה פּרייַז פֿאַר אַן אָפּשאַצונג פון די ווערט פון די סדר.
כינע'ס סטעיט איירליינס האָבן 2,070 אַירבוס דזשעץ אין זייער קאַמביינד פליט אין די סוף פון מייַ, לויט די כינעזיש יידל ייווייישאַן רעגולאַטאָר.
דער באַשלוס צו לייגן מער אַירבוס פּליינז איבער באָעינג גיט איינער פון די מערסט לוקראַטיוו גרויס-טיקעט דילז אין גלאבאלע האַנדל אין די טויווע פון אייראָפּע, גענומען עס אַוועק פון די פאַרהאַנדלונג טיש ווי די יו. יו-טשיינאַ באַציונגען זענען ביי די לאָואַסט פונט אין מער ווי פיר יאָרצענדלינג ווי דיספּיוץ שטורעם איבער אַ קייט פון ישוז פון די האַנדל מלחמה צו שפּאַנונג איבער די טייוואַן סטרייט און די דרום טשיינאַ ים.
אַן אַירבוס A320-200 וואָס טראגט די לייבערי פון טשיינאַ מזרח אַירלינעס, צוגאַנג צו טשיאַנגמאַי ערפּאָרט פֿון שאַנגהאַי, 12 אקטאבער 2016. פאָטאָ: Shutterstock alt=אַן אַירבוס A320-200 וואָס טראגט די לייבערי פון טשיינאַ מזרח אַירלינעס, צוגאַנג צו טשיאַנגמאַי ערפּאָרט פון שאַנגהאַי, אויף 12 אקטאבער 2016. פאָטאָ: Shutterstock>
"ווי אַ שפּיץ יו. עס. עקספּאָרטער מיט אַ 50-יאָר שייכות מיט טשיינאַ ס ייווייישאַן אינדוסטריע, עס איז דיסאַפּויניד אַז דזשיאָופּאַליטיקאַל דיפעראַנסיז פאָרזעצן צו באַגרענעצן יו. עס. ערקראַפט עקספּאָרץ," אַ באָעינג ספּאָוקספּערסאַן געזאגט אויף פרייטאג אין אַ דערקלערונג, לויט צו בלומבערג.
לויט א רעוטערס באריכט, האָט דער עראָפּלאַן-מאַכער ווייטער אָנגעהויבן אָנטרייבן א פראדוקטיוון דיאַלאָג צווישן די רעגירונגען פון אמעריקע און כינע.
די ברירה פון טשיינאַ מזרח קען זיין מער באַלדיק. די שאַנגהאַי טרעגער איז נאָך ינוועסטאַגייטינג די גרונט פון אַ פאַטאַל קראַך פון פלי MU5735, א סערוויס געפלויגן אויף באָעינג'ס עלטערע ווערקכאָרס ערקראַפט 737-800, וואָס האָט אומגעברענגט אַלע פּאַסאַנדזשערז און קאָמאַנדע אויף ברעט ווען עס קראַשט אין די בערג פון גואַנגקסי געגנט אין מאַרץ.
אַירבוס 'אַ320נעאָ פּאַסאַזשיר פלאַך איידער אַ פּראָבע פלי אויף יולי 1, 2014 בייַ די אַירבוס פאַבריק אין סיינט-מארטין-דו-טאַטש, לעבן טולוז, דרום פֿראַנקרייַך. פאָטאָ: אַגענטור פֿראַנקרייַך-פּרעסס. alt=Airbus 'A320neo פּאַסאַזשיר פלאַך איידער אַ פּראָבע פלי אויף יולי 1, 2014 אין די אַירבוס פאַבריק אין Saint-Martin-du-Touch, לעבן טולוז, דרום פֿראַנקרייַך. פאָטאָ: אַגענטור פֿראַנקרייַך-פּרעסס.>
דער פאַרנעם אָרדער געוויזן ווי טשיינאַ - די וועלט 'ס צווייט-גרעסטן ייווייישאַן מאַרק נאָך די יו.
טשיינאַ איז די פאַסטאַסט גראָוינג ייווייישאַן מאַרק פֿאַר ביידע אַירבוס און באָעינג, ווו ביידע מאַניאַפאַקטשערערז האָבן געגרינדעט פינישינג אַסעמבליז - אַירבוס אין טיאַנדזשין, באָעינג אין זשאָושאַן - צו אַסעמבאַל די ערקראַפט נעענטער צו זייער קאַסטאַמערז.
זיי מוזן אויך קאָנקורירן מיט טשיינאַ ס אַמביציע פֿאַר אַ שטיק פון די גלאבאלע ייווייישאַן מאַרק דורך די לאָוקאַלי פארזאמלט Comac C919, װעלכע ר הא ט פארענדיק ט זײ ן ערשטער פאַר - עקספּרעס פּרובירן פלי אין מאי.
"די נייַע אָרדערס באַווייַזן דעם שטאַרק צוטרוי אין אַירבוס פון אונדזער קאַסטאַמערז," אַירבוס 'טשיעף קאַמערשאַל אָפיציר Christian Scherer האט געזאגט אין אַ פּרעס מעלדונג.
עס זענען פרי וואונדער אַז טשיינאַ ס שטרענג קאָנטראָל פון אינטערנאַציאָנאַלע פלייץ אָנקומען אין די לעצטע צוויי יאָר ווי אַ טייל פון בעידזשינג ס פּרווון צו אַנטהאַלטן די קאָוויד פּאַנדעמיק איז ביסלעכווייַז יזינג רעכט צו די עקאָנאָמיש קאָס ינוואַלווד. די מדינה ס ביגאַסט ערליינז אַזאַ ווי בעידזשינג-באזירט לופט טשיינאַ און שאַנגהאַי ס טשיינאַ מזרח האָבן סאַנגק אין צוויי גלייך יאָרן פון לאָססעס ביז דעם סוף פון 2021.
דאַזאַנז פון גראָונדעד באָעינג 737 מאַקס ערקראַפט פּאַרקט אין די גראַנט קאָונטי אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט אין משה לייק, וואַשינגטאָן שטאַט אין די יו. עס. אויף 17 נאוועמבער 2020. פאָטאָ: רעוטערס. alt=דאזענס פון גראָונדעד באָעינג 737 מאַקס ערקראַפט פּאַרקט ביי די גראַנט קאָונטי אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט אין משה לייק, וואַשינגטאָן שטאַט אין די יו. עס. אויף 17 נאוועמבער 2020. פאָטאָ: רעוטערס.>
די סיוויל אַוויאַטיאָן אַדמיניסטראַטיאָן פון טשיינאַ (CAAC) איז אין טאַלקס מיט זייַן קאַונערפּאַרץ אין וויעטנאַם און טיילאַנד צו לאָזן זייער ריספּעקטיוו ערליינז צו פאַרגרעסערן פּאַסאַזשיר פלייץ צו צוויי יעדער וואָך פון איין, לויט מעדיע ריפּאָרץ אין יוני.
די CAAC האט געזאגט אַז עס איז ניגאָושיייטינג מיט סעלעקטיוו לענדער צו ביסלעכווייַז און סטעדאַלי פאַרגרעסערן רעגולער אינטערנאַציאָנאַלע פּאַסאַזשיר פלייץ, אַ מאַך וואָס וואָלט זיין קאַנדוסיוו פֿאַר די סאַסטיינאַבאַל אַנטוויקלונג פון די ינדאַסטרי, לויט אַ באַריכט פון Global Times, ציטירן CAAC ס באַאַמטער Liang Nan בעשאַס אַ מעדיע בריפינג לעצטע חודש.
די גאַנץ פאָדערונג פֿאַר גלאבאלע לופט רייזע אין אפריל, געמאסטן אין רעוועך פּאַסאַזשיר קילאָמעטערס (RPKs) טערמינען, איז געווען אַרויף צו 78.7 פּראָצענט פון דער זעלביקער חודש מיט אַ יאָר צוריק, ווי אָפּזוך אין לופט רייזע פארבליבן נאָך מער לענדער הייבן קאָוויד-פֿאַרבונדענע גרענעץ ריסטריקשאַנז. צו דאַטן פון די ינטערנאַטיאָנאַל לופט טראַנספּאָרט אַססאָסיאַטיאָן (IATA).
קאַנטראַסט פון דעם וווּקס אָבער איז געווען טשיינאַ, ווי קאַנטיניוינג שטרענג ריסטריקשאַנז מיט זיין קימאַט צוויי-חודש לאַק-אַראָפּ פון שאַנגהאַי זינט אפריל צו אַנטהאַלטן די אָמיקראָן וואַריאַנט געבראכט זיין דינער פאַרקער אַראָפּ 80.8 פּראָצענט יאָר-צו-יאָר, יאַטאַ דאַטן ווייַזן.
דער אַרטיקל ערידזשנאַלי ארויס אין די דרום טשיינאַ מאָרגן פּאָסטן (SCMP), די מערסט אַטאָראַטייטיוו קול ריפּאָרטינג וועגן טשיינאַ און אזיע פֿאַר מער ווי אַ יאָרהונדערט. ביטע לערנען די SCMP אַרטיקלען פֿאַר מער SCMP אַפּ אָדער באַזוכן די SCMP ס facebook און טוויטטער בלעטער. קאַפּירייט © 2022 דרום טשיינאַ מאָרגן פּאָסטן פֿאַרלאַגן לטד. כל הזכויות שמורות.
קאַפּירייט (c) 2022. דרום טשיינאַ מאָרגן פּאָסטן פֿאַרלאַגן לטד. כל הזכויות שמורות.
מקור: https://finance.yahoo.com/news/airbus-sells-292-a320-aircraft-093000678.html