פּאַסאַנדזשערז זענען געזען ביי די דעלטאַ לופט לינעס טשעק-אין קאָונטערס אין Hartsfield-Jackson אַטלאַנטאַ אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט איידער די פערט פון יולי יום טוּב אין אַטלאַנטאַ, דזשאָרדזשאַ, יולי 1, 2022.
Elijah Nouvelage | רעוטערס
פלייץ, גלויבן עס אָדער נישט, ווערן טשיפּער.
אַירפאַרעס געפאלן מיט אַ סיזאַנאַלי-אַדזשאַסטיד 1.8% פון מאי-יוני, לויט די לעצטע יו. עס. ינפלאַציע דאַטן, ארויס לעצטע וואָך. פערז זענען געווען איינער פון די ווייניק קאַטעגאָריעס צו אַראָפּגיין אין אַ צייט ווען קאַנסומער פּרייסאַז רויז אין די פאַסטאַסט קלעמערל אין מער ווי פיר יאָרצענדלינג.
די סערדזש אין פרילינג און זומער רייזע - אפילו אין הימל-הויך פּרייסאַז - איז געווען אַ בון פֿאַר ערליינז, דרייווינג רעוועך העכער 2019 לעוועלס אפילו ווי ערליינז פליען ווייניקער ווי זיי האָבן געטאן איידער די פּאַנדעמיק, לויט פריש ריפּאָרץ פון הויפּט קאַריערז ווי דעלטאַ Air Lines און אמעריקאנער אַירלינעס.
איצט די קשיא איז: ווי ריזיליאַנט וועט די פאָדערונג זיין נאָך די זומער שפּיץ, ווי קאַריערז און טראַוולערז זיך גריפן מיט פּערסיסטענט ינפלאַציע און זאָרג וועגן אַן עקאָנאָמיש סלאָודאַון?
סעאָס פון דעלטאַ צו דזשפּמאָרגאַן לעצטע וואָך האט קאָנסומערס פאָרזעצן צו פאַרברענגען וואָריישאַסלי אויף אַרומפאָרן. אבער רייזינג קאָס קענען ווירקן הויזגעזינד וואַקאַציע באַדזשיץ און קאָמפּאַניעס 'אַפּעטיט צו שיקן עמפּלוייז אויף געשעפט טריפּס.
א שפּרונג אין קאָס איז שוין ווייינג אויף די דנאָ שורות פון ערליינז און הויך פריייז צווינגען עטלעכע טראַוולערז צו טוישן זייער פּלאַנז.
בן מערענס, א 62 יעריגער קאמיוניקאציע קאָנסולטאַנט, האָט געזאָגט אז ער און זיין פרוי האבן אפגערופן זייערע זומער וואקאציע פלענער צוליב א פאמיליע נויטפאַל וואָס איז געשען פּונקט פארן פערטן יולי אָפּרוטעג.
די פּאָר האט זייער סייץ שטעלן אויף אַ יאַזדע צו דענווער אָדער Seattle, אָבער זיי זענען נישט געגאנגען נאָך אַ טויט אין די משפּחה מענט לעצטע מינוט טיקיץ פון זייער היים אין מילוואָקי צו ניו יארק סיטי צו אָנטייל נעמען אין די לעווייַע - וואָס מערענס האט געזאגט וועגן $ 980 פּער שטיק.
"די פּרייז איז יגזאָרביטאַנט," האט מערענס געזאָגט איידער זייער צוריקקער פלי פון ניו יארק ס לאַגואַרדיאַ ערפּאָרט.
ווייניקער פליענדיק, מער רעוועך
דעלטאַ פּאָסטעד אַ נוץ פון $ 735 מיליאָן אין די רגע פערטל אויף $ 13.82 ביליאָן אין רעוועך, אַ 10% פארקויפונג פאַרגרעסערן פון דער זעלביקער צייט פון 2019. די ערליין האט געזאגט אַז דינער פֿירמע-אַרומפאָרן פארקויפונג, אַ לאַגגאַרד פֿאַר פיל פון די ינדאַסטרי ס אָפּזוך, סערדזשד צו 80% פון 2019 לעוועלס.
דעלטאַ איז פּראַדזשעקטינג מער מיוטיד רעוועך וווּקס פֿאַר די דריט פערטל, כאָטש. די טרעגער יקספּעקץ רעוועך צו פאַרגרעסערן מיט 1% צו 5% איבער 2019 לעוועלס, און האט געזאגט אַז עס וועט באַגרענעצן זיין פּלאַן וווּקס דורך די סוף פון די יאָר - אַ מאָס וואָס קען אין קער האַלטן פריייז העכער אויב טראַוולערז צאָרנדיק פאָדערונג פֿאַר סיץ האלט.
"מיר אויך באַשטעטיקן אַז אונדזער קריסטאַל פּילקע איז בלויז וועגן דריי צו פיר חדשים רעכט איצט און עס טוט נישט גיין אַלע די וועג ווי ווייַט ווי מענטשן וואָלט ווי אונדז צו טראַכטן," באַסטיאַן געזאגט. "אָבער אַלץ וואָס מיר זען דערציילט אונדז אַז מיר האָבן צו לויפן."
אמעריקאנער און פֿאַראייניקטע אַירלינעס האָבן אויך געווען אַפּביט און זענען רעכט צו באַריכט צווייטע פערטל רעזולטאַטן און צושטעלן אַוטלוקז צו ינוועסטערז אויף מיטוואך און דאנערשטאג, ריספּעקטיוולי. אמעריקאנער אויף מאנטאג פאָרויסזאָגן צווייטע פערטל רעוועך וווּקס פון 22.5% איבער 2019 פֿאַר די דריי חדשים געענדיקט 30 יוני, אַרויף פון זיין פריערדיקן אָפּשאַצונג פֿאַר אַ פאַרגרעסערן פון 20%, אויף אַ ביסל קלענערער פּלאַן.
סמודינג אַפּעריישאַנז
נאָך, ערליינז וועט האָבן צו נאַוויגירן קראַקס אין די רויט-הייס אַרבעט מאַרק און קאַנסערנז וועגן עקאָנאָמיש שוואַכקייַט ווי די שפּיץ רייזע סעזאָן פיידז.
"צום האַרבסט, די פּראַל פון פּרייַז ינפלאַציע אויף קאָנסומערס 'און פֿירמע טראַוואַלערז' דיסקרעשאַנערי האַכנאָסע און באַדזשיץ קען פירן צו פאַרווייכערן די געמיינזאַם פאָדערונג פֿאַר לופט אַרומפאָרן," געשריבן Moody's Investors Service טראַנספּערטיישאַן אַנאַליסט Jonathan Root לעצטע חודש. "אָבער, די קראַנט קאַפּאַציטעט קאַנסטריינץ וואָלט באַשיצן די ערליינז פון צו האָבן צו פיל קאַפּאַציטעט אויב דאָס פּאַסירן."
ערליינז האָבן לאַרגעלי טריממעד סקעדזשולז נאָך בייטינג מער זיי קען קייַען דעם פרילינג און זומער. פילע קאַריערז פארקויפט סקעדזשולז צו פּאַסאַנדזשערז בלויז צו צאַמען פליענדיק שפּעטער ווי סטאַפפינג דוחק און אנדערע טשאַלאַנדזשיז פּראַמפּטיד זיי צו רעדל צוריק.
דעלטאַ, אמעריקאנער, פאַרייניקטע, JetBlue Airways, Spirit Airlines און Alaska Airlines יעדער קאַפּט פליענדיק.
די סיזאַנאַל אַראָפּגיין אין פלייץ קען העלפֿן ערליינז פֿאַרבעסערן אַפּעריישאַנז און פאָרשלאָגן מער ברידינג פּלאַץ צו באַן זייער טויזנטער פון נייַ טוערס אָן די כאַדז פון זומער.
דעלטאַ ס באַסטיאַן האָט געזאָגט אז דער טרעגער האָט כייערד 18,000 מענטשן זינט די אָנהייב פון 2021, וואָס איז אַרום די נומער וואָס עס פאַרפאַלן בעשאַס די פּאַנדעמיק ווען עס ערדזשד שטעקן צו נעמען בייאָוץ.
"כאָטש מיר האָבן איבער 95% פון די עמפּלוייז דארף צו גאָר ומקערן קאַפּאַציטעט, מיר האָבן טויזנטער אין עטלעכע פאַסע פון הירינג און טריינינג פּראָצעס," Bastian האט געזאגט אויף די פירמע 'ס קאָרטערלי רופן.
סאַוטוועסט אַירלינעס, פֿאַר זיין טייל, האט געזאגט אַז די וואָך עס כייערד 10,000 מענטשן זינט יאנואר צו ברענגען זיין אָנגעשטעלטער באַזע צו 61,000, מער ווי בעשאַס 2019.
עליזאַבעטה בריאַנט, סאַוטוועסט ס עלטער וויצע פּרעזידענט פון מענטשן, לערנען און אַנטוויקלונג, צוגעגעבן "כירינג און טריינינג וועט בלייבן אַ פאָקוס איבער 2022."
סמאָאָטער אַפּעריישאַנז קען פאַרגרינגערן די קאַנסערנז פון טראַוולערז איבער דילייז און דיסראַפּשאַנז און האַלטן די פאָדערונג הויך. אבער אין די ינעראַם, פליענדיק ווייניקער מיטל העכער קאָס, וואָס זענען אָפט דורכגעגאנגען צוזאמען צו קאָנסומערס.
"מיר טראָגן לאַרגעלי די פול פּרייַז פון די ערליין מיט בלויז 85% פון אונדזער פליענדיק געזונט," Bastian האט געזאגט.
מיט אַ שטאַרק פאָדערונג, ערליינז קענען נאָך באַשולדיקן לעפיערעך הויך פערז - דער פאַרקערט איז אמת, וואָס איז וואָס עס זענען געווען אַזוי פילע באַרגאַנז פרי אין די פּאַנדעמיק ווען רובֿ פּאָטענציעל טראַוולערז סטייד היים.
אין אַדישאַן, אַ אַראָפּגיין אין קאַנסומער ספּענדינג אָדער אַ דאַונטערן אין די אַרבעט מאַרק קען פאַרמינערן פערז און ערליין רעוועך.
"איצט מענטשן נאָר האָבן געלט צו פאַרברענען," האט געזאגט Adam Thompson, גרינדער פון לאַגניאַפּפּע אַוויאַטיאָן, אַ קאַנסאַלטינג פירמע. "אַמאָל מענטשן האָבן ניט מער געלט צו ברענען, איר מוזן איבערצייגן זיי אַז זיי ווילן צו קויפן דיין פּראָדוקט."
מקור: https://www.cnbc.com/2022/07/17/airfares-cool-as-peak-summer-travel-season-fades-now-what.html