אַירלינעס רילייינג אויף נייַ פּאַסאַזשיר טייפּס צו פאַרבייַטן געשעפט טראַוולערז

די וועלט פון ערליין געשעפט רייזע האט געביטן אין די לעצטע יאָרן. פֿון טרייסט מיט ווידעא פֿאַר עטלעכע צוועקן, כייבריד אָפיס עריינדזשמאַנץ, און מער, געשעפטן זענען טשוזינג צו אַרומפאָרן ווייניקער אָפט צו באַקומען זייער געשעפט. א פריש לערנען עסטימאַטעד אַז די סטראַקטשעראַל ענדערונג אין געשעפט אַרומפאָרן קען רעדוצירן וואַליומז מיט 40%. די לעצטע טראָפּ אויף ESG מעטריקס האט אויך פאָוקיסט אויף ערליין געשעפט רייזע ווי אַ שליסל וועג פֿאַר עטלעכע געשעפטן צו טרעפן זייער טאַרגאַץ. עטלעכע קאָמפּאַניעס האָבן מודיע אַ שטענדיק רעדוקציע אין געשעפט רייזע ניט ווייַל פון קאָוויד קאַנסערנז, אָבער ווייַל פון קאָס און ימישאַנז סייווינגז.

די ווירקונג אויף די גרעסטע יו. עס. ערליינז קען זיין באַטייטיק. פארלירן אפילו 10% פון די געשעפטן באַנד מיינט צו פאַרלירן אַ גרעסערע פּראָצענט פון רעוועך, ווייַל געשעפט טראַוולערז האָבן באַצאָלט העכער פערז ווי די מער פּרייַז-דיסקריאָנאַרי פרייַע צייַט טראַוואַלערז. דאָס האט הויפּט ימפּלאַקיישאַנז אויף די קאָסט סטרוקטור דארף צו באַקומען אַ positive צוריקקער פון קאַפּיטאַל, און פאָרסעס ערליינז צו יבערקלערן זייער פליט, סיטינג קאַנפיגיעריישאַנז, לויאַלטי מגילה, און מער. אלא ווי צו טאָן דעם שווער אַרבעט, אָבער, עטלעכע ערליינז ראַשאַנאַלייזינג אַז נייַע פּאַסאַזשיר טייפּס זענען געוויזן פּונקט אין צייט צו פאַרבייַטן די פאַרפאַלן געשעפט טראַוואַלערז.

די פּרעמיום ליזשער פּאַסאַזשיר

דעלטאַ אַירלינעס האט פאָרמאַלי סטייטיד אַז עס איז אַ סטראַקטשעראַל ענדערונג אין טראַוואַלערז. ווי טייל פון דעם, זיי באמערקט אַז מער פרייַע צייַט מענטשן זענען אַפּט פֿאַר פּרעמיע סיץ, און אַזוי זיי האָבן גערופן דעם גאַנג די "פּרעמיע פרייַע צייַט" פּאַסאַזשיר. איז דער פּאַסאַזשיר נאָר ימערדזשד? ניט מסתּמא. פרי אין די פּאַנדעמיק, פּריוואַט דזשעט קאָמפּאַניעס באמערקט אַ ופּטיק אין פרייַע צייַט קאַסטאַמערז ווער קען פאַרגינענ זיך די פּראָדוקטן און געזען זיי ווי אַ וועג צו בלייַבן סאַפער ווי געשעפט פלייץ.

ימפּאָרטאַנטלי, עס איז ניט אַזאַ זאַך ווי אַ יינציק געשעפט טראַוולער. מענטשן וואס אַרומפאָרן פֿאַר זייער געשעפט אויך אַרומפאָרן פֿאַר פרייַע צייַט. זיי טענד צו בויען לויאַלטי פונקטן און יקספּיריאַנסיז אין ניסער ערקראַפט קאַמפּאַרטמאַנץ און האָטעל רומז, אַזוי עס ס 'נישט חידוש אַז זיי טאָן נישט וועלן צו אַראָפּרעכענען וואָג ווען זיי אַרומפאָרן פֿאַר פרייַע צייַט. דאָס איז נישט אַ נייַע פּאָסטן-קאָוויד גאַנג. זיי מיסטאָמע זען מער אין די פּרעמיע קאַבינס הייַנט פשוט ווייַל זיי באַקומען אַפּגריידיד מער אָפט מיט ווייניקער פאַרמעסט. דער טיפּ פון פּאַסאַזשיר איז נישט אַ פאַרבייַט פֿאַר פאַרפאַלן געשעפט טראַוולערז, כאָטש זיי זענען מסתּמא אַ בעסער פאַרבייַט ווי די ריין פּרייַז-שפּירעוודיק פרייַע צייַט טראַוולערז. אויב עטלעכע פון ​​זיי זענען טראַוואַלינג ווייניקער פֿאַר געשעפט אויך, זייער פיייקייט אָדער ווילינגנאַס צו צאָלן מער פֿאַר פרייַע צייַט אַרומפאָרן קען אויך זיין סטרעסט. עס איז שווער צו ימאַדזשאַן אַז דאָס איז אַ גרויס און גראָוינג גרופּע, און כאָטש עס מאכט זינען צו אַדרעס עס, עס טוט נישט טוישן די ריזיקירן פון פאַרלירן אַ באַטייטיק סומע פון ​​געשעפט טראַוולערז.

די בלייזורע טראַוולער

אמעריקאנער אַירלינעס האט באמערקט אַז ווי אַרבעט ענדערונגען, עטלעכע טריפּס וואָס קוקן ווי פרייַע צייַט טריפּס זענען טאַקע ווייַט אַרבעט לאָוקיישאַנז. א פֿאַרבונדענע גאַנג זיי זען איז בלענדינג געשעפט און פרייַע צייַט טריפּס מער, אַזוי די יראַטייטינג-סאַונדינג 'בלעיזער' מאָניקער. די קען זיין געוויזן ווי אַ נידעריקער פּרייַז פון פאַרקויף, ווייַל זיי טאָן ניט קומען דורך די נאָרמאַל פֿירמע קאָנטראַקט טשאַנאַלז. אָבער ווי די פּרעמיע פרייַע צייַט טראַוואַלערז אויבן, די מענטשן זענען נישט טאַקע נייַ. אין פאַקט, זיי געווארן געוויינטלעך ווען סמאַרטפאָנעס אנגעקומען אויף די סצענע.

עס איז דער זעלטן מענטש וואָס באמת דיסקאַנעקץ ווען זיי גיין אויף וואַקאַציע. אפילו אויב ניט גלייך ריספּאַנד צו טעקסטן און ימיילז, רובֿ מענטשן נעמען עטלעכע מאָל בעשאַס זייער טאָג אָדער יאַזדע צו פאַרבינדן צוריק צו שטוב און אָפיס. דער געדאַנק אַז מער מענטשן זענען קאַמביינינג אַרבעט און פאַרגעניגן איז מעגלעך ווייַל מער מענטשן אַרבעטן רימאָוטלי. אָבער עס איז נישט קלאָר ווי דער טאָג פֿאַר מיר אַז דאָס איז אַ שנעל-גראָוינג אָפּשניט פון געשעפט אַרומפאָרן אין פאַרשטעלונג.

די קליין געשעפט טראַוולער

דער טיפּ פון טראַוולער איז נישט נייַ און עקסיסטירן אין גרויס נומערן. אָפט גערופֿן סמע, פֿאַר קליין צו מיטל ענטערפּריסעס, די טראַוואַלערז בריק די ריס צווישן פֿירמע געשעפט טראַוואַלערז און פּרייַז-שפּירעוודיק פרייַע צייַט טראַוואַלערז. סמע רייזע איז מער פּרייז שפּירעוודיק ווייַל אָפט דער טראַוולער באַצאָלט פֿאַר די בילעט זיך. זיי דעריבער בעסער פֿאַרשטיין די ווערט פון דער יאַזדע און זענען מאל גרייט צו נעמען קאַמפּראַמייזיז אין דינסט אָדער טיימינג צו שפּאָרן עטלעכע געלט.

סאַוטוועסט אַירלינעס איז דער מלך פון דעם פאַרקער טיפּ מיט הויך אָפטקייַט, פאַרלאָזלעך דינסט און גלייַך פערז. זיי מאַכן עס גרינג פֿאַר פילע סמע טראַוולערז. ווי די פּאַנדעמיק רידוסט די פֿירמע טראַוולערז, United Airlines ילימאַנייטאַד טוישן פיז ווי אַ וועג צו געווינען עטלעכע פון ​​​​דעם סמע פאַרקער. מיט פילע קאָמפּאַניעס, עס איז געווען גוט צו לאָזן סאַוטוועסט פירן די קליין געשעפט טראַוואַלערז מיט אַ ביסל נידעריקער פּייינג. אָבער מיט ווייניקערע פֿירמע טראַוואַלערז, די SMEs געקוקט בעסער צו United ווי די באמת פּרייַז-שפּירעוודיק פרייַע צייַט טראַוולערז.

אַדרעסינג דער העלפאַנד אין די צימער

די דעפלעקטיאָן גענוצט דורך די גרויס יו. די קאָמבינאַציע פון ​​​​גוטע טעכנאָלאָגיע, פערזענלעכע ריזיקירן קאַנסערנז און ESG סענסיטיוויטי מיטל אַז רובֿ קאָמפּאַניעס וועלן זיין מער אָפּגעהיט מיט אַפּרוווינג געשעפט טריפּס. זינט די רעוועך ימפּאַקץ פון דעם זענען קריטיש פֿאַר די גרעסטער יו. עס. ערליינז, אָבער נישט די נידעריק-קאָסטן ערליינז, מען קען דערוואַרטן מער אַגרעסיוו רעספּאָנסעס ווי מיר האָבן געזען ביז איצט. ראבערט יסאָם, אמעריקאנער ס נייַ סעאָ, זאגט אַז ער נאָך יקספּעקץ אַ פול אָפּזוך פון געשעפט אַרומפאָרן אָבער "די מישן וועט טוישן". דער אָקסימאָראָן שטימט נישט מיט קיין דאַטן אָדער סטייטמאַנץ פון שליסל געשעפטן וואָס זאָגן גאַנץ די פאַרקערט. אפֿשר דורך "טשאַנגינג מישן" ער זאגט אַז די אנדערע פּאַסאַזשיר טייפּס וועט פאַרבייַטן די פאַרפאַלן געשעפט טראַוולערז, און אַזוי אַ פול אָפּזוך קענען זיין קליימד אין באַנד כאָטש עס וועט נישט זיין מאַטשט מיט אַ פול רעוועך אָפּזוך. צו זיין קרעדיט, האָט ער אויך דערקלערט אז אַמעריקאַנער אַרבעט צו בויען אַן ערליין וואָס קען זיין רעוועכדיק אָן אַ פולן געשעפט אָפּזוך. אַז וואָלט מיינען ערנסט קאָס-קאַטינג.

ביידע אמעריקאנער און דעלטאַ האָבן געמאכט ענדערונגען צו זייער לויאַלטי מגילה, סאַגדזשעסטינג אַז זיי דערקענען אַז די מגילה דאַרפֿן צו טוישן צו זיין באַטייַטיק פֿאַר אַ ברייטערער מישן פון טראַוולערז. די ייטאַמז מיט מער צייט, ווי טשאַנגינג פלאַץ אָדער ריקאַנפיגיערינג סיץ אויף ערקראַפט, זענען נאָך צו קומען, און עס קען זיין צו פרי צו דערוואַרטן די סאָרט פון ענדערונגען ביז מיר טאַקע זען ווי פיל געשעפט אַרומפאָרן קערט אין די ווייַטער צוויי יאָר. די גוטע נייַעס וועגן "ידענטיפיצירן" און לייבלינג די נייַע פּאַסאַזשיר טייפּס, אפילו כאָטש זיי זענען דאָרט אַלע צוזאמען, איז אַז עס איז אַ פּאַסיוו אַרייַנטרעטן אַז די ערליינז קענען נישט מאַכן די אָנווער פון געשעפט טראַוולערז בלויז מיט נידעריק-פּרייַז פרייַע צייַט טראַוואַלערז. דאָס איז אַ ריזיק דייַגע פֿאַר די ביגאַסט ערליינז, ווייַל זייער קאָס סטרוקטור איז בערדאַנד מיט אַלע מינים פון קאָס אַימעד צו צוציען וואָס קען זיין אַ שרינגקינג בעקן פון קאַסטאַמערז. אַוויאַנקאַ, אַן ערליין וואָס איז געלאפן ווי אַ אמת לעגאַט פירמע פֿאַר דעקאַדעס, באַשלאָסן אין זייער באַנקראָט צו ווערן אַ נידעריק-קאָסטן ערליין זינט זיי געזען אַז דאָס איז דער בעסטער וועג צו קאָנקורירן פאָרויס. ווער וועט זיין דער ערשטער פון די פיר גרעסטער יו.