אמעריקאנער אַירלינעס און בום סופּערסאַניק שטימען מעגלעך, אפֿשר, עטלעכע טאָג צו אַ אָפּמאַך פֿאַר 20 אָוווערטורז

אין נאָך אן אנדער פון די ספּלאַשי פּרעס ריליסיז אָן מאַטעריע אַזוי פּראָסט די טעג, אמעריקאנער אַירלינעס און בום סופּערסאָניק מודיע אַ ניט-ביינדינג העסקעם פֿאַר די ערשטע צו קויפן 20 נאָך-צו-זיין-געבויט אָדער סערטאַפייד סופּערסאַניק ערליינערז פון די יענער.

די מעלדן, באפרייט אויף דינסטאג, ענטוזיאַז אַז "אמעריקאנער, די וועלט 'ס גרעסטער ערליין," איז "פּרייז צו האָבן די וועלט 'ס גרעסטער סופּערסאַניק פליט מיט נייַע בום סופּערסאַניק ערקראַפט." ווען עס איז גרייט צו דעבוט די פליט, ווי פיל עס וועט קאָסטן, וואָס די דאָלאַר פיגור פֿאַר אמעריקאנער ס ניט-ריפאַנדאַבאַל אַוועקלייגן פֿאַר די ערקראַפט איז און וואָס פּאַסאַזשיר קאַנפיגיעריישאַן די ערקראַפט וועט פליען אין זענען צווישן די פילע דעטאַילס וואָס זענען נישט ספּעסיפיעד אין די מעלדונג.

בום סופּערסאָניק איז אין די פרי סטאַגעס פון דיזיינינג און בויען די אָוווערטשער, אַ סופּערסאַניק ערליינער פון 65 צו 80 זיצפּלאַץ דיזיינד צו אַרומפאָרן מיט מאַש 1.7 איבער וואַסער (צוויי מאָל די גיכקייַט פון די פאַסטאַסט געשעפט ערקראַפט בום אַפערמז) מיט אַ קייט פון 4,250 נאָטאַקאַל מייל. די פירמע אנטפלעקט די לעצט פּראָדוקציע פּלאַן פון אָווערטורע לעצטע חודש. בום זאגט אז עס ערווארטעט אז די ערקראַפט וועט ארויסגיין אין 2025 און פירן אירע ערשטע פּאַסאַנדזשערז אין 2029.

די טיימליין איז קורץ, נאָך קירצער ווייַל בום האט נאָך צו באַוואָרענען אַ מאָטאָר שוטעף פֿאַר זיין סופּערסאַניק ערליינער. בשעת ראָללס רויס ​​האט דורכגעקאָכט באַגריף שטודיום פון אַ מאָטאָר מיט בום, זיין סעאָ, Warren East, לעצטנס געזאָגט די לופט קראַנט אַז ראָללס וואָלט נישט יבערגעבן צו אַ שייכות מיט בום אין וואָס עס אַליין וואָלט פאָנד אַנטוויקלונג פון אַ סופּערסאַניק מאָטאָר פּאַסיק פֿאַר אָוווערטשער. ראָללס רויס ​​האט אויך נישט געגעבן אַ פעסט טיימליין פֿאַר ווי לאַנג אַזאַ אַנטוויקלונג וואָלט נעמען.

דער מאַנגל פון אַ מאָטאָר שוטעף פֿאַר בום (און אינפֿאָרמאַציע וועגן אַ נומער פון אנדערע קריטיש דעטאַילס) האט נישט האַלטן די אמעריקאנער טשיף פינאַנסיאַל אָפיציר, Derek Kerr, פון באַשטעטיקן אין דער מעלדונג אַז, "מיר זענען יקסייטאַד וועגן ווי בום וועט פאָרעם די צוקונפֿט פון אַרומפאָרן. ביידע פֿאַר אונדזער פירמע און פֿאַר אונדזער קאַסטאַמערז.

Kerr האט נישט ספּאַסיפיקלי דערמאנט אַן אמעריקאנער אַירלינעס היסכייַוועס צו קריגן די 20 אָוווערטורז (מיט אַן אָפּציע פֿאַר נאָך 40) דערמאנט אין דער מעלדונג. אויך בום סעאָ, בלייק סטשאָל, וואָס האט געזאגט אַז זיין פירמע איז "שטאָלץ צו טיילן אונדזער זעאונג פון אַ מער פארבונדן און סאַסטיינאַבאַל וועלט מיט אמעריקאנער אַירלינעס."

באקומען די זעאונג איז געקומען צו אַן אַנדיסקלאָוזד פּרייַז ווייַל אמעריקאנער האט באַצאָלט אַ ניט-ריפאַנדאַבאַל אַוועקלייגן אויף די ערשט 20 ערקראַפט. איך האָב געשטעלט אַ סעריע פון ​​​​פראגן צו אמעריקאנער אַירלינעס און בום וועגן דעם העסקעם און באקומען קורץ E- בריוו רעספּאָנסעס.

דער ערשטער האט געפרעגט צי דער אפמאך איז א פעסטער באפעל פאר 20 אובערטורעס? אמעריקאנער אַירלינעס ספּאָוקסמאַן, ראָב הימלער, האָט געענטפערט אַז דער העסקעם איז "דער ערשטער פאַסע פון ​​אונדזער שוטפעס מיט בום סופּערסאָניק," באמערקט אַז עס איז "נאָך אונטערטעניק צו אַ פיינאַלייזד קויפן העסקעם מיט צוקונפֿט מסכים אויף מיילסטאָונז און אנדערע טערמינען." ווי אנדערע אַבזערווערז האָבן באמערקט, די פעלן פון אַ פעסט סדר וועט נישט טריגערן אַ 8 ק פילינג מיט די סעק.

ניט אמעריקאנער אדער בום האָבן צוגעשטעלט אַ דאָלאַר פיגור פֿאַר די אַוועקלייגן. אָבער, לאַוראַ רייט, גערעדט פֿאַר בום ס סטראַטידזשיק קאָמוניקאַציע פירמע, באמערקט אַז די אָוווערטורע איז פּרייז ביי $ 200 מיליאָן פּער ערקראַפט און אַז "ניט אונדזער אָרדערס אדער פאַר-אָרדערס אַרייַננעמען אַ אַראָפּרעכענען."

די לעצטע צייט איז טשיקאַווע ווייַל די הויפּט ערליינז ראַרעלי באַצאָלן רשימה פּרייַז פֿאַר נייַע ערליינערז. אין פאַקט, נאָרמאַל דיסקאַונץ, ספּעציעל פֿאַר קאַטער קאַסטאַמערז, כאַווער אַרום 50% פון אַירבוס אָדער באָעינג סBA
אַסקינג פּרייַז. אָבער אין דעם פאַל, אַ סדר פֿאַר 20 נעראָובאָדי אָוווערטורז וואָלט מיסטאָמע קאָסטן $ 4 ביליאָן. ווי אַזאַ אַ אַוועקלייגן קען זיין כעפטיק.

אין פאַקט, אמעריקאנער מיסטאָמע באַצאָלט אַ קליינטשיק, קליינטשיק בראָכצאָל פון די טעאָרעטיש סדר פּרייַז פֿאַר וואָס אין-ווירקונג רעפּראַזענץ אַ געלעגנהייט צו נעמען אַ גינציק "קויפן שטעלע" מיט בום אויב די אָוווערטורע קומען צו פרוכט. אַלטערנאַטיוועלי, איינער קען באַטראַכטן די ניט-ריפאַנדאַבאַל אַוועקלייגן די פּשוט פּרייַז פון אַ פּרעס מעלדונג זאגט Richard Aboulafia, אָנפירונג דירעקטאָר פון עראָוספּייס קאַנסאַלטאַנסי, אַעראָדינאַמיק אַדווייזערי.

"פֿאַר אַ זייער קליין סומע פון ​​געלט און קיין פאַקטיש היסכייַוועס, ביידע אמעריקאנער און בום באַקומען פריי גאַנצע. קאַנסידערינג אַז [אמעריקאנער] קען נישט באַקומען קיין באַטייַטיק טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז [פֿאַר אָוווערטשער] ווייַל עס איז קיין מאָטאָר, זיי וואָלט זיין נאַרן צו טוען מער ווי אַ נאָמינאַל סאַכאַקל ווי אַ אַוועקלייגן.

קיין פּראַדזשעקטאַד פאָרשטעלונג אָדער אַפּערייטינג קאָס מאָדעלס וואָס בום קען צושטעלן וואָלט לאַדזשיקלי זיין פרייַ, פאָרויס-קוקן עסטאַמאַץ עפשער באזירט אויף זיין שטודיום מיט ראָללס רויס. אמעריקאנער האָט נישט צוגעשטעלט קיין ענטפער צו פֿראגן וועגן אַסאַמפּשאַנז פון אָפּערייטינג קאָס, נויטיק ינפראַסטראַקטשער אָדער אפילו אַנטיסאַפּייטיד ערקראַפט דיליוועריז, נאָר ווייזן צו די 2029 פּאַסאַזשיר דינסט טאָג פּראַדזשעקטאַד אין דער מעלדונג. פּונקט אַזוי, קיין דעטאַל איז געווען געפֿינט אויף אַ מעגלעך פּאַסאַזשיר קאַנפיגיעריישאַן פֿאַר אַן אמעריקאנער ליווערי אָוווערטורע.

אויף סאציאל מעדיע, די אָבסערוואַציע אַז די מעלדונג איז נישט באגלייט דורך אַ פארעפנטלעכט רענדערינג פון אָווערטורע אין אמעריקאנער אַירלינעס ליווערי (אַ פריער העסקעם מיט United Airlines אַרייַנגערעכנט אַזאַ אַרטוואָרק) פּראַמפּטיד ספּעקולאַציע אַז די ערליין האט נישט באַצאָלט די נויטיק אַוועקלייגן פֿאַר אַזאַ אַ פּריווילעגיע.

די מעלדן פון די קויפן העסקעם ווי עס איז נישט רירן די פּילקע פֿאַר געשעפט סופּערסאַניק אַריבערפירן, כאָטש מאַרקעטערס וועלן טענהן זיין מעריץ. Aboulafia מוסיף אַז, ווי קיין סטאַרטאַפּ עראָוספּייס פירמע, בום דעפּענדס טייל אויף פּירסעם צו האַלטן אַ לויפן פון ינוועסמאַנט קאַפּיטאַל. "אויב VC פירמס געבן זיי $ 10 מיליאָן צו $ 20 מיליאָן פּער יאָר, מודעות ווי דעם פאַרגרעסערן די שאַנסן אַז מער מענטשן וועלן שרייַבן זיי אַ טשעק פֿאַר מער."

אין דעם רעספּעקט, די ערי סופּערסאַניק / כייפּערסאַניק אַריבערפירן סעקטאָר איז ענלעך צו די נייסאַנט שטאָטיש לופט מאָביליטי סצענע וואָס, נאָך יאָרן פון מאַסיוו פּריוואַט ינוועסמאַנט, לויפט נאָך אויף ספּעקולאַטיווע קאַפּיטאַל. די נעבולאַס געשעפט אַגרימאַנץ, פּאָטענציעל ויסריכט אָרדערס און פּרעס ריליסיז וואָס באַגלייטן זיי וועט מסתּמא פאָרזעצן ביז די מבול פון ינוועסמאַנט פאַנדינג סלאָוז אַבולאַפיאַ מיינונגען.

"עס איז געווען אַ ויסערגעוויינלעך סערדזש אין די נומער פון נייַ אַעראָספּאַסע סטאַרטאַפּס פאַנדאַד דורך פּריוואַט יוישער אין די לעצטע יאָרן, מערסטנס אין שטאָטיש לופט מאָביליטי אָבער ניט אַלע. א גרויס גערעטעניש פון פייליערז וואָלט שטעלן אַ ציטער אויף די מינים פון [אַנאַונסיז] איך טראַכטן.