אמעריקאנער אַירלינעס פּיילאַץ זוכן 20% צאָל רייז

אמעריקאנער אַירלינעס '14,600 פּיילאַץ זוכן אַ 20.4% לוין העכערונג איבער דריי יאָר, ווי געזונט ווי ימפּרוווד סקעדזשולינג ווייַל "זיי האָבן שוין פליסנדיק מיין פּיילאַץ אָפּגעריסן," דער פּילאָט יוניאַן ס לעצטנס עלעקטעד פּרעזידענט האט געזאגט דאנערשטאג.

"אויב עס איז ווייניקער ווי 20%, איך טאָן ניט טראַכטן אונדזער פּיילאַץ וואָלט אָננעמען עס," האט געזאגט עד סיטשער, אַ מיאַמי-באזירט באָעינג 737 קאַפּיטאַן וואָס האָט גענומען אַמט ווי פּרעזידענט פון די אַלליעד פּיילאַץ אַססאָסיאַטיאָן אין יולי. סיטשער האט געזאגט אַז ער מיינט אַז די ערליין וואָלט אָננעמען די נומער פון 20.4%, אָבער די רעטראָאַקטיווע צאָלונג איז אַ פּראָבלעם.

די יגזיסטינג קאָנטראַקט איז געווען אַמענדיד אין יאנואר 2020. APA האט פארגעלייגט אַ קאָנטראַקט מיט רייזאַז פון 10% אין דער ערשטער יאָר, 5% אין די רגע, און 5% אין די דריט, פּלוס רעטראָאַקטיווע צאָלונג.

סיטשער באזוכט שאַרלאַט אויף דאנערשטאג פֿאַר אַ זיצונג פון APA פירער. "כדי צו שאַפֿן זיכערקייט און פאַרלאָזלעך פּלאַן אין די האַרבסט און ווינטער יום טוּב סקעדזשולז, די פאַרוואַלטונג דאַרף באַקומען אַ פּרווון העסקעם אין די ווייַטער 30-60 טעג," ער האט געזאגט אין אַן אינטערוויו. "רעכט איצט, די טינגז מאַך."

פּיילאַץ זענען אין הויך פאָדערונג הייַנט. בשעת די הויפּט ערליינז אַלע זאָגן אַז זיי האָבן קיין פּראָבלעם הירינג פּיילאַץ, קלענערער ערליינז מיט נידעריקער צאָל זאָגן די ויסקער איז הויך. אין יוני, אמעריקאנער סעאָ ראבערט יסאָם געפֿינט אַ 17% לוין העכערונג. דאס דיסראַפּטיד נאַגאָושייישאַנז אין פֿאַראייניקטע, ווו פּיילאַץ האָבן שוין אָפּשטימונג אויף אַ 14.5% לוין פאַרגרעסערן. די 17% לוין העכערונג וואָלט האָבן געמאכט אמעריקאנער און פֿאַראייניקטע פּיילאַץ אפילו אין די מסקנא פון די קאַנטראַקץ, סיטשער געזאגט.

די ערליינז "אַלע האַלטן קוקן בייַ יעדער אנדערער," סיטשער געזאגט. "קיינער וויל צו זיין ערשטער. אויב עס איז צו נידעריק איר באַקומען אַ באַקלאַש. ביי פאראייניגט האבן די מיטגלידער געזאגט 'גיהנום ניין.'" ער האט באמערקט די רייוואלי צווישן איסאם און פאראייניגטע סעאָ סקאט קירבי, אמאליקער פרעזידענט פון אמעריקאנער.

אמעריקאנער פּיילאַץ האָבן נישט פאָרמאַלי ניגאָושיייטיד פֿאַר צאָל רייזאַז זינט 1998, סיטשער געזאגט. סאַלעריז זענען רידוסט מיט 23% בעשאַס די באַנקראָט פון די טרעגער אין 2003: עטלעכע זאכן זענען געזונט אין אַ קאָנטראַקט וואָס איז נאכגעגאנגען די 2013 מערדזשער מיט יו. אין 2017 האָט דער טרעגער אויך צוגעשטעלט צאָל העכערונגען, גלייך מיט אנדערע קעריערז.

דערווייַל אין אמעריקאנער, אַ 12-יאָר נעראָובאָדי קאַפּיטאַן פליענדיק 80 שעה אַ חודש ערנז אַ באַזע געצאָלט פון $ 267,700 אַניואַלי, בשעת אַ 12-יאָר וויידבאָדי קאַפּיטאַן פליענדיק 80 שעה אַ חודש ערנז אַ באַזע געצאָלט פון $ 329,000 אַניואַלי, APA האט געזאגט.

אַן אמעריקאנער אַירלינעס ספּאָוקספּערסאַן האט געזאגט אַז די טרעגער האט "געבעטן באַזע צאָל ינקריסאַז פון 16.9% ביז 2024, ווי אויך ינקריסאַז צו פילע אנדערע צאָל קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי פּער טאָג און טריינינג צאָל, און אַ 50% פּרעמיע אויף אַלע ריאַסיינמאַנץ." צום סוף פונעם אפמאך, האָט אַמעריקאַנער געזאָגט, וועט א הויפט-קלארבאָדי קאַפּיטאַן פארדינען בערך 340,000 דאלאר א יאָר, בשעת א וויידבאָדי-קאַפּטאַן פון דער העכסטער וואָג וועט פארדינען ארום 425,000 דאלאר א יאָר, פּלוס נאך ​​צאָל פון ריטייערמאַנט און נוץ-ייַנטיילונג.

געצאָלט איז נישט דער בלויז אַרויסגעבן אין אמעריקאנער אָדער אנדערש. דער פּאָסט-פּאַנדעמיק זומער פון 2022 - מיט זיין רידוסט קאַפּאַציטעט, סטריפּט-אַראָפּ ווערקפאָרס ביי ערליינז און אין לופט פאַרקער קאָנטראָל, יבעריק סקעדזשולינג און אָפט טאַנדערסטאָרמז אין שאַרלאַט, Dallas, אַטלאַנטאַ און די נאָרטהעאַסט - האט יקספּאָוזד די פראַגילאַטי אין פּילאָט סקעדזשולינג.

כאָטש צאָל איז די ביגאַסט אַרויסגעבן פֿאַר אמעריקאנער ס קימאַט 3,000 וויידבאָדי פּיילאַץ, שמאָל באָדי פּיילאַץ זענען וויקטימייזד דורך ענג סקעדזשולינג, סיטשער געזאגט.

צווישן די ישוז, פיר- און פינף-טאָג טריפּס זענען פּראָסט, און פּיילאַץ האָבן קליין בייגיקייט צו ריסטאַרטינג פון זייער אייגן וויל, סיטשער געזאגט. אין דער זעלביקער צייט, די ערליין אָפט ריסקיואַלז, ער האט געזאגט. "עס איז כאַאָס," ער האט געזאגט. "איר טאָן ניט וויסן ווו איר גיין," ספּעציעל אויף לאַנדינג אין שאַרלאַט, ווו רעאַסיינמאַנץ זענען פּראָסט. "אין שאַרלאַט, עס איז 50/50 איך וועל לאָזן מיט דער זעלביקער ערשטער אָפיציר מיט וואָס איך געקומען," ער האט געזאגט. "זייַן 'מוזיקאַל ערשטער אָפיצירן'." אויב פּיילאַץ אָפּזאָגן ריאַסיינמאַנץ, זיי זענען נישט באַצאָלט פֿאַר טריפּס, ער האט געזאגט.

אן אנדער שליסל אַרויסגעבן איז אַז APA וויל צו ענשור אַז ווען אמעריקאנער הייבט אינטערנאציאנאלע דינסט מיט די אַירבוס A320 XLR עקסטרע-לאַנג קייט נעראָובאָדי, נעראָובאָדי פּילאָט צאָלונג איז אַדזשאַסטיד פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע פליענדיק. אַירבוס האט געזאגט אַז די ערקראַפט איז סקעדזשולד פֿאַר פעדעראלע אַוויאַטיאָן אַדמיניסטראַטיאָן סערטאַפאַקיישאַן אין 2023 און פֿאַר געשעפט פלי אין 2024.

סיטשער, 58, איז געבוירן געוואָרן אין טשיקאַגאָ. ער האָט זיך אייַנגעשלאָסן אין אמעריקאנער אין 1998 נאָך 12 יאָר אין די לופט פאָרס. ער האָט זיך אָנגעהויבן ווי אַ באָעינג 727 פלי אינזשעניר, געארבעט אלס ערשטער אָפיציר אויף די באָעינג 737 און 767 פֿאַר 14 יאָר, און איז געווען אַ 737 קאַפּיטאַן פֿאַר אַכט יאָר. ער איז געווען וויצע פאָרזיצער פון מיאמי היים פון 2015 ביז 2018 און פאָרזיצער אין 2021 און 2022. ער האָט געזאָגט אז מיאַמי פליען, מיט עטלעכע שווערע לאנדונגען אויף ערפּאָרטן ווי לא פאז, דער אלטער לופטפעלד פון קוויטאָ און טעגוסיגאַלפּאַ, שטעלט אן אייגנארטיקע טשאַלאַנדזשיז פאר פּיילאַץ.

געפרעגט וואָס פאַרגאַנגענהייט APA פירער ער מערסט אַדמייערד, סיטשער ציטירט Lloyd Hill און Dan Carey. "לויד איז טייל מאָל געווען ינטראַנסיגענט: ער האט אַ הערקוליאַן אַרבעט" ווי פּרעזידענט נאָך די באַנקראָט אַפּלאַקיישאַן, ער האט געזאגט, בשעת קערי "איז געווען ומדערשראָקן."

כאָטש די וואַלן פֿאַר דריי יאָר טערמין זענען פארענדיקט אין יולי, APA איז וועגן צו נעמען אַ ריראַנס פון די וואַלן, נאָך די אַפּעלירן באָרד פון די יוניאַן באשלאסן אַז עטלעכע פון ​​די 14 קאַנדאַדייץ פֿאַר אַמט זענען ימפּראַפּערלי דערלויבט צו נוצן די אימעיל סערווער פון די יוניאַן צו שיקן קאמפאניע אַרטיקלען. . סיטשער איז געווען עלעקטעד פּרעזידענט מיט בלויז 19 וואָוץ איבער ראָב באַקער, אַמאָל דאַלאַס היים טשערמאַן.