Terry Gou, גרינדער פון Foxconn.
וויסואַל טשיינאַ גרופע דורך Getty Images)
קאָנסומער עלעקטראָניק פֿאַרזאַמלונג ריז פאָקסאָן האט קונה און מערדזשד אַ פּאָר פון קאָמפּאָנענט פירמס צו בוסט די טייוואַן-באזירט פירמע 'ס שטעלע אין די קאַמפּעטיטיוו עלעקטריק פאָרמיטל מאַרק.
פאָקסקאָנן מודיע לעצטע וואָך אַז עס האט קונה די וויירליס טעלעקאָממוניקאַטיאָנס געשעפט פון די טייוואַן סאַפּלייער פון פאַבלעס קאָמפּאָנענט Arqana Technologies און צונויפגיסן מיט קאַליפאָרניאַ-באזירט ינאַגרייטיד קרייַז פּלאַן הויז AchernarTek פֿאַר אַ אַנדיסקלאָוזד סומע. ביידע מאָוועס וועט העלפֿן פאָקסאָן, געגרינדעט דורך טייוואַן ביליאַנער טערי גאָו, און זייַן קאַסטאַמערז אַנטוויקלען סעמיקאַנדאַקטערז פֿאַר די אָטאַמאָוטיוו סעקטאָר און 5G ינפראַסטראַקטשער, Foxconn האט געזאגט.
די טייוואַן און בעלגיע וניץ פון AchernarTek און Arqana וועלן פאַרבינדן אונטער די נאָמען iCana. "אונטער די Foxconn שירעם, iCana קענען טיילן Foxconn ס נייַע עקספּערטיז און ראָמאַן סאַלושאַנז, וואָס וועט געבן iCana צו טרעפן די גראָוינג מאַרק פאָדערונג פון 5G קאָננעקטעד עלעקטריק וועהיקלעס," Foxconn האט געזאגט.
די ניי-געגרינדעט אַפּאַראַט וועט "שאַפֿן נייַע פּראָדוקטן און דורכנעמען נייַ מארקפלעצער" פֿאַר סעמיקאַנדאַקטערז אין קייפל ינדאַסטריז, "סטאַרטינג מיט סעמיקאַנדאַקטער קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס," iCana CEO Glenn Vandevoorde האט געזאגט אין דער דערקלערונג.
די גלאבאלע EV מאַרק איז געריכט צו דערגרייכן $ 1.3 טריליאַן דורך 2028 מיט אַ קאַמפּאַונד יערלעך וווּקס קורס פון 24%, פאָרטשון ביזנעס ינסיגהץ פאָרעקאַסץ. די אָטאַמאָוטיוו סעמיקאַנדאַקטער מאַרק איז עסטימאַטעד צו וואַקסן פון $ 35 ביליאָן אין 2020 צו $ 68 ביליאָן אין 2026, טייפּיי-באזירט מאַרקעט ינטעלליגענסע & קאַנסאַלטינג אינסטיטוט זאגט.
זינט די אָטאַמאָוטיוו פּראָדוקציע ריסטאַרטיד אַרום די וועלט אין שפּעט 2020, נאָך דער ערשטער כוואַליע פון די פּאַנדעמיק, די ענגשאַפט צו באַקומען אָטאַמאָוטיוו טשיפּס איז געוואקסן און בלייבט שטאַרק ווייַל פון "פּערד-אַרויף קאַנסומער פאָדערונג" פֿאַר עווס און כייבראַדז, Moody's Investors Service האט געזאגט אין אַ קאָמענטאַר טאָן.
Foxconn ווי אַ "לייטקאַמער" צו EV טעקנאַלאַדזשיז איז ניצן מערדזשערז, אַקוואַזישאַנז און קוואַפּעריישאַן מיט דריט פּאַרטיעס צו באַקומען פאָרויס, זאגט בראַדי וואַנג, טייפּיי-באזירט מיטאַרבעטער דירעקטאָר מיט מאַרק פאָרשונג פירמע Counterpoint Research. "זיין וועג פון טאן טינגז איז positive און האט פּאָטענציעל," וואַנג מוסיף.
די טייוואַן אַסעמבאַללער מערסט באַוווסט פֿאַר מאכן יפאָנעס און יפּאַדס פֿאַר עפּל אין זיין פאבריקן אין טשיינאַ, איז געווען שיפטינג צו עווס אין די לעצטע יאָר. אין 2021, Foxconn ריטשט דילז מיט לאס אנדזשעלעס-באזירט סטאַרטאַפּ Fisker און גלאבאלע אַוטאָ-מאכן ריז Stellantis צו מאַכן עלעקטריק קאַרס אין די יו און קאָ-אַנטוויקלען אָטאַמאָוטיוו טשיפּס, ריספּעקטיוולי.
אין טשיינאַ, די וועלט 'ס ביגאַסט עוו מאַרק, פאָקסאָן איז ארבעטן מיט דינער מאַשין פאַבריקאַנט זשעדזשיאַנג געלי האָלדינג גרופע. פאָקסאָן האט ינוועסטאַד אין טייוואַן עלעקטריק סקוטער דעוועלאָפּער גאָגראָ איבער די לעצטע יאָר צו העלפן זיין שטופּן אין EVs.
פאָקסאָן האט די מייַלע פון בייגיקייט, וואַנג הערות. זיין פּראָדוקציע שורות סוויטשט געשווינד אין 2020 צו מאַכן ווענטילאַטאָרס פֿאַר האָספּיטאַלס בעשאַס דער ערשטער כוואַליע פון קאָוויד -19, למשל.
"אין פאַרגלייַך מיט אנדערע עלעקטראָניש קאָמפּאָנענט מאַניאַפאַקטשערערז, די אַדוואַנטידזשיז פון Foxconn ליגן אין זיין פיייקייט ווי אַ קאַנגלאַמעראַט, וואָס פארמאגט מאַסע פּראָדוקציע, קאָנטראַקט מאַנופאַקטורינג און מאַדזשאַלעריזיישאַן קייפּאַבילאַטיז און האט מאַסיוו רעסורסן אין קאַפּיטאַל און אַרבעטקראַפט," האט געזאגט Tu Chia-wei, אַן ינדאַסטרי אַנאַליסט מיט די מאַרק ינטעלליגענסע & קאַנסאַלטינג אינסטיטוט אין טייפּיי.
מקור: https://www.forbes.com/sites/ralphjennings/2022/04/22/apple-assembler-foxconn-pushes-further-into-evs-with-ma/