עפּל ס קאַרפּלייַ איז מער ווי בראַיניאַק צו אַוטאָ אינדוסטריע ווי טראָדזשאַן כאָרס

עטלעכע, קורץ וואָכן צוריק, עפּלאַאַפּל
באפרייט זיין ווייַטער דור פון CarPlay, וואָס וסורפּס די גאַנץ פון די קאַקפּיט ס באַניצער ינטערפייסיז אַרייַנגערעכנט די ספּידאַמאַטער, ברענוואַרג גיידזשיז און, פון קורס, צענטער סטאַק ינפאָטאַינמענט. CNBC דערנאָך באפרייט אַן אַרטיקל ענטייטאַלד "עפּל ס נייַ מאַשין ווייכווארג קען זיין אַ טראָדזשאַן כאָרס אין די אַוטאָמאָטיווע אינדוסטריע," און ציטירט עפּל ס מאַשין דערפאַרונג מאַנאַגער, עמילי קלאַרק שובערט, ווי געזאגט, "עס איז אַ מוזן-האָבן שטריך ווען שאַפּינג פֿאַר אַ נייַ פאָרמיטל." די טענה איז געשטיצט דורך סטאַטיסטיק וואָס זי האָט צוגעשטעלט בעשאַס די פּרעזענטירונג פון די פּרעזענטירונג: 79% פון יו. עס. בויערס וואָלט נאָר קויפן אַ פאָרמיטל מיט CarPlay און, אין פאַקט, 98% פון נייַ קאַרס און טראַקס שטיצן עס.

די קשיא וואָס אַמט אָטאַמאָוטיוו מאַניאַפאַקטשערערז דאַרפֿן צו פרעגן זיך איז, "איז CNBC ס אַנאַלאַדזשי פון אַ טראָדזשאַן כאָרס די רעכט איינער?" די אָדיססיי ס טראָדזשאַן פערד איז געווען אַ שאָל פֿאַר גריכיש זעלנער צו אַרייַן טרוי אַנאַבזערווד און דעמאָלט אַוועקגענומען אָן ווערט. כאָטש מער גיקי, מיין סאַגדזשעסטיד אַנאַלאַדזשי איז בראַיניאַק, סופּערמאַן ס נעמעסיס און שפּיץ 20 אַלע-צייט ראָשע פּער IGNיגן
. ניין, דאָס איז נישט צו פֿאָרשלאָגן די באליבטע קאָרפּאָראַציע און #1 סאָרט (פּער פאָרבעס) איז מאַניאַקאַל, אָבער גאַנץ די אַנאַלאַדזשי איז מער פּינטלעך פֿאַר דרייַ שליסל סיבות: אַנכידיד טאָטאַליטאַריזאַם, טעכניש אַבזאָרפּשאַן און צוועלפט-מדרגה סייכל.

אומבאהאלטן טאטאליטאריזם

"קיינער אַנטלויפט פון בראַיניאַק." — סופּערגירל

פּונקט ווי בראַיניאַק פּלייַעד אַ באַטייטיק ראָלע אין די ופמאַכן פון קריפּטאָן, עפּל האט לאַנדיד אויף מעטאַפאָריקאַל פּלאַנאַץ און פשוט גענומען איבער. אין 2002, קאָדאַק ראַנגקט #1 אין דיגיטאַל אַפּאַראַט פארקויפונג ($5.7B אין 2005), Creative's Zen נאָך דאַמאַנייטאַד די mp3 מאַרק און אָזשעניצע פאָנעס גענומען די וועלט דורך שטורעם, יווענטשאַוואַלי ינספּייערינג די דאַקיומענטערי Crackberry'd: דער אמת וועגן אינפֿאָרמאַציע אָווערלאָאַד (2010). צוואַנציק יאָר שפּעטער, זייער פּלאַנאַץ זענען גאָר דיסראַפּטיד, און לעצטע וואָך טאָנייט (HBO) כיילייטיד עפּל ווי איינער פון פיר "טעק מאָנאָפּאָליעסנאָר עלף (11) טעג איידער CarPlay ס מעלדונג אין יוני. "און אויב איר טראַכטן אַז עפּל איז נישט דער בלויז שפּיל אין שטאָט ... דער פאַקט איז, איבער 99% פון סמאַרטפאָנעס זענען טייל פון Googleגאָאָג
אָדער עפּל ס יקאָוסיסטאַם," אונטערגעשטראכן יוחנן אָליווער, די ווייַזן ס קאָמעדיש-שנייַדן-זשורנאַליסטיק באַלעבאָס.

עפּל האט געמאכט קיין טראָדזשאַן-כאָרס-עסקווע סוד פון זיין אויג אויף די אָטאַמאָוטיוו מאַרק און, ווי AppleInsider.com באשרייבט עס, איז טאָמער "עפּל ס ערגסט געהאַלטן סוד." ערידזשנאַלי דאַבד אן אנדער מיסגיידיד, מיטאַלאַדזשיקאַל רעפֿערענץ ("פּראָיעקט טיטאַן"), די כוונה איז געווען צו קאַטער אַן אָטאַנאַמאַס, עלעקטריק פאָרמיטל אין 2024. אין פאַקט, ווי ווייַט צוריק ווי 2017, עפּל ס סעאָ, טים קוק, באשטעטיקט עפּל איז געווען ארבעטן אויף זיך-דרייווינג מאַשין טעכנאָלאָגיע. און אפילו הייַנט אויף לינקעדין, עפּל פּאַבלישאַז אַרבעט פּאָוסטינגז ווי "אָטאַנאַמאַס סיסטעמען טעסט אָפּעראַטיאָנס מאַנאַגער" און ימפּלויז ינזשעניעריע מאַנאַדזשערז פֿאַר אָטאַנאַמאַס סיסטעמען וואָס זענען פֿון טעסלאַ.צלאַ
אָדער די געזעלשאפט פון אַוטאָמאָטיווע אינזשעניריע (SAE) פאָרמולע 1 טימז.

טעכניש אַבזאָרפּשאַן

""איך האָבן צוגעלייגט דעם מאַשין צו מיין דאַטאַבייס. די נאַנאָ-פֿאַרזאַמלער זײַנען שוין פֿאַרשלאָפֿן צו מײַן באַפֿעל." ― בראַיניאַק

אין DC Comic ס "Justice League Unlimited", Brainiac און Lex Luthor פיוזד און צוגעגעבן די דאַרק הארץ נאַנאָטעטשנאָלאָגי, דערמיט אַבזאָרבינג די טעכנאָלאָגיע און די פֿאַרבונדן מאַכט.

אין ענלעך מאָדע, CarPlay איז געווען פיוזד מיט פילע וועהיקלעס און אַבזאָרבז די מאַכט פון זיין פונט פון סאַלע צובינד, די ענייבאַלינג אַלגערידאַמז (אַקאַ אָפבאָאַרד מאַשין-לערנען ווייכווארג) און אַלע די פֿאַרבונדן באַניץ דאַטן. פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע פון ​​די קאָננעקטעד טעכנאָלאָגיע עקסיסטירט ווי אָטאַמאָוטיוו יינציק פֿעיִקייטן לאַנג איידער עפּל ס קאַטער פון קאַרפּלייַ אין 2014. GM ס אָנסטאַר לאָנטשט אין וועהיקלעס קימאַט 20 יאָר פריער, און ביז אַהער האט פארבונדן פֿעיִקייטן אַזאַ ווי קער-דורך-דריי אינסטרוקציעס, דעסטיניישאַן אראפקאפיע, פאָרמיטל-סענסער (אַקאַ זאָנד) אינפֿאָרמאַציע און פאַקטיש-צייט נאַוויגאַציע ימפּידאַנסיז ווי פארמאכט ראָודז. כאָטש OnStar אַוואַדע נאָך יגזיסץ, עפּל האט אַבזאָרבד פיל פון דעם געשעפט.

"עס איז טאַקע אַ שלאַכט פֿאַר די דיגיטאַל באַניצער דערפאַרונג אין די מאַשין," זאגט אַלעקס באַרטה, וויצע פרעזידענט פון אַוטאָמאָטיווע אין מאַפּבאָקס. "וואָס איז ינקריסינגלי קלאָר איז אַז דאָס איז אַ זייער קריטיש געשעפט פאָרשלאָג, ספּעציעל ווי די דעמאָגראַפיקס בייינג די מאַשין איז טשאַנגינג, ווייַל די קאַנעקטיוויטי און קאַמפּיוטינג אין די מאַשין קענען צושטעלן זייער קאַמפּעלינג יקספּיריאַנסיז אָן קייוויאַץ און ווי אַ שלאַכט פֿאַר דיפערענשייישאַן לוין. די קשיא וואָס איז קריסטאַלייזינג איז 'ווי פיל זענען קאַרמייקערז געגאנגען צו ינוועסטירן אין קאַמפּיטינג מיט וואָס?' איך טראַכטן איר קענען זען דורך מעלדן אַז מאַניאַפאַקטשערערז זענען נישט גרייט צו גאָר אָפּגעבן דעם טורף.

צוועלפטע שטאפל אינטעלעקט

"קיין העט, אָבער איך טאָן ניט טראַכטן איר קענען נאָכגיין די ריזאַנינג פון אַ צוועלפט-מדרגה סייכל אַזאַ ווי מיין אייגן." — בראַיניאק 5

א טראָדזשאַן כאָרס האט קיין טאָכיק סייכל. קיין לערנען. קיין אייגענע סטראַטעגיע באזירט אויף געזאמלט דאַטן. קיין יוואַלווינג לאָגיק.

עפּל איז דער פּונקט פאַרקערט פון וואָס. אין די יו. עס. אַליין, עפּל ס יאָס קאַלעקץ 5.8 גיגאבייט פון דאַטן יעדער 12 שעה.

און וואס איז די כח דערפון? ווי דעמאַנסטרייטיד דורך אַ 2020 קאַנסומער יבערבליק, ימפּרוווד אָטאַנאַמאַס דרייווינג, קאַנעקטיוויטי, ילעקטראַפאַקיישאַן און שערד מאָביליטי וואָלט ינספּירירן 37% פון ריספּאַנדאַנץ צו באַשטימען מאַשין בראַנדז (מיט כינעזיש איז די העכסטן ליקעליהאָאָד ביי 56%), אַלע וואָס זענען ימפּאַוערד אָדער ימפּרוווד ניצן פאַקטיש-וועלט ופּלאָאַדעד דאַטן. אין פאַקט, פאָרטשון ביזנעס ינסיגהץ פּראַדזשעקס די פארבונדן מאַשין מאַרק צו וואַקסן פון $ 59.7 ב אין 2021 צו $ 191.83 ב אין 2028, וואָס איז אַ CAGR פון 18.1% אַלע באזירט אויף די גראָוינג סייכל און פֿעיִקייטן ענייבאַלד דורך דאַטן. "כדי צו בויען אַ קאַמפּעלינג, דיגיטאַל באַניצער דערפאַרונג הייַנט," זאגט Barth, "איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין דיין קונה און זייער נוצן פון דיין פּראָדוקט טאַקע גוט. דער מאָמענט איר זענען פארשפארט-אויס פון דעם יקאָוסיסטאַם און עס בייסיקלי ווערט אַ שוואַרץ קעסטל זיצן אין דיין מאַשין וואָס קאָנטראָלס אַלץ. איר וועט זיין בלינד צו ווי עס איז געניצט. ”

און כּמעט סיימאַלטייניאַסלי, עפּל ס פּריוואַטקייט און אַפּ טראַקינג דורכזעיקייַט האָבן געפֿירט ווייניקער ייַנטיילונג פון די דאַטן אַרויס פון עפּל. די דאַטן זענען געזאמלט, סטאָרד און געהאלטן ביכידעס. "ביי עפּל, מיר גלויבן אַז איר קענען האָבן גרויס פּראָדוקטן און גרויס פּריוואַטקייט."

אויב דאָס איז נישט די צוועלפט מדרגה סייכל, איך בין נישט זיכער וואָס איז. איצט מיר וועלן זען אויב די מעטאַפאָריקאַל דזשאַסטיס ליגע אנערקענט די סאַקאָנע.

מקור: https://www.forbes.com/sites/stevetengler/2022/08/09/apples-carplay-acts-more-like-brainiac-to-auto-industry-than-trojan-horse/