אמעריקאנער אַירלינעס פלי באדינער לאַוראַ ביבלער און Jhett Parsons דעמאַנסטרייטיד אין שאַרלאַט אויף … [+]
טעד ריד
אין דעם טאָג וואָס שאַרלאַט דאָוגלאַס אינטערנאציאנאלע ערפּאָרט האָט געמאלדן אַז פאַרקער אין 2022 איז געוואקסן מיט 10%, אמעריקאנער אַירלינעס פלי באדינער אין שאַרלאַט פּראָטעסטירט די פּאַמעלעך גאַנג פון קאָנטראַקט טאַלקס ווי געזונט ווי סטעפּט-אַרויף דרוק פון די ערליין, צווישן די העכערונג אין רייזע, צו דורכפירן אָדער זיין. דיסציפּלין .
ארום 100 פלי באדינער האבן דעמאנסטרירט דינסטאג, איבער דער גאס פון א לופטפעלד פארקינג לאט, אין א טאג פון דעמאנסטראציעס ביי 11 הויפט לופטפעלדער. שאַרלאַט איז אמעריקאנער ס צווייט גרעסטער כאַב. די אַססאָסיאַטיאָן פון פּראַפעשאַנאַל פלי באדינער, וואָס רעפּראַזענץ אמעריקאנער פלי באדינער, האט 25,000 מיטגלידער אַרייַנגערעכנט 3,000 אין שאַרלאַט.
די פּאַנדעמיק געמאכט די לעבן פון אמעריקאנער פלי באדינער פיל מער שווער, ניט נאָר ווייַל זיי זענען געשטעלט אויף די פראָנט ליניע פון די קולטור מלחמות איבער מאַסקע-ווערינג, אָבער אויך ווייַל די טרעגער ימפּאָוזד מער שטרענג פּאַלאַסיז וועגן באַדינגונג און סקעדזשולינג. אין ערשטער, די טרעגער דאַונסייז ראַפּאַדלי. דעמאָלט פּאַסאַנדזשערז אומגעקערט פּלוצלינג, אָוווערוועלמינג צושרומפּן ינפראַסטראַקטשער.
"די אַרבעט האט געביטן אין פילע וועגן זינט קאָוויד," האט געזאגט APFA פרעזידענט Julie Hedrick אין אַן אינטערוויו. "עס איז מער דרוק. אונדזער בייגיקייט איז דיקריסט גאַנץ אַ ביסל. אונדזער רייזע האָבן מער פליכט טעג, מער פליכט טעג און ווייניקער מנוחה. און מיר האָבן אַ זייער שטראָף באַדינגונג פּאָליטיק," רעכט צו אַ ענדערונג אין 2021.
"די פּאָליטיק וואָס מיר האָבן הייַנט איז נישט מענטשלעך," האָט העדריק געזאָגט. “די פירמע נעמט נישט אין באַטראַכט די סיבות פֿאַר ילנאַסיז. די ענדערונג אין פּאָליטיק האט געפֿירט אַ פּלאַץ פון אומצופרידנקייט צווישן פלי באדינער. ”
בשעת אמעריקאנער איז ראַפּאַדלי הירינג פלי באדינער, די ויסקער איז הויך, העדריק געזאגט. עטלעכע הונדערט לינקס אין די לעצטע יאָר, עטלעכע ווייַל פון סטעפּט-אַרויף דיסציפּלין.
אין שאַרלאַט, די נומער פון גריוואַנסיז טריפּאַלד לעצטע יאָר צו וועגן 170, האט געזאגט Scott Hazlewood, APFA באַזע פּרעזידענט. ער האט געזאגט אַז וועגן האַלב פון שאַרלאַט ס פלי באדינער זענען דיסאַפּלאַנד אין עטלעכע וועג. פֿאַר עבירות וואָס קען אַרייַננעמען אַ נעגאַטיוו בריוו פון אַ פּאַסאַזשיר, אַ קאָמאַנדע וואָס קומט נישט צוזאמען, אָדער שפּעט צו אַרבעטן. "עס זענען מער מענטשן אויף די דיסאַפּלאַנערי שפּור דאָ ווי עס האָבן אלץ געווען," ער האט געזאגט.
די פינף-יאָר קאָנטראַקט איז געווען אַמענדיד אין דעצעמבער 2019. נאַגאָושייישאַנז וואָס אנגעהויבן אין 2018 זענען פאַרמאַכן אַראָפּ רעכט צו דער פּאַנדעמיק. זיי ריזומד אין אויגוסט 2021. איצט, "מיר וואָלט ווי צו באַקומען אַ אָפּמאַך," האט געזאגט העדריק. פלי באדינער דאַרפֿן בייגיקייט ענדערונגען ווי אויך לוין ינקריסאַז. ”
ביי די דעמאַנסטריישאַן, פלי באדינער פאָוקיסט אויף זייער פאדערן אַרבעט סוויווע ווי געזונט ווי זייער נויט פֿאַר העכער לוין. זיי האָבן באקומען עלטער ינקריסאַז, אָבער קיין לוין ינקריסאַז זינט 2019. אונטער דעם קראַנט קאָנטראַקט, זיי שפּיץ אויס ביי $ 68.25 אַורלי נאָך 13 יאָר. די מערסט פאַרנומען פלי באדינער אַרבעט 80 שעה פּער חודש. זיי זענען באַצאָלט בלויז פֿאַר פלי צייט, נישט פֿאַר זיצן אין ערפּאָרץ אָדער ספּענדינג נעכט אויף די וועג.
"פּיקאַטינג געשעענישן ווי די וואָס פּאַסירן הייַנט זענען נישט ויסערגעוויינלעך בעשאַס קאָנטראַקט נאַגאָושייישאַנז און וועט האָבן קיין פּראַל אויף אונדזער אָפּעראַציע," אמעריקאנער געזאגט אין אַ צוגעגרייט דערקלערונג.
"אמעריקאנער בלייבט באגאנגען צו דערגרייכן אַ קאָנטראַקט וואָס איז גוט פֿאַר אונדזער פלי באדינער און אונדזער ערליין," דער קאַריער האט געזאגט. "מיר פאָרזעצן צו טרעפן קעסיידער מיט די אַססאָסיאַטיאָן פון פּראַפעשאַנאַל פלי אַטענדאַנץ, האָבן געמאכט מינינגפאַל פּראָגרעס און פאָרזעצן צו מאַכן דערגרייכן אַ נייַע העסקעם אונדזער העכסטן בילכערקייַט."
לעסלי בון, אַ 35-יאָר פלי באַגלייטער וואָס אַמאָל געארבעט פֿאַר פּיעדמאָנט אַירלינעס, האט געזאגט "סקעדולינג ישוז זענען שרעקלעך איצט." אין שלעכט וועטער געשעענישן, די ערליין "איז אין פּאַניק צו באַקומען פלי באדינער אויף אַן אַעראָפּלאַן," זי געזאגט. "עס איז ווי לעבעדיק אין אַ לויפן טשאַרט."
Trevor Taylor, אַ 29-יאָר-פלי באַגלייטער וואָס סטאַרטעד אין אַמעריקע מערב אַירלינעס, האט געזאגט. "מיר זענען נישט אַנסימפּאַטעטיק צו די פירמע 'ס ווילן צו באַקומען מענטשן צו זייער דעסטאַניישאַנז. אָבער מיר זאָל נישט זיין די האַרבסט גייז פֿאַר זייער פעלן פון פּלאַנירונג און זייער סקעדזשולינג ישוז. ”
דערווייַל, די אַעראָפּאָרט האט געזאגט אַז 2022 פאַרקער ריטשט קימאַט 48 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז, וועגן 5% אונטער זיין רעקאָרד 50 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז אין 2019. בעשאַס די פּאַנדעמיק, אמעריקאנער בוסט פליענדיק אין שאַרלאַט און דאַלאַס, אַקליפּסינג אנדערע ערליינז אין זיין שטופּן צו ומקערן דינער דינסט.
"איבער די פּאַנדעמיק, מיר האָבן אַוטפּערפאָרמד די נאציאנאלע טרענדס, און מיר ווייַזן קיין וואונדער פון סלאָוינג אַראָפּ אין 2023," האט געזאגט Haley Gentry, אַעראָפּאָרט סעאָ, אין אַ צוגעגרייט דערקלערונג.
"וואָס מיר האָבן יקספּיריאַנסט אין די לעצטע דריי יאָר טאַקע דעמאַנסטרייץ די ריזיליאַנס פון דעם אַעראָפּאָרט און די ייווייישאַן אינדוסטריע ווי אַ גאַנץ," האט געזאגט Gentry. ערפּאָרט פאַרקער איז געפאלן פון 50 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז אין 2019 צו 27 מיליאָן אין 2020, דערנאָך רויז צו 43 מיליאָן אין 2021 און צו 48 מיליאָן אין 2022.
טראָץ די גיינז, שאַרלאַט איז מסתּמא צו פאַרלירן זיין 2022 סטאַטוס ווי די זעקסט ביזיאַסט אַעראָפּאָרט אין דער וועלט. אָרלאַנדאָ אינטערנאַציאָנאַלער, וואָס איז געווען זיבעטער, און לאַס וועגאַס הארי ריד אינטערנאַציאָנאַלער, וואָס איז געווען צענט, און מיאַמי אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט, וואָס איז געווען 12, האָבן פארדינט פאַרקער פאַסטער ווי שאַרלאַט. אין די 12 חדשים וואָס ענדיקן 30 נאוועמבער, אָרלאַנדאָ פאַרקער איז געווען אַרויף צו 30% צו 49.7 מיליאָן. ביז דעם סוף פון נאוועמבער, לאַס וועגאַס האט 48.3 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז. מיאמי האָט געזאָגט אז עס וועט דערגרייכן 50 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז אין 2022.
מקור: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2023/01/25/as-charlotte-airports-traffic-hits-48-million-its-flight-attendants-decry-life-in-a- לויפן-טשאַרט /