ווען די סעזאָן פון Nascar שווינדלט אַראָפּ, רעדן איז נישט וועגן די טשאַמפּיאָנשיפּ

NASCAR שטעלן אַ פּרעסידענט דעם וואָך.

אָדער זיי טאָן ניט, דיפּענדינג אויף דיין מיינונג.

לאמיר זיך פארכאפן:

בעשאַס די נאַסקאַר קאַפּ ראַסע לעצטע זונטיק אין לאַס וועגאַס מאָטאָר ספּעעדווייַ, בובבאַ וואָלאַס, וואָס האט געפירט 29 לאַפּס פריער אין די ראַסע, איז פייטינג זיין וועג צוריק צו די פראָנט פון די פעלד נאָך ווינינג סטאַגע 1. ראַסינג זייַט ביי זייַט מיט קעווין האַרוויקק געגאנגען אין ווענדן 3 אויף שויס 96, Kyle Larson טויב צו די ין פון די צוויי קוקן צו געווינען ספּאַץ. האַרוויקק, צוריק אַוועק און אַרויסגאַנג טור 4, וואָלאַס און לאַרסאָן זענען זייַט ביי זייַט. די צוויי קארס האבן זיך אנגערירט, און וואלאַס פון דרויסנדיק האט זיך אפגעשטעלט פון דער וואנט. לאַרסאָן שאָס אַראָפּ צו די אינעווייניק פון דער שפּור, אָבער וואָלאַס גלייך אויסגעדרייט לינקס כוקינג די הינטן פון לאַרסאָן ס מאַשין און ספּיננינג ביידע אַרויף אין די אַרויס וואַנט. דער קאָנטאַקט האט סוועפּט אַרויף טויאָטאַ שאָפער קריסטאַפער בעל וואס איז אויך געצווונגען אויס פון די ראַסע.

ווי באַלד ווי וואָלאַס ס מאַשין געקומען צו אַ האַלטן, ער גאַט אויס און כעדאַד צו קער 1 ווו לאַרסאָן איז געווען קליימינג פון זיין רעקט מאַשין.

וואָלאַס האט אראפגעווארפן זיין העלם און אנגעהויבן שטופן לארסאן, װע ר הא ט זי ך אפגעזאג ט צוריק . די צוויי דרייווערס זענען באַלד אפגעשיידט און געטאן פֿאַר די טאָג. Larson ס קאָמאַנדע שעף קליפף דאַניעלס איז געהערט אויף די מאַנשאַפֿט ראַדיאָ און געזאגט אַז די מאַך פון וואָלאַס איז געווען קלאר ריטאַלייישאַן.

אויף דינסטאג, NASCAR סוספּענדעד וואָלאַס פֿאַר דעם אָפּרוטעג ס ראַסע אין Homestead-Miami Speedway. און אַז סאַספּענשאַן גלייך אָנצינדן אַ געזעלשאַפטלעך מידיאַ פירעסטאָרם מיט צוויי קלאָר זייטן.

אויף די איין זייַט זענען געווען די לעגיאָנס פון פאַנס וואָס זענען געצויגן צו די ספּאָרט ווייַל פון וואָס וואָלאַס רעפּראַזענץ: ער איז דערווייַל דער ספורט יינציק שווארצע שאָפער אין זיין שפּיץ ריי קאַפּ סעריע, און דער ערשטער צו כעזשבן צוויי וויקטאָריעס, די רגע אין קאַנסאַס ספּידווייַ פריער אין דער צייַט.

אויף די אנדערע זייַט זענען די פאַנס וואָס זענען נישט ווי עמברייסינג ווען עס קומט צו ענדערונגען אין די ספּאָרט, מיט אַ קלענערער סאַבסעט פון די וואָס זענען גלייך ראַסיסט און פעסט קעגן אַלע זאכן בובבאַ וואָלאַס.

וואָלאַס איז געווען אַ ביסל פּאָולערייזינג פיגור זינט ער איז אריין אין די ספּאָרט. דאָס טראָץ אים נאָר ווילן צו זיין אן אנדער שאָפער רייסינג אין נאַסקאַר וואָס געוואלט צו רעדן אויף דער שפּור.

דער גורל האט זיך אבער אריינגעמישט און וואלאס איז אריינגעשטופט געווארן אין די פראצענט אין די NASCAR ס פאנעמיע סעזאן אין 2020. בשעת אלע ספארטן זענען געזעסן אויף די סיידליין, האבן פראטעסטן אויסגעבראכן איבער אמעריקע נאכדעם וואס דזשארדזש פלויד, א שווארצער מענטש, איז געשטארבן אין פאליציי ארעסט. אמעריקע האט אנגעהויבן מאכן א חשבון מיט איר ראסיסטישן פארגאנגענהייט.

און NASCAR באַשלאָסן צו פאַרגיכערן זיין אָנגאָינג דייווערסיטי השתדלות אויך.

באלד נאָך די ספּאָרט אומגעקערט צו רייסינג אין אַטלאַנטאַ מאָטאָר ספּעעדווייַ, וואָלאַס טראָגן אַ "איך קען נישט אָטעמען" העמד, אַ רעפֿערענץ צו די ווערטער פלויד גערעדט איידער ער איז געשטארבן. ער האָט דאָס נאכגעגאנגען אין די וואָכן נאָך די ראַסע דורך גיין אויף נאַשאַנאַל טעלעוויזיע און געזאגט אַז עס איז צייט אַז NASCAR פאַרבאָט די קאָנפעדעראַטע פאָן, עפּעס וואָס די ספּאָרט האט פלירטיד מיט פֿאַר יאָרן.

דאָס מאָל אָבער, NASCAR איינגעהערט און האט פּונקט דאָס.

ניט לאַנג נאָך דעם, וואָלאַס איז ווידער ומוויליק שטויס אין דעם צענטער פון ופמערקזאַמקייַט. אין טאלאדעגא זענען געווען באריכטעט אז מען האט געפונען א נוס אין דעם גאראזש סטאל פארנומען דורך וואלאס'ס מאַנשאַפֿט; נאַסקאַר האָט רעאַגירט, אינפאָרמירט וואלאס, אריינרופן די עף-בי-איי און מאכן דעם אינצידענט זייער פובליק.

עס האָט זיך אַרויסגעוויזן גאָרנישט, און אין פאַקט, וואָלאַס זיך קיינמאָל געזען די גאַראַזש טיר ציען וואָס קען האָבן ריזעמבאַל אַ נאָזשע, און וואָס איז געווען דאָרט זינט בייַ מינדסטער די פריערדיקע יאָר. אָבער איידער אַלע וואָס איז געווען באַוווסט, NASCAR, זיין דריווערס און וואָלאַס האָבן געוויזן ווי ווייַט די דייווערסיטי און ינקלוזשאַן אין די ספּאָרט איז געקומען אין אַ זייער קורץ צייט. וואָלאַס און די פעלד, צוזאַמען מיט דעם דעמאָלט באַלעבאָס ריטשארד פּעטי וואָס איז פלאָון אין אַז מאָרגן, פּושט וואָלאַס ס מאַשין צו די פראָנט פון די גריד און אלנגעזאמלט בעשאַס די פאַר-ראַסע ינוואָקאַטיאָן און געזאַנג פון די נאַשאַנאַל הימען. דאָס איז געווען אַן עמאָציאָנעל מאָמענט וויידלי געזען אין מיינסטרים מידיאַ איבער דער וועלט.

זינט דעמאָלט, וואָלאַס איז געווארן אַן אַקטיוויסט פֿאַר ספּאָרט צוציען נייַע פאַנס און ספּאָנסאָרס אויפן וועג. די נייַע סופּפּאָרטערס, שוואַרץ און ווייַס, וואָרצל פֿאַר בובבאַ וואָלאַס. NFL שטערן ווי אַלווין קאַמאַראַ זענען געצויגן צו די ספּאָרט מיט קאַמאַראַ פּאַרטנערינג מיט JD Motorsports; די NBA לעגענדע, מיכאל יארדאניע, האָט מודיע זיין קאָ-אָונערשיפּ פון 23XI ראַסינג און קובאַן אמעריקאנער ענטערטיינער פּיטבול איז געווארן קאָ-באַזיצער פון אן אנדער נייַע מאַנשאַפֿט, Trackhouse Racing.

עס איז אויף דעם בינע אַז וואָלאַס ס לעצטע שטראָף מוזן זיין וויוד.

וואָלאַס פאַנס פּעלץ אַז אפֿשר די שטראָף איז צו האַרב; אפֿשר אַ שטרענג רעדן, אָבער ניט מער.

פֿאַר די אנדערע זייַט, גאָרנישט קורץ פון שיקן וואָלאַס אין אַ נאַפּאָלעאָניק גלות אויף דעם אינזל פון עלבאַ פֿאַר די רעשט פון זיין נאַטירלעך לעבן וואָלט טאָן.

איין געוועזענער NASCAR דרייווער האָט אפילו געזאָגט אז וואלאס זאָל זיין פארבאטן פאר די רעשט פון די סעזאָן. דערווייַל, פילע פון ​​​​דער זעלביקער גרופּע פון ​​​​פאַנס וואָס אפגעזאגט צו אַרומנעמען די דייווערסיטי אין די ספּאָרט, געפירט דורך די קליין סובסעט, פלאַדאַד קאָמענטאַר סעקשאַנז מיט נעגאַטיוו, יקספּלאָוסיוו אָנגעפילט, ראַנץ פילע פון ​​​​וואָס אַלאַדדעד צו זיין ראַסע.

וואָלאַס איז געווען דער ערשטער דרייווער פּינאַלייזד מיט אַ ראַסע סאַספּענשאַן זינט מאַט קענסעט איז געזעסן פֿאַר 2 ראַסעס אין 2015. קענסעט, וואָס איז געווען ניט אין די פּלייאָפס אין דער צייט, זייער עפנטלעך גענומען דזשאָוי לאָגאַנאָ, וואָס איז געווען זייער פיל אין די פּלייאָפס, בעשאַס אַ ראַסע אין Martinsville. לאָגאַנאָ איז געווען לידינג די ראַסע אין דער צייט, און Kenseth איז געווען עטלעכע לאַפּס אַראָפּ. קענסעט האט שפעטער געזאגט אז די באוועגונג איז געווען א אנטקעגן פאר א באוועגונג פון לאָגאַנאָ עטלעכע וואָכן פריער אין קאַנסאַס וואָס האָט זיך געענדיקט מיט קענסעט קראַשט און ארויס פון די פּלייאָפס.

מער פֿון פאָרבעסNascar Driver די סאציאל אַקטיוויסם פון Bubba Wallace צוציען ספּאָנסאָרס און האַלטן אים אַ 'גוט פאַרנומען'

קענסעט האט נישט געמאכט קיין יקסקיוסיז און לעבן אריבערגעפארן אויף, כאָטש לאָגאַנאָ האט נישט געווינען דעם טיטל אַז סעזאָן און אפילו נישט דערגרייכן די פינאַל 4.

די סאַספּענשאַן פֿאַר קענסעט איז טאַקע האַרב אָבער האט מיט זיך קיין פינעס אָדער פונקטן שטראָף. אין דער זעלביקער ראַסע, דאַניקאַ פּאַטריק געפרוווט צו נעמען אויס David Gilliland אין ריטאַלייישאַן פֿאַר פריער קאָנטאַקט. זי איז צעפאַלן און טאַקע געליטן מער שעדיקן צו איר מאַשין, ווי גילילאַנד. פֿאַר דעם ריטאַלייישאַן אָבער, פּאַטריק איז פיינד 50,000 $ און דאַקט 25 שאָפער פונקטן.

אין 2012, דזשעף גארדאן האט בכוונה רעקט קלינט באָויער אין פיניקס. גארדאן איז געווען פיינד מיט $ 100,000 אָבער אַוווידאַד סאַספּענשאַן, כאָטש די ריטאַלייישאַן ענדיקט באָויערס טיטל האפענונגען.

איידער די קענסעט סאַספּענשאַן און Gordon-Bowyer פראַסאַז, אין 2011, Kyle Busch איז געווען "פארקערט", אין עסאַנס סוספּענדעד, נאָך ער ראַסט ראָן האָרנאַדייַ דזשוניער בעשאַס אַ טראַק ראַסע אין טעקסאַס. בוש איז געווען געצווונגען צו זיצן אויף די Xfinity און קאַפּ סעריע ראַסע דעם אָפּרוטעג. די פאלגענדע וואָך ער איז געווען פיינד $ 50,000 און שטעלן אויף פּראָוביישאַן פֿאַר די רעשט פון די סעזאָן אָבער ערלויבט צו נעמענ זיכ ווידער רייסינג.

די פונט איז, אין מינדסטער פֿאַר עטלעכע פון ​​די 'הייטערז', די סימפּלי ינקאַנסיסטאַנסי אין די פּענאַלטיז וואָס NASCAR האט איבערגעגעבן איבער די יאָרן. פינעס, ווייזט, סאַספּענשאַנז, פּראָוביישאַן, אָדער נאָר סאַספּענשאַן. אָדער אפֿשר נאָר אַ שטראַף, אָדער ווייזט.

אפשר האבן די שונאים א גילטיק נקודה. דורך פשוט סוספּענדירן וואָלאַס פֿאַר איין ראַסע, אָבער נישט פיינדינג אים, אָדער נעמען אַוועק פונקטן, עס כּמעט סימז ווי אַ פּאַטש אויף דעם האַנטגעלענק. נאָך אַלע, בוש איז געווען דאַקט פונקטן אין 2011 און פיינד; כאָטש אין 2015 קענסעט איז נישט געווען, נאָר סוספּענדעד צוויי ראַסעס.

אָדער טאָמער די וואָלאַס פאַנס האָבן אַ גילטיק פונט.

עס טאַקע מיינט אַז עס זענען נישט פּרעסאַדענץ, נאָר ינקאַנסיסטאַנס ווען עס קומט צו ריטאַלייישאַן אויף דער שפּור.

עס טורנס אויס כאָטש פּרעסידענץ זענען נישט טאַקע דארף אין NASCAR.

נאָך אַנאַונסט די סאַספּענשאַן פון וואָלאַס, Steve O'Donnell, NASCAR ס הויפּט אָפּערייטינג אָפיציר, האָט גערופֿן SiriusXM NASCAR ראַדיאָ ס "SiriusXM Speedway" און גערעדט וועגן וואָס די סאַנגקשאַנינג גוף רעאַגירט צו וואָלאַס ס אַקשאַנז מיט אַ סאַספּענשאַן.

"אונדזער אַקשאַנז זענען טאַקע ספּעציפיש צו וואָס איז געווען אויף די יאָגוועג," אָ'דאָננעל געזאגט. "און ווען מיר קוקן ווי דער אינצידענט איז פארגעקומען, אין אונדזער מחשבות, טאַקע אַ געפערלעך אַקט. מיר געדאַנק אַז איז ינטענשאַנאַל און שטעלן אנדערע קאָמפּעטיטאָרס אין ריזיקירן. און ווען מיר קוקן אויף די ספּאָרט און ווו מיר זענען הייַנט און ווו מיר ווילן צו ציען די שורה פאָרויס, מיר געדאַנק אַז עס איז באשטימט אַריבער די שורה און דאָס איז וואָס מיר האָבן פאָוקיסט אויף אין טערמינען פון מאַכן דעם רופן.

O'Donnell האט געזאגט אַז NASCAR באאמטע האָבן געקוקט אויף דאַטן און ריוויוד קייפל אַנגלעס פון דעם אינצידענט איידער זיי באַשלאָסן צו סוספּענדירן וואָלאַס.

"ווען מיר קוקן היסטאָריש אויף דריווערס, עס איז געווען זייער זעלטן אויב טאָמיד אַז מיר ופהענגען דריווערס, אַזוי מיר טאָן ניט נעמען די אַקציע לייטלי," ער האט געזאגט. "אזוי מיר זען אונדזער פּענאַלטיז פון וואָס זאָל פּאַסירן אויף די יאָגוועג. עס איז אַ שאָפער-געטריבן ספּאָרט. דאָך, אַלעמען איז זייער וויכטיק פֿאַר וואָס איז געשעעניש אין די ספּאָרט.

O'Donnell האָט אָנגעוויזן אַז עס איז אַלע וועגן אַריבער אַ שורה.

"אָבער דער שאָפער איז אָפטמאָל דער פאָקוס," האָט ער געזאָגט. "און וואָס כאַפּאַנז אויף שפּור איז אַ גרויס פאָקוס. אַזוי אין דעם פאַל, דאָס איז אַן אַקציע וואָס מיר האָבן ראַרעלי אריבערגעפארן מיט ווען עס קומט צו אַ שאָפער.

"עס זענען פאַרגלייַך צו וואָס מיר האָבן געטאן אין דער פאַרגאַנגענהייט, אָבער ווי מיר האָבן שטענדיק געזאָגט, מיר דאַרפֿן צו פאַרשטאַרקן די טינגז ווו מיר זען אַז עס איז אַ שורה וואָס איז אַריבער."

וואָלאַס איז נישט אין די פּלייאָפס, און לאַרסאָן אויך נישט, אַזוי טאָמער צו נעמען אַוועק פונקטן וואָלט נישט מאַכן פיל חילוק. אָבער דער אַרגומענט קען זיין געמאכט אַז טראָץ ניט זיין אין די פּלייאָפס, ענדיקן העכער אין די שאָפער פונקטן וואָלט מיינען מער געלט אין די סוף פון די סעזאָן. דערנאָך, פעלנדיק אַ גאַנץ ראַסע, און די פונקטן וואָס קומען מיט דעם, קען זיין גלייך צו דאַקינג פונקטן.

NASCAR ס סאַספּענשאַן איז נישט די בלויז שטראָף איבערגעגעבן צו וואָלאַס. בעל איז אין די פּלייאָפס, און ווייל אַ טויאָטאַ דרייווער, וואָלאַס ארויס אַן אַנטשולדיקונג צו בעל, און די רעשט פון די טויאָטאַ קאָנטינגענט, אין אַ זיצונג רופן.

דערנאָך עס איז דעני האַמלין, וואָס איז אַ שאָפער, אָבער אויך קאָ-באַזיצער מיט Jordan פון די 23XI ראַסינג מאַנשאַפֿט וואָס וואָלאַס דרייווז פֿאַר. שבת ביי Homestead-Miami Speedway, Hamlin האט געזאגט אַז די מאַנשאַפֿט איז אויך אַראָפּ אויף וואָלאַס אין אַ וועג וואָס גייט "אויבן און ווייַטער" די שטראָף איבערגעגעבן דורך NASCAR.

"ער פארשטייט וואו איך שטיי, וואו די מאַנשאַפֿט שטייט, די ווערטן וואָס מיר ווילן צו פאָרשטעלן אויף די יאָגוועג, און ער האט עס נאָר נישט רעפּריזענטיד אַזוי גוט לעצטע וואָך," האַמלין דערציילט דער אַפּ. "אָבער, איר וויסן, אין די גרויס פּלאַן פון טינגז, מיר זענען זייער צופרידן מיט זיין פּראָגרעס. און ער ווייסט אַז ער האט נאָך עטלעכע שטאָפּן צו אַרבעטן אויף ווען ער קומט אויס פון די ראַסע מאַשין.

אין די סוף פון די טאָג, קיין ענין וואָס NASCAR טוט, עס וועט זיין די וואס טראַכטן זיי זענען צו ווייַט, און די ניט ווייַט גענוג. דאס האט זיך נישט געטוישט זינט NASCAR אנגעהויבן אין 1947. און מיט בלויז צוויי ראַסעס גיין אין די סעזאָן, עס איז די וואָלאַס סיכסעך וואָס שטעלן נאַסקאַר אין די מיינסטרים מידיאַ. ווי עס איז אָפט געזאָגט, קיין פּר איז גוט פּר, און כאָטש די יגזעקיאַטיווז וואָלט זיכער בעסער וועלן רעדן וועגן די לעצט ראַסעס און די פירן צו די טשאַמפּיאָנשיפּ ראַסע אין פיניקס, NASCAR איז געטינג מער ופמערקזאַמקייט און זיין לייַדנשאַפטלעך פאַנס וואַך, טוועעטינג , און גערעדט וועגן די ספּאָרט מער.

מער פֿון פאָרבעסדי נייַע Netflix סעריע פאָוקיסיז אויף די פּיוואַטאַל יאָר פֿאַר נאַסקאַר און בובבאַ וואָלאַס

און קיינער פון עס נעמט אַוועק פון וואָס Wallace און NASCAR האָבן געטאן צו צוציען נייַע פאַנס צו די ספּאָרט און מאַכן עס מער ינקלוסיוו. האַסטערס וואָס וועלן האַסן, און ראַסיסטן וועלן נאָך ספּיגינג קיין ענין וואָס, אָבער נאַסקאַר וועט פאָרזעצן צו אָפּזאָגן שטראָף באזירט אויף די יחיד צושטאנדן, נישט אויף קיין סאָרט פון פּרעסידענט אָדער פאָכער תאוות.

אין מאי אין דאַרלינגטאָן, דזשאָוי לאָגאַנאָ באַמפּט פירער וויליאם בייראַן פון די וועג צו געווינען די ראַסע. עס זענען געווען קיין סאַנגשאַנז דורך NASCAR, ווייַל דאָס איז געווען פֿאַר אַ ראַסע געווינען. דער וואלאס-לארסאן אינצידענט איז נישט געווען, און וואלאס האט גענוצט זיין קאר אלס וואפן.

"נאַסקאַר איז ווי דיין עלטערן פילע מאָל," לאָגאַנאָ האט שבת. "עס איז אַ שורה פון, איר וויסן, איר האָבן צו לאָזן די יינגלעך עס ויספאָרשן מאל, און זיי וועלן געפֿינען עס צוזאַמען און גיין אויף - אָדער מאָם און טאַטע מוזן אַרייַן אַ קליין ביסל און קאָנטראָלירן די סיטואַציע ווייַל עס איז ארויס פון האַנט. אַזוי, איך גלויבן אַז NASCAR האָט באַשלאָסן אַז עס קומט אויס פון האַנט.

מקור: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/10/23/as-nascars-season-winds-down-talk-is-not-about-the-championship/