באָעינג ס (BA) רעזולטאַטן פון פערט פערטל געפאלן קורץ פון אַנאַליסט עקספּעקטיישאַנז ווי עס איז געווען טשאַרדזשיז אויף זיין 787 דרעאַמלינער און KC-46 מגילה. באָעינג איז אויפגעשטאנען פרי מיטוואך.
X
באָעינג האָט געמאלדן אַ אָנווער פון $7.69 פּער שער ווי רעוועך געפאלן 3% צו $14.79 ביליאָן. FactSet אַנאַליס האָבן געזען אַ אָנווער פון 36 סענס פּער שער אויף רעוועך פון $ 16.54 ביליאָן.
די אָנווער איז געווען לאַרגעלי רעכט צו באָעינג גענומען אַ $ 3.5 ביליאָן פאַר-שטייער ניט-געלט אָפּצאָל אויף די 787 דרעאַמלינער פּראָגראַם. די אָפּשטעלן אין די עקספּרעס צווישן דיסקוסיעס מיט רעגולאַטאָרס איז "גענומען מער ווי פריער דערוואַרט," באָעינג האט געזאגט אין די פאַרדינסט מעלדונג. די פירמע זעט אַבנאָרמאַל קאָס שייַכות צו די 787 ינקריסינג צו $ 2 ביליאָן, אַרויף פון אַן אָפּשאַצונג פון $ 1 ביליאָן אין Q3, מיט רובֿ פון די קאָס ינקערד דורך די סוף פון 2023.
געשעפט רעוועך רויז צו $ 4.8 ביליאָן געהאָלפֿן דורך העכער 737 דיליוועריז. אָבער דער ציפער איז אונטער די $ 5.58 ביליאָן FactSet דערוואַרט רעכט צו די 787 דילייז.
באָעינג רעקאָרדעד 79 אָרדערס אין Q4, פֿאַר אַ גאַנץ פון 479 נעץ אָרדערס פּער יאָר. עס האָט איבערגעגעבן 99 געשעפט דזשעץ אין די פערט פערטל.
עס איז געווען אַ יאָר זינט די 737 מאַקס איז אומגעקערט צו דינסט אין די יו. עס. און אייראָפּע. אָבער כינעזיש רעגיאַלייטערז, דער ערשטער צו ערד די מאַקס צוריק אין 2019, האָבן שוין פּאַמעלעך צו רעסערטאַפיי די ערקראַפט. אבער דעם 9טן יאנואר איז א Hainan Airlines 737 Max געפלויגן פון טיייואן קיין האיקאו, לויט כינעזער מעדיע באריכטן. דאָס וואָלט זיין דער ערשטער דינער כינעזיש 737 פלי זינט די גראַונדינג מערץ 2019.
קוילעלדיק, קאַריערז זענען לאָעט צו באַקומען מער 737 מאַקס דזשעץ. אַלאַסקאַן לופט (ALK) סאַוטוועסט אַירלינעס (LUV) און Allegiant Air, אָונד דורך אַלאַגייאַנט רייזע (ALGT) געשטעלט אָרדערס פֿאַר די 737 מאַקס ערקראַפט בעשאַס די פערטל.
באאינג האט געזאגט אז עס פראדוצירט יעצט 737 מאקס דזשעץ מיט א ראטע פון 26 פער מאנאט ווי עס קוקט אויס צו רירן צו א ראטע פון 31 פער מאנאט אין פרי 2022. די פירמע אפשאצט די צייט פון ווייטערדיגע ראטע פארגרעסערן.
פריי געלט לויפן איז געווען positive צו $ 494 מיליאָן פון נעגאַטיוו $ 4.27 ביליאָן אין די יאָר צוריק פערטל. די גאַנץ פירמע באַקלאָג איז געווען $ 377 ביליאָן אין די סוף פון די פערטל.
באָעינג סטאַק
אויף דער פאַרטיידיקונג און פּלאַץ זייַט, רעוועך איז געפאלן 14% צו $ 5.86 ביליאָן. די דאו דזשאָנעס עראָספּאַסע ריז רעקאָרדעד אַ $ 402 מיליאָן פאַר-שטייער אָפּצאָל אויף די KC-46 טאַנקער פֿאַר די יו. עס. לופט פאָרס.
נאָך, די פירמע האט ינוועסטאַד אין נייַע טעקנאַלאַדזשיז וואָס קען פליען שפּעטער דעם יאָרצענדלינג. פריער דעם חודש, באָעינג האט געזאגט אַז עס וואָלט ינוועסטירן $450 מיליאָן אין Wisk Aero, אַן אָטאַנאַמאַס לופט טאַקסי סטאַרטאַפּ.
שאַרעס רויז 2.1% צו 208.40 אין פאַר - מאַרק טריידינג די לאַגער מאַרק הייַנט. באָעינג לאַגער איז צוריק אונטער זיין אַראָפּ-טרענדינג 50-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך. שאַרעס האָבן ניט געקענט צו בויען אַ סוסטאַינעד קאמפאניע העכער דעם שטאַפּל פון קעגנשטעל זינט אפריל לעצטע יאָר.
אבער ינוועסטערז זאָל האַלטן אַן אויג אויף באָעינג לאַגער ווייַל עס איז דערווייַל אין אַ זייער לאַנג קאַנסאַלאַדיישאַן מיט אַ 278.67 קויפן פונט, לויט מאַרקעטסמיט אַנאַליסיס.
גיי Gillian Rich אויף טוויטטער פֿאַר אַוויאַטיאָן נייַעס און מער.
איר קען אויך ווי:
זען די בעסטער סטאַקס צו קויפן און היטן
דער בעסטער דיפענס סטאַקס פֿאַר הייַנט - און די צוקונפֿט
Lockheed רעפּאָרץ Q4 Beat, Northrop, GD לעבן קויפן פּאָינץ
טעק טיטאַן סינקס פיוטשערז; פעד, טעסלאַ לום פֿאַר וואַלאַטאַל מאַרקעט
מקור: https://www.investors.com/news/boeing-stock-q4-loss-revenue-737-max-defense/?src=A00220&yptr=yahoo