א יונייטעד לאָנטש אַלליאַנסע אַטלאַס V ראַקעט מיט באָעינג ס סטאַרלינער ספּייסקראַפט אַבאָרד איז געזען ווען עס איז ראָולד אויס צו די לאָנטשפּאַד פֿאַר די OFT-2 מיסיע סקעדזשולד צו הייבן אַוועק אויף מאי 19, 2022.
יואל קאָווסקי | נאַסאַ
באָעינג איז באַשטימט צו מאַכן נאָך פּרווון צו דערגרייכן די ינטערנאַטיאָנאַל ספעיס סטאנציע מיט זייַן סטאַרלינער cאַפּסול דאנערשטאג, קימאַט 2 1/2 יאָר נאָך די פירמע 'ס ערשטער מיסיע געפאלן קורץ.
באָעינג האט דעוועלאָפּעד זיין סטאַרלינער ספּייסקראַפט אונטער נאַסאַ ס געשעפט קאָמאַנדע פּראָגראַם, וואַן קימאַט 5 ביליאָן דאָללאַרס אין קאַנטראַקץ צו בויען די קאַפּסל. די פירמע קאַמפּיץ אונטער די פּראָגראַם קעגן עלאָן מוסק ס SpaceX, וואָס האָט געענדיקט אַנטוויקלונג פון זיין Crew Dragon ספּייסקראַפט און איז איצט אויף זיין פערט אַפּעריישאַנאַל מענטש ספּייס פלי פֿאַר נאַסאַ.
באָעינג'ס אנטוויקלונג פון סטאַרלינער האָט געטראָפן עטלעכע מניעות אין די לעצטע דריי יאָר.
זיין ערשטער ונקרעוועד מיסיע אין דעצעמבער 2019, גערופן די אָרביטאַל פלי טעסט (OFT), געענדיקט פּרימאַטשורלי נאָך אַ ווייכווארג מאַלפאַנגקשאַן געזען די קאַפּסל ענדיקן אין די אומרעכט אָרביט. NASA האט פריער דעם יאָר באמערקט, נאָך אַן ויספאָרשונג אין דעם אַרויסגעבן, אַז באָעינג ס ווייכווארג אַנטוויקלונג "איז געווען אַ געגנט ווו מיר קען נישט האָבן גאַנץ ווי פיל ינסייט און פאַרזע ווי מיר זאָל האָבן געהאט."
באָעינג געפרוווט צו קאַטער די רגע אָרבאַטאַל פלי פּראָבע, אָדער OFT-2, אין אויגוסט, אָבער די פירמע דיסקאַווערד אַ פּראַפּאַלשאַן וואַלוו פּראָבלעם בשעת די ספּייסקראַפט איז נאָך אויף דער ערד. דרייצן פון די 24 אָקסידיזאַטאָר וואַלווז וואָס קאָנטראָלירן סטאַרלינער ס באַוועגונג אין פּלאַץ זענען סטאַק נאָך די לויף-פּלאַץ הומידיטי געפֿירט קעראָוזשאַן, און די ספּייסקראַפט ס דינסט מאָדולע איז ריפּלייסט.
באָעינג האט איצט געווענדט אַ סילאַנט צו די וואַלווז און איז סקעדזשולד צו מאַכן אן אנדער פּרווון צו קאַטער OFT-2 אויף דאנערשטאג 6:54 PM ET.
אַן Atlas V ראַקעט פון United Launch Alliance וועט פירן סטאַרלינער צו אָרביט, ווען עס וועט אָנהייבן אַ 24-שעה יאַזדע איידער דאָקינג מיט די ISS. די מיסיע איז געריכט צו דויערן אַ ביסל טעג אין גאַנץ איידער די קאַפּסל קערט צו ערד.
די יו. א צוריק-אַרויף קאַטער צייט איז סקעדזשולד פֿאַר פרייטאג, אָבער די וועטער איז פאָרויסזאָגן צו פאַרערגערן אויף דעם טאָג.
באָעינג ס קריטיש פּראָבע
נאַסאַ לעצטע יאָר גענומען די זעלטן מאַך פון ריאַסיינינג אַסטראַנאָץ פֿון סטאַרלינער צו ספּאַסעקס Crew Dragon. די ספעיס אגענטור האָט אויך לעצטע יאָר אַנאַונסט אַז זי האָט בדעה צו קויפן דריי מער קאָמאַנדע פלייץ פון ספּאַסעקס, וואָס וואָלט שטעלן Musk ס פירמע אויף שפּור צו פּאַטענטשאַלי ענדיקן זיין אָריגינעל נאַסאַ קאָנטראַקט פון זעקס פלייץ איידער סטאַרלינער וועט פירן זיין ערשטער.
אויב די OFT-2 קאַטער פון דאנערשטאג איז געראָטן, באָעינג וואָלט זיין גרייט פֿאַר אַ קאָמאַנדע פלי פּראָבע וואָס וועט זען די ערשטער אַסטראַנאָץ פליען אויף סטאַרלינער.
באָעינג וויצע פּרעזידענט מארק נאַפּי האָט געזאָגט אין אַ פּרעלאַונטש פּרעס זיצונג אַז די פירמע "קען פּאַטענטשאַלי זיין גרייט" פֿאַר די קאָמאַנדע פלי "צום סוף פון דעם יאָר." נאָך, די פירמע איז יגזאַמאַנד צי צו רידיזיין די Aerojet Rocketdyne-געמאכט וואַלווז אויף סטאַרלינער, וואָס קען נאָך פאַרהאַלטן עס.
נאַסאַ ס געשעפט קאָמאַנדע פאַרוואַלטער סטיוו סטיטש האט געזאגט אַז די אַגענטור קען נישט זען אַ רידיזיין פון די סטאַרלינער וואַלווז ווי אַ "גרויס געשעפט פֿון אַ סערטאַפאַקיישאַן פּערספּעקטיוו." נאַסאַ וואָלט אַרבעטן מיט באָעינג צו "פיגורע אויס וואָס מין פון טעסטינג דאַרף פּאַסירן" אין די געשעעניש פון אַ רידיזיין, סטיטש באמערקט, מיט אַ פּלאַן נאָך אַנדיפיינד פֿאַר "ווי לאַנג עס וואָלט נעמען."
"פּערסנאַלי, איך וואָלט ווי צו זען סטאַרלינער פליענדיק איבער 2030. איך וואָלט ווי צו זען דראַגאָן פליענדיק איבער 2030. נאַסאַ געמאכט אַ ריזיק ינוועסמאַנט אין ביידע די וועהיקלעס און זיי זענען גרויס פּלאַטפאָרמס צו גיין צו נידעריק ערד אָרביט," סטיטש געזאגט.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/05/19/boeing-starliner-oft-2-launch-whats-at-stake.html