Bollinger מאָטאָרס קאַנסאַלז B1, B2 אין יבעררוק צו געשעפט עווס

Bollinger מאָטאָרס איז שיפטינג אַוועק פון די פּאַסאַזשיר פאָרמיטל מאַרק צו פאָקוס אויף געשעפט עלעקטריק וועהיקלעס. די פירמע האָט היינט געמאָלדן דעם ענדערונג, זאָגנדיק אז זי וועט "אָפּלייגן" אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון ​​איר B1 און B2 עלעקטריש טראָק און סווו אין סדר צו בויען קלאַס 3 ביז 6 געשעפט וועהיקלעס. Bollinger וועט אויך צוריקצאָל אַלע דיפּאַזאַץ וואָס מענטשן האָבן שטעלן אַראָפּ פֿאַר די B1 און B2, אָבער וועט האַלטן די רעזערוואַציע רשימה - אַרייַנגערעכנט די סדר אין וואָס מענטשן זיך איינגעשריבן - אין פאַל די וועהיקלעס טאָמיד מאַכן אַ צוריקקער.

"עס איז געווען אַ פּאַמעלעך ויסרינען צו דערגרייכן דעם פונט, ווייַל מיר אַלע ארבעטן שווער אויף די B1 און B2," CEO Robert Bollinger דערציילט מיר. "אַלע לעצטע יאָר, רובֿ פון אונדזער מאַנשאַפֿט איז ארבעטן אויף אונדזער געשעפט פּלאַטפאָרמס. גלייך נאָך אונדזער דעבוט פון די פיר טירן, צוריק אין שפּעט 2019, מיר געוויזן די עלעקטריק שאַסי וואָס איז געווען אונטער דעם און דאָס איז ווען מיר אנגעהויבן באַקומען געשעפט אינטערעס. אין פרי 2020 איז ווען מיר האָבן גערעדט צו זיי, גענומען זייער ספּעקס און זייער באדערפענישן, און סטאַרטעד דעוועלאָפּינג די געשעפט ווערסיע פון ​​אונדזער עלעקטריק שאַסי, מיט אַ פּלאַץ ווייניקער פון די בעלז און כוויסאַלז ווי די B1 און B2 האָבן.

קאַנוויניאַנטלי, די B1 און B2 עווס זענען שוין געהאלטן קלאַס 3, ווייַל פון זייער גרייס. די עקסטרע פֿעיִקייטן וואָס Bollinger איז ריפערד צו דאָ זענען זאכן ווי דערציען-ראָד פאָר, הויך ערד רעשוס און אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן, וואָס וועט נישט זיין פאָרשטעלן אין די געשעפט ווערסיע פון ​​צוקונפֿט Bollinger וועהיקלעס. אַנשטאָט, דער פאָקוס פֿאַר געשעפט וועהיקלעס וועט זיין אויף מאכן די פּלאַטפאָרמע מער פאַרלאָזלעך און שטאַרק.

Bollinger מאָטאָרס סטאַרטעד אין 2015 און געראטן צו ציען ופמערקזאַמקייט אין די ענג פעלד פון EV סטאַרטאַפּס. עטלעכע פון ​​די טעסטינג און וואַלאַדיישאַן איז שוין דורכגעקאָכט אויף פערזענלעכע וועהיקלעס, אָבער עס איז נאָך מער צו טאָן. Bollinger איז דערווייַל געבויט פּראָוטאַטייפּ וועהיקלעס צו ווייַזן צו די וועלט, פּאַטענטשאַלי ביי די וואָרק טראַק ווייַזן אין מאַרץ.

סעאָ באָלינגער האט געזאגט אַז ער האפענונגען זיין פירמע וועט זיין ביכולת צו אָנהייבן עטלעכע פּילאָט פּרובירן מגילה פֿאַר זייַן געשעפט עווס מיט פלייץ שפּעטער דעם יאָר. ווען די געשעפט וועהיקלעס יווענטשאַוואַלי אָנקומען, זיי וועלן פאָרשלאָגן עטלעכע פון ​​די ינאַווייטיוו פֿעיִקייטן געזען אין די B1 און B2, אַרייַנגערעכנט Bollinger ס פּאַטאַנטאַד דורכפאָר לאַסט פּלאַץ און אַ דאַיסי-קייט באַטאַרייע פּאַק טעכנאָלאָגיע וואָס וועט לאָזן געשעפט קאַסטאַמערז לייכט קלייַבן די רעכט פּאַק גרייס פֿאַר די פאָרמיטל ס דוטיז.

כאָטש הייַנט ס מעלדן ספּעלז די סוף פון די B1 און B2 ווי זיי זענען הייַנט, Bollinger איז נישט געבן אַרויף אַלע האָפענונג צו בויען זיי פֿאַר קאַסטאַמערז.

"איך ווילן צו האַלטן די B1 און B2," ער האט געזאגט. "אויב - ווען - מיר זענען געראָטן צו צושטעלן געשעפט פּלאַטפאָרמס וואָס וועט געבן אונדז עקאָנאָמיעס פון וואָג, אונדזער באַטאַרייע פּאַקס וועט זיין וואַלאַדייטאַד, מיר וועלן זיין פיל ווייַטער אויף אַלע פראַנץ. דערנאָך, קומען מיר צוריק צו B1 און B2 אין דער צוקונפֿט? דאָס וואָלט זיין אַ חלום פון מייַן, כאָטש עס איז נישט אין די פּלאַנז רעכט איצט."

Source: https://www.forbes.com/sites/sebastianblanco/2022/01/14/bollinger-motors-cancels-b1-b2-in-shift-to-commercial-evs/