בום סופּערסאָניק פּיקס צפון קאראליינע צו בויען, פּרובירן הינטער-שנעל פּליינז

בום סופּערסאַניק, וואָס דעוועלאָפּינג הינטער-שנעל ערפּליינז וואָס זי גלויבט וועט פירן צו די צוריקקער פון געשעפט סופּערסאַניק פלייץ, האט אויסדערוויילט Greensboro, NC, צו בויען און פּרובירן די פּליינז.

די גרינסבאָראָ-באזירט פאַבריק, וואָס איז געריכט צו אָנשטעלן 1,750 טוערס אין די סוף פון די יאָרצענדלינג, איז די לעצטע ביישפּיל פון אַ נייַע ייווייישאַן מאַנופאַקטורינג מעכירעס וואָס איז געבויט אין דער געגנט. אין די לעצטע 11 יאָר, באָעינג און אַירבוס האָבן געגרינדעט נייַע לעצט פֿאַרזאַמלונג פאַבריק אין צפון טשאַרלסטאַן, סק, און מאָביל, אַל., ריספּעקטיוולי.

"דאָס איז די רעכט ברירה פֿאַר אונדז און מיר קען נישט זיין מער יקסייטאַד," בלייק סטשאָל, גרינדער און סעאָ פון Boom Supersonic דערציילט CNBC. "גריענסבאָראָ ברענגט אַ באַטייטיק, היגע באָקע אַרבעט באַפעלקערונג און עס זענען מער ווי צוויי הונדערט אַעראָספּאַסע סאַפּלייערז אין די שטאַט. פילע וועלן זיין שליסל סאַפּלייערז פֿאַר די אָוווערטשער.

די אָווערטורע איז בום ס ערשטער געשעפט סופּערסאַניק פלאַך. די פירמע פלאנירט אנצוהייבן בויען דעם עראפלאן אין 2024, מיט'ן ערשטן וואקסט פון די ליניע אין 2025 און דער ערשטן פראבע פלי איז געשטעלט פאר 2026. אויב אלעס גייט ווי פלאנירט, וועט בום'ס איינציגסטע סופּערסאניש דזשעט אריינגיין אין קאמערציאלע סערוויס ביז 2029.

איינער פון צפון קאראליינע ס שטאַט סלאָגאַנס, "ערשטער אין פלי," פּייַס צינדז צו די רייט ברידער וואָס מאַכן די ערשטער געראָטן פלי אין קיטי כאָק. צפון קאראליינע גאווערנאר רוי קופער האט אנערקענט די סטעיט'ס העריטאַגע אין א מעלדונג וואס מעלדן די בום פאַבריק. "עס איז פּאָעטיש און לאַדזשיקאַל אַז Boom Supersonic וואָלט קלייַבן די שטאַט וואָס איז ערשטער אין פלי פֿאַר זיין ערשטער מאַנופאַקטורינג פאַבריק," ער האט געזאגט.

בשעת בום איז באזירט אין דענווער און וועט פאָרזעצן דיזיינינג ערקראַפט אין זייַן הויפּטקוואַרטיר, עס אויסדערוויילט גרינסבאָראָ, צומ טייל, ווייַל פון זייַן קורץ ווייַטקייט פון די אַטלאַנטיק ברעג. "די פּראַקסימאַטי צו די אָקעאַן איז אַ וויכטיק פאַקטאָר," האָט Scholl געזאָגט. "די וואַסט מערהייט פון אונדזער פלי טעסץ וועט זיין איבער די וואַסער, ווו די פלאַך קענען פאַרגיכערן אַזוי עס איז נישט אַ סאַניק בום איבער פּאַפּיאַלייטאַד געביטן."

בום זאגט אַז די אָוווערטשער וועט פליען מיט אַ שפּיץ גיכקייַט פון מאַטש 1.7, אָדער וועגן 1,300 מ.פ.ש, אַלאַוינג עס צו גאָלן שעה אַוועק פון עטלעכע פון ​​​​די לאָנגעסט אינטערנאַציאָנאַלע פלייץ. למשל, די פירמע זאגט אז דער נייער פליגער וועט פליען פון טאָקיאָ קיין Seattle אין פיר און אַ האַלב שעה, אנשטאט די טיפּישע פלי צייט פון אַכט און אַ האַלב שעה.

United Airlines האט באפוילן 15 אָווערטורע סופּערסאַניק פּליינז.

CNBC's מעגהאַן רידער בייגעשטייערט צו דעם באַריכט

קערעקשאַן: דער אַרטיקל איז געווען דערהייַנטיקט צו פאַרריכטן די נומער פון מענטשן וואָס די פאַבריק דערוואַרט צו אָנשטעלן אין די סוף פון די יאָרצענדלינג. עס איז 1,750.