בראָדבאַנד פּראַפּאָוזאַלז קען סאַקאָנע שטייער צאָל דאָללאַרס אין אַ שטאַט וואָס איז ניט פרעמדער צו אַזאַ באָאָנדאָגגלעס

אין אַלע פון ​​די יו. עס., עטלעכע פון ​​די מערסט שרעקלעך ביישפילן פון שטייער-צאָלער דאָללאַרס זענען ווייסטאַד אויף רעגירונג-לויפן בראָדבאַנד ווענטורעס קומען אויס פון טעננעססעע. די סאָפעקדיק דיסטינגקשאַן פֿאַר די וואָלאַנטיר שטאַט קען אָנהאַלטן רעכט צו דער אַנטוויקלונג פון צוויי נייַע בראָדבאַנד פּראַדזשעקס וואָס זענען פארגעלייגט אין מזרח און מערב טעננעססעע, ווי אויך פינף אנדערע אין די אַרבעט.

די דיקסאָן עלעקטריק סיסטעם (DES) האט פארגעלייגט אַזאַ אַ פּלאַן צו שאַפֿן אַ רעגירונג-אָונד בראָדבאַנד נעץ פון זייער אייגן. קעגנערס פון די בראָדבאַנד פאָרשלאָג פון די DES האָבן אויסגעדריקט זארגן אַז דער פּלאַן וואָלט נישט זיין קאָנסיסטענט מיט פאַראַנטוואָרטלעך סטעוואַרדשיפּ פון שטייער צאָל דאָללאַרס.

אין אַ בריוו צו טעננעססעע קאָמטראָלער Jason Mumpower, וועמענס ביוראָ איז טאַסקט צו אַססעסס די פאָרשלאָג פון קיין שטאָטיש עלעקטריק סיסטעם צו צושטעלן בראָדבאַנד סערוויס צו ענשור אַז שטייער צאָלערז זענען נישט ווייסטאַד אָדער שטעלן אין יבעריק ריזיקירן, די טעננעססעע קאַבלע און בראָדבאַנד אַססאָסיאַטיאָן (TCBA) , וואָס רעפּראַזענץ קאַבלע פּראַוויידערז פון ינוועסטערז אין טעננעססעע, פלאַגד די דיינדזשערז וואָס זענען טאָכיק אין DES ס פּלאַן, ווארענונג אַז "DES האט דראַמאַטיקלי אַנדערעסטאַמייטיד די קאָס פֿאַרבונדן מיט קאַנסטראַקטינג און אַפּערייטינג די בראָדבאַנד נעץ; און היפּש אָוווערעסטאַמייטיד די רעוועך געלעגנהייט פֿאַרבונדן מיט די פּרויעקט.

אַנטלייַען וואָג צו דעם ווארענונג איז דער פאַקט אַז פילע מוניסיפּאַל יוטילאַטיז-לויפן בראָדבאַנד פּראַדזשעקס אין טעננעססעע ס פאַרגאַנגענהייט האָבן פּראָווען צו זייער יקסיד עסטימאַטעד קאָס. אמעריקאנער פֿאַר שטייער רעפאָרם האט אפילו געשאפן אַן ינפאָגראַפיק וואָס ילאַסטרייץ די פילע ביישפילן פון רעגירונג-אָונד נעטוואָרקס פֿאַר בראָדבאַנד אין טעננעססעע וואָס אָדער ניט אַנדערש אָדער האָבן צו לעסאָף זיין ביילד דורך שטייער פּייערז:

Chattanooga, טעננעססעע:

אין 2008, Chattanooga ס עלעקטריק מאַכט באָרד אנגעהויבן זייַן פיברע-צו-דעם-היים דינסט. אריינגערעכנט א 50 מיליאן דאלאר הלוואה פון די עלעקטרישע מאכט אפטיילונג פון EBP וועלכע איז גענוצט געווארן צו פינאנצירן ערשט פלאנירונג, 162 מיליאן דאלאר אין לאקאלע רעוועך באנדס וועלכע זענען גענוצט געווארן צו פינאנצירן די קאנסטרוקציע, און א איינמאליגע 111.5 מיליאן דאלאר סובסידיע פון ​​די פעדעראלע רעגירונג, וועט עס נעמען מער מער ווי 680 יאָר - געזונט ווייַטער פון זייַן נוציק לעבן - פֿאַר דעם GON צו ברעכן אפילו.

Fayetteville, טעננעססעע:

Fayetteville Public Utilities ראָולד אויס זיין בראָדבאַנד נעץ אין 2000, ספּענדינג מער ווי $ 11 מיליאָן. כאָטש עס איז טעקניקלי געלט לויפן "positive," Fayetteville ס GON וואָלט נעמען מער ווי 60 יאָר - ווי פיל ווי טאָפּל די נוציק לעבן פון די נעץ - צו מאַכן געלט.

פּולאַסקי, טעננעססעע:

אין 2005, Pulaski עלעקטריק סיסטעם אויסגעגאסן אַרום $ 8.5 מיליאָן אין בויען אויס זייַן GON, PES Energize. טראָץ זיין אַ געלט לויפן positive פּרויעקט, זיין צוריקקער קורס איז אַזוי נעבעך אַז עס וואָלט נעמען ערגעץ צווישן 450 און 500 יאָר צו ברעכן אפילו.

Tullahoma, טעננעססעע:

די Tullahoma Utilities Authority סטאַרטעד זיין שטאָטיש בראָדבאַנד נעץ, lightTUBe, אין 2007 פֿאַר אַרום $ 17 מיליאָן. זינט עס זענען שוין פילע פּריוואַט פּראַוויידערז סערווינג דעם קליין שטאָט, עס איז אַנחידוש צו לערנען אַז LightTUBe האט נישט געצויגן פילע אבאנענטן. די צוריקקער קורס פון LightTUBe איז אַזוי נידעריק אַז עס וואָלט נעמען מער ווי 100 יאָר צו באַצאָלן אַוועק זיין דעץ.

דאָס זענען בלויז אַ ביסל ביישפילן פון רעגירונג-אָונד בראָדבאַנד נעטוואָרקס וואָס איז געווען מיסגיידיד שטייער ינוועסטמאַנץ. ענלעכע וואָרענען מעשיות מיט GONs קענען זיין געפֿונען אין מעמפיס און אנדערע פּאַרץ פון טעננעססעע.

צוויי מוניסיפּאַל פּראַפּאָוזאַלז, צוזאַמען מיט פינף מער אין די וואָרקס, פאָרשלאָגן מער בראָדבאַנד באָאָנדאָגגלעס פֿאַר טעננעססעע

באַזירט אויף ווי די פּראַדזשעקשאַנז פון די DES פאַרגלייכן צו די קאָס פון ענלעך פּראַדזשעקס, עס איז גלייַך צו גלויבן אַז די עקספּעקטיישאַנז פון די DES זענען צו אָפּטימיסטיש. די TCBA האט געווארנט אַז די DES ס פאָרשלאָג "רעפּראַזענץ אַ בעערעך 25% אַראָפּרעכענען איבער די דורכשניטלעך פּער מייל פּרייַז TCBA מיטגליד קאָמפּאַניעס טיפּיקלי ינקרעאַס איבער די טויזנטער פון מייל פון פיברע אַפּטיק שורות געבויט אין טעננעססעע און אַריבער די מדינה. דערצו, TCBA מיטגלידער זען באַטייטיק ינפלאַציע אין די אַרבעט און מאַטעריאַלס פֿאַרבונדן מיט קאַנסטראַקשאַן קאָס.

אין זיין קריטיק פון די DES בראָדבאַנד פּלאַן, די TCBA ווייזן אַז פֿאַרקויף, גאַנצע, שטיצן סטאַפפינג און אנדערע פּראַדזשעקטאַד קאָס פאַלן קורץ פון וואָס איז טיפּיקלי פארלאנגט פון אַזאַ ווענטורעס. אָוווערעסטאַמיישאַן פון רעוועך און אַנדערעסטאַמיישאַן פון קאָס איז איינער פון פילע פּראָבלעמס כיילייטיד מיט DES ס בראָדבאַנד פּלאַן, אין וואָס שליסל נומערן טאָן ניט לייגן אַרויף. "אין איין פונט, דער פּלאַן זאגט אַז 50-70% פון זייער קאַסטאַמערז זענען נישט סערווירט," הערות די TCBA, "אָבער, זייער אייגענע יבערבליק זאגט אַז 73% פון זייער קאַסטאַמערז האָבן בראָדבאַנד דינסט."

די DES פאָרשלאָג איז נישט דער בלויז נייַע שטאָטיש בראָדבאַנד פּלאַן אין טעננעססעע וועמענס פּראַדזשעקשאַנז זענען סאַספּעקטיד. די לענאָיר סיטי יוטיליטי באָרד (LCUB) האט אויך פארגעלייגט אַ בראָדבאַנד פּלאַן אַז עס קליימז וועט זיין פאַנדאַד מיט אַ $ 22 מיליאָן אַנטלייַען. אָבער, עס איז זינט דעמאָלט געמאלדן אַז די פּרויעקט קען שטעלן טעננעססעע שטייער צאָלערז אויף די פאַרטשעפּען פֿאַר אַזוי פיל ווי $ 132 מיליאָן.

גראָווער נאָרקוויסט, פרעזידענט פון אמעריקאנער פאר שטייער רעפארם, האט געשריבן אין א פעברואר בריוו צו קאמפאוער מומפאווער, "די הויפט דיסקרעפּאַנסי צווישן דעם וואָס איז געווען דערלאנגט פאר די סטעיט און דאָס וואָס איז זינט דעמאלט ארויסגעקומען איז זייער באטראכט. "ווי אַזאַ, איך אָנטרייַבן איר צו פאָדערן די באָרד ווידער פאָרלייגן זיין בראָדבאַנד פּלאַן און אַרייַננעמען אַלע פון די פֿאַרבונדן קאָס. די באָרד האט אַ פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט צו זיין טראַנספּעראַנט, ווייַל איר קענען ניט זיין דערוואַרט צו אַקיעראַטלי אַקסעס די פיזאַבילאַטי פון דעם פּרויעקט אויב איר טאָן ניט האָבן אַלע די אינפֿאָרמאַציע איידער איר.

די רעגירונג-אָונד נעטוואָרקס פארגעלייגט דורך DES און LCUB ביידע האָבן די צווילינג פלאָז וואָס האָבן דאַמד די פריערדיקע השתדלות צו צושטעלן שטאָטיש-לויפן בראָדבאַנד: אַנדערעסטאַמיישאַן פון קאָס און אָוווערעסטאַמיישאַן פון רעוועך. לויט די רויט פלאַגס, טאָן ניט זיין סאַפּרייזד אויב ביידע פּלאַנז קענען נישט צושטעלן פֿאַר זייער קאַסטאַמערז. כאָטש די בראָדבאַנד פּראַפּאָוזאַלז פון DES און LCUB זענען געריכט צו פאָרויס, פּלאַנז זענען איצט אין די אַרבעט צו פאָרשלאָגן נייַע רעגירונג-אָונד נעטוואָרקס אין אנדערע פּאַרץ פון טעננעססעע. די נייַע פּראַפּאָוזאַלז - וואָס זענען קראַפטעד דורך קליוולאַנד יוטילאַטיז, לעקסינגטאָן יוטילאַטיז, גרינוויללע ליכט & מאַכט, עליזאַבעטהטאָן עלעקטריק דעפּאַרטמענט, און באָליוואַר ענערגיע אויטאָריטעט - האָבן נאָך צו זיין דערלאנגט צו די קאָמטראָלער אָבער מאַכן פּראָגרעס אין דער ריכטונג. די קומענדיגע פארשלאגן וועלן צושטעלן קאמטראלער מומפאווער א געוואלדיגע געלעגנהייט צו איבערקוקן די פלענער, פארשטיין זייערע חסרונות און דערפאר מאכן א באשלוס. כאָטש די האַסקאָמע פון ​​מער שטאָטיש-לויפן בראָדבאַנד נעטוואָרקס וועט מאַכן עטלעכע היגע רעגירונג באאמטע צופרידן, דאָס וועט מסתּמא רעזולטאַט אין מער שלעכט דילז פֿאַר טעננעססעע שטייער צאָלערז.