קויפן לאַם פאָרשונג צו נוצן לינגגערינג טשיפּ דוחק

די סעמיקאַנדאַקטער סעקטאָר האלט צו דערפאַרונג אַ ריזיק וווּקס, און טרענדס פֿאָרשלאָגן אַ פּלאַץ מער פון די זעלבע אין די קומענדיק יאָרן. די שוואַכקייַט איז שליסל סטאַקס איז אַ געלעגנהייט.

א נייַע באַריכט פריי אויף פרייטאג פון דעלאָיטטע פּרידיקס ווערלדווייד סאַמיקאַנדאַקטער פארקויפונג וועט יקסיד $ 600 ביליאָן אין 2022 פֿאַר די ערשטער מאָל ווי טשיפּס ווערן ומעטומיק אין אַלע סעקטאָרס.

עס איז אַ גרויס געלעגנהייט פֿאַר לאַם פאָרשונג (LRCX) און מער-טערמין ינוועסטערז.

די גלאבאלע עקאנאמיע איז אין די טראָוז פון אַ גרויס שפּאָן דוחק. קאָמפּיוטער פּראַסעסערז האָבן ווערן געוויינטלעך אין אַלץ פון אַפּפּליאַנסעס און אָטאַמאָובילז, צו דער ווייַטער דור פאבריקן ווו די זאכן זענען געבויט. צו מאַכן די טשיפּס אין וואָג מאַנופאַקטורינג איז איצט מערסטנס פאַרמד צו מאַסיוו קאָנטראַקטאָרס ווי טייוואַן סעמיקאַנדאַקטער און מאַנופאַקטורינג (TSM). די אַנינטענדיד קאַנסאַקוואַנס פון דעם קאַנסאַלאַדיישאַן איז פאַקטאָריעס זענען קאַנסאַנטרייטאַד אין אזיע, און די קאַפּאַציטעט איז ענג.

ווען פארד (F), אַלגעמיינע מאָטאָרס (גם), טויאָטאַ (טם) און אנדערע אָטאָומייקערז שנייַדן אָרדערס אין 2020 ווי די גלאבאלע פּאַנדעמיק פאַרשפּרייטן, פירמס ווי עפּל (AAPL), נווידיאַ (NVDA)און אַוואַנסירטע מיקראָ דעוויסעס (AMD) סטעפּט אין צו פּלאָמבירן די פּאָסל. די אויטאָמאַקערס, און זייער אָרדערס, אריבערגעפארן צו די צוריק פון די קיו.

אין לויף פון 2021, די טעות קען האָבן קאָסטן די אַוטאָ סעקטאָר $ 210 ביליאָן, לויט די דעלאָיטטע צעטל. און די לעגאַט אָטאָומייקערז זענען ינ ערגעצ ניט צו זיין אויס פון די וואַלד.

ווי דער סעקטאָר ראַסעס צו עלעקטריק פּראַפּאַלשאַן, גינאַ ראַימאָנדאָ, קאַמערס סעקרעטאַרי אין די בידען אַדמיניסטראַטיאָן, זאגט אַז מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז וועלן דאַרפֿן אפילו מער מיקראָקאַנטראָולערז און מייקראָופּראַסעסערז. כאָטש ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר-Powered וועהיקלעס קען פאַרלאָזנ זיך צוויי הונדערט טשיפּס, זי קליימז אַז אַ טיפּיש EV וועט דאַרפֿן צען מאָל ווי פילע טשיפּס, לויט רימאַרקס פּאָסטעד אין די יו. עס. דעפּאַרטמענט פון קאַמערס.

טשיפּ קאָנטראַקטאָרס זענען גרייט צו בויען נייַ קאַפּאַציטעט איבער דער וועלט אין ברייקנעק גאַנג.

ינטעל (INTC) יגזעקיאַטיווז מודיע אויף פרייטאג אַ פּלאַן צו בויען אַ נייַ $ 20 ביליאָן מעכירעס אין אָהיאָ. די פּרויעקט קען פאַרגרעסערן צו $ 100 ביליאָן און פאַרגרעסערן די קאַנסטראַקשאַן פון אַ פּאָר פון נייַע פאַסילאַטיז אונטער אַנטוויקלונג אין טשאַנדלער, אַריז.

טייוואַן סעמיקאַנדאַקטער איז אויך געבויט נייַ פאבריקן אין אַריזאָנאַ. ווען זיין פיניקס מעכירעס קומט אָנליין אין צוויי יאָר, עס זאָל העלפֿן די טייוואַן פירמע צו לייגן צו זיין סטאַגערינג פירן אין קאָנטראַקט שפּאָן מאַנופאַקטורינג.

TSM איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר 24% פון די וועלט 'ס סעמיקאַנדאַקטער פּראָדוקציע. און די פירמע מאכט 92% פון אַלע הויך-סוף טשיפּס, אַרייַנגערעכנט די געניצט אין יפאָנעס, שפּיל קאַנסאָולז, דאַטן סענטערס און 5G ראַדיאָ טאָווערס.

לאַם פאָרשונג טוט נישט מאַכן טשיפּס. די Fremont, קאַליפאָרניאַ-באזירט פירמע מאכט די ויסריכט געניצט צו פּראָדוצירן טשיפּס. ווי די לידינג סאַפּלייער פון די מאשינען און פּראַסעסאַז, לאַם אַרבעט מיט אַלע די ביגאַסט שפּאָן מייקערז, אַרייַנגערעכנט TSM, Intel און Samsung.

ינוועסטערז זאָל פֿאַרשטיין וואָס איז געשעעניש: די גאנצע וועלט איז רייסינג צו בויען שפּאָן מאכן קאַפּאַציטעט. דאָס איז אַ לאַנגער, טײַערער פּראָצעס, וואָס ווערט געליטן פֿון דער שטייגער פאָדערונג און פּאָליטיק. פון טשיינאַ צו אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן, דער ציבור סעקטאָר איז ינוועסטינג ביליאַנז אין שפּאָן-מאכן ינפראַסטראַקטשער צו ענשור רעגיאָנאַל אַקסעס. דער ציל איז צו פאַרמייַדן אַ איבערחזרן פון די דוחק וואָס פארקריפלט די אַוטאָ סעקטאָר אין 2021.

א רעכענונג פון 52 ביליאן דאלאר, וואס ראימאנדא האט געשטופט אין יוני, איז דורכגעגאנגען אינעם סענאט. עס איז איצט ארבעטן דורך די הויז פון רעפּרעסענטאַטיוועס.

פובליק סעקטאָר ינוועסמאַנט און סטראַקטשעראַל גראָוינג פאָדערונג פֿאַר סעמיקאַנדאַקטערז איז אַ גרויס טייל פון די סיבה וואָס דעלאָיטטע איז אַזוי שטאַרק אין די אינדוסטריע. זייער אַנאַליס פאָרויסזאָגן דעם וווּקס גאַנג וועט אָנהאַלטן געזונט אין 2030. 

קאָמפּאַניעס ווי Lam Research זענען די דירעקט בענאַפישיעריז. 

אין אַ פּרייַז פון $ 605 שאַרעס האַנדל מיט בלויז 16.4 קס פאָרויס פאַרדינסט און 5.5 קס פארקויפונג. דער לאַגער איז געפאלן פון אַ הויך פון $ 730 אין פרי יאנואר טראָץ אַפּגריידז דעם יאָר פון Barclays, Bank of America Merrill Lynch און Jefferies.

לויט FactSet דאַטן ארויס אין Barron's, די דורכשניטלעך 12-חודש פּרייַז ציל פֿאַר די 28 אַנאַליס וואָס דעקן לאַם שאַרעס איז $752.57, אָדער 24.3% העכער די קראַנט לעוועלס. געגעבן די פּאָליטיש קאַמיש צו בויען נייַ ינפראַסטראַקטשער, דער ציל קען זיין נידעריק.

לאנג-טערמין ינוועסטערז זאָל באַטראַכטן בייינג לאַם אין די קראַנט שוואַכקייַט.    

צו לערנען ווי צו פֿאַרבעסערן דיין רעזולטאַטן אין די מאַרק דראַמאַטיקלי דורך בייינג אָפּציעס אויף סטאַקס ווי Ford און Tesla, נעמען אַ צוויי-וואָך פּראָצעס צו מיין ספּעציעל דינסט, טאַקטיש אָפּציעס: דריק דא. מיטגלידער האָבן געמאכט מער ווי 5x זייער געלט דעם יאָר.