בייינג אַ מאַשין איצט? ווי צו באַקומען אַ אָפּמאַך מיט הויך פּרייסאַז און אַנטלייַען ראַטעס.

In אַזאַ סביבה, עס פּייַס צו קראָם אַרום פֿאַר דער בעסטער מעגלעך קורס. דילערשיפּס קען סאַבסידייז נידעריק-אינטערעס ראַטעס צו דזשענערייט פארקויפונג, און היגע באַנקס און קרעדיט יוניאַנז קענען פאָרשלאָגן נידעריקער רייץ צו געטרייַ קאַסטאַמערז. צאָלן אַראָפּ כויוו וועט פֿאַרבעסערן דיין קרעדיט כעזשבן, וואָס זאָל באַגרענעצן איר פֿאַר אַ בעסער אינטערעס קורס, און שפּאָרן אַרויף אַ גרויס אַראָפּ צאָלונג וועט רעדוצירן די סומע איר דאַרפֿן צו באָרגן. 

אפילו אַזוי, אויב איר קענען אָפּלייגן בייינג אַ פאָרמיטל, עס איז מיסטאָמע אַ גוטע געדאַנק. א מערהייט פון עקאָנאָמיסץ איצט פאָרויסזאָגן אַ ריסעשאַן אין די ווייַטער יאָר, און מאַשין מייקערז יוזשאַוואַלי הויפן אויף ריבייץ און ינסענטיווז בעשאַס אַ דאַונטערן. 

די דורכשניטלעך אינטערעס קורס פֿאַר אַ פינף-יאָר, $ 40,000 אַנטלייַען פֿאַר אַ נייַ מאַשין איז 5.78%, פֿאַר אַ $ 769 כוידעשלעך צאָלונג, לויט Greg McBride, הויפּט פינאַנציעל אַנאַליסט פון Bankrate.com. דריווערס וואָס נעמען אַ נייַ-מאַשין אַנטלייַען אין נאוועמבער, וועט צאָלן אַ דורכשניטלעך פון $ 35 מער פּער חודש ווי די וואָס האָבן דאָס אין יאנואר, ווען די דורכשניטלעך אינטערעס קורס איז געווען 3.86%, ער האט געזאגט.

די דורכשניטלעך סומע פינאַנסט פֿאַר נייַ וועהיקלעס אין די דריט פערטל שטעלן אַ רעקאָרד ביי $ 41,347, אַרויף פון $ 38,315 אין דער זעלביקער פערטל לעצטע יאָר, לויט Edmunds.com, אַן אָנליין פירער פֿאַר מאַשין שאָפּפּערס. ווי אַ רעזולטאַט, 14.3% פון קאָנסומערס וואָס פינאַנסט אַ קויפן פון נייַ פאָרמיטל אין די דריט פערטל האָבן אַ כוידעשלעך צאָלונג פון $ 1,000 אָדער מער, די העכסטן פּראָצענט טאָמיד רעקאָרדעד דורך עדמונדס. עס איז געווען 8.3% אין דער זעלביקער פערטל לעצטע יאָר.

דזשעסיקאַ קאַלדוועל, יגזעקיאַטיוו דירעקטאָר פון ינסייץ אין עדמונדס, האט געזאגט אַז סאַבסידייזד אינטערעס ראַטעס געפֿינט דורך אַוטאָ מייקערז צושטעלן "אַ ביסל פון רעליעף, אָבער אפילו די זענען פיל ווייניקער ברייטהאַרציק ווי פריער. קאָנסומערס וואָס גיין צו די מאַשין מאַרק קען זיין אַווער פון הויך פּרייסאַז, אָבער אויך דאַרפֿן צו גרייטן זיך פֿאַר אַ אַנדערש דערפאַרונג אין די [פינאַנצן און פאַרזיכערונג] אָפיס.

די פעדעראלע רעסערווע פּלאַנז צו האַלטן רייזינג ראַטעס צו רייניקן ינפלאַציע. אַז מיטל די דורכשניטלעך כוידעשלעך צאָלונג פֿאַר נייַ קאַרס האט נאָך צו שפּיץ, לויט McBride, פון באַנקרייט. נאָך, ער האט געזאגט אַז רייזינג אינטערעס ראַטעס האָבן אַ "באַשיידן" פּראַל אויף כוידעשלעך פּיימאַנץ, בשעת העכער פּרייסאַז האָבן געווען "די פאַקטיש שפּיל-טשאַנגער."

"מיר דערוואַרטן אַז ווי די פעד האלט צו כאַפּן רייץ, מיר וועלן פאָרזעצן צו זען ינקריסאַז אין מאַשין-אַנטלייַען רייץ," האט געזאגט McBride. "שאַפּינג אַרום קען זיין דער חילוק צווישן צאָלן 5% און צאָלן 10%, אַזוי עס איז אַ פאַקטיש נוץ צו שאַפּינג אַרום."

עס זענען עטלעכע פּשוט וועגן וואָס מאַשין בויערס קענען רעדוצירן זייער כוידעשלעך פּיימאַנץ, אַרייַנגערעכנט צאָלן אַראָפּ כויוו צו בוסט זייער קרעדיט כעזשבן, שפּאָרן פֿאַר אַ גרויס אַראָפּ צאָלונג און טריידינג אין אַ פאָרמיטל. "אויב איר שטעלן אַראָפּ אַ גרעסערע אַראָפּ צאָלונג, דער באַל - האַלוואָע איז ווייניקער ריזיקירן," McBride האט געזאגט. "איר האָט מער הויט אין דער שפּיל, און דאָס קען פירן צו מער גינציק טערמינען."

מאַשין שאָפּפּערס זאָל פרעגן דילערשיפּס וועגן ספּעציעל פינאַנסינג אָפּציעס צו העכערן פארקויפונג, און טשעק מיט זייער באַנק אָדער קרעדיט יוניאַן און בעטן אַ אַראָפּרעכענען קורס ווי אַ געטרייַ קונה, לויט Lamar Brabham, הויפּט יגזעקיאַטיוו פון Noel Taylor Agency Financial Services. אויב זיי קענען נישט געפֿינען אַ בעסער האַנדלען דורך שאַפּינג אַרום, באַטראַכטן פּריוואַט פינאַנסינג, ער האט געזאגט. 

"מיט די באַנקס וואָס צאָלן זייער קליין אין אינטערעס, איר קען געפֿינען אַ יחיד וואָס זוכט צו פֿאַרבעסערן זייער קערט," האט געזאגט Brabham. "איר וואָלט זיין שאַקט פון די נומער פון מענטשן וואָס האָבן גרויס אַמאַונץ פון געלט אין טשעק און סייווינגז אַקאַונץ. א נאָענט משפּחה מיטגליד אָדער פרייַנד קען זיין צופרידן צו לייַען איר גענוג צו קויפן אַ מאַשין. עס קען זיין גוט פֿאַר איר און זיי. ” 

אויב איר דאַרפֿן צו פינאַנצן דיין ווייַטער מאַשין קויפן, אַ פאַרגרעסערן פון דיין קרעדיט כעזשבן קענען רעדוצירן דיין כוידעשלעך אָונערשיפּ קאָס אין צוויי וועגן. איר וועט האָבן נידעריקער באַראָוינג קאָס, און אין רובֿ שטאַטן, אַ ויסגעצייכנט קרעדיט כעזשבן איז ווערט אַ גרויס ברעכן אויף אַוטאָ פאַרזיכערונג, לויט Chase Gardner, אַ פאָרשער אין Insurify, אַן אָנליין פּלאַטפאָרמע פֿאַר קאַמפּערינג פאַרזיכערונג פּאַלאַסיז.

יענע מיט סקאָרז פון 720 אָדער העכער באַצאָלן אַ דורכשניטלעך פון $ 1,387 פּער יאָר אין פאַרזיכערונג, קאַמפּערד מיט $ 1,639 פֿאַר יענע מיט סקאָרז צווישן 680 און 719. אַז ציפער קליימז צו $ 1,919 פֿאַר דריווערס צווישן 580 און 679, און אונטער 580, די דורכשניטלעך דזשאַמפּס צו $ 2,378 , לויט צו ינסוריפי. 

דאָס איז איין סיבה וואָס "נודנע איז בעסער ווען עס קומט צו דיין ברירה פון פאָרמיטל," גאַרדנער געזאגט. געניצט קאַרס, ספּעציעל נידעריק-סוף מאָדעלס אַזאַ ווי סאָליד סידאַנז, קאָסטן ווייניקער צו קויפן און צו פאַרזיכערן, רידוסינג אָונערשיפּ קאָס, ער האט געזאגט. אויב איר מאַכן רעגולער פּיימאַנץ אויף אַ באַשיידן מאַשין איצט, איר קענען באַקומען די מאַשין וואָס איר טאַקע ווילן ווייַטער מאָל, ער האט געזאגט.  

"פֿאַרבעסערן דיין קרעדיט כעזשבן איז אַ פּראָצעס, אָבער מיט צייט, דאָס וועט מאַכן באַראָוינג טשיפּער און אויך מאַשין פאַרזיכערונג טשיפּער," גאַרדנער געזאגט.

שרייב צו [אימעיל באשיצט]