BYD טשיף לייַדן $ 2 ביליאָן עשירות קאַפּ נאָך Warren Buffett ס בערקשירע האַטהאַווייַ שנייַדן סטייק

וואַנג טשואַנפו, דער קאָ-גרינדער און הויפּט יגזעקיאַטיוו פון BYD, האָט געזען זיין עשירות טאַמבאַל מיט כּמעט $ 2 ביליאָן נאָך וואָראַן בופפעטט'ס בערקשיר האַטהאַוויי האט גערירט זיין פלעקל אין די כינעזיש עלעקטריק מאַשין פאַבריקאַנט פֿאַר די ערשטער מאָל זינט ינוועסטינג אין די שענזשען-באזירט פירמע אין 2008. שאַרעס פון BYD טאַנגקט צווישן ספּעקולאַציע אַז מער לאַגער פארקויפונג קען זיין אויף דעם וועג.

די האָנג קאָנג-ליסטעד BYD פּלאַנדזשד כּמעט 12% אויף מיטוואך נאָך אַ רעגולאַטאָרי איינגעבן צו די שטאָט 'ס בערזע געוויזן אַז בערקשיר האַטהאַווייַ האט רידוסט זיין אָונערשיפּ צו 19.92% פון 20.04%. די אָמאַהאַ-באזירט ינוועסמאַנט פירמע פארדינט $ 47 מיליאָן ווען עס סאָלד 1.33 מיליאָן שאַרעס אויף 24 אויגוסט צו אַ דורכשניטלעך פּרייַז פון HK $ 277 פּער שטיק, לויט די פילינג.

Kenny Ng, אַ האָנג קאָנג-באזירט סיקיוראַטיז סטראַטעג אין Everbright Securities, זאגט אַז די מעגלעכקייט פון ווייַטער פארקויפונג איז הויך. ספעקולאציעס אז באפט'ס פירמע וועט שניידן די פאזיציע פון ​​בערקשייר האטאוויי אין BYD, איז געשטיגן זינט פארגאנגענעם מאנאט, ווען א טראנטש פון אקציעס וואס שטימט צו די גרייס פון דער פארמעגן פון די אמעריקאנער פירמע אין BYD איז אריין אין האנג קאנג'ס צענטראלע קלירינג און סעטאַלמענט סיסטעם.

"Warren Buffett האָט זיך איינגעקויפט אין די פירמע ווען עס איז געווען טריידינג פֿאַר בלויז 8 $ HK פּער שער," זאגט נג. "די קראַנט ווערט פון BYD איז נישט ביליק, און Buffett מאכט אַ זייער גוט צוריקקער פון די ינוועסמאַנט."

כעדאַד דורך ביליאַנער וואַנג, BYD איצט האט אַ פאָרויס פּרייַז-צו-פאַרדינסט פאַרהעלטעניש פון 74 מאל. Berkshire Hathaway, וואָס האָט אינוועסטירט בעערעך $230 מיליאָן צו קריגן 225 מיליאָן BYD שאַרעס מיט מער ווי אַ יאָרצענדלינג צוריק, האט געזען די כינעזיש פירמע וואַקסן צו ווערן אַ פירער אין די מדינה ס בומינג עלעקטריק מאַשין מאַרק. דער ווערט פון די רעשט פון בערקשיר האטאוויי'ס פארמעגן איז דערווייל געשטיגן צו 6.6 ביליאן דאלאר באזירט אויף די יעצטיגע פרייז פון די סטאק.

און מיט צוויי טעג צוריק, BYD האָט געמאלדן סטעלער רעזולטאַטן פֿאַר דער ערשטער העלפט פון 2022. דאַנק צו אַ העכסט ינאַגרייטיד געשעפט מאָדעל, וווּ די פירמע טראגט אירע אייגענע באַטעריז און אנדערע אַוטאָ פּאַרץ געניצט אין עלעקטריק קאַרס, עס איז געווען ביכולת צו אָפּרוען לאַקדאַון פּיינז און האַלטן מאַנופאַקטורינג שורות אַריבער טשיינאַ כאַמינג.

די פירמע פארקויפט 641,350 קאַרס פֿאַר די ערשטער זעקס חדשים פון די יאָר, אַ 315% העכערונג פון דער זעלביקער צייט מיט אַ יאָר צוריק. רעוועך דזשאַמפּט מיט 65.7% יאָר-צו-יאָר צו 150.6 ביליאָן יואַן ($21.8 ביליאָן), בשעת די נעץ נוץ סאָרד מיט מער ווי 200% צו $ 530 מיליאָן.

Vincent Sun, אַ שענזשען-באזירט אַנאַליסט אין Morningstar Equity Research, זאגט אז זיין מיינונג אויף די פאַנדאַמענטאַלז פון BYD בלייבט אַנטשיינדזשד, און ער האט אַ פּרייַז ציל פון HK $ 315 פֿאַר דעם לאַגער. Sun אויך דערמאנט אַז ווען Berkshire Hathaway רידוסט זיין פלעקל אין פּעטראָטשיינאַ צוריק אין 2007, די פירמע האט דאָס אין קייפל ראָונדס איבער אַ פּעריאָד פון עטלעכע חדשים.

Berkshire Hathaway קען קלייַבן צו שניידן זיין פאַרמעגן אין BYD מיט אַ קליין פּראָצענט יבערצייַג, זאגט דיקיע וואָנג, יגזעקיאַטיוו דירעקטאָר פון האָנג קאָנג-באזירט קינגסטאָן סעקוריטיעס. אָבער די פירמע קען אויך קלייַבן צו האַלטן אַ טייל פון זיין אָונערשיפּ אַנשטאָט פון דאַמפּינג די גאנצע שטעלע, ווייַל טשיינאַ ס EV סעקטאָר קען פאָרזעצן צו וואַקסן. "BYD איז איינער פון די שליסל פּלייַערס וואָס קענען קאָנקורירן מיט טעסלאַ," זאגט וואָנג. "זיי [Berkshire Hathaway] קען בלויז פאַרקויפן טייל אין דעם בינע."

אָבער קיין פאַרקויף וואָלט פאָרזעצן צו שאַטן ינוועסטער צוטרוי. "די אָונערשיפּ רעדוקציע פון ​​בערקשירע האַטהאַווייַ טוט נישט דאַווקע מיינען אַז די ווערט פון BYD האט אַ שפּיץ," זאגט Everbright Securities's Ng. "אָבער עס איז אַ לאַנג-טערמין ווערט ינוועסטער, און זיין פאַרקויף פֿאַר זיכער יגזערץ אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף מאַרק סענטימענט."

וואַנג האָט מיטגעגרינדעט BYD ווי אַ באַטאַרייע פאַבריקאַנט אין 1995, און ווענטשערד אין די אַוטאָ סעקטאָר אין 2003. ער האלט איצט אַ 17.6% פלעקל אין BYD וואָס איז דער הויפּט פון זיין פון $ 22.2 ביליאָן מאַזל, לויט פאָרבעס' פאַקטיש-צייט דאַטן.