טראָץ סאָרינג ייל פּרייסיז און וויקאַנינג קעראַנסיז, די דערוואַרטונג פֿאַר ייווייישאַן בלייבט positive רעכט צו "גאָר שטאַרק" פאָדערונג, האט געזאגט Tony Fernandes, סעאָ פון AirAsia פאָטער פירמע קאַפּיטאַל א.
"מיר זוכן צו לייגן 20 מער ערקראַפט צו די פליט פֿאַר די ערשטער מאָל אין אַ לאַנג, לאַנג צייט אפילו איידער קאָוויד," ער דערציילט CNBC ס "Squawk Box Asia" אויף פרייטאג.
וואָס וואָלט זיין אַ "פּראָבלעם," אָבער, איז צו באַקומען די פליט פון די ייווייישאַן גרופּע צוריק פון וישאַלט, Fernandes צוגעגעבן.
"אין AirAsia מיר האָבן 205 ערקראַפט און אין AirAsia X מיר האָבן וועגן 20 ערקראַפט ... צו באַקומען סלאָץ און דאָך גרייטן זיי פֿאַר דינסט איז געווען אַ גרויס אַרויסרופן."
די positive דערוואַרטונג קומט אין להכעיס פון נעגאַטיוו מאַרק ריאַקשאַנז צו פערנאנדעס רעזיגנאציע ווי דער סעאָ פון AirAsia X גרופע דעם וואָך. AirAsia X איז די לאַנג-שלעפּן בודזשעט פלי אָרעם פון AirAsia.
אַיראַסיאַ רענטגענ שאַרעס געפאלן נאָך די 31 אקטאבער מעלדן, און לאָססעס זינט די אַנטוויקלונג נאָך געשטאנען בייַ וועגן 5% ווי פון פרייטאג מאָרגן.
"צום באַדויערן, וועלכער איך טאָן איז בלאָון אויס פון פּראָפּאָרציע. איך בין אַרײַן אַהין [AirAsia X] פֿאַר אַ קורצער צייט... איך בין נאָר אַרײַן אַהין צו אָנהייבן אַן ערליין וואָס וואָלט געווען שווער ריסטראַקטשערד און איז געווען אין כייבערניישאַן, ”האָט פערנאַנדעס געזאָגט.
אַנלאַקינג 'פאַקטיש ווערט' פון קאַפּיטאַל א
AirAsia X סליפּט אין PN17 סטאַטוס אין אקטאבער 2021, אַ באַצייכענונג ארויס דורך בורסאַ מאַלייַסיאַ צו פינאַנציעל נויט פירמס. די פירמס קענען זיין דעליסטעד אויב זייער פינאַנציעל שטעלע קען נישט פֿאַרבעסערן.
"איך טראַכטן מיר קומען אויס פון PN17. כאָטש איך איז געווען זייער קעגן עס, איך געדאַנק עס איז שווער צו שטעלן אונדז אין PN17 ... אַקשלי האָבן מיר פארקערט אַ נעגאַטיוו אין positive.
אין זיין פיר-חודש טעניער, Fernandes באשאפן אַ לאַסט געשעפט אין AirAsia X, וואָס ער האט קאַנטריביוטיד "וועגן 20% צו די רעוועך פון די ערליין בעשאַס די פּאַנדעמיק" און וועט פאָרזעצן צו שפּילן אַ וויטאַל ראָלע אין זיין אָפּזוך.
ער האָט צוגעגעבן אַז AirAsia X איצט האט "זייער שטאַרק פוטער" און בעסער קאָס סטרוקטור.
Fernandes האָט געזאָגט צו CNBC אַז ער פאָוקיסיז איצט אויף די גרעסערע קאפיטאל א גרופּע און "אַנלאַקינג זייַן פאַקטיש ווערט."
ער האָט צוגעגעבן אַז עס וועט זיין אַ ניי-געגרינדעט האָלדינג פירמע "זייער באַלד," וואָס וואָלט אַנטהאַלטן אַלע ייווייישאַן באַדינונגס, אַרייַנגערעכנט איר ינזשעניעריע פירמע אזיע דיגיטאַל אינזשעניריע, רעסטאָראַן סאָרט Santan און זיין קאַנסאַלטינג אָרעם.
"מייַן אַרבעט איצט איז צו מאַכן זיכער מיר צושטעלן פּראַפיטאַביליטי, גוט געלט לויפן וווּקס, האָבן די רעכט פאַנדינג אויף אַלע פון די און פֿון ווו מיר זענען געווען ... דער הימל קוקט טאַקע גוט," Fernandes געזאגט.
E- האַנדל גיט 'ריזיק געלעגנהייט'
אפילו ווי די עקאנאמיע טייטאַנז, Fernandes האט געזאגט אַז ער איז "ניט באַזאָרגט" ווייַל קאַפּיטאַל א וועט נוץ ווי אַ "ווערט שפּייַזער."
"איך האָב דורכגעקאָכט פילע סלאָודאַונז אין דער עקאנאמיע און מענטשן וועלן גיין צו דער בעסטער-ווערט אָפּעראַטאָר," ער צוגעגעבן.
אין אַדישאַן, די פּאַנדעמיק האט צוגעשטעלט אַ ריזיק געלעגנהייט מיט די בום אין E- האַנדל, וואָס Fernandes האט געזאגט איז דאָ צו בלייַבן.
"אפילו אין לאַדזשיסטיקס, עס ס אַ ווונדערלעך צייט פֿאַר אונדז צו וואַקסן. צום ערשטן מאָל אין אונדזער געשיכטע האָבן מיר גענומען דרײַ לאַסט עראָפּלאַנען”.
ער האָט צוגעגעבן: "עס נעמט נאָך לאַנג צו שיקן פּראָדוקטן אפילו פֿון קואַלאַ לומפּור צו סינגאַפּאָר. [ביי] AirAsia, מיר טאָן דאָס אין אַ טאָג איצט. און אַזוי מיר וועלן טאָן פונט-צו-פונט לאַדזשיסטיקס, טוישן די גאנצע מאָדעל, און מיר זען אַ ריזיק געלעגנהייט פֿאַר אונדז.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/11/04/capital-a-to-benefit-from-tightened-economy-ceo-tony-fernandes.html