( בלומבערג ) - שאַרעס פון Carvana קאָו מער ווי דאַבאַלד אין דעם חודש וואָס איז געווען אַרויף צו דאנערשטאג ס שרעקלעך פערט פערטל פאַרדינסט באַריכט.
מערסט לייענען פֿון בלומבערג
ווען די ציפערן האָבן זיך געטראָפן באלד נאכדעם וואס דער יו. דער אָנליין געוויינט מאַשין הענדלער האט פאַרלאָרן כּמעט $ 7,400 אויף יעדער פאָרמיטל וואָס עס סאָלד אין די פערטל. סאַלעס טאַמבאַלד 23%, און עס האט פארברענט דורך $ 1.8 ביליאָן אין געלט.
די פאַקט פון די נומערן סאַנגק אין פרייטאג ווי די אַקציעס פּלאַמאַטיד כּמעט 21% צו $ 8.01 אויף פרייטאג, די מערסט זינט דעצעמבער. JPMorgan אנאליסט Rajat Gupta האט אויפגעהערט צו פרובירן אויסצושטעלן א פרייז ציל פאר די אקציעס, זאגנדיג אז מיט קארוואנא'ס מאסיווע חוב - יעצט ביי 7 ביליאן דאלאר אריינגערעכנט דינגען - איז נישטא קיין ווערט פאר די סטאק.
די ווהיפּסאַוו איז געווען רעמאַניסאַנט פון וואָס געטראפן צו Hertz Global Holdings ינק., אַ קאַרוואַנאַ שוטעף וואָס האָט געזען לאַכאָדימ טריידערז ספּייק זיין שער פּרייז אפילו ווען עס דראָווע צו באַנקראָט.
"ווי Hertz איז געווען דערנענטערנ זיך באַנקראָט, עס איז געווען אַ מעמע לאַגער," האט געזאגט בלומבערג ינטעלליגענסע אַנאַליסט יואל לעווינגטאָן. "קאַרוואַנאַ איז ענלעך ווייַל די קורץ אינטערעס איז אַזוי הויך, אָבער די טינגז זענען נישט בעסער פֿון אַ אַפּערייטינג סטאַנדפּוינט. דער ערשטער פערטל קען זיין ערגער ווי די פערט פערטל אין טערמינען פון פאָרשטעלונג.
עס זענען אנדערע סימאַלעראַטיז. ביידע פירמעס האָבן אָנגעלאָדן פיל צו פיל חובות און ביידע האָבן זיך איינגעקויפט אויטאָס איידער די פּרייזן האָבן זיך געטראָפן. הערץ איז געווען ערגער מיט $1 ביליאָן אין געלט און $24.4 ביליאָן אין כויוו איידער אַפּלייינג פֿאַר באַנקראָט אין 2020. קאַרוואַנאַ האט $434 מיליאָן אין געלט, וועגן $1.5 ביליאָן אין קאַמיטאַד פאַסילאַטיז און $7.1 ביליאָן אין לאַנג-טערמין כויוו און ליסיז.
גלייך פאר דער פאנעמיע האט הערץ איבערגעדרייט זיין פליט. די פירמע האט פארקויפט עלטערע אויטאמאבילן וועלכע האבן נישט געהאט קיין ווערט און האט געהאט ווייניגער אפעלירן ביי די פּראָקאַט קאָונטער. געוועזענער טשיף עקסעקוטיווע אָפיציר Kathy Marinello איז געווען ריפּלייסט די יידזשינג פליט מיט נייַע סוווס וואָס רענטערז לייקט און וואָס וואָלט האָבן בעסער ריסייל ווערט.
קאַרוואַנאַ געוואלט צו קאַפּאַטאַלייז אויף די שוועבן פּרייז פון געוויינט פאָרמיטל אין 2021 און פרי 2022 און געקויפט קאַרס, אַמאַסינג און ינוואַנטאָרי פון וועגן 90,000 וועהיקלעס צווישן מאַרץ און יוני, רעכט בייַ די מאַרק ס שפּיץ, האט געזאגט John Tomlinson, פאָרשונג דירעקטאָר אין M Science. דעמאָלט פּרייסיז אנגעהויבן צו פאַלן.
Carvana, באזירט אין אַריזאָנאַ, האָט פּרוּווט צאַמען לאָססעס אויף זיין ינוואַנטאָרי דורך האַלטן די פּרייז און קויפן ווייניקערע וועהיקלעס, אָבער דער רעזולטאַט איז געווען קאַרס זיצן אויף פּלאַץ פֿאַר אַ דורכשניטלעך פון 100 טעג, וואָס איז פינף מאָל מער ווי מאי ווען די סעמיקאַנדאַקטער דוחק. טאָמלינסאָן האָט איבערגעלאָזט דילערס מיט אַ טויט פון קאַרס.
"זיי זענען טריינג צו פאַרקויפן אַ בינטל פון שטאָפּן צו העכער פּרייסאַז אַזוי עס איז געזעסן אויף דער פּלאַץ," טאָמלינסאָן געזאגט. "דילערז וועט נעמען ווייטיק אויף גרענעץ צו ויסמעקן אַלט ינוואַנטאָרי. קאַרוואַנאַ איז אין אַ אָרט ווו זיי זענען טריינג צו פירן פּראַפיטאַביליטי אַזוי זיי וועלן זיין אָפּגעהיט ניט צו אַראָפּרעכענען צו פיל.
אַלע די ינוואַנטאָרי איז טייַער צו פירן אין אינטערעס און וישאַלט און איז בערדאַנד די פירמע ווי עס פרוווט צו רעדוצירן קאָס צו גלייַכן נידעריקער פארקויפונג באַנד, טאָמלינסאָן געזאגט. נאָך, קאַרוואַנאַ האט געזאגט אַז עס וועט שנייַדן קאָס מיט $ 100 מיליאָן פּער פערטל דעם יאָר.
יראניש, איז קארוואנא'ס דערפאלג וויכטיג פאר הערץ און איר קאנטראלירן אקציאנאל נייטהעד קאפיטאל מאַנאַגעמענט, וועלכע האט געקויפט הערץ ארויס פון באנקראט אין 2021. קארוואנא ליסטעד די פראקאַט פירמעס גענוצט אויטאס פאר פארקויפן אויף איר פלאטפארמע.
נייטהעאַד איז אויך צווישן די פירער פון אַ גרופּע וואָס האלט מער ווי $ 4 ביליאָן פון קאַרוואַנאַ ס כויוו. די גרופּע, וואָס ינקלודז אנדערע קרעדיט מאַרק כעוויווייץ ווי אַפּאָללאָ גלאבאלע מאַנאַגעמענט ינק. און פּאַסיפיק ינוועסטמענט מאַנאַגעמענט קאָו.
פאַרוואַלטונג איז נישט נאָך גערעדט באַנקראָט אָדער אַ ריסטראַקטשערינג. טשיף עקסעקוטיווע אָפיציר ערני גאַרסיאַ האט געזאגט אַז די פירמע וויל צו ויסמיידן דאַרפֿן צו באָרגן אָדער כאַפּן מער געלט. ער ינסיסץ אַז ינוועסטמאַנץ אין נייַ מארקפלעצער וועט באַצאָלן אַוועק און אַז קאַרוואַנאַ ס גראָב נוץ פּער פאָרמיטל פון $ 2,219 - האַלב פון וואָס עס איז געווען אַ יאָר צוריק - שלאָגן אַ קאָרעטע אין די פערט פערטל און זאָל צוריקקריגן.
"מיר האָבן אַ פאַקטיש געלעגנהייט צו נישט דאַרפן נאָך קאַפּיטאַל," האָט גאַרסיאַ געזאָגט, ציטירנדיק די פירמע 'ס 2 ביליאָן דאָללאַרס גרונטייגנס פּאָרטפעל ווי איין פּאָטענציעל מקור פון געלט. "אויב מיר זענען פאַלש, מיר האָבן אַ פּלאַץ פון וועגן צו גיין אויס און באַקומען נאָך קאַפּיטאַל."
מערסט לייענען פֿון בלומבערג Businessweek
© קסנומקס בלומבערג לפּ
מקור: https://finance.yahoo.com/news/carvana-tale-debt-losses-looks-143000899.html