טשיינאַ פלאַך קראַך 'אַנפּרעסידענטיד' געגעבן גוט זיכערקייַט רעקאָרד: אַנאַליסט

פֿאַר אַ ערקראַפט ווי כינע מזרחס באָעינג 737-800 צו קראַך אין מיטן פלי איז "פשוט אַנפּרעסידענטיד," האט געזאגט איין ייווייישאַן אַנאַליסט וואָס ציטירט די פלאַך ס ויסגעצייכנט זיכערקייַט רעקאָרד.

“לופט רייזע איז די סייפאַסט פאָרעם פון אַריבערפירן. אָבער ווען מיר ליידן ינסאַדאַנץ אָדער אַקסאַדאַנץ, מיר טאָן ניט זען עפּעס ווי וואָס מיר האָבן געזען אין טשיינאַ אין די לעצטע 24 שעה," Alex Macheras, אַן אומאָפּהענגיק ייווייישאַן אַנאַליסט, דערציילט CNBC ס "קאַפּיטאַל קאַנעקשאַן" אויף דינסטאג. 

"דאס נאָוזדיוו איז געווען פשוט אַנפּרעסידענטיד, ספּעציעל פֿון קרויסינג הייך. מיר רעדן וועגן די סייפאַסט פאַסע פון ​​די פלי. דאָס איז וואָס די ענטפֿערס וועט זיין דארף ווי באַלד ווי מעגלעך צו באַשליסן, "ער צוגעגעבן.

קיין ללבער אָדער סערווייווערז זענען נאָך געפֿונען פֿון דעם קראַך זינט דינסטאג מאָרגן, כינעזיש שטאַט מידיאַ האט געזאגט.

די דינער פלי איז געווען קעריינג 132 מענטשן ווען עס נאָסעדייווד מאנטאג נאָכמיטאָג אין די דרום געגנט פון גואַנגקסי.

דער עראפלאן איז ארומגעפארן ביי 29,100 פוס און האט אנגעהויבן א שארפע אראפנידערונג נאך 2:20 נאכמיטאג, זיך ערהוילט איבער 1,000 פיס בעקיצער - דאן ווייטער נאכאמאל אונטערטוויקלען איידער עס האט פארלוירן קאנטאקט. עס איז געפאלן מער ווי 25,000 פֿיס אין וועגן צוויי מינוט.

די 737-800 וואס האט געקראכט מאנטאג אין כינע איז ערשט געפלויגן אין יוני 2015. עס איז נישט געווען קיין באינג 737 מאקס, דער פליגער וואס איז געווען גראדעוועט ווערלדווייד נאך צוויי פאטאלע קראכן אין 2018 און 2019. כינע איז געווען איינע פון ​​די ערשטע לענדער וואס האבן געגרונדן דעם 737 מאקס נאָך די רגע פון ​​צוויי פאַטאַל קראַשיז אין 2018 און 2019. 

ערקראַפט ס זיכערקייַט רעקאָרד

Sheila Kahyaoglu, אַעראָספּאַסע און פאַרטיידיקונג אַנאַליסט אין Jefferies, האט געזאגט אַז די זיכערקייַט רעקאָרד פון די ערקראַפט מאכט עס העכסט פּראַבאַבאַל אַז עפּעס ומגעוויינטלעך געטראפן בעשאַס פלי.

"געגעבן די זיכערקייט רעקאָרד פון דעם ערקראַפט, און דער פאַקט אַז עס האט בלויז נייַן פאַטאַל אַקסאַדאַנץ אין 25 יאָר, איך צווייפל אַז דאָס איז אַ פאַבריקאַנט ס אַרויסגעבן," זי דערציילט CNBC אויף דינסטאג.

"דאָך עס איז צו פרי צו טראַכטן וועגן דעם, אָדער צו מאַכן דעם מסקנא," זי יקנאַלידזשד, ינדאַקייטינג אַז טאָמער "עפּעס אַבנאָרמאַל געטראפן" זינט די ערקראַפט האט אַ גוט זיכערקייַט רעקאָרד ביז איצט.

זוכן פֿאַר די 'שוואַרץ קעסטל'

וויבאלד די ערקראַפט איז געווען אַן אמעריקאנער עראפלאן, האט די יו.

ינוועסטאַגייטערז וועלן אַרבעטן צו צוריקקריגן אַזוי גערופענע שוואַרץ באָקסעס וואָס אַנטהאַלטן קאַקפּיט קול רעקאָרדינג און פלי דאַטן. זיי זענען אויך מסתּמא צו ונטערזוכן די ערקראַפט ס פריערדיקן פלייץ, וישאַלט געשיכטע, וועטער דאַטן און פּילאָט געזונט.

מאַטשעראַס האָט געזאָגט אז דאָס איז די שווארצע קעסטל וואָס וועט "לעצטנס שטופּן אויספאָרשער אין דער ריכטיקער ריכטונג אין דער זוכן פֿאַר ענטפֿערס."

"ווי די נאַטור פון די קראַך בלייבט גאָר אַניקספּליינד, וואָס ראָלע די ערקראַפט איז געווען פּלייינג וועט זיין די קשיא אויף אַזוי פילע רעגולאַטאָרס '[מיינדז] ווערלדווייד," ער האט געזאגט. "עס איז שטענדיק אַז ריזיקירן און אַז ס וואָס די ינוועסטאַגייטערז וועלן צו ויסשליסן אַלץ זיי קענען. אָבער ווי מיר זאָגן, די שוואַרץ קעסטל איז וואָס וועט אַנטהאַלטן די מערסט פּראַל.

- Evelyn Cheng און Leslie Josephs פון CNBC קאַנטריביוטיד צו דעם באַריכט.

מקור: https://www.cnbc.com/2022/03/22/-china-plane-crash-unprecedented-given-good-safety-record-analyst.html