קאַמפּעטיטיוו קאַנטראַקץ מאַכן פּלאַץ עקספּלעריישאַן טשיפּער

דער הויפּט פון דער נאַשאַנאַל אַעראָנאַוטיקס און ספעיס אַדמיניסטראַטיאָן אויף דינסטאג דיסקאַסט אַ דראַמאַטיק יבעררוק אין ווי די אַגענטור פּלאַנז צו אַרויסגעבן קאַנטראַקץ פֿאַר זייַן פּלאַץ עקספּלעריישאַן מגילה, מיט סיטינג הצלחה מיט קאָס-שפּאָרן קאַמפּעטיטיוו בידס.

נאַסאַ אַדמיניסטראַטאָר ביל נעלסאָן, עדות פֿאַר אַ סענאַט סאַבקאָמיטעט אויף די אַגענטור ס בודזשעט פֿאַר לאַנדינג אַסטראַנאָץ אויף די לבנה, שטארק געשטיצט פאַרפעסטיקט-פּרייַז קאַנטראַקץ מיט קאָמפּאַניעס - און דיסקרייבד מער וועריאַבאַל קאָס-פּלוס קאַנטראַקץ ווי "אַ פּלאָגן" אויף די אַגענטור.

נעלסאָן ס טראָפּ אויף פאַרמעסט מיסטאָמע רעפּראַזענץ אַ בון פֿאַר די גראָוינג סוואַט פון פּלאַץ קאָמפּאַניעס וואָס זוכן צו צושטעלן נידעריק-קאָסטן באַדינונגס צו נאַסאַ, און אַ שאַרף פאַרקלענערן פֿאַר אַעראָספּאַסע און פאַרטיידיקונג קאָנטראַקטאָרס וואָס טראַדישאַנאַלי בענאַפיטיד פון קאָס-פּלוס דילז.

פאַרפעסטיקט-פּרייַז קאַנטראַקץ שטעלן אַ מאַקסימום פּייאַוט פֿאַר אַ סכוירע אָדער דינסט, בשעת קאָס-פּלוס אַגרימאַנץ רעזולטאַט אין די רעגירונג באַצאָלט פֿאַר די קאָס פון די אַרבעט, פּלוס נאָך פיז, וואָס קענען באַלאָן אין די לויף פון די פּרויעקט.

דער ביגאַסט חילוק צווישן די קאָנטראַקט סטראַקטשערז קומט אַראָפּ צו ווער פּיקס אַרויף די רעכענונג פֿאַר דילייז אָדער קאָס אָוווערראַנז: פאַרפעסטיקט פּרייַז אַסומז די קאָמפּאַניעס וואָס בויען די סיסטעמען אַרייַנציען קיין אַנאַנטיסאַפּייטיד הוצאות, בשעת קאָס-פּלוס לאָזן נאַסאַ אויף די פאַרטשעפּען.

נאַסאַ האלט אַגרימאַנץ פון יעדער סטרוקטור פֿאַר די מערסט טייַער פּאַרץ פון זיין לונער אַרטעמיס פּראָגראַם: די ספעיס לאָנטש סיסטעם (SLS) ראַקעט און אָריאָן קאַפּסל דיזיינד צו נעמען אַסטראַנאָץ צו די לעוואָנע ס אָרביט, אונטער קאָס-פּלוס קאַנטראַקץ, און SpaceX ס סטאַרשיפּ ראַקעט צו פירן די אַסטראַנאָץ צו די לונער ייבערפלאַך, אונטער אַ פאַרפעסטיקט-פּרייַז אָפּמאַך.

נאַסאַ האט אַוואָרדיד פילע מאַלטי-ביליאָן דאָללאַרס קאָס-פּלוס קאַנטראַקץ צו אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון קאָנטראַקטאָרס צו אַנטוויקלען SLS און Orion, בפֿרט צו באָעינג, די פירן קאָנטראַקטאָר בנין SLS; לאָקכעעד מארטין, לידינג אָריאָן אַנטוויקלונג; און נאָרטהראָפּ גרוממאַן, סאַפּלייינג די ראַקעט ס בוסטערז.

זינט 2012, נאַסאַ האט פארבראכט וועגן $ 20 ביליאָן צו אַנטוויקלען SLS, און מער ווי $ 12 ביליאָן אויף אָריאָן, לויט די אַגענטור ס ינספּעקטאָר אַלגעמיינע. און, ניט אַרייַנגערעכנט אַנטוויקלונג פאַנדינג, די פּרייַז פון יעדער קאַטער פון SLS איז אַכט-פאָולד זינט 2012: פון $500 מיליאָן צו $4.1 ביליאָן, מיט די ראַקעט ס דעבוט פאַרהאַלטן פינף יאָר און קאַונטינג.

אין פאַרגלייַך, נאַסאַ האט אַ פעסט הצלחה מיט הויפּט פאַרפעסטיקט-פּרייַז קאַנטראַקץ - דער הויפּט דורך זיין געשעפט קאָמאַנדע פּראָגראַם. אונטער די קאמערציאלע קרו, האט די אגענטור פארעפנטלעכט ספּאַסעקס ארום 3.1 ביליאן דאלאר און באאינג ארום 4.8 ביליאן דאלאר איבער די לעצטע צענדליגער יארן צו אנטוויקלען ספּייסקראַפט צו צושטעלן אסטראנאטן צו דער אינטערנאציאנאלער ספעיס סטאנציע.

מיט די דעבוט פון SpaceX ס קאָמאַנדע דראַגאָן אין 2020, נאַסאַ אנגעהויבן פּערטשאַסינג טראַנספּערטיישאַן באַדינונגס פֿאַר זיין קאָמאַנדע פֿון עלאָן מוסק ס פירמע. און, בשעת באָעינג ס סטאַרלינער ספּייסקראַפט האט נאָך צו פליען קאָמאַנדע, די פירמע האט אַבזאָרבד די קאָס פון זייַן דילייז, אלא ווי נאַסאַ.

נאַסאַ עסטאַמאַץ אַז, רעכט צו דער קאַמפּעטיטיוו צוגאַנג, די קאַמערשאַל קרו פּראָגראַם איז שפּאָרן די אַגענטור צווישן $ 20 ביליאָן און $ 30 ביליאָן.

ספּאַסעקס לעצטע יאָר וואַן אַ $ 2.9 ביליאָן פאַרפעסטיקט-פּרייַז קאָנטראַקט פון נאַסאַ צו נוצן די פירמע 'ס סטאַרשיפּ ראַקעט צו באַפרייַען אַסטראַנאָץ פון לונער אָרביט אַראָפּ צו די לבנה ס ייבערפלאַך. ספּאַסעקס איז געווען דער איינציקער געווינער אין אַ פאַרמעסט קעגן צוויי אנדערע פּריוואַט-געפירט לאַנדערז, פֿון טימז געפירט דורך דזשעף בעזאָס'בלו אָריגין און לעידאָס סאַבסידיערי דינעטיקס.

נעלסאן'ס קאמענטארן אויף דינסטאג קומען ווען ער בעט קאנגרעס צו באשטעטיגן געלט פאר נאך א פארמעסט, צו אנטוויקלען א צווייטן לונער לאנדער. ער האָט אונטערגעשטראָכן אז ספּאַסעקס האָט געוואונען, ווײַל איר פאָרשלאָג איז געווען "ווייט די מערסט שפּאָרעוודיק פון די דריי," אָבער האָט געזאָגט אז די אגענטור וויל איצט א צווייטן לאַנדער, ווייל "מיט דעם קאַמפּעטיטיוו גייסט איר באַקומען עס טשיפּער."

"מיר קענען ליווערידזש דאָס געלט דורך ארבעטן מיט אַ געשעפט אינדוסטריע און, דורך פאַרמעסט, ברענגען די קאָס אַראָפּ צו נאַסאַ," האָט נעלסאָן צוגעגעבן.