קאָמפּעטיטאָרס שפּאָן אַוועק טעסלאַ ס טיילן פון יו. עס. EV מאַרק

פון 2018 ביז 2020, טעסלאַ האט וועגן 80% פון די EV מאַרק. זיין טיילן איז געפאלן צו 71% אין 2021 און איז פארבליבן צו אַראָפּגיין, האט געזאגט Stephanie Brinley, אַן S&P מיטאַרבעטער דירעקטאָר.

"טעסלאַ ס שטעלע איז טשאַנגינג ווי נייַ, מער אַפאָרדאַבאַל אָפּציעס אָנקומען, פאָרשלאָגן גלייַך אָדער בעסער טעכנאָלאָגיע און פּראָדוקציע בויען," S&P Global Mobility האט געזאגט אין אַ דערקלערונג דינסטאג. "געגעבן אַז קאַנסומער ברירה און קאַנסומער אינטערעס אין EVs איז גראָוינג, טעסלאַ ס פיייקייט צו האַלטן אַ דאָמינאַנט מאַרק טיילן וועט זיין טשאַלאַדזשד פאָרויס."

לויט S&P, עלעקטריק וועהיקלעס האָבן פּיקט אַרויף 2.4 פּראָצענט פונט פון יו. עס. מאַרק טיילן דעם יאָר, גראָוינג צו 5.2% פון אַלע ליכט פאָרמיטל רעדזשיסטריישאַנז. פון די 525,000 עלעקטריק וועהיקלעס רעגיסטרירט אין די ערשטער נייַן חדשים פון די יאָר, וועגן 65%, אָדער 340,000, זענען געווען טעסלאַס, S&P האט געזאגט.

טראָץ דעם קלענערער מאַרק טיילן, טעסלאַ וועט פאָרזעצן צו זען זיין פארקויפונג וואַקסן ווי קאַנסומער אינטערעס ינקריסיז, ברינליי געזאגט. "די EV מאַרק אין 2022 איז אַ טעסלאַ מאַרק, און עס וועט פאָרזעצן צו זיין אַזוי לאַנג ווי קאָמפּעטיטאָרס זענען געבונדן דורך פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט," זי געזאגט.

א מאנגל אין קאמפיוטער טשיפס און אנדערע טיילן האט אפגעשטעלט פילע קאנקורענטן ווי פארד
F,
+ קסנומקס%,
אַלגעמיינע מאָטאָרס
גם,
+ קסנומקס%,
היונדאַי
קסנומקס,
,
קיאַ און וואָלקסוואַגען
WOW,
+ קסנומקס%
פון פליסנדיק פאבריקן אין פול קאַפּאַציטעט צו טרעפן פאָדערונג.

טעסלאַ אויך פייסיז פאַרמעסט אין די העכער סוף פון די מאַרק פון BMW
בי עם דאבל יו,
+ קסנומקס%,
מערסעדעס-בענז
MBG,
+ קסנומקס%,
אַודי, פּאָלעסטאַר
פּסני,
+ קסנומקס%,
ריוויאַן
RIVN,
+ קסנומקס%,
לוסיד
LCID,
-קסנומקס%
און אנדערע.

S&P האט געזאגט אַז עס זענען דערווייַל 48 EV מאָדעלס אין פאַרקויף אין די יו. עס.

טעסלאַ פּלאַנז צו באַקענען זיין סייבערטרוקק פּיקאַפּ ווייַטער יאָר, און אַ נייַ ראָאַדסטער אין אַן אַנדיפיינד דאַטע, אָבער אַנדערש זיין ליכט פאָרמיטל מאָדעל ליינאַפּ אין 2025 וועט זיין די זעלבע ווי עס איז איצט, S&P האט געזאגט. די פירמע האט פּלאַנז צו צושטעלן עטלעכע עלעקטריק סעמיס צו PepsiCo
פּעפּ,
-קסנומקס%
אויף דאנערשטאג.

S&P האָט אויך געפֿונען אַז קאָנסומערס וואָס האָבן געקויפט באַטאַרייע-עלעקטרישע וועהיקלעס ביז אַהער דעם יאָר לאַרגעלי אָונד האָנדאַ
המק,
-קסנומקס%
און טויאָטאַ
טם,
-קסנומקס%
וועהיקלעס איידער סוויטשינג. ביידע קאָמפּאַניעס האָבן ברענוואַרג-עפעקטיוו ינערלעך קאַמבאַסטשאַן און כייבריד מאָדעלס, אָבער האָבן שוין פּאַמעלעך צו ראָולד אויס עווס אין די יו. עס. Toyota האט בלויז איין מאָדעל, בשעת האָנדאַ וועט נישט האָבן קיין ביז 2024.

טעסלאַ ס מאָדעל י קליין סווו און מאָדעל 3 קליין טראָג זענען די שפּיץ 2 סוווס, אַקאַונטינג פֿאַר מער ווי האַלב פון אַלע עלעקטריק פאָרמיטל רעדזשיסטריישאַנז, ברינליי געזאגט. Ford's Mustang Mach-E איז געווען דריט, נאכגעגאנגען דורך צוויי מער טעסלאַס, די Model S טראָג און X SUV. ראָונדינג אויס די שפּיץ 10 עווס זענען די טשעווראָלעט באָלט טראָג און סווו, היונדאַי יאָניק 5, קיאַ עוו 6, וואָלקסוואַגען ID.4 און ניסן ליף.