קען BYD יקסיד טעסלאַ אויב זיי סאָלד אין צפון אַמעריקע?

שליסל טייקאַווייַס

• BYD איז טשיינאַ ס גרעסטער פאַבריקאַנט פון עלעקטריק וועהיקלעס (עווס).
• די פירמע איז אַוטפּייסינג טעסלאַ אין פארקויפונג, סעלינג 1.62 מיליאָן קאַרס צווישן יאנואר און נאוועמבער 2022 קאַמפּערד צו טעסלאַ ס 1.37 פֿאַר אַלע 2022.
• BYD איז גענומען אַ אָפּגעהיט צוגאַנג צו אַרייַן די יו. עס. מאַרק רעכט צו פּאָליטיש און עקאָנאָמיש אַנסערטאַנטי.

עלעקטריק וועהיקלעס זענען אַ גראָוינג אינדוסטריע, מיט די נומער פון עווס פּערטשאַסט אין די יו. עס. ינקריסינג צו 4.5% פון אַלע קאַרס סאָלד. נומערן אין אנדערע געגנטן, אַרייַנגערעכנט טשיינאַ, זענען אפילו העכער. אין 2021, טשיינאַ האָט געזען 3.3 מיליאָן עווס שלאָגן די וועג, דרייַיק די נומער סאָלד אין 2020.

BYD איז איינער פון טשיינאַ ס גרעסטער EV מאַניאַפאַקטשערערז. עס האט געמאכט עטלעכע ינוועסטמאַנץ אין די יו. עס., וואָס געפֿירט עטלעכע צו ווונדער צי די פירמע פּלאַנז צו אַרייַן די אמעריקאנער EV מאַרק.

דאָ ס וואָס EV מאַשין בויערס און ינוועסטערז זאָל וויסן, און ווי Q.ai קענען העלפן איר באַקומען ינוועסטאַד אין אַ צוקונפֿט פון ריין טעק.

BYD געשיכטע

BYD Auto איז געגרינדעט ווי אַ סאַבסידיערי פון BYD Co Ltd אין 2003. פינף יאר שפּעטער, די פירמע אַנוויילד די וועלט 'ס ערשטער פּראָדוקציע מאָדעל צאַפּן-אין כייבריד פאָרמיטל. Berkshire Hathaway, אַ הויפּט פינאַנציעל פירמע כעדאַד דורך וואָראַן בופפעטט, געמאכט אַ $ 232 מיליאָן ינוועסמאַנט אין BYD ס פאָטער פירמע שפּעטער אַז יאָר.

אַז פּלוג-אין כייבריד, די BYD F3, איז געווען דער בעסטער-סעלינג טראָג אין טשיינאַ אין 2009 און 2010. העלפּינג צו ווייַטער ברענוואַרג די פירמע 'ס הצלחה איז געווען זייַן עקספּאָרט פון וועהיקלעס צו אפריקע, די מיטל מזרח און דרום אַמעריקע.

BYD פארבליבן צו יקספּאַנד און פּראָדוצירן נייַ מאָדעלס פון קאַרס. עס אנגעהויבן פּלאַנז פֿאַר מעייווער - לייאַם פּראָדוקציע פאַסילאַטיז אין 2015 און געווארן די וועלט 'ס דריט-גרעסטן צאַפּן-אין פאָרמיטל פאַבריקאַנט אין 2016.

אין 2020, די פירמע פּלאַננעד אַן יקספּאַנשאַן צו אייראָפּע, אָנהייב מיט נאָרווייַ. אַן אַוסטראַליאַן טאַקסי אָפּעראַטאָר אויך מודיע פּלאַנז צו לייגן 2,000 BYD וועהיקלעס צו זיין פליט.

אין יוני 2022, BYD אַפישאַלי סערפּאַסט טעסלאַ ווי דער גרעסטער EV פאַבריקאַנט אין דער וועלט נאָך סעלינג מער ווי 640,000 קאַרס אין דער ערשטער העלפט פון די יאָר. דער ווייַטער חודש, עס אַנאַונסט אַ יקספּאַנשאַן פון פאָרמיטל פארקויפונג צו יאַפּאַן. עס אויך פארבראכט צייט צו ויספאָרשן וועגן צו פאַרלייגן אַ פאַרשפּרייטונג נעץ אין די יו

BYD ווס טעסלאַ

זינט BYD אָוווערטוק טעסלאַ ווי די וועלט 'ס גרעסטער EV פאַבריקאַנט, עס איז נאַטירלעך צו ווילן צו פאַרגלייַכן די צוויי מאַניאַפאַקטשערערז. אָבער, עס קען זיין שווער צו ציען אַ דירעקט פאַרגלייַך פֿאַר עטלעכע סיבות.

איינער איז אַז טעסלאַ איז כּמעט ריין אַ מאַשין פאַבריקאַנט. כאָטש עס רילייז אויף באַטעריז און אנדערע טעקנאַלאַדזשיז צו פֿאַרבעסערן זייַן וועהיקלעס, עס טוט נישט האָבן אנדערע געשעפט סעגמאַנץ וואָס פאָקוס אויף טעכנאָלאָגיע אַנרילייטיד צו קאַרס. אויף די אנדערע האַנט, BYD האט אַן עלעקטראָניק סאַבסידיערי וואָס טראגט מער ווי בלויז קאַרס.

אן אנדער דירעקט פאַרגלייַך אַרויסגעבן איז אַז די ריפּאָרטינג רעקווירעמענץ זענען אַנדערש פֿאַר אמעריקאנער און כינעזיש קאָמפּאַניעס. עטלעכע ינוועסטערז אויך טאָן ניט גאָר צוטרוי די פינאַנציעל ריפּאָרץ דערלאנגט דורך קאָמפּאַניעס באזירט אין טשיינאַ און ימערדזשינג מארקפלעצער.

איין זאַך וואָס קענען זיין קאַמפּערד איז די פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון יעדער פירמע. אין נאוועמבער פון 2022 אַליין, BYD פארקויפט 229,942 עלעקטריק וועהיקלעס. פאַרגלייַכן אַז צו טעסלאַ ס פארקויפונג פון 439,701 אין Q4 פון 2022. טעסלאַ נעמט בעערעך דריי חדשים צו ווייניקער ווי טאָפּל וואָס BYD קענען פאַרקויפן אין איין חודש.

ביז דעם סוף פון נאוועמבער, BYD האט פארקויפט 1.62 מיליאָן קאַרס צו טעסלאַ ס גאַנץ פון 1.37 מיליאָן פֿאַר די גאנצע יאָר.

וואָס מאכט BYD אַזוי געראָטן?

BYD איז אַוטסעלינג טעסלאַ, אָבער איידער איר באַשליסן אַז BYD איז דער שטארקער געשעפט, איר דאַרפֿן צו באַטראַכטן וואָס דאָס איז.

איין סיבה איז אַז BYD איז לאָוקייטאַד אין טשיינאַ, וואָס גיט עס אַקסעס צו איינער פון די וועלט 'ס גרעסטער מארקפלעצער מיט אַ באַפעלקערונג פון איבער 1.4 ביליאָן. בשעת טעסלאַ פארקויפט קאַרס אַריבער צפון אַמעריקע, די אי.יו. און טיילן פון אזיע (אַרייַנגערעכנט טשיינאַ), BYD האט די מייַלע פון ​​​​אָנהייב אין אַ גרעסערע מאַרק.

אין דערצו, בשעת טעסלאַ פּאַזישאַנד זיך ווי אַ פּרעמיע סאָרט, BYD פאָוקיסט אויף מער שפּאָרעוודיק קאַרס, בלויז לעצטנס מיט אַ ציל צו קאָנקורירן מיט לוקסוס אָפרינגז. כאָטש BYD פארקויפט מער וועהיקלעס, לוקסוס קאַרס זענען מער רעוועכדיק, אַזוי BYD האפענונגען צו אָנהייבן בוסט זיין פּראַפיטאַביליטי אויף דעם וועג.

וואָס די צוקונפֿט האלט

BYD האט געמאכט עטלעכע ינוועסטמאַנץ אין די יו. עס. מאַרק. אָבער, עס איז גענומען אַ אָפּגעהיט צוגאַנג וועגן ווייַטער ינוועסמאַנט און יקספּאַנשאַן אין די מדינה.

איין סיבה פֿאַר דעם איז די רייזינג שפּאַנונג צווישן די פאַרייניקטע שטאַטן און טשיינאַ. מיט די טענטשאַנז הויך, עס איז אַ ריזיקירן אַז מאַשין בויערס וועלן נישט זיין אינטערעסירט אין בייינג אַ פאָרמיטל דיזיינד און מאַניאַפאַקטשערד אין טשיינאַ.

עס איז אויך די געלעגנהייט אַז רעגירונג ינטערווענטיאָן קען ווירקן די הצלחה פון BYD אין די אמעריקאנער מאַרק. פֿאַר בייַשפּיל, די Inflation Reduction Act צוגעלייגט כּללים אויף ווו עלעקטריק פאָרמיטל קאָמפּאַניעס קענען מקור באַטאַרייע מאַטעריאַלס פון און באַרד EVs געבויט אַרויס פון די פאַרייניקטע שטאַטן פון זיין בארעכטיגט פֿאַר די $ 7,500 שטייַער קרעדיט געפֿינט צו מענטשן וואָס קויפן EVs.

צו באַקומען אַן עפעקטיוו מאַרקאַפּ פון $ 7,500 אויף זיין קאַרס וואָלט זיין שווער פֿאַר BYD צו טאָן. אָבער, די פירמע האלט צו פּראָדוצירן עלעקטריק בוסעס פון אַ פאַבריק געבויט אין לאַנקאַסטער, קאַליפאָרניאַ, געבן עס עטלעכע בייַזייַן אין די יו.

וואָס עס מיטל פֿאַר ינוועסטערז

BYD האט נאָך צו מעלדן אַ הויפּט יקספּאַנשאַן אין די פאַרייניקטע שטאַטן. לעצטע פּושיז צו מוטיקן יו. עס.-באזירט פּראָדוקציע פון ​​באַטעריז און אנדערע מאַטעריאַלס יקערדיק פֿאַר EVs מאַכן עס ווייניקער מסתּמא אַז די פירמע וועט פּרווון צו אַגרעסיוו אַרייַן די מאַרק.

נאָך, BYD איז אַוטפּייסינג טעסלאַ אין די פאַרמעסט צו ווערן דער וועלט 'ס גרעסטער פּראָדוצירער פון עלעקטריק וועהיקלעס און האט אנגעהויבן מאַכן ינראָודז אין פילע אנדערע לענדער. ינוועסטערז וואָס ווילן צו דיווערסאַפיי זייער פּאָרטפעל פון גרין טראַנספּערטיישאַן קאָמפּאַניעס קען באַטראַכטן ינוועסטינג אין BYD.

אויב איר זוכט פֿאַר הילף צו בויען דיין פּאָרטפעל, באַטראַכטן ארבעטן מיט ק.אַי. זיין קינסטלעך סייכל קענען פּלאַן אַ פּאָרטפעל פֿאַר קיין ציל אָדער עקאָנאָמיש סיטואַציע. מיט ינוועסטמענט קיץ, ינוועסטינג קענען זיין גרינג און שפּאַס. אונדזער ריין טעק קיט, פֿאַר בייַשפּיל, קענען העלפֿן איר באַקומען ינוועסטאַד אין ינאַווייטיוו טעק ווי EVs.

די דנאָ שורה

BYD איז באַשטימט צו זיין אַ הויפּט שפּילער אין דער וועלט פון עלעקטריק וועהיקלעס, אָבער עס בלייבט צו זען אויב און ווען די פירמע וועט פּרובירן צו פלעקל אַ פאָדערן אויף אַ טייל פון די יו. ינוועסטערז וועלן זיין וואַטשינג BYD ענג צו זען אויב זיי קענען פאָרויסזאָגן ווען עס וועט פּרובירן צו יקספּאַנד אפילו ווייַטער.

אראפקאפיע Q.ai הייַנט פֿאַר אַקסעס צו אַי-Powered ינוועסמאַנט סטראַטעגיעס.