דעלטאַ געלט עלעקטריק לופט טאַקסי מאַקער דזשאָבי צו פאַרגיכערן רייזע צו ערפּאָרץ

פאר טראַוולערז וואָס זענען קראַנק פון באַקומען סטאַק אין פאַרקער דרייווינג צו די אַעראָפּאָרט, Delta Air Lines און Joby Aviation פאָרשלאָגן אַ ינטייסינג זעאונג: ווי וועגן פליען גלייַך פון ונטערשטאָט צו די דעלטאַ וואָקזאַל אין 10 מינוט דורך אַן עלעקטריש לופט טאַקסי?

צו העלפן מאַכן דעם פּאַסירן, דעלטאַ איז ינוועסטאַד $ 60 מיליאָן אין די סאַנטאַ קרוז, קאַליפאָרניאַ-באזירט דעוועלאָפּער פון גרין ווערטיקאַל טייקאָף און לאַנדינג ערקראַפט אונטער אַ שוטפעס אַנוויילד דינסטאג, געבן די וועלט 'ס גרעסטער ערליין דורך רעוועך אַ 2% פלעקל אין דזשאָבי און אַ זיצפּלאַץ אויף איר ברעט, מיט נאָך $ 140 מיליאָן צוגעזאגט אויב זיכער מיילסטאָונז זענען ריטשט.

זיי פּלאַנירן צו פאָרשלאָגן אַ פּרעמיע סערוויס אַפּערייטאַד דורך דזשאָבי, טכילעס אין ניו יארק סיטי און לאס אנדזשעלעס פון יגזיסטינג העליפּאָרץ, אַז דעלטאַ פּאַסאַנדזשערז קענען סימלאַסלי בוקינג דורך די ערליין ס אַפּ און וועבזייטל ווען פּערטשאַסינג אַ פלאַך בילעט. זיי באַצייכענען עס ווי אַ "היים-צו-אַוועקזעצן" קרבן, מיט דער ערשטער פוס פון דער נסיעה איז מסתּמא דורך מאַשין, יווענטשאַוואַלי צו איינער פון די "ווערטיפּאָרץ" דזשאָבי יימז צו שטעלן זיך איבער דענסלי פּאַפּיאַלייטאַד שטאָטיש געביטן. דזשאָבי איז כאָופּינג צו געווינען זיכערקייַט האַסקאָמע פון ​​די פעדעראלע אַוויאַטיאָן אַדמיניסטראַטיאָן פֿאַר זייַן פינף-אַוועקזעצן טילטראָטאָר ערקראַפט אין 2024 און קאַטער לימיטעד פּאַסאַזשיר דינסט באַלד נאָך, אין לאָוקיישאַנז עס האט נאָך צו מעלדן.

שאַטלינג טראַוולערז צווישן ערפּאָרץ און יגזיסטינג העליפּאָרץ איז איינער פון די בעסטער ערשט בעץ פֿאַר אַספּיירינג מייקערז פון עלעקטריק לופט טאַקסיס, אַוווידיד די מסתּמא שוועריקייטן אין שאפן נייַ ווערטיפּאָרץ אין שטעט. דזשאָבי פלאנירט צו אפערירן וועבשיט סערוויסעס צו לופטפעלדער אפגעשיידט פון די דעלטא אפמאך, וואס זיי זאגן אז וועט זיך אויסצייכענען דורך געבן קאסטומערס א שנעלער רייזע, אנהויבן און אראפלאזן זיי ביי דעלטא טערמינאלן. יווענטשאַוואַלי דעלטאַ האפענונגען צו נעמען קעיר פון זיכערהייט זיפּונג איידער די לופט טאַקסי פלי און באַפרייַען טראַוואַלערז גלייַך צו די טאַרמאַק, סעאָ עד באַסטיאַן האט געזאגט אין אַ ווידעא קאָנפערענסע מיט רעפּאָרטערס מאנטאג.

דאָס וועט שפּאָרן פּאַסאַנדזשערז אַ "גוואַלדיק סומע פון ​​​​צייט און דיסטראַקשאַן, ווי געזונט ווי ענערגיע צו באַקומען אויף זייער רייזע," ער האט געזאגט.

ביידע פּאַרטיעס האָבן דיקליינד צו דיסקוטירן פּרייסינג אָדער אַ ציל דאַטע פֿאַר קאַטער דינסט, זאָגנדיק אַז עס וואָלט זיין אָפענגיק אויף דעוועלאָפּינג די נויטיק ינפראַסטראַקטשער, וואָס זיי אַנטיסאַפּייטיד וואָלט זיין געהאָלפֿן דורך דעלטאַ ס העפט מיט ערפּאָרץ.

די שוטפעס מיט די וועלט 'ס לידינג ערליין איז אַ פעדער אין די היטל פֿאַר דזשאָבי, וואָס איז די בעסטער-פאַנדאַד און פּאָנעם מערסט אַוואַנסירטע פון ​​די זעקס עלעקטריק לופט טאַקסי דעוועלאָפּערס וואָס זענען געווארן עפנטלעך אין די לעצטע יאָרן.

"מיר גלויבן אַז די רוץ צו און פון ערפּאָרץ וועט זיין די קאָרנערסטאָון פון די דזשאָבי דינסט אין שטעט און די שוטפעס מיט דעלטאַ איז אַזוי וויכטיק פֿאַר אונדז אויף פילע לעוועלס, "האט געזאגט דער גרינדער און סעאָ דזשאָעבען בעווירט.

עס אויך רעפּראַזענץ אַ באַגריסונג ינפיוזשאַן פון פריש קאַפּיטאַל ווי דזשאָבי פייסיז אַרויף צו ריזיק קאָס. ניט בלויז מוז די פירמע אַנטוויקלען מאַנופאַקטורינג פאַסילאַטיז וואָס קענען פּראָדוצירן הונדערטער פון ערקראַפט אַ יאָר, זי דאַרף אויך בויען די ינפראַסטראַקטשער פֿאַר די לופט טאַקסי סערוויסעס וואָס זי פּלאַנז צו אַרבעטן זיך.

א העדגע פאָנד וואָס איז שאָרטינג דזשאָבי שאַרעס, Bleecker Street Capital, ארויס אַ באַריכט לעצטע וואָך טענהנדיק דזשאָבי איז צופיל אָפּטימיסטיש וועגן ווען די FAA וועט אָפּזאָגן עס צו קאַטער סערוויס, און האָט אָנגעקלאָגט די פירמע אין פארפירן אינוועסטירער דורך צוזאָגן צו בויען איבער 900 ערקראַפט ביז 2026, און סיימאַלטייניאַסלי זאָגן לאקאלע באאמטע אַז איר ערשטער פאַבריק אין מאַרינאַ, קאַליפאָרניאַ. איז בלויז געגאנגען צו ראַמפּע צו בויען אַרויף צו 30 ערקראַפט אַ יאָר אין די ווייַטער פינף צו זיבן יאָר.

בעווירט האָט געזאָגט אז די מאַרינאַ פאַבריק איז בלויז בדעה צו שעפּן ערשט נידעריק-קורס פּראָדוקציע און די פירמע באַטראַכט אנדערע זייטלעך פֿאַר אַ גרעסערע פֿאַרזאַמלונג פאַבריק און פּראָדוקציע פון ​​לייטווייט טשאַד פיברע קאַמפּאַזאַץ פֿאַר די ערפראַמע.

לעצטע וואָך, דזשאָבי פיילד פֿאַר אַ פּאָליצע פאָרשלאָג צו פאַרקויפן אַרויף צו $ 1 ביליאָן אין סיקיוראַטיז. עס האט $ 1.15 ביליאָן אין געלט אויף די וואָג בלאַט ווי פון 30 יוני.

אנדערע הויפּט יו. עס. ערליינז האָבן פּערד מיט עלעקטריק לופט טאַקסי מייקערז, סטאַרטינג מיט United, וואָס אין פעברואר 2021 האט געזאגט אַז עס וואָלט קויפן אַרויף צו 200 ערקראַפט זיי זענען דעוועלאָפּעד דורך קאַליפאָרניאַ-באזירט Archer Aviation, מיט דער ציל צו איבערגעבן זיי צו רעגיאָנאַל שוטעף Mesa Airlines צו אַרבעטן פֿאַר וועבשיפל דינסט צו און פון די אַעראָפּאָרט. יונייטעד האט געמאכט א $ קסנומקס מיליאָן פאַר - עקספּרעס צאָלונג אין אויגוסט.

אמעריקאנער אַירלינעס ינוועסטאַד $ 25 מיליאָן אין וק-באזירט ווערטיקאַל אַעראָספּאַסע אין 2021, און מסכים איבער די זומער צו מאַכן ונספּעסיפיעד פאַר-עקספּרעס פּיימאַנץ פֿאַר 50 ערקראַפט פון אַ סדר פֿאַר אַרויף צו 250.

באַסטיאַן האָט מאנטאג געזוכט די רייוואַלז פון דעלטאַ, זאָגנדיק אַז זיין ערליין האט גענומען די צייט צו לערנען איר אָפּציעס. "מיר ... האָבן געווען זייער פלייַסיק צו פאָקוס אויף וואָס אונדזער קונה דערפאַרונג און געלעגנהייט איז קאַמפּערד צו נאָר יאָגן אַ געלעגנהייט צו טאָן אַ אָפּמאַך מיט עמעצער," ער האט געזאגט.

די קאָמפּאַניעס וועלן ויספאָרשן אַלאַוינג לופט טאַקסי קאַסטאַמערז צו באַקומען Delta SkyMiles פונקטן און אנדערע לויאַלטי בענעפיץ, לויט אַ SEC פילינג. דעלטאַ און דזשאָבי ס לופט טאַקסי שוטפעס וועט זיין מיוטשואַלי ויסשליסיק אין די יו. עס. און וק פֿאַר פינף יאָר פון די קאַטער פון דינסט.