דעלטאַ קוקט צו פֿאַרבעסערן מאַרדזשאַנז, שנייַדן כויוו ווי רייזע ריבאַונדז

דער עקזעקוטיוו, וועלכער האָט פארבראכט כמעט דריי יאָרצענדלינג אין די ינדאַסטריאַל קאַנגלאַמעראַט אַלגעמיינע עלעקטריק קאָו, האט געזאגט אַז זיין צוגאַנג איז צו פאָקוס אויף זאכן וואָס זענען אין זיין קאָנטראָל, אַזאַ ווי שניידן כויוו און ימפּרוווינג מאַרדזשאַנז, בשעת אויך אַלאַקייטינג געלט פֿאַר ינקריסינג ינוואַנטאָרי און רידוסינג צייט באַפערז.

הער דזשאַנקי האט קיין ערליין דערפאַרונג איידער ער דזשוינד אין אַטלאַנטאַ-באזירט דעלטאַ ווי הויפּט פינאַנציעל אָפיציר אין יולי 2021, ניט ענלעך זיין פּירז ביי

אמעריקאנער אַירלינעס גרופע ינק.

און

יונייטעד עירליינס האָלדינגס ינק.

רעגאַרדלעסס פון זייער פאַכמאַן באַקגראַונדז, די CFOs ביי די קאַריערז זענען פייסינג פילע פון ​​​​די זעלבע טשאַלאַנדזשיז, אַרייַנגערעכנט קאַפּאַציטעט קאַנסטריינץ נאָך רוץ און דזשאָבס זענען סלאַשט בעשאַס די פרי טעג פון די פּאַנדעמיק אין 2020.

דעלטאַ האָט געהאַלטן מער ספּער פלאַך פּאַרץ צו מאַכן זיכער אַז קריטיש ברעקלעך זענען נישט פעלנדיק ווען נויטיק, ווי געזונט ווי צו לייגן צייט איידער און נאָך פלייץ, הער דזשאַנקי געזאגט. קאַמביינד מיט די זיך-ימפּאָוזד קאַפּאַציטעט ריסטריקשאַנז, די מאָוועס האָבן געהאלטן די פירמע 'ס אַפּאַראַט קאָס העכער ווי זיי זענען געווען איידער די פּאַנדעמיק. עקסקלודינג ברענוואַרג, דעלטאַ פארבראכט 12.76 סענס פּער פאַראַנען אַוועקזעצן-מייל - אַ מעטריק געניצט צו מעסטן אַפּאַראַט קאָס - בעשאַס די רגע פערטל, אַרויף פון 11.42 סענס אַ יאָר צוריק אָבער אַראָפּ פֿון 41.96 סענס בעשאַס די רגע פערטל פון 2020, ווען פּאַנדעמיק לאַקדאַונז זענען געווען אין פולע קראפט. דאָס איז קאַמפּערד מיט 10.47 סענס אין די רגע פערטל פון 2019, איידער קאָוויד -19.

די באַפערס האָבן געהאָלפֿן דעלטאַ פֿאַרבעסערן דינסט אין יולי און אויגוסט, נאָך עס איז געווען אַ נידעריק אין יוני, און זיי זאָל פאָרזעצן צו טאָן דאָס ווי די יאָר פּראָגרעסיז, הער דזשאַנקי געזאגט. "עס איז נאָך נישט אויף דער מדרגה וואָס מיר ווילן, אָבער עס וועט פאָרזעצן צו ווערן בעסער," ער האט געזאגט, געזעסן אין זיין אָפיס נעבן האַרצפיעלד-זשעקסאן אַטלאַנטאַ אינטערנאציאנאלע ערפּאָרט פון ווו ער קענען זען פּליינז נעמען אַוועק און לאַנד. דעלטאַ אין די לעצטע חדשים אויך רידוסט די נומער פון פלייץ עס אַפּערייץ. סעפטעמבער איז געווען אַ גוט אָנהייב, הער דזשאַנקי געזאגט אויף אַ קאָנפֿערענץ לעצטע וואָך.

קאָנסומער פאָדערונג בלייבט שטאַרק און פֿירמע רייזע - אַ וויכטיק האַכנאָסע גענעראַטאָר פֿאַר דעלטאַ איידער די פּאַנדעמיק - איז ריקאַווערד, מר דזשאַנקי געזאגט. סלאָוער עקאָנאָמיש וווּקס קען אַקשלי העלפֿן די פֿירמע סעגמענט פון די ערליין, ווייַל מער קאָמפּאַניעס קען באַשליסן צו שיקן זייער פארקויפונג און אנדערע יגזעקיאַטיווז צו זען קלייאַנץ אין מענטש, הער דזשאַנקי געזאגט.

אַחוץ פֿאַרבעסערונג פון די פירמע 'ס קוילעלדיק פינאַנצן, הער דזשאַנקי איז פאָוקיסינג אויף ברענגען אַראָפּ כויוו. דעלטאַ האט $ 22.9 ביליאָן אין נעץ כויוו אין די סוף פון די רגע פערטל, אַראָפּ פון $ 24.5 ביליאָן אין די סוף פון 2021, לויט דאַטן שפּייַזער S&P גלאבאלע מאַרקעט ינטעלליגענסע. "מיר זענען שטארק פאָוקיסט אויף פאָרזעצן צו פארשטארקן די וואָג בלאַט און אַראָפּרעכענען כויוו," הער דזשאַנקי געזאגט.

די פירמע איז טאַרגעטעד אַדזשאַסטיד נעץ כויוו פון $ 15 ביליאָן אין 2024, וואָס וואָלט מיינען אַ רעדוקציע פון ​​$ 5 ביליאָן אין אַדזשאַסטיד נעץ כויוו צווישן איצט און דעמאָלט. אַדזשאַסטיד נעץ כויוו איז געווען $ 19.6 ביליאָן אין די סוף פון די רגע פערטל, דעלטאַ געזאגט. די לופטליניע זוכט צו אָפּפּאָרטוניסטיש צאָלן אַראָפּ כויוו און זעט נישט קיין גרויסע איינפלוס אויף אירע פינאנציאציע קאסטן פון שטייענדיקע אינטערעסט ראטעס, וויבאלד 85% פון איר חוב איז פארפעסטיקט ראטע, האט מר יאנקי געזאגט.

דעלטאַ רילייזיד מער אויף כויוו צו שטיצן ליקווידיטי ווי קאָמפּעטיטאָרס מיט שוואַך וואָג שיץ וואָס געוויינט אַ קאָמבינאַציע פון ​​​​כויוו און יוישער, האט געזאגט Savanthi Syth, אַן אַנאַליסט אין פינאַנציעל סערוויסעס פירמע.

רייַמאָנד יעקב פינאַנסיאַל ינק.

די ערליין איז אַ ביסל לימיטעד אין טערמינען פון וואָס זי קענען טאָן מיט איר קאַפּיטאַל, ווייַל זי באקומען נויטפאַל געלט פון די רעגירונג בעשאַס די אָנפאַנגען פון די פּאַנדעמיק. די ריסטריקשאַנז וועט פאַלן אַוועק ווייַטער חודש, אָבער ריסטאָרינג די דיווידענד אָדער קויפן צוריק שאַרעס וועט האָבן צו וואַרטן, הער דזשאַנקי געזאגט.

ניו אַרבעט אַגרימאַנץ מיט דעלטאַ ס פּיילאַץ - דערווייַל אונטער פאַרהאַנדלונג - וועט לייגן צו די פירמע 'ס קאָסט באַזע פאָרויס, אַנאַליס געזאגט. "די יו. עס. ערליין אינדוסטריע האט עטלעכע גרויס טאַקלינג צו טאָן," האט געזאגט מיז סיטה. "איר האָבן די קאָס העאַדווינדס ווען איר האָבן די קאַנסומער און די עקאנאמיע סאָפנינג."

מר יאנקי האט געזאגט אז ער ארבעט צו פארמינערן די איינהייט קאסטן פון דעלטא. א טייל פון דעם אָנשטרענגונג וועט זיין צו ברענגען נייַן ערקראַפט צוריק אין דינסט וואָס זענען דערווייַל פּאַרקט, און טריינינג נייַע עמפּלוייז. "ווי מיר באַקומען אַ סטאַביל אָפּעראַציע און איר בויען די דערפאַרונג, איר קענען אָנהייבן צו באַקומען די יפעקטיוונאַס פון די טימז," הער דזשאַנקי געזאגט.

הער יאנקי האט פארנומען פארשיידענע ראלעס בשעתן

GE,

אַזאַ ווי דיוויזשאַנאַל CFO און סעאָ פון געשעפט וניץ, אַרייַנגערעכנט פּרעזידענט און סעאָ פון GE ס מאַכט פּאָרטפעל. "עס איז געווען ניט בלויז איין געשעפט," הער דזשאַנקי געזאגט, צוגעלייגט אַז גיין פון געשעפט צו געשעפט אין GE געהאָלפֿן אים באַקומען זיין קאָפּ אַרום "אַ נייַ געשעפט וואָס איך האט קיין פריערדיק דערפאַרונג מיט."

כּדי זיך צו באַקענען מיט דעלטאַ, האָט מר יאנקי געזאָגט אז ער האָט אַטענדאַד מאָרגן מיטינגז, ינספּעקטיד די מאָטאָר קראָם, באזוכט די פליגל אַפּעריישאַנז און פארבראכט עטלעכע מאָל אין די רעזערוויישאַנז אָפּטיילונג. "די טייפּס פון טינגז טאַקע געבן איר אַ געפיל פון די אָפּעראַציע," ער האט געזאגט.

מער ווי אַ יאָר אין די נייַע ראָלע, הער דזשאַנקי האט געמאכט עטלעכע ענדערונגען, למשל וועגן ווי די פירמע קלאָוזיז זיין פערטל. דער פאָקוס איז געווען צו ברענגען ינסייץ און אַנאַליטיקס פריער אין די פאַרדינסט פּראָצעס צו פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייַט, דעלטאַ געזאגט. הער יאנקי איז אויך באטייליגט אין א וואכנשריפט קאמערציאלע זיצונג וואס פרעזידענט האט געהאלטן

גלען האונשטיין,

וואָס ביז אַהער איז נישט אַ רעגולער פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר די CFO.

דעלטאַ ניצט אַ ראָולינג פאָרויסזאָגן, הער דזשאַנקי געזאגט, וואָס אַלאַוז די פירמע צו דערהייַנטיקן זייַן ספּענדינג פּלאַנז אויף אַ רעגולער יקער, אַנשטאָט פון סטיקינג מיט אַ פאַרפעסטיקט יערלעך בודזשעט. "מיר קוקן אין אַ חודש, אין אַ פערטל, טעגלעך, וויקלי," הער דזשאַנקי געזאגט. די פירמע, וואָס האָט געמאלדן פאַרדינסט פּער שער אונטער יו. עפּס אין וידעפדיק $ 1.15 אין 1.44. אַז קאַמפּערז מיט אַ אַפּערייטינג גרענעץ פון 4% און $ 7 ביליאָן אין פריי געלט אין די סוף פון יוני.

קאָלעגעס האָבן געזאָגט אַז הער דזשאַנקי ווערט טייל מאָל געזען 6:XNUMX אין די קאַפע אַנטקעגן זיין אָפיס, לייענען מאַטעריאַלס. "איינער פון זיין סטרענגקטס איז אַז ער איז אַ לערנער," האט געזאגט

יוחנן קריניקי,

דער געוועזענער וויצע טשערמאַן פון GE און סעאָ פון GE ענערגי, צו וועמען הער דזשאַנקי האָט זיך געמאָלדן אלס דיוויזיע קפאָ.

הער דזשאַנקי איז געווען באַוווסט פֿאַר זיין דיטיילד וויסן פון GE. "עס איז נישט ומגעוויינטלעך פֿאַר מיר צו נאָר רופן אים און פרעגן אים וואָס ער געדאַנק וועגן דעם אָדער אַז אָפּציע," האט געזאגט

לערי קאלפ,

די פירמע 'ס טשערמאַן און סעאָ, גערעדט אין אַלגעמיין. GE איז דערווייַל אין דעם פּראָצעס פון שפּאַלטן זייַן געשעפט אין דריי פּאַרץ. "ער איז געווען באַקוועם אין זיין אייגן הויט צו זאָגן מיר וואָס ער איז געווען טראכטן, אַנשטאָט פון טריינג צו טרעפן וואָס איך טראַכטן," הער קולפּ געזאגט. דעלטאַ איז אַ קונה פון GE ס ערקראַפט מאָטאָר געשעפט.

מיסטער יאנקי אין זיינע פרי טעג גענומען אָנטייל אין GE ס פֿירמע קאָנטראָלירן שטעקן פּראָגראַם, א שטרענגע מאַלטי-יעריגע ראטאציע דורך פארשידענע אפטיילונגען וואס דער קאנגלומעראט האט גענוצט צו חתן צוקונפטיגע פירער ביז עס האט באשלאסן עס אפצוברענגען אין 2020. "ער האט אנגעקליבן די טיילן דורכאויס זיין קאריערע וואס האבן אים באקומען דעם גרויסן שטול," האט געזאגט

פעטרוס קריסט,

דער טשערמאַן פון יגזעקיאַטיוו ראַקרוטמאַנט פירמע Crist Kolder Associates.

הער דזשאַנקי וויל זיין 600-מענטשן שטאַרק פינאַנצן מאַנשאַפֿט צו פאַרלאָזנ זיך מער אויף דאַטן און פֿאַרבעסערן זייַן סיסטעמען, אַרייַנגערעכנט סטרימליינינג אינפֿאָרמאַציע אין די וואָלקן. טייל פון דער מי וועט זיין צו פאַרבינדן ברענוואַרג און אַפּערייטינג דאַטן, ווי געזונט ווי אינפֿאָרמאַציע וועגן עמפּלוייז, קאָמאַנדע הוצאות און ספּענדינג אויף וישאַלט, ער האט געזאגט.

שרייב צו נינאַ טרענטמאַן בייַ [אימעיל באשיצט]