GM און Honda ווילן צו פאַרקויפן נידעריק-קאָסט עלעקטריק קאַרס אין איין פונט בעשאַס די זיצונג רופן פון דינסטאג, אַ רעפּאָרטער געבעטן פֿאַר אַ דעפֿיניציע פון דעם וואָרט "אַפאָרדאַבאַל." די קשיא איז געשטעלט צו Ken Morris, יגזעקיאַטיוו וויצע פּרעזידענט פון עלעקטריק, אָטאַנאַמאַס און ברענוואַרג צעל מגילה אין אַלגעמיינע מאָטאָרס (GM באַקומען אַלגעמיינע מאָטאָרס פֿירמע באריכט , און Rick Schostek, יגזעקיאַטיוו וויצע פּרעזידענט פון פֿירמע אַפּעריישאַנז אין אמעריקאנער האָנדאַ (המק איר קענט געפֿינען די פּינטלעך Honda Motor Co. Ltd .
די צוויי יגזעקיאַטיווז האָבן אַנאַונסט אַז זייער קאָמפּאַניעס וועלן אַנטוויקלען אַ סעריע פון אַפאָרדאַבאַל עלעקטריק וועהיקלעס באזירט אויף אַ נייַע שלאָס פּלאַטפאָרמע, אַלאַוינג די פּראָדוקציע פון מיליאַנז פון קאַרס סטאַרטינג אין 2027.
מאָריס האָט געזאָגט וויכיקאַלז זענען געריכט צו זיין פּרייז אונטער $ 30,000 , וואָס וואָלט מאַכן זיי טשיפּער ווי רובֿ עלעקטריק וועהיקלעס אויף די מאַרק.
די דורכשניטלעך פּרייַז פון אַ 2022 טשעווראָלעט באָלט סטאַרץ ביי $ 31,995, אָבער די צוקונפֿט פון דעם מאַסע-מאַרק עלעקטריק פאָרמיטל איז אַ ביסל פאַרוואָלקנט, געגעבן די באָלט ס. נידעריק עקספּרעס נומערן לעצטע יאר. די Ford F עלעקטריק מוסטאַנג איז געגאנגען פֿאַר $ 43,895 און וואָלקסוואַגען שייַן. 4 סטאַרץ ביי $ 41,230.
עטלעכע קאָמענטאַרס דיסמיסט די אָטאָומייקערז 'פּלאַנז פֿאַר אַן EV אונטער $ 30,000.
"GM און Honda וועלן קיינמאָל פּראָדוצירן גענוג עווס אין די ווייַטער 5 יאָר צו פאָרן די פּרייַז אונטער $ 30K, און אויב זיי טאָן דאָס, זיי וועלן פאַרלירן טויזנטער אויף יעדער איינער וואָס זיי פאַרקויפן," איין מענטש tweeted .
טעסלאַ איז דער EV פאַבריקאַנט וואָס די אנדערע אָטאָומייקערז נאָכגיין ווי גרייהאָונדס רייסינג נאָך אַן עלעקטריש קיניגל.
קאָנסומערס האָבן גוט נייַעס פֿאַר EV מאַקערס מאַניאַפאַקטשערערז פון עלעקטריק וועהיקלעס זענען פראַסטרייטאַד. טראָץ זייער פאַרלאַנג צו פּראָדוצירן מער וועהיקלעס, זייער הענט זענען טייד ווייַל דיסראַפּשאַנז צו צושטעלן קייטן טריגערד דורך די קאָוויד -19 פּאַנדעמיק. די זענען איצט פאַרערגערט דורך די ינוואַזיע פון אוקריינא דורך רוסלאַנד, אַ הויפּט ניקאַל-עקספּאָרטער לאַנד. ניקאַל, פּאַללאַדיום און אַלומינום זענען וויכטיק אין די פּראָדוצירן און פֿאַרזאַמלונג פון עלעקטריק וועהיקלעס.
די סיבות טוואָרט די תאוות פון מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז צו טרעפן די פאָדערונג. דאָס האָט אויפגעהויבן אַן אַנפּרעסידענטיד פאַקט: איצט די קשיא איז נישט צי קאָנסומערס זענען אינטערעסירט אין עלעקטריק וועהיקלעס, אָבער אלא צי מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז קענען טרעפן די פאָדערונג.
סיגנאַלז פון די רגע-האַנט מאַרק פאַרשטאַרקן דעם נייַ דינאַמיש .
"דאָס האט שיפטיד אַ פּלאַץ פון מענטשן וואָס זענען ינטריגד דורך עלעקטריק אָדער עפּעס אינטערעסירט אין עלעקטריק אָבער האָבן נישט געמאכט דעם באַשלוס," CoPilot סעאָ און גרינדער פּאַט רייאַן דערציילט TheStreet. CoPilot טראַקס פּרייסאַז ביי מאַשין דילערשיפּס ניישאַנווייד.
"זיי וועלן פאַרלאָזן דעם קריזיס, עלעקטריק בויערס וועלן לאָזן דעם קריזיס מיט אַ פיל גרעסערע מאַרק גרייט צו קויפן EVs," רייאַן געזאגט.
ינטערעסטינגלי, שטאַרק פאָדערונג איז אויך געשעעניש ווי מאַניאַפאַקטשערערז פאָרזעצן צו כאַפּן פּרייסאַז צו ופהיטן מאַרדזשאַנז אין די פּנים פון סאָרינג רוי מאַטעריאַל פּרייסאַז. אין אנדערע ווערטער, קאָנסומערס טאָן ניט ויסקומען צו זיין אָפּגעשטעלט דורך די הויך פּרייַז פון עלעקטריק וועהיקלעס.
דאָ זענען מער פון די שפּיץ עלעקטריק פאָרמיטל סטאַקס צו היטן די וואָך: טעסלאַ די טעסלאַ שאַרעס זענען נידעריקער דינסטיק ווי אויטאריטעטן אין שאַנגהאַי עקסטענדעד לאַקדאַון אָרדערס אין טשיינאַ ס ביגאַסט שטאָט , פּאַטענטשאַלי יקסטענדינג די קלאָוזשער פון די מאַשין פאַבריקאַנט ס ווערקכאָרס גיגאַפאַקטאָרי. מיט קאָוויד קאַסעס אין די שטאָט פון 26 מיליאָן סערדזשינג איבער 13,000 - די העכסטן זינט די פּאַנדעמיק אנגעהויבן מער ווי צוויי יאָר צוריק - שאַנגהאַי באאמטע עקסטענדעד זייער נייַן-טאָג לאַקדאַון סדר בשעת ראַמפּינג טעסטינג און וואַקסאַניישאַנז צו כּמעט אַלע פּאַרץ פון די מדינה ס פינאַנציעל כאַב. . טעסלאַ, דערווייַל, וועט מסתּמא דאַרפֿן צו פאַרלענגערן די קלאָוזשערז פון זייַן שאַנגהאַי פאַבריק, וואָס איז טונקל זינט מערץ 28, ווי ריסטריקשאַנז אויף אַרומפאָרן אין און אַרויס די שטאָט געשטארקט.
Elon Musk איז געווארן Twitter's (טווטר באַקומען Twitter, ינק. באריכט גרעסטן אַקציאָנער. און ער איז געגעבן אַ אַוועקזעצן אויף די ברעט פון די מיקראָבלאָגגינג וועבזייטל . די טעסלאַ הויפּט יגזעקיאַטיוו אויף מאנטאג געמאכט די יבערראַשן אַנטפּלעקונג פון די פלעקל אין אַ סעקוריטיעס און עקסטשאַנגע קאַמישאַן פילינג. אין דעם דאָקומענט, דערקלערט אַז די טעסלאַ הויפּט יגזעקיאַטיוו האט 9.2% פון טוויטטער, איין באַזונדער דעטאַל איז נאָוטווערדי. מוסק קונה זיין טוויטטער פלעקל אויף 14 מער, לויט די אַנטפּלעקונג. ער האט געזאגט אַז די ינוועסמאַנט איז פּאַסיוו. און ער האָט אויסדערוויילט אַ אַנטפּלעקונג פאָרעם וואָס סאַגדזשעסץ אַז ער האט נישט פּלאַן צו נעמען קאָנטראָל פון די פירמע אָדער צו השפּעה אויף די מענטשן וואָס קאָנטראָלירן עס.
TheStreet Quant Ratings ראַטעס טעסלאַ ווי אַ האָלד מיט אַ שאַץ כעזשבן פון C +.
אַלגעמיינע מאָטאָרס גענעראל מאָטאָרס ליין אַרויף די ברעקלעך צו אַנטקעגנשטעלנ און באַפאַלן זייַן רייוואַלז אין די עלעקטריק פאָרמיטל מאַרק. די דעטראָיט ריז לעצטנס סטאַרטעד פּראָדוקציע פון די לאַנג-אַווייטאַד ליריק סווו / קראָסאָוווער , די מאַשין מענט צו קאָנקורירן מיט טעסלאַ ס מאָדעל י סווו און Ford ס (F באַקומען Ford Motor Company באריכט מוסטאַנג מאַטש-E סווו. די ליריק, קאַדיללאַק ס ערשטער עלעקטריק פאָרמיטל, איז פאָרויס פון פּלאַן: GM בדעה צו אָנהייבן דעליווערינג די ערשטער וניץ איידער מיטן יאָר. דער אָטאָומייקער ריזומד פּראָדוקציע פון זיין פּאָזיציע-מדרגה EV אויף אפריל 4.
פּראָדוקציע פון די Chevy Bolt טראָג און Chevy Bolt EUV SUV איז סוספּענדעד פֿאַר עטלעכע חדשים איבער באַטאַרייע ישוז. די פירמע האט באַשלאָסן צו האַלטן פּראָדוקציע פון די צוויי עווס בשעת עס ריפּלייסט דעפעקטיווע באַטעריז אין קאַרס וואָס שוין סאָלד, לויט אַ צוריקרופן מעלדונג.
אין האַרבסט 2023, די באָלט וועט ניט מער זיין GM ס פּאָזיציע-EV. אַז דיסטינגקשאַן וועט גיין צו וואָס וועט זיין די Chevy Equinox EV . נאָך אן אנדער קאַטאַליסט פֿאַר GM: די פאָדערונג פֿאַר עלעקטריק ווערסיעס פון די כאַמער איז יקסיד די מערסט אָפּטימיסטיש פּראַדזשעקשאַנז פון די אָטאָומייקער. אין באַזונדער, רעזערוויישאַנז אַקסעלערייטיד בעשאַס מאַרץ.
TheStreet Quant רייטינגז ראַטעס אַלגעמיינע מאָטאָרס ווי אַ קויפן מיט אַ שאַץ כעזשבן פון ב.
ריוויאַן דער ערשטער פערטל איז געווען ברוטאַל פֿאַר ריוויאַן (RIVN באַקומען Rivian Automotive, Inc. קלאַס א באריכט . דער סטאק האט געכאפט א שלאגן אויף וואנט סטריט נאך די פירמע ניט אַנדערש צו צושטעלן די הבטחות פון פאָרמיטל עקספּרעס . זיין שוועריקייטן אין אָנפירונג פּראָדוקציע ראַמפּ-אַפּס רעכט צו טייל דוחק ביי זייַן סאַפּלייערז האָבן געמאכט די טינגז ערגער און וואַרפן צווייפל אויף זיין צוקונפֿט.
A פּר פּראָבלעם איז געבוירן פון זיין באַשלוס צו פאַרגרעסערן די פּרייסאַז פון זיין R1T פּיקאַפּס און R1S סוווס אָן ווארענונג און דערנאָך צו באָטל מאַכן דעם באַשלוס אין פראָנט פון די כּעס פון זיין קאַסטאַמערז. דער עפּיזאָד האָט איבערגעלאָזט שפּורן סײַ פֿאַר זײַן בילד, סײַ פֿאַר אירע פֿינאַנציעס.
דער יונגער פאַבריקאַנט פון עלעקטריק פאָרמיטל האפענונגען אַז די רעשט פון 2022 וועט זיין ווייניקער פּלוצעמדיק. ריוויאַן, וואָס רעכנט אַמאַזאָן (AMZN באַקומען Amazon.com, ינק. באריכט , Ford און ביליאַנער דזשאָרדזש סאָראָס ווי שערכאָולדערז, איז אויף צייט ס רשימה פון די 100 מערסט ינפלוענטשאַל קאָמפּאַניעס . די פירמע האט פּונקט לאָנטשט אַ באַפעלן צו איבערצייגן ינוועסטערז צו אָרעם זיך מיט געדולד ווייַל ריוויאַן איז אַ "וווּקס פירמע." ריוויאַן איז געגרינדעט אין 2009 און איז געווען עפנטלעך אין 2021.
TheStreet Quant Ratings האט נישט אַ שאַץ פֿאַר Rivian.
VinFast וויעטנאַמעזיש עלעקטריק פאָרמיטל פאַבריקאַנט VinFast האט באַשלאָסן צו אַרויסרופן טעסלאַ, Ford, GM און Lucid Group (LCID באַקומען Lucid Group, Inc. באריכט אויף אמעריקאנער באָדן. VinFast וועט בויען אַ פאַבריק אין צפון קאראליינע דעם יאָר . די פּראָדוקציע פּלאַץ וועט זיין לאָוקייטאַד אין טשאַטהאַם קאָונטי ס טריאַנגלע יננאָוואַטיאָן פּוינט מעגאַ-פּלאַץ, קאַווערינג אַ שטח פון 800 כעקטאַרז, מיט 3 הויפּט געביטן: עלעקטריק קאַרס און בוסעס פּראָדוקציע און פֿאַרזאַמלונג, EV באַטעריז פּראָדוקציע, און אַנסאַלערי ינדאַסטריז פֿאַר סאַפּלייערז, די פירמע האט געזאגט. אין א דריקן מעלדונג .
קאַנסטראַקשאַן פון דעם פּלאַץ וועט אָנהייבן נאָך קריגן די נויטיק דערלויבעניש, זאגט VinFast, וואָס האפענונגען צו אָנהייבן פּראָדוצירן קאַרס דאָרט אין יולי 2024. די ערשט קאַפּאַציטעט איז געריכט צו זיין 150,000 וועהיקלעס פּער יאָר. די גרופע וועט ערשט אינוועסטירן 2 ביליאן דאלאר צו פארקויפן אויטאס פאר אמעריקאנער.
TheStreet Quant Ratings האט נישט אַ ראַנג פֿאַר VinFast.
Faraday פיוטשער ינטעליגענט עלעקטריק Faraday פיוטשער ינטעליגענט עלעקטריק (FFIE באַקומען Faraday Future Intelligent Electric Inc איז לאַנג געזען ווי דער עלעקטריק פאָרמיטל פאַבריקאַנט וואָס וואָלט אַרויסרופן די דאַמאַנאַנס פון טעסלאַ. די פירמע האט אפילו עמברייסט דעם טיטל פון טעסלאַ ס נומער 1 קאָנקורענט. עס איז קלאָר אַז ד י צװ ײ גרופ ן האב ן שוי ן שוי ן ניש ט געשפיל ט אויפ ן זעלביק ן הויף . טעסלאַ איז איצט מער זארגן מיט יקסיד אַ מיליאָן וועהיקלעס געשאפן פּער יאָר. און צו פאָרן די פונט היים, די מאַרק קאַפּיטאַליזיישאַן פון טעסלאַ יקסידז $ 1.12 טריליאַן, בשעת די פון Faraday איז קוים ביי $ 1.60 ביליאָן, אין די לעצטע טשעק.
דער ריס צווישן די צוויי קאָמפּאַניעס איז פארבליבן צו וואַקסן קעגן Faraday. עס קען זיין מער ברייט ווי Faraday פייסיז אַ וואַנט פון ינוועסטאַגיישאַנז. די פירמע מודיע די לעצטע וואָך אַז די סעקוריטיעס און עקסטשאַנגע קאַמישאַן (SEC) האט געעפנט אַן ויספאָרשונג אין Faraday ס סטייטמאַנץ וועגן פאַר-אָרדערס פון זיין בלויז עלעקטריק פאָרמיטל אין דער צייט וואָס פירט צו זיין עפנטלעך פאָרשלאָג. Faraday איז געווען עפנטלעך דורך אַ מערדזשער מיט אַ ספּעציעל ציל אַקוואַזישאַן פירמע, אָדער אַ SPAC, מיטן נאָמען Property Solutions Acquisition Corp.
TheStreet Quant Ratings האט נישט אַ שאַץ פֿאַר Faraday Future Intelligent Electric.
טויאָטאַ מאָטאָר יאַפּאַניש פאָרמיטל פאַבריקאַנט טויאָטאַ מאָטאָר (TM באַקומען Toyota Motor Corp. באריכט מיינט צו זיין אַוועק די ראַדאַר. די שטעלע מיינט צו פּאַסן די פירמע. עס איז ווי אויב דער פאַבריקאַנט פון קעראַלאַ און קאַמרי סידאַנז לייקס די פּרויעקטאָר צו זיין שייַנען אויף זיין הויפּט רייוואַלז און דערווייַל די גרופּע פאָוקיסיז אויף זייַן אַקטיוויטעטן. זינט די אָנהייב פון די יאָר, ופמערקזאַמקייַט איז געווען אויף טעסלאַ, Ford, GM, Volkswagen (VWAGY באַקומען Volkswagen AG באריכט , און נייַע פּלייַערס אַזאַ ווי Rivian, Lucid און Nikola (נקלאַ באַקומען Nikola Corporation באריכט . זייער אַנאַונסיז אין עלעקטריק וועהיקלעס פּונקטוייט די טעגלעך לעבן פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. מיר כּמעט פארגעסן אַז אין 2021, טויאָטאַ האָט געענדיקט זיין געוועלטיקונג פון די אמעריקאנער ויטאָמאָביל מאַרק דורך GM .
טויאָטאַ מאָטאָר פארקויפט 2.3 מיליאָן וועהיקלעס אין די פאַרייניקטע שטאַטן אין 2021, אַרויף 10.4% פון 2020, קאַמפּערד מיט 2.2 מיליאָן פֿאַר GM, אַראָפּ 13%. קריטיקער פון די יאפאנעזער אויטאמאכער און שטיצער פון דער דעטרויט גרופע האבן אנגעוויזן אז עס איז בלויז צייטווייליג. אָבער, דריי חדשים שפּעטער, טויאָטאַ האט פּונקט ריפּיטיד די פיט. דער אָטאָומייקער האָט פארקויפט 514,592 וועהיקלעס אין דער ערשטער פערטל פון 2022 אויף אמעריקאנער באָדן. דער נומער איז אָבער אַראָפּ מיט 14.7% אין דער זעלביקער צייט אין 2021, אָבער עס איז גוט גענוג צו האַלטן GM ביי ביי. GM האָט בלויז פארקויפט 512,846 קאַרס, אַראָפּ 20 פּראָצענט, אין די יו. עס. אין די ערשטע דריי חדשים פון די יאָר, לויט אַ פּרעס מעלדונג.
TheStreet Quant רייטינגז ראַטעס Toyota Motor ווי אַ קויפן מיט אַ שאַץ כעזשבן פון A-.
Ford Ford איז יבערגאַנג צו ילעקטראַפיקיישאַן ווי אנדערע לעגאַט פאָרמיטל מייקערז. צו געווינען מאַרק טיילן געשווינד אין דעם קאַמפּעטיטיוו סעקטאָר, די גרופּע געפירט דורך סעאָ Jim Farley איז דעוועלאָפּינג עלעקטריק ווערסיעס פון זייַן לעדזשאַנדערי מאָדעלס און אויך עלעקטריק ווערסיעס פון זייַן בעסצעלער. דאָס איז דער פאַל פון די F-150 פּיקאַפּ, איינער פון די בעסטער-סעלינג וועהיקלעס אין צפון אַמעריקע זינט זיין קאַטער. זיין עלעקטריש ווערסיע, די F-150 בליץ איז יגערלי אַווייטאַד אין די קומענדיק חדשים.
פארד האט לעצטנס באשטעטיקט אַז דער ערשטער דיליוועריז סקעדזשולד פון פרילינג זענען אויף פּלאַן . בייסיקלי, עס וועט זיין קיין דילייז ווייַל קאָנסומערס וואָס האָבן געשטעלט אַ סדר קען האָבן מורא רעכט צו דער פארבליבן דיסראַפּשאַן פון צושטעלן קייטן, דוחק פון טשיפּס און סאָרינג פּרייסאַז פון רוי מאַטעריאַלס.
TheStreet Quant Ratings ראַטעס Ford ווי אַ קויפן מיט אַ שאַץ כעזשבן פון ב.