עלאָן מוסק באַשולדיקט בידען אין איגנאָרירן טעסלאַ, זאגט אז ער וואָלט "טאָן די ריכטיגע זאַך" אין ווייסן הויז

טעסלאַ סעאָ עלאָן מוסק, אין אַן E- בריוו וועקסל מיט CNBC אויף דינסטאג, אָנגעקלאָגט פרעזידענט דזשאָו בידען פון איגנאָרירן זיין עלעקטריק פאָרמיטל פירמע אין טויווע צו באַצאָלן מער ופמערקזאַמקייט צו לעגאַט אַוטאָ מייקערז.

אבער ער האט אויך געזוכט צו פארזיכערן די ווייסע הויז באאמטע וועלכע זענען באזארגט אז ער וועט טאן אדער זאגן עפעס שעמען אויב ער ווערט פארבעטן צו רעדן ביי א ווייסע הויז געשעעניש.

"זיי האָבן גאָרנישט צו זאָרג וועגן," מוסק געזאגט. "איך וואָלט טאָן די רעכט זאַך."

מוסק'ס קאמענטארן זענען געקומען נאכדעם וואס CNBC האָט אים קאָנטאַקטירט וועגן פרישע באריכטן אז Biden און די ווייסע הויז האבן נישט קיין באלדיגע פלענער צו פארבעטן מאסק צו מעגליכע קומענדיגע מיטינגען מיט פֿירמע פירער. די מענטשן וואָס האָבן גערעדט צו CNBC וועגן ווי די ווייסע הויז באַטראַכט מוסק האָבן דיקליינד צו זיין געהייסן אין סדר צו רעדן פריי וועגן פּריוואַט שמועסן.

"דער געדאַנק פון אַ פיוד איז נישט גאַנץ רעכט. בידען האט איגנאָרירט טעסלאַ ביי יעדער קער און פאַלש דערקלערט צו דעם ציבור אַז GM פירט די עלעקטריק מאַשין אינדוסטריע, ווען אין פאַקט, טעסלאַ געשאפן איבער 300,000 עלעקטריק וועהיקלעס לעצטע פערטל און GM געשאפן 26, "האט געזאגט מוסק אין די E- בריוו.

טעסלאַ אַנאַונסט אין יאנואר אַז עס געשאפן און איבערגעגעבן איבער 300,000 וועהיקלעס גלאָובאַלי אין די פערט פערטל. אַלגעמיינע מאָטאָרס געמאלדן יו. עס. פארקויפונג פון 26 עלעקטריק וועהיקלעס, אַרייַנגערעכנט איין כאַמער פּיקאַפּ און 25 באָלט עוו מאָדעלס בעשאַס די פערט פערטל.

GM לעצטנס אַנאַונסט עס איז יקסטענדינג זיין פּראָדוקציע אָפּשטעלן פון זייער Chevrolet Bolt EV ביז פרי אפריל אָבער עס פּלאַנז צו נעמענ זיכ ווידער לאַכאָדימ פארקויפונג באַלד. די פירמע האט געזאגט אַז עס פּלאַנז צו פאַרברענגען $ 35 ביליאָן אויף עלעקטריש און אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס ביז 2025.

פֿאַר די ערשטער מאָל אין זיין פּרעזאַדאַנסי, Biden אין פעברואר יקנאַלידזשד טעסלאַ ס סטאַטוס ווי די מדינה ס גרעסטער פּראָדוצירער פון עלעקטריק וועהיקלעס.

מוסק און די ווייסע הויז האָבן שוין אין שאַנסן זינט די אָנהייב פון די בידען אַדמיניסטראַציע ווי דער פּרעזידענט פּושיז פֿאַר ינפראַסטראַקטשער רעפאָרם און פרוווט צו מוטיקן פאָרמיטל קאָמפּאַניעס צו ווערן גרין.

GM סעאָ Mary Barra האט געזאגט, שטייענדיק לעבן Biden אין יאנואר, האט געזאגט אַז די פירמע וויל צו ינוועסטירן 7 ביליאָן דאָללאַרס אין מישיגן צו "ווייַטערדיק אונדזער EV מאַנופאַקטורינג." GM איז הויפּטקוואַרטיר אין דעטראָיט. Musk האָט דעמאלט רעאגירט צו Barra און Biden ס באַמערקונגען דורך טוועעטינג, "סטאַרץ מיט אַ T, ענדס מיט אַן A, ESL אין די מיטל."

"עס איז געקומען צו די פונט, כילעריאַסלי, ווו קיינער אין דער אַדמיניסטראַציע איז אפילו ערלויבט צו זאָגן די וואָרט 'טעסלאַ'! דער פובליק סקאַנדאַל און מעדיע דרוק וועגן דעם דערקלערונג געצווונגען אים צו אַרייַנלאָזן אַז טעסלאַ טאַקע פירן די EV אינדוסטריע. איך וואָלט נישט פּונקט רופן אַז 'לויבן', "האט געזאגט מוסק אין די דינסטיק בליצפּאָסט.

א ווייסע הויז ספּאָוקספּערסאַן האָט געלויבט טעסלאַ אויף דינסטאג אין אַן E- בריוו צו CNBC: "טעסלאַ האט געטאן ויסערגעוויינלעך טינגז פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס און דאָס איז אַ גרויס טייל פון וואָס די גאנצע אינדוסטריע איצט ווייסט אַז EVs זענען די צוקונפֿט."

דער פארשטייער פון ווייסן הויז האט אויך געצילט אויף מאסק. "טעסלאַ האָט אויך זייער בענעפיטירט פון פאַרגאַנגענהייט עוו שטייער קרעדיץ, אָבער ליידער, זייער סעאָ האט סאַגדזשעסטיד אַן אָפּאָזיציע צו נייַע EV שטייער קרעדיץ," דער פארשטייער האט געזאגט.

מוסק האט אויך שפּאָט בידען ביי געלעגנהייט. אַמאָל ער האט געזאגט אַז Biden איז "נאָך סליפּינג," יפעקטיוולי שפּיגל געוועזענער פרעזידענט דאָנאַלד טראַמפּ ס "סליפּי דזשאָו" זילזולים.

עטלעכע אין דער אַדמיניסטראַציע האָבן פּריוואַט גערופֿן מוסק נעמען, אַזאַ ווי "אַ-לאָך," פֿאַר וואָס ער האט געזאגט וועגן Biden, לויט מענטשן מיט וויסן פון די סיטואַציע.

"איך האָב גאָרנישט קעגן בידען אַנדערש, אַחוץ אַלגעמיינע זארגן וועגן מער דעפיציט ספּענדינג, וואָס וואָלט אַפּלייז צו קיין פּרעזידענט, און אַקטיוולי געשטיצט די אבאמא-בידען וואַלן," מוסק דערציילט CNBC אויף דינסטאג.

דאַטן פון די נאַנפּאַרטייאַן צענטער פֿאַר אָפּרופיק פּאָליטיק ווייַזן אַז מוסק קאַנטריביוטיד בלויז איבער $ 30,000 צו די דעמאָקראַטיש נאַשאַנאַל קאַמיטי בעשאַס די 2012 וואַלן ציקל ווען געוועזענער פרעזידענט באַראַקק אבאמא און דעמאלט וויצע פרעזידענט בידען קעמפן די רעפובליקאנער קאַנדידאַט מיט ראמני פאר ווידערוויילונג. ער האָט אויך געגעבן איבער $ 2,500 גלייַך צו אבאמא 'ס פּרעזאַדענטשאַל קאמפאניע דעם ציקל.

מאסק האט נישט געגעבן צו בידען'ס קאמפיין ווען ער איז געלאפן פאר פרעזידענט אין 2020. ער האט אנשטאט געשטיצט שטיצע פאר ביזנעסמאן און דעמאקראטישער קאנדידאט ענדרו יאנג. ער האט לעצטנס בייגעשטייערט צום רעפובליקאנער נאציאנאלן קאמיטעט.

מוסק, וואָס אויך פירן פּלאַץ עקספּלעריישאַן פירמע ספּאַסעקס, האט אַ נעץ ווערט פון איבער $ 220 ביליאָן, לויט פאָרבעס.

בידען און עלטערע באאמטע פון ​​ווייסן הויז האבן פריוואט סיגנאלירט צו זייערע אליאירטע אז זיי האבן נישט קיין באלדיגע פלענער צו פארבעטן מאסק צו סיי וועלכע קומענדיגע זיצונגען מיט עלטערע עקזעקוטיוון, לויט מענטשן וואס זענען באקאנט מיט דעם ענין. ד י דאזיק ע מענטש ן האב ן זי ך אפגעזאג ט צ ו װער ן א נאמען , כד י פרײע ן רעד ן װעג ן פריװאט ע שמועסן .

מוסק האָט באַמערקט דעם פּרעזידענט אויף טוויטער, אריינגערעכנט ווי לעצטנס ווי שפּעט יאנואר נאָך בידען באגעגנט מיט אַלגעמיינע מאָטאָרס סעאָ מרים באַרראַ און פארד מאָטאָר סעאָ דזשים פאַרליי אין אַ בריפינג מיט אנדערע פֿירמע פירער צו דיסקוטירן דעם פּרעזידענט 'ס Build Back Better איניציאטיוו, וואָס איז סטאָלד אין קאנגרעס. . מוסק האָט אין אַ טוועעט גערופֿן Biden אַ "פייַכט זאָק ליאַלקע אין מענטש פאָרעם."

ווען געפרעגט אין דער צייט דורך קנבק וועגן דער אַוועק פון מוסק, Brian Deese, Biden ס העכסטן עקאָנאָמיש אַדווייזער, האָט געזאָגט: "ווען עס קומט צו עלעקטריק וועהיקלעס, מיר וועלן אַז די פאַרייניקטע שטאַטן זאָל זיין דער אָרט ווו די עלעקטריק פאָרמיטל רעוואָלוציע איז געטריבן. און וואו מיר געווינען מער פון די גלאבאלע עקספּאָרט טיילן און מיר שאַפֿן מער גוט דזשאָבס דאָ אין אַמעריקע. אַזוי דאָס איז נישט וועגן איין יחיד פירמע. ”

הינטער די קוליסן ווערן דער פרעזידענט מיט זיין קאָלעקטיוו פארערגערט מיט מאסק'ס קריטיק, לויט מער ווי א האלבן טוץ מענטשן וואס זענען באקאנט מיט דעם ענין.

Biden ס אַדווייזערז האָבן פּריוואַט פּושט צוריק קעגן ינווייטינג מוסק צו צוקונפֿט ינדאַסטרי events, ווייַל זיי זארגן אַז די אָוצפּאָוקאָוס יגזעקיאַטיוו וועט זאָגן עפּעס וואָס קען פאַרשעמען דעם פּרעזידענט אָדער די אַדמיניסטראַציע, לויט אַ מענטש באַקאַנט מיט די דיסקוסיעס.

ווען מען האָט אים געפרעגט וועגן דעם, האָט מוסק ערשט געענטפערט מיט אַן אימעיל מיט צוויי עמאָדזשיס "זעמל אויף די שטאָק לאַפינג". דערנאך האט ער נאכגעפאלגט זאגנדיג אז דאס ווייסע הויז טאר זיך נישט באזארגען אז ער זאל טוהן עפעס אויסטערליש.

א מענטש נאענט צום פרעזידענט האט געזאגט צו CNBC אז עס איז געווען א שטויס צו ברענגען מאסק צום טיש צו דיסקוטירן דעם פרעזידענט'ס 1 טריליאן דאלאר אינפראסטרוקטור פעקל זינט די עקזעקיוטיוו האט געגרינדעט א טונעל-גראבן פירמע גערופן די נודנע פירמע.

עטלעכע אין די ווייסע הויז, אַרייַנגערעכנט קלימאַט אַדווייזער Ali Zaid, גלויבן בלויז יוניאַנייזד מאַשין קאָמפּאַניעס, אַזאַ ווי GM און Ford, זאָל זיין באַגעגעניש מיט Biden און עלטער אַדמיניסטראַציע באאמטע, עטלעכע פון ​​​​די מענטשן דערקלערט.

די ווייסע הויז פּושט צוריק אויף דעם כאַראַקטעריזיישאַן.

"עלי זאַידי האט באגעגנט יעדער אָטאָומייקער בייַ מינדסטער אַמאָל - אַרייַנגערעכנט טעסלאַ, עטלעכע מאָל. פרעזידענט בידען איז פאָוקיסט אויף קריייטינג גוטע יוניאַן דזשאָבס איבער די מדינה און גלויבט פעסט אַז יעדער אַרבעטער אין יעדער שטאַט מוזן האָבן אַ פריי און שיין ברירה צו פאַרבינדן אַ פאַרבאַנד און די רעכט צו האַנדלען מיט זייער באַלעבאָס, "האט געזאגט דער ספּאָוקספּערסאַן.

טעסלאַ איז נישט יוניאַנייזד און מוסק האט גענומען די פֿאַראייניקטע אַוטאָ וואָרקערס פאַרבאַנד דורך זיין טוויטטער חשבון. די UAW ענדאָרסט בידען פֿאַר פּרעזידענט בעשאַס די פריערדיקע וואַלן קאַמף.