ענגלישע טריינז געראַנגל צו פירן דריי בייסיקאַלז - די סקאַטיש איינער טראגט צוואַנציק

פאָלדינג בייקס פּאַסיק אויף קיין באַן, און צוויי אָדער טאָמער דריי לייטווייט וועג בייקס קענען זיין סקוויזד אין די ענג וועלאָסיפּעד-כאַנגגינג ספּייסאַז אויף די נואַסט טריינז פּלייינג עטלעכע פון ​​ענגלאַנד ס הויפּט רעלס רוץ אָבער ווענדן זיך מיט אַ טאַנדאַם אָדער אַ טורינג בייק לאָודיד מיט פּאַנניערס אָדער אַן עלעקטריש בייק, און איר קענען פייַפן. באַן קאָמפּאַניעס, עס מיינט, טאָן ניט וועלן דיין געלט אויב איר טרעטלען עפּעס אַנדערש ווי אַ מאָגער רייַף גיכקייַט מאַשין.

אָבער פֿאַר יענע וואָס גיין צו און פֿון סקאָטלאַנד ס גלאָריאַסלי פּרעכטיק מערב ברעג, עס איז די היגהלאַנד Explorer, אַ באַן אַזוי סייקליסט-פרייַנדלעך עס קענען אַקאַמאַדייט קיין גרייס אָדער פאָרעם אָדער וואָג פון ציקל - פּונקט אַזוי לאַנג ווי איר קענען הייבן עס אויף ברעט זיך (דער שטעקן איז נישט ערלויבט צו העלפן).

די מאַשין איז מאַדאַפייד צו פירן צוואַנציק סייקאַלז.

און, יינציק, עס אפילו האט אַ מאַכט כאָלעל צו באַשולדיקן דיין עלעקטריק בייק ווען איר גאָופּ אויס פון די פֿענצטער אין די ראָולינג דעקאָראַציע לעבן לאַק לאנג און לאַק לאָמאָנד.

די בייק מאַשין איז דער דריט טייל פון אַ דריי-מאַשין דינסט. די היגהלאַנד Explorer סטאַפּס ביי סטיישאַנז צוזאמען די וועסט היגהלאַנד ליניע צווישן גלאַסקאָו און די פּאָרט שטאָט פון אָבאַן. עס איז נישט אַ שנעל באַן - די 97-מייל רייזע נעמט אַ ביסל איבער דריי שעה - אָבער ווי דאָס איז איינער פון די וועלט 'ס מערסט סיניק באַן דזשערניז, דאָס איז קוים אַ פּראָבלעם פֿאַר טוריס אין מינדסטער.

די סערוויס האָט אָנגעהויבן לויפן אין יולי 2021 (עס איז געווען פּלאַננעד איידער די פּאַנדעמיק) און איז געווען אַ באַשיידן הצלחה, מיט 2,000 בייק רעזערוויישאַנז און נאָך גיין-אָנס אין זיין ערשטער יאָר פון אָפּעראַציע געמאלדן Scotrail ס טוריזם פאַרוואַלטער Alasdair Smart.

ScotRail איז געווען אַ סקאַטיש רעגירונג-אָונד ענטיטי זינט מאַרץ, כאָטש די Highland Explorer מאַקאָוווער איז געווען קאַמישאַנד ווען די רעלס פראַנטשייז איז אַפּערייטאַד דורך Abellio, די מעייווער - לייאַם טריידינג אָרעם פון די האָלענדיש נאציאנאלע באַן פירמע, Nederlandse Spoorwegen.

ביי זיין קאַטער, ScotRail האט געזאגט אַז די היגהלאַנד Explorer "שטיצט די סקאַטיש רעגירונג ס היסכייַוועס צו עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג דורך אַקטיוו טוריזם און ימפּרוווד אַריבערפירן קאַנעקטיוויטי, באַקומען מער מענטשן צו מאַכן אַקטיוו אַרומפאָרן ברירות און צושטעלן אַפּערטונאַטיז צו טאָן דאָס."

דער ערשטער יאָר פון אָפּעראַציע איז געווען "טשאַלאַנדזשינג," מסכים סמאַרט, ריפערינג צו נויטפאַל טימעאַבלעס און אַרומפאָרן אַנסערטאַנטי רעכט צו COVID ריסטריקשאַנז וואָס אַפעקטאַד אַלע.

"מיר דערוואַרטן דעם זומער צו צושטעלן אַ מער רעפּריזענאַטיוו ביישפּיל פון די פּאָטענציעל פון די וועגעלע," ער האט געזאגט.

סייקליסט קלאַס

די היגהלאַנד Explorer איז אַ בראַנדיד דינסט און איז מער טייַער ווי איינער פון די אַנבראַנדיד, זעלביקער-שורה באַדינונגס וואָס לויפן צווישן גלאַסקאָו און אָבאַן אָבער טאָן ניט האָבן פּלאַץ פֿאַר 20 סייקאַלז. די ספּרוסעד-אַרויף וועגעלע - דריי זענען אַזוי מאַדאַפייד - האט פּלאַץ פֿאַר 24 פּאַסאַנדזשערז וואָס קענען שפּיאָן די בייקס אין אַלע צייט. סייקאַליסץ מיט בייק רעזערוויישאַנז באַקומען ערשטער דיבז אויף די סיץ, וואָס, דיפּענדינג אויף שטעקן אַוויילאַבילאַטי, נוץ פון פּאָזיטיוו בייַ-אַוועקזעצן יבערבייַסן.

אין פאַקט, דאָס איז ערשטער-קלאַס דינסט. פּאַסאַנדזשערז אָן בייקס האָבן צו באַצאָלן אַ $ 15 העסאָפע צו זיצן אין די סנאַזי סיץ, וואָס קענען פירן צו מורמערינגז ווייַל די וועגעלע איז נישט פלאַגד ווי ערשטער קלאַס.

פארוואנדלט פון א בריטיש רעלס קלאַס 153 סופּער ספּרינטער דיעסעל באַן געבויט אין די פרי 1990 ס, די היגהלאַנד Explorer ס דערפרישן אַרייַנגערעכנט אַ פאַרביק יקסטיריער דיזיינד דורך סקאַטיש קינסטלער Peter McDermott. דעם וויינאַל ייַנוויקלען פֿעיִקייטן סייקאַליסץ, היגהלאַנד פיך און לאַנדמאַרקס אַזאַ ווי די Glenfinnan וויאַדוקט און די Skye Cuillin באַרג קייט.

די היגהלאַנד Explorer אויך ספּאָרט פריי וויפי, ביי-אַוועקזעצן מאַכט פונקטן און וסב סאַקאַץ.

קען מער פּאַרץ פון די ScotRail נעץ באַקומען היגהלאַנד-Explorer-נוסח ריפיץ?

"מיר זוכן צו זען אויב מיר קענען צושטעלן קלאַס 153 ס אויף מער באַדינונגס," האט געזאגט סמאַרט, אַדינג אַז די היגהלאַנד Explorer איז בדעה ווי אַ פּילאָט צו מאָס אָפּטראָג.

"די לעקציעס געלערנט פון די קלאַס 153 זענען געריכט צו זיין ינקאָרפּערייטיד אין צוקונפֿט ראָולינג לאַגער וואָס אַפּערייץ אויף די וועסט היגהלאַנדס און אנדערע דאָרפיש שורות אין סקאָטלאַנד," האט געזאגט סמאַרט.

אָבער, עס וועט זיין ניט מער ריפיץ פון דייטיד, דיזאַל-Powered ראָולינג לאַגער. אַנשטאָט, די סייקליסט-פרייַנדלעך דיזיינז וועט זיין ינקאָרפּערייטיד אין נייַע, מער עקאָ-פרייַנדלעך באַן ספּעסאַפאַקיישאַנז דערווייַל דעוועלאָפּעד פֿאַר ScotRail.

פריער דעם יאָר, די טוריזם גוף VisitScotland און די אַקטיוו רייזע אָרגאַניזאַציע Sustrans Scotland פּאַרטנערעד מיט ScotRail אויף אַ $ 65,000 גאַנצע קאמפאניע פּראַמאָוטינג די היגהלאַנד Explorer. דעם דיגיטאַל און דרוק מעדיע קאמפאניע פיטשערד, צווישן אנדערע, די רייזע בלאָגגער קאַטי קאַמלייטנער אויף אַן עלעקטריש בייק און קייַלעכיק-די-וועלט סייקליסט דזשעני גראַם אויף אַ גראַוואַל בייק.

די היגהלאַנד Explorer לויפט צוויי מאָל טעגלעך צו און פון וואָס איז מאַרקאַטאַד ווי "סקאָטלאַנד ס אַדווענטורע קאָוסט."