פאָרקאַסץ פֿאַר מאַשין סאַלעס אין אייראָפּע זענען ווידער געשלאגן, אָבער גלאבאלע צושטעלן ימפּרווומאַנץ צוזאָג רעליעף

ווי די אייראפעישע קורץ-טערמין פאָרקאַסץ פֿאַר מאַשין פארקויפונג זענען סלאָוד ווידער ווייַל פון טשיינאַ און רוסלאַנד, ינוועסטערז זאָרג אַז אין די צייט די כאָרערז פון די צושטעלן קייט האָבן סאַבסיידיד, די אַנדערלייינג פאָדערונג וווּקס קען פאַרשווינדן.

עס איז געווען positive נייַעס אויף די שפּאָן דוחק.

גלאבאלע פארקויפונג פאָרקאַסץ זענען אויך שוואַך, אָבער עס איז געריכט צו נעמענ זיכ ווידער אַ פאַרשפּרייטן שטאַרק אַפּטערן אין אַ פּאָר פון יאָרן.

ינוועסטמענט באַנק מאָרגאַן סטאַנלייMS
האט געזאגט אין אַ באַריכט דאַנק צו טשיינאַ ס ריאָופּאַנינג נאָך די קאָוויד לאַקדאַון מער צושטעלן איז באפרייט, בשעת אַ פאַל אין פאָדערונג פֿאַר קאַנסומער עלעקטראָניק האט באפרייט אַקסעס צו סעמיקאַנדאַקטערז פֿאַר די אַוטאָ אינדוסטריע. אן אנדער ינוועסמאַנט באַנק, UBS, האט געזאגט אַז סעמיקאַנדאַקטער צושטעלן וועט פאַרגרעסערן ביסלעכווייַז און מאַטיריאַלי אין דער ווייַטער יאָר אָדער אַזוי. UBS האט געזאגט אַז די פאָדערונג פֿאַר פּרעמיע סידאַנז און סוווס וועט העכערן מאַסע מארקפלעצער דאַנק צו די ריזיליאַנס פון קאָנסומערס מיט הויך ינקאַמז, בשעת די באַטאַרייע עלעקטריק פאָרמיטל (BEV) סעקטאָר האלט צו טאָן גוט.

למק אַוטאָמאָטיווע, אין זיין כוידעשלעך פארקויפונג דערהייַנטיקן פֿאַר מערב אייראָפּע, האט סלאַשט זייַן פאָרויסזאָגן ווידער. עס איצט זאגט אַז פארקויפונג וועט רוק 7.4% אין 2022 צו 9.81 מיליאָן, קאַמפּערד מיט זיין פאָרויסזאָגן אַ חודש צוריק פון אַ פאַל פון 6%. אין די אָנהייב פון די יאָר, LMC Automotive קאַנסידערד פארקויפונג וואָלט זיין בייינג פאָרויס מיט 8.6%, אָבער רוסלאַנד ס ינוואַזיע פון ​​אוקריינא איז באַצאָלט צו דעם.

אין די פאַר-קאָראָנאַווירוס וועלט פון 2019, די פארקויפונג פון מערב אייראפעישער איז געווען 14.29 מיליאָן.

"מיר פאָרויסזאָגן די 2022 מאַרק אַראָפּ קעגן ביידע 2020 און 2021, און ביי אַרום צוויי-טערדז פון די לעוועלס געזען אין 2019, רעכט צו אונדזער באַסעלינע האַשאָרע אַז צושטעלן קייט ישוז וועט באַגרענעצן רעזולטאַטן דורך דעם יאָר און אין 2023," LMC האט געזאגט אין אַ באַריכט.

"ריסקס זענען נאָך טילטיד צו די דאַונסייד, מיט די מערסט באַלדיק סאַקאָנע צו די פאָרויסזאָגן געשטעלט דורך אַ מער-ווי-געריכט קאָנפליקט אין אוקריינא אָדער ווערסאַנד דיסראַפּשאַן פון די צושטעלן קייט ווייַל פון טשיינאַ ס COVID-19 פּאָליטיק. די סיטואַציע פון ​​​​דער פאָדערונג זייַט איז ינקריסינגלי פאַרומערט, כיילייטיד דורך די פאַקט אַז קאַנסומער צוטרוי אין אייראָפּע איז דערווייַל נידעריקער ווי עפּעס געזען אין די אָנהייב פון די פּאַנדעמיק, "דער באַריכט האט געזאגט.

מערב אייראָפּע כולל אַלע די גרויס מארקפלעצער פון דייַטשלאַנד, בריטאַן, פֿראַנקרייַך, ספּאַין און איטאליע.

Morgan Stanley, אין זיין באַריכט, האט געזאגט אַז כאָטש די צושטאנדן בלייבן פליסיק, די לאַנג-בלייַביק גלאבאלע אַוטאָ שפּאָן דוחק קען זיין נעענטער צו האַכלאָטע.

"מיר זען ימפּרוווד אַוויילאַבילאַטי פון צושטעלן קייט ווי אַן אונטער-אַפּפּרישיייטיד צינגל פֿאַר די אַריבערפירן פון ווערט פון די וואָס האָבן ינדזשויד פּרייסינג מאַכט אויף די אַראָפּ-טייַך צו די וואָס האָבן צו פּנים רייזינג אַרייַנשרייַב קאָס און נידעריקער פּראָדוקציע אַפּסטרים," האט געזאגט Morgan Stanley.

א פריער באַריכט פון UBS האט געזאגט אַז זיין מאָדעל פון די רייזינג פּרייז פון סכוירע וואָס גיין אין אַוטאָס איז ריווערסט זינט די שפּיץ אין פרי מאַרץ, געפירט דורך ניקאַל און ליטהיום פּרייסאַז.

דערווייַל, אַוטאָמאָטיווע נייַעס אייראָפּע געמאלדן אַז מערסעדעס און במוו באַקומען גענוג הויך-טעק קאַמפּאָונאַנץ צו לאָזן פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט צו צוריקקומען צו די שפּיץ. VW האט געזען פעסט סאַפּלייז, כאָטש עס אויסגעדריקט עטלעכע אַנסערטאַנטי וועגן קומענדיק חדשים.

לעצטע חודש דייטשלאנד ס צענטער פֿאַר אַוטאָמאָטיווע פאָרשונג (CARAR
) האט געזאגט אַז גלאבאלע פארקויפונג אין 2022 וועט פאַלן צו 67.6 מיליאָן פון לעצטע יאָר ס 71.3 מיליאָן. עס איז געמיינט אַז סאַלעס האָבן ריטשט אין 2020 ביי 68.6 מיליאָן נאָך דייווינג פֿון 79.9 מיליאָן אין 2019 ווייַל פון די גלאבאלע עקאָנאָמיש לאַקדאַון ינספּייערד דורך פירז איבער די קאָראַנדאַווירוס פּאַנדעמיק.

גלאבאלע פארקויפונג איז שפּיץ אין 2017 ביי 84.4 מיליאָן.

CAR פּרידיקס אַ פּאַמעלעך אָבער פעסט פֿאַרבעסערונג מיט 70.8 מיליאָן פארקויפונג אין 2023, 73.4 מיליאָן אין 2024 און 75.4 מיליאָן אין 2025.

"גלאָובאַלי, דאָס איז די ערגסט מאַשין מאַרק פֿאַר 10 יאָר," CAR האט געזאגט.