אייראפעישער נייַ ICE פאָרמיטל פאַרבאָט אין 2035 סטאַמבאַלז, אָבער איז עס קראַשט?

דער אייראפעישער פארבאנד האט מסכים געווען צו ענדיגן דעם פארקויף פון נייע אינערליכע פארברענגונג מאָטאָר (ICE) קאַרס און סוווס ביז 2035, און פאָרמאַל האַסקאָמע איז געווען סקעדזשולד פֿאַר 7 מער, אָבער די סיינינג איז פּאָוסטפּאָונד ווייַל דייַטשלאַנד איז ומגליקלעך. ינווייראַנמענאַל גרופּעס זענען ופגעקאָכט.

די פאַרהאַלטן געקומען אויס פון די בלוי. עס האט ארלנגעווארפן די אייראפעישע אַוטאָ אינדוסטריע אין צעמישונג.

דער פּראָבלעם שפּיגלט אָפּ דיסענט אין דייטשלאנד'ס רעגירונג קאָאַליציע. די קאנסערוואטיווע פרייע דעמאקראטישע פארטיי (FDP) וויל אז אזוי גערופענע סינטעטיש ברענוואַרג אדער E- ברענוואַרג זאָל זיין ערלויבט נאָך 2035. די ברענוואַרג ווערן פראדוצירט ניצן עלעקטרע פון ​​רינואַבאַל הידראָגען און אנדערע גאזן און ווערן אנגערופן "טשאַד נייטראַל" דורך שטיצער און וועלן פארלענגערן די לעבן פון קאַמבאַסטשאַן טעכנאָלאָגיע. עטלעכע אָטאָומייקערז זאָגן אַז דאָס קען זיין אַן אָלטערנאַטיוו צו עלעקטריק קאַרס ווייַל זיי זענען פריי פון טשאַד דייאַקסייד (CO2). בריסל-באזירט ינווייראַנמענאַל פויע גרופּע טראַנספּאָרט & ענוויראָנמענט בעגס צו אַנדערש.

דייַטש יוניאַנז אויך ווילן די ICE פאַרבאָט מיטאַגייטיד. זיי זאָגן הונדערטער פון טויזנטער פון דזשאָבס אין דייַטשלאַנד וועט זיין אין ריזיקירן אויב דער פאַרבאָט גייט פאָרויס. אויך איטאליע און פוילן זענען קעגן.

דער העסקעם איז געווען דיזיינד צו מאַכן זיכער אַז בלויז עלעקטריק סידאַנז און סוווס קען זיין סאָלד נאָך 2035, און די אי.יו. ווערסיע איז געווען קלאָר. כייבריד און צאַפּן-אין כייבריד עלעקטריק וועהיקלעס (PHEVs) זענען באַנד. כייבראַדז פאַרבינדן אַן ICE מיט אַ באַטאַרייע און האָבן לימיטעד בלויז באַטאַרייע פיייקייט. PHEVs האָבן ביגער באַטעריז מיט אַרויף צו 50 מייל פון באַטאַרייע-בלויז נוצן.

צו ונטערשטרייכן די שטרענגקייַט פון די אי.יו. אָבער דאָס האָט געגעבן PHEVs אַ לימיטעד דיספּענסיישאַן ווייַל עס פּעלץ אַז אָרעמער מענטשן אין דאָרפיש לאָוקיישאַנז קען געפֿינען BEVs צו טייַער אָדער ימפּראַקטאַקאַל. בריטאניע האט פארבאטן דעם פארקויף פון נייע ICE וועהיקלעס ביז 2, אָבער ביז איצט האט נישט באַשלאָסן דעם גורל פון כייבראַדז.

עס איז נישט קלאָר צי דאָס איז אַ קורץ-געלעבט שפּאַלט אין דער דייַטש קאָואַלישאַן אָדער אַ מער ערנסט וועג בלאָק צו די אָרדענונג.

ה & E האט געזאגט אויב די אָפּמאַך איז אפגעשטעלט עס וואָלט דירייל אַ שליסל טייל פון די אייראפעישע גרין דיל - די אי.יו. פּלאַן צו ווערן טשאַד נייטראַל אין 2050. עס איז נישט צופרידן.

"די FDP ווענדן די פאַסע-אויס פון די מאָטאָר פון אייראָפּע אין אַ שלאַכט פֿאַר די נשמה פון דייַטשלאַנד ס רעגירונג קאָואַלישאַן. דורך בלאַקינג די מערסט פּראָגרעסיוו קלימאַט געסעצ - געבונג אין דער וועלט, די ליבעראַלס (FDP) ריזיקירן ניט בלויז די צעבראכן פון די קאָואַלישאַן אָבער דייַטשלאַנד ס קרעדיביליטי אויף דער וועלט בינע, "האט געזאגט דזשוליאַ פּאָליסקאַנאָוואַ, עלטער דירעקטאָר פֿאַר וועהיקלעס אין T&E.

"די רוף פון די FDP פֿאַר E- ברענוואַרג איז וועגן דינער פּאָליטיש פונט כעזשבן נאָך אַ סעריע פון ​​​​וואַל באַזיגן. טשאַמפּיאָנירן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר קען שפּילן געזונט צו זייער באַזע, אָבער דאָס וועט געבן די מייַלע צו די יו.

לויט T&E, סינטעטיש פיואַלז זענען אַ פיל ווייניקער ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך לייזונג פֿאַר קאַרס ווי באַטאַרייע-Powered עלעקטריק קאַרס. א מאַשין פליסנדיק אויף ריין E- פיואַלז וואָלט אַרויסלאָזן באטייטיק מער CO2 איבער זיין לעבן ציקל ווי עלעקטריק קאַרס.

די אויטאָ-אינדוסטריע ווארט אויף א באשלוס פונעם דייטשע קאנצלער אָלאף שאָלץ. די קאָואַלישאַן באשטייט פון Scholz ס סאציאל דעמאָקראַץ (SDP), די גרין פארטיי און די FDP.