EV טשאַרדזשינג סטאַנציע אָפּערייטערז שטעלן צו שלאַכט פֿאַר אַד דאָללאַרס

דער ווייַטער באַטאַלגראַונד אין דעם קאַמף פֿאַר די גאַנצע דאָללאַרס פון אמעריקאנער מאַרקעטערס קען זיין טשאַרדזשינג סטיישאַנז געניצט דורך די גראָוינג נומער פון אמעריקאנער וואָס פאַרמאָגן עלעקטריש אָדער כייבריד פּלוג-אין וועהיקלעס.

טשאַרגעפּאָינט האָלדינגס Inc.,

די גרעסטן אָפּעראַטאָר פון EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין די יו. עס. לויט נומער פון סטיישאַנז, וועט שאַפֿן אַ ניישאַנווייד גאַנצע נעץ אין שוטפעס מיט דיגיטאַל אַרויסווייַזן פירמע Ara Labs ינק. און דעסטינאַטיאָן מעדיע ינק. אנדערע רעטאַילערס. ChargePoint אַפּערייץ דערווייַל 28,753 טשאַרדזשינג סטיישאַנז פון אַ גאַנץ פון 50,063 אין די יו. עס., לויט דעפּאַרטמענט פון ענערגיע דאַטן.

דער ערשטער טשאַרגעפּאָינט אַד דיספּלייז וועט זיין לעבן איידער די סוף פון די יאָר, און די פירמע פּלאַנז צו ינסטאַלירן בעערעך 1,000 סקרינז אַריבער 10 שליסל מארקפלעצער אין די יאָר נאָך די קאַטער.

שון מאקאפרי,

פּרעזידענט און הויפּט יגזעקיאַטיוו פון GSTV. די דיספּלייז וועט לויפן אַדס אין און אַרום אָריגינעל, דריי-פינף מינוט ווידיאס מיט נייַעס, וועטער און פּאָפּ-קולטור אינהאַלט, מר McCaffrey האט געזאגט. גאַנצע וועט זיין אַפּשאַנאַל פֿאַר געשעפטן וואָס קויפן און ינסטאַלירן טשאַרגעפּאָינט טשאַרדזשערז.

די פּעך פֿון EV-סטאַנציע מאַניאַפאַקטשערערז צו מאַרקעטערס פאָוקיסיז אויף העלפּינג זיי ציל אויבער-האַכנאָסע קאָנסומערס גלייך איידער זיי אַרייַן אַ געגעבן לאַכאָדימ אָרט, ווו פילע טשאַרדזשינג סטיישאַנז זענען ליגן.

"מיר זענען אין די ערטער ווו איר שוין גיין [און] ספּענדינג דיין צייט און רעסורסן," האט געזאגט

בראנדט הייסטינגס,

הויפּט געשעפט אָפיציר בייַ

וואָלטאַ Inc.,

אַ פאַבריקאַנט פון אַד-Powered EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז.

אַדס אויף וואָלטאַ דיספּלייז האָבן "ענשורד אַז מיר דערגרייכן אַ פּרעמיע וילעם פון EV און ניט-EV דריווערס ביי פונט-פון-קויפן פֿאַר לאַכאָדימ, שפּייַזקראָם, פאַרווייַלונג און פילע מער," האט געזאגט.

סטעפאַני טארבט,

וויצע פּרעזידענט פון קאָמוניקאַציע, בראַנדז און רעגירונג ענינים אין רייַף פאַבריקאַנט Michelin North America ינק.

פרעזידענט Biden's ינפלאַציע רעדוקציע אקט רופט צו מאַכן לפּחות 50% פון אַן עלעקטריק פאָרמיטל באַטאַרייע אין די יו. עס. צו באַגרענעצן זיך פֿאַר אַ פעדעראלע אַראָפּרעכענען. WSJ's George Downs ברייקס אַראָפּ אַ באַטאַרייע צו דערקלערן וואָס דאָס וועט זיין אַ אַרויסרופן. אילוסטראציע: George Downs

די נומער פון סטיישאַנז וואָס אַרייַננעמען אַרויסווייַזן אַדס בלייבט קליין אין דער מאָמענט, אָבער אַנאַליס גלויבן אַז עס וועט וואַקסן אין קומענדיק יאָרן ווי EV געשעפטן זוכן פֿאַר נייַע רעוועך קוואלן און ביידע פעדעראלע און שטאַט גאַווערמאַנץ צעוויקלען ביליאַנז פון דאָללאַרס צו סאַבסידייז רינואַבאַל ברענוואַרג פּראַוויידערז אונטער די ינפראַסטראַקטשער ינוועסטמענט און דזשאָבס אקט און די ינפלאַציע רעדוקציע אקט.

"אין די ווייַטער פינף צו זיבן יאָר אין די יו. עס., עס וועט זיין אַ פּלאַץ פון ראַנז ביי פאַרשידענע געשעפט מאָדעלס צו פּרובירן צו מאַכן די טשאַרדזשינג דינסט רעוועכדיק," האט געזאגט

ניק ניגר,

גרינדער פון טעק קאַנסאַלטאַנסי אַטלאַס פּובליק פּאָליטיק. "[ גאַנצע] קען לייגן עטלעכע פיל-נידז רעוועך צו אַ געשעפט וואָס קען נישט לייכט ברעכן אפילו נאָר סעלינג עלעקטראָנס."

די רעוועך פון ChargePoint פֿאַר די פערטל געענדיקט 30 אפריל איז געוואקסן מיט 102% יאָר-איבער-יאָר צו $ 81.6 מיליאָן, מיט $ 89.3 מיליאָן אין נעץ לאָססעס. די פירמע איז געריכט צו באַריכט פאַרדינסט פֿאַר זיין צווייט פינאַנציעל פערטל ווייַטער וואָך. Volta האָט געמאלדן $ 15.3 מיליאָן אין רעוועך פֿאַר די רגע פערטל, מיט קימאַט 75% פון די גאַנץ פֿון אַד פארקויפונג, אָבער אויך פאַרפאַלן $ 37.4 מיליאָן.

קעווין פורניער,

דירעקטאָר פון פֿאַרקויף און גאַנצע אין רייַף לאַכאָדימ קייט אַראָפּרעכענען טיר, האט געזאגט אַז ער האט אנגעהויבן פּרילימאַנערי טאָקס מיט GSTV וועגן די נייַע פּראָדוקט.

"מיר ווילן צו מאַכן זיכער אַז אונדזער קראַנט קונה באַזע ווייסט אַז מיר קענען דינען עלעקטריק וועהיקלעס ווי געזונט ווי זייער וואָכעדיק וועהיקלעס איבער די ברעט," האט געזאגט הער פאָורניער, וועמענס פירמע האט אַדווערטייזד אויף GSTV דיספּלייז פֿאַר עטלעכע יאָרן צוזאַמען מיט בראַנדז אַזאַ ווי

פּעפּסיקאָו ינק.

און

טשיפּאָטלע מעקסיקאַן גרילל ינק.

וואָלטאַ, וואָס האָט לאָנטשט אַ מעדיע נעץ אין שפּעט 2021 נאָך עפנטלעך דורך אַ מערדזשער מיט ליידיק טשעק פירמע Tortoise Acquisition Corp. II, וועט זיין טשאַרגעפּאָינט ס מערסט באַלדיק קאָנקורענט פֿאַר אַד דאָללאַרס. Volta האט שטענדיק באזירט זיין געשעפט מאָדעל אַרום אַד פארקויפונג, און אַ ספּאָוקסמאַן האט געזאגט אַז זיין נעץ דערווייַל ינקלודז 5,400 סקרינז און 2,920 יחיד טשאַרדזשינג פּאָרץ אַריבער 28 יו. עס. שטאַטן און טעראַטאָריז.

א Volta טשאַרדזשינג סטאַנציע און דיגיטאַל אַד אַרויסווייַזן אַרויס אַן אַטלאַנטאַ-געגנט Kroger.



פאָטאָ:

Volta Inc.

טשאַרדזשינג סטיישאַנז זענען אַ נאַטירלעך פּאַסיק פֿאַר אָטאַמאָוטיוו, פּאַקידזשד סכוירע און פאַרווייַלונג בראַנדז, האט געזאגט Volta's Mr. Hastings, ציטירנדיק לעצטע קאַמפּיינז פון

קאָקאַ-קאָלאַ קאָו

,

Netflix ינק.

און

פעדעקס קאָרפּ

וואָס געלאפן אויף וואָלטאַ סקרינז.

וואָלטאַ אויך ינקעראַדזשאַז מאַרקעטערס צו נוצן זייַן אַכט- אָדער 15-סעקונדן ווידעא אַדס צו פאָקוס אויף סאַסטיינאַביליטי אַרטיקלען, האט געזאגט הער האַסטינגס. א מיטשעלין קאמפאניע וואָס איז געלאפן פריער דעם יאָר, האָט געפֿירט צו אַ 70% פאַרגרעסערן אין קאַנסומער וויסיקייַט פון די פירמע 'ס EV-ספּעציפיש טירעס, לויט מיז Tarbet.

דער וווּקס פון די ינדאַסטרי רילייז אויף דילז מיט גרויס רעטאַילערס. פריער דעם יאָר, ChargePoint מודיע אַז עס וואָלט ינסטאַלירן בעערעך 60 גלייַך-קראַנט "שנעל טשאַרדזשערז" ביי

סטאַרבאַקס

לאָוקיישאַנז, און וואָלטאַ געחתמעט קאַנטראַקץ צו בויען סטיישאַנז אין שוטפעס מיט סופּערמאַרק קאַנגלאַמעראַט

קראָוגער קאָו

און די שטאָט פון האָבאָקען, NJ

מר McCaffrey, פון GSTV, האט געזאגט אַז אַ שליסל קשיא פֿאַר די שאַפּינג מאָל, קינאָ און שנעל-פוד קייטן וואָס ChargePoint און GSTV פּלאַן צו פאָרשלאָגן איז, "ווי טאָן איך אָנהייבן צו פאָרשלאָגן EV ווי אַן אַמענאַטיז צו מיין קאָנסומערס אין אַ וועג. וואָס ווערט אַפאָרדאַבאַל און סקאַלאַבלע?"

די געשעפט מאָדעלס פון ChargePoint און Volta זענען אַנדערש אין עטלעכע וועגן. ביידע זאָגן אַז זיי קענען ציל קאָנסומערס דורך געאָגראַפי, דעמאָגראַפיקס און ביכייוויעראַל דאַטן, אָבער GSTV זאגט אַז זיין וניץ וועט נישט גלייך קלייַבן קיין קאַנסומער דאַטן, בשעת Volta ציט ערשטער-פּאַרטיי דאַטן פון זיין רירעוודיק אַפּ און קאַמביינז דאָס מיט לאַכאָדימ פּאַרטנערס קונה-לויאַלטי דאַטאַבייסיז. סענסאָרס אין וואָלטאַ סטיישאַנז קענען אויך ציל קאָנסומערס לויט די מאָדעל פון פאָרמיטל זיי פאָר.

ביידע פירמס בפֿרט מאַכן און ינסטאַלירן לעוועל 2 סטיישאַנז, וואָס לאָזן אָונערז באַשולדיקן זייער וועהיקלעס בשעת פּאַרקט פֿאַר עקסטענדעד פּיריאַדז פון צייט, כאָטש זיי אויך אַרבעטן אַ קליין נומער פון פיל פאַסטער דירעקט-קראַנט סטיישאַנז.

טעסלאַ ינק.

דאַמאַנייץ די לעצטע מאַרק מיט 14,840 יחיד פּאָרץ פון אַ גאַנץ פון 25,324 אין די יו. עס., פּער דעפּאַרטמענט פון ענערגיע דאַטן, און פּלאַנז צו עפענען זייַן טשאַרדזשינג נעץ צו אנדערע אָטאָומייקערז אין סדר צו צולייגן פֿאַר ציבור גראַנץ.

די ביגאַסט אַרויסרופן פאָרויס פֿאַר די געשעפטן קען זיין בויען גענוג סטיישאַנז צו האַלטן אַרויף מיט פאָדערונג. די ינפלאַציע רעדוקציע אקט, וואָס גיט צוויי מאָל די סומע פון ​​פובליק פאַנדינג בנימצא צו EV טשאַרדזשינג קאָמפּאַניעס אין די לעצטע 12 יאָר, וועט מאַכן אַ "צוקער הויך" ווען זיי יאָגעניש צו יקספּאַנד ווייַטער פון הויפּט שטאָטיש געביטן, האט געזאגט הער Nigro פון Atlas Public Policy. .

אין דער צייט, עס איז ומקלאָר ווי פילע מער אָפּערייטערז פון טשאַרדזשינג סטאַנציע וועט מאַכן סאַפּלאַמענאַל אַד געשעפטן.

טעסלאַ טשיף עקסעקוטיווע

עלאָן מאַסק

האט לאַנג דעקרייד גאַנצע, אָבער הער Nigro האָט גערופֿן די פירמע 'ס טשאַרדזשינג-סטאַנציע נעץ "דער בעסטער פאָרעם פון אַדווערטייזמאַנט וואָס קיין [EV] פאַבריקאַנט האט אין די 2010 ס" פֿאַר געבן קאָנסומערס מער צוטרוי אין די פּראַקטיקאַלאַטי פון אָונינג אַן עלעקטריש פאָרמיטל. טעסלאַ האָט נישט רעאַגירט אויף ריקוועס פֿאַר קאָמענטאַר.

שרייב צו פּאַטריק קאַווע בייַ [אימעיל באשיצט]

דרוקרעכט © 2022 Dow Jones & Company, ינק. כל הזכויות שמורות. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

מקור: https://www.wsj.com/articles/ev-charging-station-operators-set-to-battle-for-ad-dollars-11661421601?siteid=yhoof2&yptr=yahoo