יקספּאַנדיד סאַנגשאַנז אויף רוסיש ייל וועט פאַרשאַפן עקאָנאָמיש ווייטיק פֿאַר אַלעמען

קאָנסומער גאַזאָלין פּרייזן זענען שוין פּיינפאַלי הויך אָבער דריווערס זאָל דערוואַרטן טינגז צו ווערן ערגער איידער זיי ווערן בעסער.

בענטשמאַרק ייל פּרייסאַז האָבן ריטריטיד צו וועגן $ 110 פּער פאַס - נאָך ריטשינג $ 130 פריער דעם חודש - די רוק איז מער מסתּמא ווי נישט בלויז די רויק איידער די שטורעם.

די פּאָטענציעל פֿאַר גאַז פּרייסאַז צו פאַרגרעסערן - העכער ווי די קראַנט דורכשניטלעך $ 4.24 פּער גאלאן – זעט אויס שטאַרק ווי אייראפע באטראכט זיך איינצונעמען דעם פאַרבאָט אויף רוסישן אויל. אַזאַ אַן עמבאַרגאָ וואָלט אָפּשניידן מער ווי 2.1 מיליאָן באַראַלז פּער טאָג פון צושטעלן פון רוסישע פּייפּליינז און פּאָרץ.

דאָס וואָלט ווייַטער קוועטשן שוין ענג גלאבאלע מארקפלעצער פֿאַר גראָב און ראַפינירט פיואַלז ווי גאַזאָלין און דיזאַל פאָרויס פון די זומער דרייווינג סעזאָן און שפּיץ פאָדערונג אין די פאַרייניקטע שטאַטן.

עס איז נישט געראַנטיד אַז די אייראפעישע יוניאַן וועט שטימען צו פאַרבינדן אַן עמבאַרגאָ אויף רוסיש ייל ווי די פאַרייניקטע שטאַטן, קאַנאַדע און אויסטראַליע ימפּלאַמענאַד. דאָס איז אַ פיל גרעסערע קרבן פֿאַר אייראָפּע, וואָס רילייז אויף רוסלאַנד פֿאַר כּמעט 30 פּראָצענט פון זייַן ייל. אַזאַ אַ מאַך וואָלט אויך שטעלן אַ שטופּן פֿאַר פאַרבייַט סאַפּלייז וואָס וואָלט פאַרגרעסערן גלאבאלע ייל מארקפלעצער.

דאס קען ווערן א באדייטנדיקע פראבלעם פאר די פאראייניגטע שטאטן, וואס פארלאזט זיך נאך אויף נישט-רוסישע אימפארטן צו באפרידיקן די פאָדערונג פאר בענזין און אנדערע ראפינירטע פראדוקטן, באזונדערס אויפן מזרח ברעג.

א דאנ ק דע ר שאל ע בום , אי ז אמעריק ע געװאר ן א נעץ עקספּאָרטער פון נאַפט - דאָס איז, מיר שיקן מער גראָב און פאַרטיק נאַפט פּראָדוקטן ווי מיר נעמען אַרייַנפיר. די סיבה פֿאַר דעם איז ווייַל יו. עס. ריפיינעריז זענען געגרינדעט צו פּראַסעסינג שווער, זויער גראָב, בשעת די ייל געשאפן פון יו. עס. שאַלע געגנטן איז מערסטנס די לייטער פאַרשיידנקייַט.

ימפּאָרץ פון שווער, זויער גראָב צו קאָרמען אמעריקאנער ריפיינעריז - אַרייַנגערעכנט רוסיש וראַלס מיינונג - זאָל ניט זיין דיסקאָונטעד ווען עס קומט צו אָפּשאַצן די פּראַל פון די פאַרבאָט אויף די עקאנאמיע. אונדזער פאַרלאָזנ אויף פרעמד ייל בלייבן באַטייטיק און עס איז דאָ ווו ווייַטער דיסראַפּשאַנז צו רוסיש סאַפּלייז קען האָבן עקאָנאָמיש קאַנסאַקווענסאַז פֿאַר קאָנסומערס.

אין קסנומקס, די עס. ימפּאָרטיד וועגן 8.47 מיליאָן באַראַלז אַ טאָג פון נאַפט פון 73 לענדער. רוי אויל האט פארמאגט 6.11 מיליאן בארלס א טאג, אדער 72 פראצענט פון דעם סך הכל, בשעת אנדערע נאפט פראדוקטן ווי בענזין האבן פארמאגט די רעשט.

בשעת ריפּלייסינג רוסיש ימפּאָרץ פון אַרום 300,000 באַראַלז אַ טאָג וועט זיין גרינג גענוג, די גאנצע נאַפט קאָמפּלעקס וועט ווערן מער טייַער אויב אייראָפּע שניידט אַוועק רוסיש סאַפּלייז, טייַטש אונדזער ימפּאָרט רעכענונג קען סקייראַקאַטי.

עטלעכע אַנאַליס טראַכטן גראָב פּרייסאַז קען שטופּן ווי הויך ווי $ 150 צו $ 200 פּער פאַס אויב די אייראפעישע יוניאַן גייט צוזאַמען מיט דעם פאַרבאָט. רוסיש באאמטע, דערווייַל, וואָרענען פּריסעס קען דערגרייכן $ 300 פּער פאַס.

די הויך פּרייז לעוועלס וואָלט מסתּמא רעזולטאַט אין באַטייטיק פאָדערונג צעשטערונג ווייַל פילע קאָנסומערס וואָלט ניט מער קענען צו פאַרגינענ זיך צו פאָרן ווי פיל זיי וואָלט ווי. פילונג ריפיינעריז מיט מער טייַער גראָב וואָלט מסתּמא פאַרמינערן אייראפעישער ראַפיינינג לויפט, שטעלן ווייניקער ברענוואַרג אויף די גלאבאלע מאַרק און אַדינג צו פּרייסאַז.

צום באַדויערן, עס זענען ווייניק אָפּציעס פֿאַר רעליעף, און אַזאַ אַ אַנטוויקלונג קען ברעכן אַ קריטיש אַרטעריע פֿאַר יו.

די פארייניקטע שטאטן ימפּאָרץ טיפּיקלי אַ באַטייטיק קוואַנטיטי פון גאַזאָלין צו די מזרח קאָוסט אין די אָנהייב פון די זומער דרייווינג סעזאָן. די מזרח קאָוסט מאַרק איז קורץ ראַפינירט קאַפּאַציטעט און וועט זיין ספּעציעל דאָס יאָר ווייַל פון די לעצטע שאַטדאַון פון צוויי רעגיאָנאַל פאַסילאַטיז. די ברענוואַרג-פּראַדוסינג אַפּאַראַט בייַ PBF Energy's Paulsboro, ניו דזשערזי פאַבריק איז געווען פארמאכט אין שפּעט 2020. בשעת די קומען-ביי-טשאַנס ריפיינערי אין מזרח קאַנאַדע סוויטשט צו פּראָדוצירן ביאָפועלס בלויז לעצטע יאָר.

פיל פון די גאַזאָלין לויפן אין די יו. עס. קומט פון אייראָפּע. אייראפע'ס ראַפינירן סעקטאָר איז געווען אונטער דרוק אפילו איידער רוסלאַנד ינוויידיד אוקריינא, און ברייט סאַנגשאַנז קען צעשטערן וואַליומז פון גראָב סאַפּלייז צו זיין דאַונסטרים סעקטאָר - באַנד וואָס קען נישט לייכט זיין ריפּלייסט.

טריידערז און שיפּבראָוקערז האָבן באמערקט אַז קראַנט פלאָוז פון גאַזאָלין צו די יו מאַרק זענען שוין נידעריק און געטינג ערגער.

די סוויווע פֿאַר העכער גאַזאָלין פּרייסיז אויך יגזיסץ אין די דינער יו. עס. מאַרק.

דאַונסטרים ראַפיינינג סעקטאָר איז ביסלעכווייַז ימערדזשינג פון יערלעך וישאַלט שאַטדאַונז, מיט ריפיינערי יוטאַלאַזיישאַן לעוועלס לעצטנס טאַפּינג 90 פּראָצענט ניישאַנווייד. ינוואַנטאָרי בויען-אַרויף איז נידעריק, אפילו ווי די פאָדערונג האלט צו צוריקקומען נאָך פּאַנדעמיק לאָוז.

ריפיינערז דערוואַרטן אַז יו. עס. יוטאַלאַזיישאַן וועט זיין קעגן קאָפּווינדס איבער די יאָר. די דאַונסטרים ינדאַסטרי דילייד עטלעכע הויפּט טערנעראַונד פּראַדזשעקס אין 2020 און 2021, בפֿרט ווייַל פון די פּאַנדעמיק, און די ריפּערז און וישאַלט פּראַדזשעקס מוזן זיין געענדיקט איצט.

דערצו, די פאַרייניקטע שטאַטן און קאַנאַדע האָבן געזען אַ דראַמאַטיק דאַונסייזינג פון ריפיינערי קאַפּאַציטעט צווישן עקאָנאָמיש ראַשאַנאַליזיישאַן און די אַקסעלערייטינג ענערגיע יבערגאַנג. זינט מיטן 2019, צפון אַמעריקע האט פאַרלאָרן נאָענט צו 1 מיליאָן באַראַלז פּער טאָג אין קאַפּאַציטעט, ווייַל ריפיינערז פאָרויסזאָגן אַ נידעריקער פאָדערונג פֿאַר ברענוואַרג אין צוקונפֿט יאָרן און גער מער אַפּעריישאַנז צו פּראָדוצירן נידעריק-טשאַד ביאָפועלס.

גלאבאלע ברענוואַרג מארקפלעצער קען דאַרפֿן מער צושטעלן פון די פאַרייניקטע שטאַטן, ספּעציעל אויב דיסראַפּשאַנז צו רוסיש צושטעלן בלייַבט.

ווי ווייטיקדיק ווי פּרייסאַז קען זיין פֿאַר יו. עס. דריווערס, זיי זענען אָפט ערגער אנדערש. ריפיינערז וועלן פּרייאָראַטייז סעלינג אין מארקפלעצער ווו נוץ מאַרדזשאַנז זענען העכסטן, וואָס מיטל מער פאַרמעסט פֿאַר אַ שרינגקינג צושטעלן פון ראַפינירט פּראָדוקטן. אַזאַ איז די נאַטור פון קאַפּיטאַליזאַם.

וואָס דאָס אַלץ מיינט איז אַז כאָטש אָפּשניידן די אויל עקספּאָרץ פון רוסלאַנד קען זיין דער בעסטער עקאָנאָמיש לעווערידזש וואָס די מערב האט איבער מאָסקווע פֿאַר זייַן ינוואַזיע פון ​​אוקריינא, עס וועט קומען מיט אַ כעפטי פּרייַז פֿאַר קאָנסומערס אומעטום.