פלי בוקינגז פֿאַר פרייַע צייַט און געשעפט רייזע שפּיץ 2019 לעוועלס

פֿאַר די ערשטער מאָל זינט די אָנהייב פון די פּאַנדעמיק, גלאבאלע פרייַע צייַט און געשעפט פלייץ זענען אויפגעשטאנען צו לעוועלס וואָס זענען נישט געזען זינט 2019.

דאָס איז לויט די דריט יערלעך רייזע באַריכט פון מאַסטערקאַרד עקאָנאָמיק אינסטיטוט, טייטאַלד "רייזע 2022: טרענדס און טראַנזישאַנז," פארעפנטלעכט נעכטן.

נאָך אַנאַלייזינג 37 גלאבאלע מארקפלעצער, דער באַריכט געפֿונען אַז קרייַז-גרענעץ רייזע ריטשט פאַר-פּאַנדעמיק לעוועלס זינט מאַרץ - אַ באַטייטיק מיילסטאָון פֿאַר אַ אַרומפאָרן אינדוסטריע וואָס איז דאַמאַנייטאַד דורך דינער אַרומפאָרן זינט 2020.

פלייץ זענען צוריק

געשעפט פליערס, וואָס האָבן טרייערד פרייַע צייַט פּאַסאַנדזשערז פֿאַר די גאנצע פּאַנדעמיק, צוריקקומען צו די הימל אויך.

אין די סוף פון מאַרץ, געשעפט פלי בוקינגז יקסיד די 2019 לעוועלס פֿאַר די ערשטער מאָל זינט די אָנהייב פון די פּאַנדעמיק, לויט דעם באַריכט, וואָס איז געווען אַ שליסל מיילסטאָון פֿאַר ערליינז וואָס פאַרלאָזנ זיך פֿירמע "אָפט פליער" פּאַסאַנדזשערז.

דער צוריקקער פון געשעפט רייזע איז געווען שנעל, ווייַל געשעפט פלי בוקינגז זענען בלויז וועגן האַלב פון די פאַר-פּאַנדעמיק לעוועלס פריער דעם יאָר, לויט דעם באַריכט.

א פאַרהאַלטן אין אזיע

די גלאבאלע אַרוף טרייַעקטאָריע קומט טראָץ אַ פויל צוריקקער צו לופט אַרומפאָרן אין אזיע. פליערס צו סינגאַפּאָר, מאַלייַסיאַ און ינדאָנעסיאַ געוואקסן צווישן אזיע-פּאַסיפיק פליערס דעם יאָר, כאָטש רובֿ פון די שפּיץ אינטערנאַציאָנאַלע אַרומפאָרן דעסטאַניישאַנז זענען אַרויס פון דער געגנט.

"צווישן די שפּיץ דעסטאַניישאַנז באזוכט דורך אזיע פּאַסיפיק טראַוולערז אין דער ערשטער פערטל פון 2022, 50% זענען געווען אויס פון דער געגנט באזירט אויף אונדזער דאַטן, מיט די פאַרייניקטע שטאַטן זייַנען די נומער 1," האט געזאגט David Mann, הויפּט עקאָנאָמיסט פֿאַר אזיע-פּאַסיפיק. מיטל מזרח און אפריקע אין די מאַסטערקאַרד עקאָנאָמיק אינסטיטוט.

"טראָץ אַ פאַרהאַלטן אָפּזוך קאַמפּערד צו די מערב," האט געזאגט מאַן, "טראַוולערז אין אזיע פּאַסיפיק האָבן דעמאַנסטרייטיד אַ שטאַרק פאַרלאַנג צו צוריקקומען צו אַרומפאָרן ווו עס זענען געווען ליבעראַליזיישאַנז."

אויב פלי בוקינגז פאָרזעצן אין זייער קראַנט גאַנג, אַן עסטימאַטעד 1.5 ביליאָן מער גלאבאלע פּאַסאַנדזשערז וועט פליען דעם יאָר ווי אין 2021, לויט די מאַסטערקאַרד עקאָנאָמיק אינסטיטוט, מיט מער ווי XNUMX/XNUMX פון די קומענדיק פון אייראָפּע.

וועט דאָס פאָרזעצן?

שטאַרק פאָדערונג פֿאַר לופט רייזע און אַ אַפּסווינג אין גלאבאלע הירינג טרענדס זענען בלויז עטלעכע פון ​​די סיבות וואָס די גלאבאלע אַרומפאָרן אינדוסטריע האט "מער סיבה צו זיין אָפּטימיסטיש ווי פּעסימיסטיש," לויט דעם באַריכט.  

מענטשן האָבן באַצאָלט אַוועק כויוו אין "אַ רעקאָרד גאַנג" אין די לעצטע צוויי יאָר, בשעת רייַך קאָנסומערס - וואָס זענען "מער מסתּמא צו זיין טראַוואַלינג פֿאַר פרייַע צייַט" - האָבן בענאַפיטיד פון פּאַנדעמיק-פֿאַרבונדענע סייווינגז און ינקריסאַז אין אַסעט פּרייסאַז, לויט דעם באַריכט.  

נאָך, רייזינג ינפלאַציע, מאַרק ינסטאַביליטי, דזשיאָופּאַליטיקאַל פּראָבלעמס אין אייראָפּע און אזיע, און רייזינג קאָוויד -19 רייץ זענען טרעטאַנינג צו דירייל אַ געזונט רייזע אָפּזוך אין 2022.

אין רעאקציע צו אינפלאציע איז ערווארטעט אז איינקונפטן וועלן וואקסן, אבער לויט דעם באריכט וועט דאס פאסירן שנעלער אין דעוועלאפינג עקאָנאָמיעס.

"כאָטש מיר דערוואַרטן האַכנאָסע וווּקס צו העכערן קאַנסומער פּרייז וווּקס אין דייַטשלאַנד און די פאַרייניקטע שטאַטן דורך מיטן 2023, דאָס וועט מסתּמא נישט פּאַסירן ביז 2024 און 2025 אין מעקסיקא און דרום אפריקע ריספּעקטיוולי," דער באַריכט סטייטיד.

אַירפערעס זענען אויך העכער, מיט די דורכשניטלעך בילעט פּרייז ינקריסינג וועגן 18% פון יאנואר-אפריל פון דעם יאָר, לויט דעם באַריכט.

לופט רייזע קאָס ינקריסיז באטייטיק דורך געגנט, מיט 27% פריייז אין סינגאַפּאָר פון אפריל 2019 צו אפריל 2022. אָבער, דער באַריכט האט געזאגט אַז פלי פּרייסאַז אין די פאַרייניקטע שטאַטן האָבן פארבליבן בעערעך אַנטשיינדזשד אין דער זעלביקער צייט ראַם.

כאָטש פילע לענדער האָבן ריאָופּאַנד פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע טראַוולערז, די פּאַנדעמיק נאָך לומז איבער די אינדוסטריע.  

"צווישן די פילע ריסקס וואָס קען דירייל אַרומפאָרן אָפּזוך ... מיר וואָלט שטעלן קאָוויד ווי די ביגאַסט מאַך פאַקטאָר," האט געזאגט Mann.

"כאָטש טריטמאַנץ זענען בעסער, און פילע מארקפלעצער האָבן געזען געראָטן וואַקסאַניישאַן ראָולאַץ, אַ שטרענג אָדער קאַנטיידזשאַס וואַריאַנט וואָס נויטיק גרענעץ קלאָוזשערז קען פירן צו אַ צוריקקער פון די ניט-לינעאַר, האַלטן-אָנהייב אָפּזוך פּאַטערנז פון די לעצטע צוויי יאָר," ער האט געזאגט.

אַ לעצטע זומער הור?

מקור: https://www.cnbc.com/2022/05/19/flight-bookings-for-leisure-and-business-travel-top-2019-levels.html