פארד מאטאר קא. שפעט דאנערשטאג געמאלדן א פארלוסט פון 2 ביליאן דאלאר פאר די יאר און געמישטע פערטלליכע רעזולטאטן, באשולדיגנדיג "טיף איינגעקריצטע" חסרונות אין קאסטן און סיסטעמען וועלכע שטעלן די בראַקעס אויף אירע האפענונגען צו ווערן א פלינקער פירמע.
"איך וועל אָנהייבן מיט אַדרעסינג די קלאָר ווי דער טאָג. אונדזער פערט-פערטל און פול-יאָר פינאַנציעל פאָרשטעלונג לעצטע יאָר געפאלן קורץ פון אונדזער פּאָטענציעל," טשיף עקסעקוטיווע Jim Farley האט געזאגט אין אַ פּאָסטן-רעזולטאטן זיצונג רופן. "צו זאָגן איך בין פראַסטרייטאַד איז אַן אַנדערסטייטמאַנט, ווייַל די יאָר קען האָבן געווען אַזוי פיל מער פֿאַר אונדז אין Ford."
Ford
F,
ערנד $1.3 ביליאָן, אָדער 32 סענס פּער שער, אין די פערט פערטל, קאַמפּערד מיט $12.3 ביליאָן, אָדער $3.03 פּער שער, אין די יאָר צוריק.
אַדזשאַסטיד פֿאַר איין מאָל זאכן, די פירמע ערנד 51 סענס פּער שער. רעוועך רויז 17% צו $ 44 ביליאָן.
אַנאַליסץ פּאָולד דורך FactSet דערוואַרט פארד צו באַריכט אַדזשאַסטיד פאַרדינסט פון 62 סענס פּער טיילן אויף פארקויפונג פון $ 41.4 ביליאָן.
Ford לאַגער איז געפאלן מער ווי 6% אין עקסטענדעד טריידינג נאָך די רעזולטאַטן, האלטן אַרום די לעוועלס ווי די רופן פארבליבן. עס געענדיקט די רעגולער טריידינג טאָג אַרויף 3.8%.
"מיר האָבן דיפּלי ענטרענטשט ישוז אין אונדזער ינדאַסטריאַל סיסטעם וואָס האָבן פּראָווען שווער צו וואָרצל אויס," Farley האט געזאגט.
פארד מודיע אַ ריאָרגאַנאַזיישאַן לעצטע מאַרץ, קאַרווינג זיין EV געשעפט און שטעלן אַרויף געשעפט שורות פֿאַר זיין לעגאַט קאַנווענשאַנאַלי פּאַוערד וועהיקלעס און פֿאַר זיין וואַנס און אנדערע געשעפט וועהיקלעס.
ווי מיט "יעדער טראַנספאָרמאַציע פון דעם מאַגנאַטוד," עטלעכע טיילן אריבערגעפארן פאַסטער ווי אנדערע, כאָטש ער בלייבט אָפּטימיסטיש וועגן דעם פּלאַן, Farley דערציילט ינוועסטערז.
פאר 2023, פארד האט גיידיד פֿאַר צווישן $ 9 ביליאָן צו $ 11 ביליאָן אין EBIT, אָבער וואָרענען אַז קאָפּווינדס אַרייַנגערעכנט אַ פּאָטענציעל "מילד" ריסעשאַן אין די יו. עס. און אַ "מעסיק" ריסעשאַן אין אייראָפּע, העכער קונה ינסענטיווז פֿאַר די אינדוסטריע ווי אַ גאַנץ, און אַ "פאָרזעצן" שטאַרק דאָלאַר.
קאַטאַליסץ, אָבער, אַרייַננעמען ימפּרווומאַנץ פון צושטעלן קייט און העכער ינדאַסטרי וואַליומז ווי געזונט ווי נידעריקער קאָס פֿאַר קאַמאַדאַטיז, לאַדזשיסטיקס און אנדערע אַספּעקץ פון די געשעפט, עס האט געזאגט.
דער אויטאָ פאַבריקאַנט האָט דערקלערט א ערשטן פערטל רעגולער דיווידענד פון 15 סענס פּער שער און אַ סאַפּלאַמענאַל דיווידענד פון 65 סענס פּער שער, און געזאגט אַז די סאַפּלאַמענאַל דיווידענד שפיגלט די מאָנעטיזאַטיאָן פון Ford ס פלעקל אין EV סטאַרטאַפּ Rivian Automotive Inc.
RIVN,
די אַנוויינדינג אנגעהויבן מאי און "איצט איז כּמעט גאַנץ," Ford האט געזאגט.
די פירמע האט געזאגט אַז עס וועט האַלטן אַן ינוועסטער געשעעניש אויף 23 מער, וואָס זי האָט דאַבד אַ "לערנען-אין" וועגן די נייַע סטרוקטור.
פארד האָט מאנטאג געזאָגט אז עס איז "באטייטיק פארגרעסערט" די פּראָדוקציע פון זייַן Mustang Mach-E עלעקטריש סווו אין 2023 און לאָוערינג פּרייסיז.
די מאך-E איז געווען דער נומ 3 בעסטער-סעלינג עוו מאָדעל אין די יו.
טעסלאַ ינק.
צלא,
פריער דעם חודש האט די פּרייז פון עטלעכע פון זייַן מאָדעלס, אַרייַנגערעכנט זיין טשיפּער מאָדעל י סאָליד סווו און מאָדעל 3 טראָג, רידוסט אין די יו. עס. און אין עטלעכע אייראפעישע לענדער מיט צווישן 6% און 20%.
GM
גם,
וואָס געמאלדן פערט פערטל פאַרדינסט אויף דינסטאג, און טשיף עקסעקוטיווע Mary Barra האט געזאגט אַז דער אַוטאָ פאַבריקאַנט האט נישט פּלאַן צו לאָוערינג זיין פּרייסאַז, געזאגט GM קאַרס זענען פּרייז "רעכט ווו זיי דאַרפֿן צו זיין."
זען אויך: טעסלאַ און פארד שניידן אַוטאָ פּרייזן, אָבער GM זאגט אַז עס וועט נישט
פארד שאַרעס האָבן פאַרלאָרן וועגן 31% אין די לעצטע 12 חדשים, קאַמפּערד מיט לאָססעס פון אַרום 9% פֿאַר די S&P 500 אינדעקס.
SPX,
מקור: https://www.marketwatch.com/story/ford-logs-2-billion-loss-in-2022-says-profit-was-left-on-the-table-11675373738?siteid=yhoof2&yptr=yahoo