די נומערן רעפּראַזענץ ריזיק ינקריסאַז פֿאַר די פירמע. ביז יוני, Ford האט שיפּט וועגן 23,000 באַטאַרייע עלעקטריק וועהיקלעס אין די יו.
טעסלאַ
(TSLA) טאַרגאַץ בלויז 50% דורכשניטלעך יערלעך וווּקס.
טעסלאַ
,
פון קורס, שוין פארקויפט מער ווי 1 מיליאָן יוו פּער יאָר.
דריי מאָדעלס רעכענען פֿאַר די פארקויפונג פון 2022: די Mustang Mach E, די F-150 בליץ, און די עלעקטריש טראַנסיט וואן. די דריי וועהיקלעס, צוזאַמען מיט אַ נייַע EV פּלאַננעד פֿאַר אייראָפּע, וועט זיין די מאָדעלס וואָס Ford וועט נוצן צו דערגרייכן זיין 600,000 ציל.
"פאָרד ס נייַ עלעקטריק פאָרמיטל ליינאַפּ האט דזשענערייטאַד ריזיק ענטוזיאַזם און פאָדערונג, און איצט מיר שטעלן די ינדאַסטרי סיסטעם אין פּלאַץ צו וואָג געשווינד," האט געזאגט Jim Farley, Ford's פּרעזידענט און סעאָ און פּרעזידענט פון Ford Model e, אין אַ פירמע נייַעס מעלדונג. (מאָדעל E איז די נייַע נאָמען פֿאַר די אָפּטייל וואָס מאכט EVs.)
"אונדזער מאָדעל E מאַנשאַפֿט איז אריבערגעפארן מיט גיכקייַט, פאָקוס און שעפֿערישקייט צו באַוואָרענען די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט און רוי מאַטעריאַלס וואָס מיר דאַרפֿן צו צושטעלן ברייקטרו עווס פֿאַר מיליאַנז פון קאַסטאַמערז," צוגעגעבן Farley.
נעווסלעטטער צייכן-אַרויף
די באַרראָן ס דיילי
א מאָרגן בריפינג וועגן וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן אין די קומענדיק טאָג, אַרייַנגערעכנט ויסשליסיק קאָמענטאַר פון שרייבערס פון Barron און MarketWatch.
די פירמע האט אויך געזאגט אַז עס וועט נוצן ליטהיום אייַזן פאָספאַטע, אָדער LFP, באַטאַרייע כעמיע אין 2023 און 2024. LFP באַטעריז זענען נישט געמאכט מיט טייַער ניקאַל אָדער טייַער און קאָנטראָווערסיאַל קאָבאַלט, ווי פילע באַטעריז וואָס איצט מאַכט עוו. אָבער, LFP באַטעריז אויך האָבן אַ נידעריקער פּער אָפּצאָל קייט. נאָך, LFP איז אַ גוט אָפּציע פֿאַר אַוטאָ מאַניאַפאַקטשערערז וואָס זוכן צו שפּאָרן געלט און גלייַכן פאָרמיטל קייט מיט עקספּעקטיישאַנז פון מאַשין קוינע.
די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, באַטאַרייע פּאַרטנערשיפּס און EV אַנטוויקלונג זענען אַלע טייל פון Ford ס פּלאַננעד $ 50 ביליאָן אין ספּענדינג צו פאַרגיכערן זיין פאָרמיטל ילעקטראַפיקיישאַן אמביציעס. די ספּענדינג איז פון בעערעך 2021 צו 2026.
די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט קען זיין די הויפּט נייַעס, אָבער Ford EV נוץ גאָולז זענען אויך באַטייַטיק. Ford פּלאַנז צו מאַכן אַפּערייטינג-נוץ מאַרדזשאַנז פון וועגן 10% אין זיין EV געשעפט ביז 2026. Ford's אַדזשאַסטיד אָפּערייטינג נוץ גרענעץ אין 2021 איז געווען אין וועגן 7%.
Ford לאַגער איז אַראָפּ וועגן 0.6% אין פרי דאנערשטאג טריידינג. די ד & פּ 500 און דאָוו דזשאָנעס ינדוסטריאַל דורכשניטלעך זענען ביידע אַראָפּ וועגן 0.7% און 0.9% ריספּעקטיוולי. פארד לאַגער איז אַוועק וועגן 39% ביז 2022.
ינוועסטערז זענען נישט גאָר קאַנווינסט אַז דער פּלאַן וועט אַרבעטן. פארד לאַגער איז אַראָפּ וועגן 39% יאָר צו טאָג, בשעת די S&P 500 און דאַו זענען ריספּעקטיוולי ריספּעקטיוולי וועגן 17% און 12%. וואָס ס מער, Ford לאַגער איז בלויז 6 מאל עסטימאַטעד 2023 פאַרדינסט. עס איז נישט אַ פּלאַץ פון וווּקס אָדער מאַרק-ייַנטיילן געווינען בייקט אין די פּרייַז / פאַרדינסט פאַרהעלטעניש.
שרייב צו Al Root אין [אימעיל באשיצט]