Gatik ס אָטאַנאַמאַס קלאַס 6 פליט וועט פאַרלייגן אַ קעסיידערדיק, אַפּעריישאַנאַל שלייף אַריבער די פּיטני … [+]
גאַטיק
גאַטיק האלט צו מאַכן כוואליעס אין די אָטאַנאַמאַס טראַקינג פּלאַץ, הייַנט אַנאַונסינג אַן אַמביציעס דיפּלוימאַנט פון זייער אָטאַמייטיד קעסטל טראַקס צו שטיצן פּיטני באָוז
Pitney Bowes איז אַ גלאבאלע שיפּינג און מיילינג פירמע פּראַוויידינג טעכנאָלאָגיע, לאַדזשיסטיקס און פינאַנציעל באַדינונגס צו מער ווי 90 פּראָצענט פון די פאָרטשון 500. אונטער די מאַלטי-יאָר געשעפט שוטפעס וואָס איז מודיע הייַנט, Gatik וועט ויסשטימען זייַן קלאַס 6 אָטאַנאַמאַס קעסטל טראַקס אין די Pitney Bowes E- האַנדל לאַדזשיסטיקס נעץ אין די Dallas, טעקסאַס מאַרק אָנהייב אין Q1, 2023.
די דיפּלוימאַנט וועט זען Gatik ס קלאַס 6 פליט גרינדן אַ קעסיידערדיק, אַפּעריישאַנאַל שלייף אַריבער די Pitney Bowes E- האַנדל לאַדזשיסטיקס נעץ אין Dallas, מאכן קייפל דיליוועריז פּער טאָג, העלפּינג צו פאַרגרעסערן די גיכקייַט און עפעקטיווקייַט מיט וואָס Pitney Bowes 'E- האַנדל טראַנספּאָרט זענען אריבערגעפארן. .
די אַפּעריישאַנז אַרייַנציען טראַנספּאָרטינג די טראַנספּאָרט פון Pitney Bowes אין אַ געדיכט שטאָטיש אַפּערייטינג סוויווע ניצן Gatik ס וועהיקלעס ציל-געבויט פֿאַר B2B קורץ-שלעפּן לאַדזשיסטיקס. Gatik זאגט אַז די דיפּלוימאַנט "וועט גרינדן אַ מער אָפּרופיק און פלעקסאַבאַל לאַדזשיסטיקס נעץ פֿאַר Pitney Bowes דורך צושטעלן ויסגעצייכנט דינסט לעוועלס און רילייאַבילאַטי, ימפּרוווינג גיכקייַט פון עקספּרעס און צושטעלן וויזאַביליטי פון ענד-צו-סוף בשעת לאָוערינג טראַנספּערטיישאַן קאָס."
"אונדזער שוטפעס מיט Pitney Bowes ריינפאָרסיז די טיף פאָדערונג וואָס מיר זען פֿאַר אָטאַנאַמאַס טראַקס וואָס קענען אַרבעטן אין שטאָטיש און האַלב-שטאָטיש ינווייראַנמאַנץ," האט געזאגט Gautam Narang, סעאָ און קאָ-גרינדער, Gatik. "מיר זענען יקסייטאַד צו העלפֿן Pitney Bowes פאַרגיכערן די טראַנספאָרמאַציע פון זייער צושטעלן קייט דורך גרינדן אַ זיכער, זיכער און היפּער-אָפּרופיק אָטאַנאַמאַס עקספּרעס דינסט אין די גרעסערע-Dallas געגנט."
בעשאַס דער ערשט פייז פון דיפּלוימאַנט פֿאַר Pitney Bowes, אַ זיכערקייַט אָפּעראַטאָר וועט פאַרנעמען די אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס צו מאָניטאָר פאָרשטעלונג בשעת Gatik פּריפּערז צו אַרבעטן גאָר דרייווערלעסס, פּונקט ווי זיי טאָן הייַנט פֿאַר וואַלמאַרט אין אַרקאַנסאַס. די פּאַרטנערס טאָן אַז "דאַטן געזאמלט פון יעדער עקספּרעס וועט זיין גענוצט צו פֿאַרבעסערן נעץ פּלאַן און ידענטיפיצירן נאָך אַפּערטונאַטיז פֿאַר קאָס סייווינגז און דינסט ימפּרווומאַנץ ווי Pitney Bowes קוקט צו ויסשטימען אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס אַריבער זיין נאציאנאלע E- האַנדל לאַדזשיסטיקס נעץ." Pitney Bowes זעט Gatik ס אָטאַנאַמאַס מיטל מייל לייזונג ווי קאַנטריביוטינג צו צוקונפֿט-פּרופינג לאַדזשיסטיקס אַפּעריישאַנז, ינקריסינג אַסעט יוטאַלאַזיישאַן און יבעררוק צו אַ מער דירעקט, הויך-אָפטקייַט טראַנספּערטיישאַן נעץ.
"אונדזער שוטפעס מיט Gatik פּראַמאָוץ וווּקס און אַקסעלערייץ די מאָדערניזירונג און יקספּאַנשאַן פון אונדזער נעץ מיט טעכנאָלאָגיע סאַלושאַנז וואָס רידיפיינינג עקאָממערסע לאַדזשיסטיקס," האט געזאגט Stephanie Cannon, SVP, הויפּט פון גלאבאלע פּלאַטפאָרם און נעטוואָרק, Pitney Bowes. "גאַטיק ס פלעקסאַבאַל און אָפּרופיק לאַדזשיסטיקס נעץ ינייבאַלז אונדז צו שנייַדער אונדזער דיזיינד עקספּרעס באַדינונגס צו צושטעלן שיפּערז מיט גלייַכן סאַלושאַנז. די ינאַווייטיוו סטראַטעגיעס פון Pitney Bowes און Gatik ייַנרייען די קאָס און קאַמפּלעקסיטי פון E- האַנדל לאַדזשיסטיקס צו בעסער דינען אונדזער קלייאַנץ.
Gatik איז איינער פון די פירער אין פאַקטיש-האַנדל אָטאַנאַמאַס דיפּלוימאַנט, און האט לאָנטשט גאָר דרייווערלעסס אַפּעריישאַנז מיט וואַלמאַרט
פּערספּעקטיוו
Gatik טכילעס געכאפט מיין אויג מיט זייער קלוג צוגאַנג צו סימפּלאַפייינג AV דיפּלוימאַנט: געפֿינען קאַסטאַמערז וואָס האָבן רעגולער פרייט לויפט אַזוי אַז די אָפּעראַטיווע פּלאַן פעלד איז סימפּלאַפייד צו אַ איין, קורץ-שלעפּן מאַרשרוט פֿאַר יעדער דיפּלוימאַנט. מיט ריפּיטיד טראַווערסאַלז, דאַטן אויף די לימיטעד מאַרשרוט קענען שטענדיק זיין כייפּער-פריש, לאָוערינג ריזיקירן. איך דערוואַרטן די פּאַרטנערשיפּס מיט Pitney Bowes און די לעצטנס מודיע שוטפעס מיט דזשאָרדזשאַ פּאַסיפיק וועט רעזולטאַט אין די קאַמפּלעקסיטי (און נוצן) רייזינג בשעת די גרונט באַגריף בלייבט די זעלבע.
געגעבן די נייַע מכשירים אַז Gatik גיט, מיטל מייל לאַדזשיסטיקס זען אן אנדער ביישפּיל פון טעכנאָלאָגיע-געטריבן שעפעריש דיסראַפּשאַן. די לעגאַט צוגאַנג פֿאַר שטאָטיש פרייט איז געווען צו צעוויקלען קלאַס 8 טראַקטאָר טריילערז צו לאָודינג פרייט מענט פֿאַר עטלעכע דעסטאַניישאַנז און אַרומפאָרן צו יעדער פון זיי. דאָס אַלאַוז די פּרייַז פון די שאָפער צו זיין אַמאָרטייזד איבער די גרייס פון די מאַסע. אָבער אין הייַנט ס פאַרשפּרייטונג וועלט, אַ פול-גרייס טריילער קען זיין צו גרויס, אַזוי אַז אַ מער פלינק צוגאַנג איז זייער נויטיק. גיין אָן דרייווער מיט קלענערער לאָודז איז שליסל צו די נייַע סטראַטעגיע.
דזשוראָ אָסאַוואַ ס יוני אַרטיקל אין די אינפֿאָרמאַציע גערעדט וועגן דיסאַפּויניד רעוועך פאָרשטעלונג פון די איבער-דעם-וועג טראָק AV פּלייַערס. דאָס איז פאַרשטיייק, ווייַל רובֿ פון די קאָמפּאַניעס זענען נאָך אין פּראָדוקט אַנטוויקלונג, מיט מינימאַל רעוועך דזשענערייטאַד דורך פאַר-פּראָדוקט טראַקס טעסטינג מיט פּאָטענציעל פרייט קאַסטאַמערז. אויך, זייער דריווערס אמביציעס זענען סטייטיד בשעת ווארטן פֿאַר אָטאַנאַמי-גרייט טראַקטאָרס צו אַרויסקומען פון די פֿאַרזאַמלונג שורות פון די טראָק מאַניאַפאַקטשערערז. איך זען דעם ווי בייַ מינדסטער דרייַ יאר אַוועק.
Gatik גיט אַ שטרענג קאַנטראַסט, מיט פּראָדוקט אויף די וועג, פליסנדיק פאַקטיש לאָודז, פּראַדוסינג באַטייטיק רעוועך. זייער פאַבריק-געבויט יסוזו פּלאַטפאָרמס פאַרמאָגן די נויטיק זעלבסט-פאַרוואַלטונג פֿעיִקייטן און די רידאַנדאַנסיז פארלאנגט פֿאַר פאַילסייף אַפּעריישאַנז.
זייַענדיק אַזאַ אַ הויפּט מאַרק, איך וועט נישט זיין סאַפּרייזד צו זען קאָמפּעטיטאָרס אַנוויילד זייער אייגענע ווערסיעס פון מיטל מייל אָטאַנאַמאַס פרייט באַוועגונג. אבער עס איז קענטיק אַז Gatik האט אַ היפּש קאָפּ אָנהייב.
אַנטפּלעקונג: איך בין אַ אַדווייזער פֿאַר Gatik.
מקור: https://www.forbes.com/sites/richardbishop1/2022/08/31/gatik-notches-yet-another-major-customer-in-pitney-bowes-with-latest-automated-trucking-deployment- אין-דאלאס/