א אַלגעמיינע מאָטאָרס צייכן איז געזען בעשאַס אַ געשעעניש אויף 25 יאנואר 2022 אין לאַנסינג, מישיגן. - אַלגעמיינע מאָטאָרס וועט שאַפֿן 4,000 נייַ דזשאָבס און ריטיין 1,000, און באטייטיק פאַרגרעסערן באַטאַרייע צעל און עלעקטריק טראָק מאַנופאַקטורינג קאַפּאַציטעט.
Jeff Kowalsky | AFP | געטי בילדער
DETROIT - צווישן רייזינג קאָס און ינסטאַביליטי פון צושטעלן קייט, אַלגעמיינע מאָטאָרס ריפערמד זיין פאַרדינסט עקספּעקטיישאַנז פֿאַר 2022 טראָץ ריפּאָרטינג אַ נידעריקער נעץ נוץ און גרענעץ קאַמפּערד מיט אַ יאָר צוריק.
דאָ ס ווי GM האט קאַמפּערד מיט וואָס וואנט סטריט דערוואַרט:
- אַדזשאַסטיד EPS: $ 2.09 קעגן $ 1.68, לויט רעפיניטיוו קאָנסענסוס עסטאַמאַץ
- Revenue: $ 35.98 ביליאָן קעגן $ 37.01 ביליאָן, לויט רעפיניטיוו קאָנסענסוס עסטאַמאַץ
GM ריפערמד זיין פּריטאַקס אַדזשאַסטיד פאַרדינסט פאָרויסזאָגן פון צווישן $ 13 ביליאָן און $ 15 ביליאָן פֿאַר די יאָר, בשעת רייזינג זיין נעץ האַכנאָסע עקספּעקטיישאַנז פון צווישן $ 9.4 ביליאָן און $ 10.8 ביליאָן צו $ 9.6 ביליאָן און $ 11.2 ביליאָן. זיין נוץ גרענעץ פון דער ערשטער פערטל איז געווען 8.2%, אַראָפּ פֿון 9.3% אַ יאָר פריער.
GM האט אויך געוואקסן זיין אַדזשאַסטיד פאַרדינסט פּער שער גיידאַנס פֿאַר די יאָר צו צווישן $ 6.50 און $ 7.50 פּער שער, אַרויף פון צווישן $ 6.25 און $ 7.25 פּער שער. די אַדזשאַסטמאַנט איז אַ רעזולטאַט פון ינקריסינג די פירמע זיין אָונערשיפּ פלעקל אין זיין קרוז אָטאַנאַמאַס פאָרמיטל אַפּאַראַט און אַרייַנגערעכנט די אָפּעראַציע ס לאָססעס אין זייַן קאַנסאַלאַדייטאַד האַכנאָסע שטייַער צוריקקומען.
אויף אַן אַנאַדזשאַסטיד יקער, נעץ האַכנאָסע איז געווען $ 2.9 ביליאָן פֿאַר דער ערשטער פערטל קאַמפּערד מיט $ 3 ביליאָן אַ יאָר פריער. דער אָטאָומייקער האָט געמאלדן פאַרטאַקס אַדזשאַסטיד פאַרדינסט פון $ 4 ביליאָן פֿאַר דער ערשטער פערטל, אַראָפּ פֿון $ 4.4 ביליאָן אַ יאָר פריער.
GM איז צווישן די ערשטע הויפּט אָטאָומייקערז צו באַריכט זייַן ערשטער פערטל רעזולטאַטן. ינוועסטערז היטן דעם באַריכט ענג ווי אַ מאָס פון די אָנגאָינג פּראָדוקציע און צושטעלן קייט פּראָבלעמס פון די אַוטאָ אינדוסטריע.
אין אַדישאַן צו ינפלאַציע און אנדערע מאַקראָויקאַנאַמיק סיבות, די גלאבאלע אָטאַמאָוטיוו ינדאַסטרי איז מער ווי אַ יאָר קעמפער פון צושטעלן קייט פּראָבלעמס געפֿירט דורך די קאָראַנדאַווירוס פּאַנדעמיק - ספּאַסיפיקלי סאַפּלייז פון קריטיש סעמיקאַנדאַקטער טשיפּס וואָס זענען געניצט אין וויכיקאַלז.
טראָץ די פראבלעמען, GM אויך ריפערמד פּלאַנז צו פּראָדוצירן 25% צו 30% מער וועהיקלעס דעם יאָר ווי לעצטע יאָר.
בשעת GM, וואָס איז לאַרגעלי ארויס פון אייראָפּע עטלעכע יאָר צוריק, האט נישט יקספּיריאַנסט קיין היפּש ימפּאַקץ פון די מלחמה אין אוקריינא ווי אנדערע אָטאָומייקערז האָבן, עס איז געווען באַטלינג די לעצטע פאַבריק שאַטדאַונז אין טשיינאַ רעכט צו קאָוויד -19 אַוטברייקס.
GM סעאָ Mary Barra האט געזאגט אַז די פירמע איז "פאָרזיכטיק אָפּטימיסטיש" וועגן זייַן פּראָדוקציע אין טשיינאַ, ווייַל די רעגירונג האט לייבאַלד אַוטאָ מאַנופאַקטורינג יקערדיק אַפּעריישאַנז בעשאַס לאַקדאַונז.
ינוועסטערז זענען אויך לאָעט פֿאַר קיין פּראָגרעס אָדער דערהייַנטיקונגען אויף GM ס פּלאַנז פֿאַר אָטאַנאַמאַס און עלעקטריק וועהיקלעס, אַרייַנגערעכנט אַ פּלאַננעד $ 35 ביליאָן ינוועסמאַנט אין די טעקנאַלאַדזשיז ביז 2025. GM טוט נישט טיפּיקלי ברעכן אויס אַזאַ קאָס אויף אַ קאָרטערלי יקער, כאָטש קאָנקורענט Ford מאָטאָר האט צוגעזאגט צו אָנהייבן טאן אַזוי ווייַטער יאָר.
GM האט געזאגט זינט אַנוויילד אַ נייַע עלעקטריש ווערסיע פון זיין Chevrolet Silverado פּיקאַפּ אין יאנואר, דער אָטאָומייקער האט באקומען בערך 140,000 רעזערוויישאַנז פֿאַר די טראָק. די פאָרמיטל איז געריכט צו אָנקומען צו די מאַרק ווייַטער יאָר.
שאַרעס פון GM זענען אַראָפּ בעערעך 34% ביז אַהער אין 2022. זייַן מאַרק קאַפּ איז וועגן $ 55 ביליאָן, אַראָפּ פון מער ווי $ 90 ביליאָן אין די אָנהייב פון די יאָר.
קערעקשאַן: אַלגעמיינע מאָטאָרס האָט אויפגעהויבן איר 2022 נעץ האַכנאָסע עקספּעקטיישאַנז פון צווישן $ 9.4 ביליאָן און $ 10.8 ביליאָן צו $ 9.6 ביליאָן און $ 11.2 ביליאָן. א פריער ווערסיע האט מיססטייטיד די אַדזשאַסטמאַנט.
Source: https://www.cnbc.com/2022/04/26/general-motors-gm-earnings-q1-2022.html