אַלגעמיינע מאָטאָרס (GM) פארקויפונג Q4 2022

DETROIT - אַלגעמיינע מאָטאָרס ריקליימד זייַן יו. עס. פארקויפונג קרוין פון טויאָטאַ מאָטאָר לעצטע יאָר ווי די דעטראָיט אָטאָומייקער האט אַ קליין געווינס אין יערלעך יו. עס. פאָרמיטל פארקויפונג טראָץ צושטעלן קייט פּראָבלעמס.

GM האָט מיטוואך געזאָגט אז עס האָט פארקויפט 2.27 מיליאָן וויכיקאַלז אין די יו. אַנאַליסץ דערוואַרטן די קוילעלדיק פארקויפונג פון יו. עס. אַוטאָ אינדוסטריע צו האָבן דיקליינד מיט 2022% און 2.5% לעצטע יאָר קאַמפּערד צו 2021.

שייַכות ינוועסטינג נייַעס

טויאָטאַ האט געזאגט אַז עס סאָלד 2.1 מיליאָן וויכיקאַלז אין די יו.

טויאָטאַ עדזשד אויס גם אין פארקויפונג דורך 114,034 וועהיקלעס אין 2021 - דיטראָנינג די דעטראָיט אָטאָומייקער פֿאַר די ערשטער מאָל זינט 1931 ווען עס סערפּאַסט פארד מאָטאָר. טויאָטאַ יגזעקיאַטיווז פריער געזאגט אַז די שפּיץ פארקויפונג אָרט איז אַנטאַטאַיינאַבאַל, אָבער סעאָ אַקיאָ טויאָדאַ לעצטע יאָר דערציילט דילערז ער געמאכט אַ "מזל טאַנצן" ווען ער האט געהערט די נייעס.

דזשאַק האָלליס, יגזעקיאַטיוו וויצע פּרעזידענט פון טויאָטאַ מאָטאָר צפון אַמעריקע, מיטוואך האט געזאגט אַז די יאַפּאַניש אָטאָומייקער בלייבט פאָוקיסט אויף לאַכאָדימ פארקויפונג, וואָס זענען טראַדישאַנאַלי מער רעוועכדיק ווי געשעפט אָדער פליט פארקויפונג. טויאָטאַ האט געפירט די פארקויפונג פֿאַר עטלעכע יאָרן.

טראָץ פריש קריטיק פון זיין אַלע-עלעקטריקאַל פאָרמיטל סטראַטעגיע, Toyota אויף מיטוואך טאַוטיד אַז עס פירט די מדינה אין ילעקטראַפייד פאָרמיטל פארקויפונג. די אַרייַננעמען כייבריד, פּלוג-אין און אַלע-עלעקטריקאַל קאַרס און טראַקס.

GM, אין קאַנטראַסט, לאַרגעלי דיטשט כייבראַדז פֿאַר אַ אַלע-עלעקטריקאַל פאָרמיטל סטראַטעגיע, אָבער איז געווען פּאַמעלעך צו פאַרגרעסערן פּראָדוקציע. GM ס US EV פארקויפונג רעפּריזענטיד ווייניקער ווי 2% פון זיין פארקויפונג אין 2022.

אין אַ מעלדונג מיטוואך, GM גערופן EVs "וווּקס אַפּערטונאַטיז." עס איז דערוואַרט צו מעלדונג מער מיינסטרים מאָדעלס אַזאַ ווי Chevrolet Blazer און Chevrolet Equinox EV קראָסאָוווערז.

גם איז געווען ביכולת צו דערגרייכן רעקאָרד יו. עס. פארקויפונג פון 38,120 Chevrolet Bolt EV און EUV מאָדעלס אין 2022. אָבער, עס פארקויפט ווייניקערע ווי 1,000 וניץ פון זייַן לוקסוס GMC Hummer EV און Cadillac Lyriq, קאַמביינד.

GM האט געזאגט אַז פּראָדוקציע פון ​​די באָלט מאָדעלס איז געריכט צו פאַרגרעסערן צו מער ווי 70,000 וניץ דעם יאָר צו טרעפן אַ שטאַרק גלאבאלע פאָדערונג. די פירמע לעצטע יאָר פּושט צוריק פּלאַנז צו פּראָדוצירן 400,000 עווס אין צפון אַמעריקע דורך 2023 צו מיטן 2024.

כאָטש GM ס צוקונפֿט קען זיין EVs, זיין פאָרשטעלן איז גרויס, גאַז-גאַזלינג פּיקאַפּ טראַקס און סוווס. די דעטראָיט אויטאָמאַקער האָט פארקויפט מער ווי 1.1 מיליאָן מיטל-גרייס פּיקאַפּס און פול-גרייס טראַקס, אַרייַנגערעכנט סוווס, אין 2022. די פארקויפונג רעפּריזענטיד קימאַט 50% פון זייער גאַנץ יערלעך פארקויפונג.

אַזאַ וויכיקאַלז זענען העכסט רעוועכדיק און קריטיש פֿאַר GM ס דנאָ שורה ווי עס ינוועסטירן אין קאַפּיטאַל-אינטענסיווע עלעקטריק און אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס.

GM איז געווען די שפּיץ סעלערז פון פּיקאַפּס פֿאַר נייַן יאָר, אַרייַנגערעכנט די שפּיץ-סטאַון קאָנקורענט Ford אין פול-גרייס פּיקאַפּס פֿאַר דריי קאָנסעקוטיווע יאָרן. אָבער, Ford's F-Series איז געווען אַמעריקע ס בעסצעלער טראָק פֿאַר 46 קאָנסעקוטיווע יאָרן און בעסצעלער פאָרמיטל פֿאַר 41 יאָר.

די אַקאַליידז קומען טראָץ דיקליינינג פארקויפונג פון פול-גרייס פּיקאַפּס פֿאַר ביידע אָטאָומייקערז רעכט צו צושטעלן קייט ישוז. GM פארקויפט 754,876 טשעווראָלעט סילוועראַדאָ און גמק סיעראַ פּיקאַפּס אין 2022, אַראָפּ מיט בעערעך 2%. סאַלעס פון Ford 'ס F-סעריע איז געווען אַראָפּ מיט קימאַט 13% ביז נאוועמבער קאַמפּערד מיט אַ יאָר פריער, אָבער פארד האט דינסטיק אַז לעצטע חודש ס פארקויפונג איז דערוואַרט צו זיין דער בעסטער פון 2022 פֿאַר די F-סעריע.