אַלגעמיינע מאָטאָרס אָפפערס 'מערהייט' פון געצאָלט שטעקן בייאָווץ

טאָפּלינע

אַלגעמיינע מאָטאָרס אָפפערס טויזנטער פון יו. עס. געצאָלט עמפּלוייז בייאָווץ, די פירמע מודיע דאנערשטאג, חדשים נאָך די דעטראָיט-באזירט אַוטאָ פאַבריקאַנט האט געזאגט אַז עס איז פּרווון צו שניידן קאָס מיט $ 2 ביליאָן ביז די סוף פון 2024 ווי עס פרווון צו פירן די קאַמפּעטיטיוו עלעקטריק מאַשין מאַרק .

שליסל Facts

די וואַלאַנטערי צעשיידונג פּראָגראַם איז געפֿינט צו געצאָלט יו עמפּלוייז מיט בייַ מינדסטער פינף יאָר פון דינסט, ווי געזונט ווי עטלעכע גלאבאלע יגזעקיאַטיווז וואָס האָבן שוין מיט GM פֿאַר בייַ מינדסטער צוויי יאָר, GM מודיע דאנערשטאג.

דער פאָרשלאָג פֿאַר סאַלעריז עמפּלוייז ינקלודז איין חודש צאָלונג פֿאַר יעדער יאָר פון דינסט, אַרויף צו 12 חדשים, פּראָ-רייטאַד פאָרשטעלונג באָנוסעס פֿאַר די יאָר און COBRA געזונט זאָרגן, GM האט געזאגט אין אַ דערקלערונג.

דער ציל פון שניידן קאָס איז צו "פֿאַרבעסערן פאָרמיטל פּראַפיטאַביליטי" און "בלייבן פלינק," אין אַ קאַמפּעטיטיוו מאַשין מאַרק, לויט David Barnas, אַ גם ספּאָוקספּערסאַן.

די פירמע אויך פּלאַנז צו שניידן קאָס דורך רידוסינג די קאַמפּלעקסיטי פון זייַן וועהיקלעס, ייַנטיילונג פּאַרץ צווישן ביידע ינערלעך קאַמבאַסטשאַן וועהיקלעס און עלעקטריק וועהיקלעס, Barnas האט געזאגט.

אין די לעצטע יאָר, ביידע Ford און Chrysler פאָטער פירמע Stellantis האָבן מודיע יו. עס. לייאָפס פּראַמפּטיד דורך די יבעררוק צו עלעקטריק וועהיקלעס - Ford שניט 3,000 דזשאָבס אין אויגוסט און סטעלאַנטיס געלייגט אַוועק מער ווי 1,000 אין פעברואר.

גם, וואָס דזשענערייטאַד $ 14.5 ביליאָן אין נוץ אין 2022, איז מאָווינג פול קראַפט פאָרויס מיט EV וועהיקלעס, מיט די ציל צו בלויז מאַכן עלעקטריק וועהיקלעס דורך 2035, דערווייַל Ford, וואָס דזשענערייטאַד 10.4 ביליאָן דאָללאַרס לעצטע יאָר, האט געזאגט עס פּלאַנז צו טייַנען מאַנופאַקטורינג פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן וועהיקלעס און עווס.

Big Number

58,000. דאָס איז ווי פילע געצאָלט עמפּלוייז GM האט אין די יו. עס., לויט Barnas, מיט נאָך 81,000 געצאָלט עמפּלוייז גלאָובאַלי כינע.

שליסל הינטערגרונט

לעצטע חודש קייפל נייַעס אַוטלעץ געמאלדן אַז GM געלייגט אַוועק ווי פילע ווי 500 סאַלעריז עמפּלוייז. די פעברואַר לייאָפס געקומען אַ ביסל וואָכן נאָך די פירמע געמאלדן אַ בעסער ווי דערוואַרט Q4, מיט רעוועך ינקריסינג 28% יאָר-איבער-יאָר צו $ 43.11 ביליאָן. אין דער צייט פון די פאַרדינסט באַריכט, AP געמאלדן GM סעאָ Mary Barra האט געזאגט אַז די פירמע איז "נישט פּלאַנירונג לייאָפס" אָבער האט פּלאַננעד צו באַגרענעצן הירינג. באר אויך מודיע GM איז מיטאַרבעט מיט ליטהיום אַמעריקע און ינוועסטאַד $ 650 מיליאָן צו אַנטוויקלען אַ ליטהיום מייַן אין נעוואַדאַ, געבן GM ויסשליסיק אַקסעס צו דער ערשטער פאַסע פון ​​ליטהיום פּראָדוקציע, אַ קריטיש מאַטעריאַל אין עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז. GM איז ראַמפּינג די פּראָדוקציע פון ​​עלעקטריק פאָרמיטל ווייַל עס יימז צו פּראָדוצירן מער ווי אַ מיליאָן עוו וועהיקלעס אין צפון אַמעריקע אין 2025, די New York Times געמאלדן. GM פריער געפֿינט 18,000 צפון אמעריקאנער געצאָלט עמפּלוייז אין 2018, לויט די דעטראָיט פריי פרעסע.

ווייַטער רידינג

וואָס איז ווייַטער פֿאַר GM נאָך אַ האַרט ק 4? (פאָרבעס)

2023 אָפּלייקענונג טראַקער: מעטאַ ריפּאָרטאַדלי שנייַדן טויזנטער פון עמפּלוייז (פאָרבעס)