דייַטש אַוטאָמאַקערס, Renault פילן די היץ פון אוקריינא דיסראַפּשאַן; ריפּאָרץ

דייַטש אָטאָומייקערז זענען מערסט אונטער דרוק פון די כאַאָס אין אוקריינא נאָך די רוסישע ינוואַזיע, רענאַולט האט די מערסט צו פאַרלירן ווייַל פון זיין בייַזייַן אין רוסלאַנד, בשעת די דיסראַפּשאַן פון די צושטעלן קייט טרעטאַנז די ינדאַסטרי ס אָפּזוך פון די קאָראַנדאַווירוס פּאַנדעמיק.

דאָס זענען די קאַנקלוזשאַנז פון ריפּאָרץ פון ינוועסמאַנט באַנק UBS און פאָרשונג און אַדווייזערי פירמע גאַרטנער.

UBS האָט געזאָגט אז די דיסראַפּשאַנז פון די צושטעלן פֿאַר אייראפעישע מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז וועט מסתּמא זיין צייַטווייַליק בשעת די אָנווער פון פארקויפונג אין די רוסישע מאַרק וועט זיין נעגלאַדזשאַבאַל פֿאַר רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז, אַחוץ רענאַולט.

"פֿאַר רענאַולט און זיין אַווטאָוואַז סאַבסידיערי, רוסלאַנד רעפּראַזענץ וועגן 9% פון גלאבאלע רעוואַנוז," האט געזאגט UBS.

גאַרטנער האָט געזאָגט אין א באריכט אז די רוסלאנד-אוקריינא מלחמה סכנה די שאנסן פון ערהוילונג פאר די אויטאָמאָטיווע סעקטאָר דעם יאָר. ינסטאַביליטי פון צושטעלן קייט וועט נאָך פאַרערגערן און שפּיציק צו די סיבות -

· די וועלט באקומט 50% פון איר נעאָן גאַז צושטעלן פון מזרח אייראָפּע, וואָס איז יקערדיק פֿאַר די פּראָדוקציע פון ​​מיקראָטשיפּס.

· רוסלאַנד סאַפּלייז וועגן איין-דריט פון די וועלט 'ס פּאַללאַדיום, שליסל פֿאַר די פּראָדוקציע פון ​​קאַטאַליטיק קאַנווערטערז.

· רוסלאַנד איז אַ שליסל פּראָדוצירער פון קופּער און ניקאַל, הויפּט רוי מאַטעריאַלס אין דער פּראָדוקציע פון ​​עוו באַטעריז און עלעקטריקאַל סיסטעמען.

· אוקריינא איז אַ הויפּט כאַב פֿאַר IT באַדינונגס אַוצאָרסינג.

· רוסלאַנד איז קריטיש פֿאַר די לאַנד טראַנספּערטיישאַן פון סכוירע צו און פון טשיינאַ, און זייַן טעריטאָריע איז קראָסיז טעגלעך דורך פילע געשעפט און לאַסט פלייץ קאַנעקטינג מזרח צו מערב. ווי רוסלאנד בלאקירט די צוטריט פון מערב עירליינס צו איר לופט-פּלאַץ, איז א שאנס אז עס קען אויך בלאקירן דעם אריינגאנג פון טראקס און באנען וועלכע קומען פון אייראפע.

דער גארטנער באריכט האט געזאגט אז די העכערונג פון אויל און גאז פרייזן און נאך פארגרעסערן אין סחורה פרייזן וועלן לייגן צו אינפלאציער דרוק. פּאָליטיש ינסטאַביליטי וועט אַנדערמיין קאַנסומער בטחון און שעדיקן אַוטאָ פארקויפונג אָפּזוך. סקייראַקאַטינג ברענוואַרג פּרייסאַז וועט לייגן צו די פּאָפּולאַריטעט פון עלעקטריק וועהיקלעס (EV), און רעדוצירן די מיילידזש געטריבן דורך די מערהייַט פון דריווערס מיט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר (ICE) וועהיקלעס.

"עס איז מסתּמא אַז די דיסראַפּשאַן געפֿירט דורך דעם קריזיס וועט ווייַטער פאַרערגערן די פינאַנציעל סיטואַציע פון ​​עטלעכע אָטאַמאָוטיוו קאָמפּאַניעס, ספּעציעל די שוין אַפעקטאַד דורך די פּאַנדעמיק. ווי אַזאַ, מערדזשערז און אַקוואַזישאַנז וועט פאַרגיכערן צווישן אָטאַמאָוטיוו קאָמפּאַניעס, "גאַרטער געזאגט.

UBS האָט מסכים געווען אַז אויב דער קאָנפליקט וועט זיין עסקאַלייטיד, עס וועט זיין ערנסט רעפּערקוסשאַנז.

"רייזינג רוי מאַטעריאַלס און לאַדזשיסטיקס קאָס זענען מסתּמא צו לייגן צו שוין יגזיסטינג ינפליישאַנערי פּרעשערז. קעגן די באַקדראַפּ פון אַנדערסאַפּלייד שליסל אַוטאָ מארקפלעצער, מיר טראַכטן (מאַניאַפאַקטשערערז) זענען אין אַ בעסער שטעלע צו פאָרן נאָך קאָס, כאָטש פּאַרץ סאַפּלייערז זענען מסתּמא צו פאָרזעצן צו ליידן פון גרענעץ דרוק, אפילו מער אַזוי ווי די באַנד אָפּזוך אין אייראָפּע ווערט דילייד, "UBS געזאגט.

עס אויך גערעכנט אַז EV פארקויפונג וואָלט נוץ.

"ווי די מערב-וועלט לענדער זענען מסתּמא צו פאָרשטעלן פּאַלאַסיז צו רעדוצירן דעפּענדענסי אויף רוסיש ייל און גאַז, מיר טראַכטן די יבעררוק צו EVs וועט פאַרגיכערן אפילו ווייַטער, ניט קלענסטער ווייַל די גאַנץ קאָס פון אָונערשיפּ מייַלע ווערט אפילו ביגער קעגן קאַנווענשאַנאַל קאַרס רעכט צו ראַפּאַדלי רייזינג גאַזאָלין ביללס. דאָס זאָל זיין גינציק פֿאַר טעסלאַ און די פאַסטאַסט-מאָווינג טראדיציאנעלן מאַניאַפאַקטשערערז, ספּעציעל VW, "דער באַריכט האט געזאגט.

UBS האָט געזאָגט אז אוקראינע איז א גרויסע פראדוצירער פון דראט כארניס פאר די אויטא אינדוסטרי, און דאס האט גורם געווען ערנסטע פראדוקציע אינסטרוקציע צווישן דייטשע פאבריקאנטן.

"מיר טראַכטן אַז באַטייטיק דאַונטימז אין די קומענדיק ביסל וואָכן זענען מסתּמא אָבער לימיטעד צו אייראפעישער פּראָדוקציע ווייַל דראָט כאַרנאַסיז זענען טיפּיקלי סאָורסעד רעגיאָנאַל. ווירע כאַרנאַס פֿאַרזאַמלונג איז אַ מאַנואַל אַרבעט מיט הויך אַרבעט און נידעריק קאַפּיטאַל ינטענסיטי, וואָס איז וואָס מיר טראַכטן צושטעלן קייטן קענען זיין רישאַפאַלד לעפיערעך געשווינד צו אנדערע לאָוקיישאַנז אין אַ ביסל חדשים צייט. דעריבער, מיר אָפּשאַצן די באַטאַלנעק פון די דראָט כאַרנאַס אין אפגעזונדערטקייט צו פאַרשאַפן צווישן 10-15% נעגאַטיוו פּראָדוקציע פּראַל אין אייראָפּע, "האָט UBS געזאָגט.

רוסלאַנד איז רענאַולט ס 2^nd-ביגאַסט מאַרק און עס האט מערהייַט קאָנטראָל פון AvtoVAZ. רוסלאנד פארמאגט ארום 12% פון רענאולט'ס רעוועך, ארום 5.5 ביליאן דאלאר, און אפעראציע פראפיט פון נאענט צו 340 מיליאן דאלאר.