גלאבאלע מאַשין פארקויפונג צו פאַלן, ספּאָוקעד דורך רוסיש ינוואַזיע, טשיינאַ ס שאַטדאַון

גלאבאלע מאַשין פארקויפונג איז געווען געמיינט צו ראַלי דעם יאָר ווי מאַניאַפאַקטשערערז דראַגד זיך אויס פון די קאָראָנאַווירוס מיר, אָבער אַ קאָמבינאַציע פון ​​​​רוסלאַנד ס ינוואַזיע פון ​​אוקריינא, טשיינאַ ס באנייט מעדיציניש נויטפאַל שאַטדאַון און שליסל קאָמפּאָנענט דוחק מיינען אַ מער ווי 5% צונויפצי איז מסתּמא, לויט אַ באַריכט פון דייַטשלאַנד ס צענטער פֿאַר אַוטאָמאָטיווע פאָרשונג (CAR
AR
).

דער באַריכט האט געזאגט אַז עס איז נישט אַלע שלעכט נייַעס פֿאַר מאַניאַפאַקטשערערז. די אַנדערלייינג פאָדערונג איז נאָך שטאַרק, און קאָמפּאָנענט דוחק מיינען אַז אַ פעלן פון נייַ וועהיקלעס דערגרייכן בויערס און פּרייסאַז זענען שטאַרק, און דזשענערייץ וואָס אַמאַונץ צו ווינדפאַל פּראַפיץ. צווייטע האַנט וועהיקלעס זענען אויך אין מאָנען. איר קענען פאַרגעסן ראַדאַר אַרומפאָרן קאָנטראָל אָדער צאַפּן-אין כייבראַדז; אַוויילאַביליטי איז די מערסט וויכטיק שטריך.

CAR האט געזאגט אַז גלאבאלע פארקויפונג אין 2022 וועט פאַלן צו 67.6 מיליאָן פון לעצטע יאָר ס 71.3 מיליאָן. עס איז געמיינט אַז סאַלעס האָבן ריטשט אין 2020 ביי 68.6 מיליאָן נאָך דייווינג פֿון 79.9 מיליאָן אין 2019 ווייַל פון די גלאבאלע עקאָנאָמיש לאַקדאַון ינספּייערד דורך פירז איבער די קאָראַנדאַווירוס פּאַנדעמיק.

"דער גלאבאלע מאַשין מאַרק וועט זיין געפאלן אונטער דער מדרגה פון דער ערשטער קאָראָנאַ יאָר 2020 און וועט דערגרייכן זיין לאָואַסט מדרגה אין 10 יאָר," האט געזאגט קאַר דירעקטאָר פּראָפעסאָר Ferdinand Dudenhoeffer.

גלאבאלע פארקויפונג איז שפּיץ אין 2017 ביי 84.4 מיליאָן. אין דער ערשטער 4 חדשים פון 2022 מאַשין פארקויפונג איז געפאלן 25% אין בריטאַן, 17% אין די יו. עס., 9% אין דייַטשלאַנד און 4% אין טשיינאַ.

קאַר דזשאָינס למק אַוטאָמאָטיווע אין סלאַשינג פארקויפונג פאָרקאַסץ. פריער דעם חודש, LMC האט געזאגט אַז עס איצט יקספּעקץ אַז פארקויפונג אין מערב אייראָפּע וועט פאַלן 6% אין 2022 צו פּונקט אונטער 10 מיליאָן, מיט סיטינג באַטאַלנעקס פון די צושטעלן קייט, די מלחמה אין אוקריינא און לאַקדאַונז אין טשיינאַ.

CAR פּרידיקס אַ פאַל פון 10.1% אין גאַנץ אייראָפּע פֿאַר 2022 צו 16.0 מיליאָן, אַרייַנגערעכנט מזרח אייראָפּע און רוסלאַנד. לאַטייַן אַמעריקע וועט האָבן די קלענסטער דיקליינז ווייַל פילע וועהיקלעס סאָלד נוצן ווייניקערע סעמיקאַנדאַקטערז.

אין די אָנהייב פון די יאָר, LMC Automotive איז געווען קאַנפאַדאַנטלי פּרידיקט אַז פארקויפונג וואָלט זיין פאָרויס מיט אַ געזונט 8.6%. אבער די אומגעריכט ינוואַזיע פון ​​אוקריינא געזען אַ שאַרף קערעקשאַן צו אַ קוים פּערסעפּטאַבאַל געווינען פון 0.4% אין 2022 צו 10.63 מיליאָן, און איצט דעם מינוס 6% פאָרויסזאָגן. אין 2019, די פאַר-קאָוויד וועלט פארקויפונג פון מערב אייראפעישער ריטשט 14.29 מיליאָן. מערב אייראָפּע כולל אַלע די גרויס מארקפלעצער פון דייַטשלאַנד, בריטאַן, פֿראַנקרייַך, ספּאַין און איטאליע.

CAR האט געזאגט, טראָץ דעם אַראָפאַנג פאַל אין פארקויפונג, פּרייסיז וועט פאַרגרעסערן ווייַל פון די יאַקרעס פון פּראָדוקטן, אפילו אין באַנד מארקפלעצער. דאָס וועט געדויערן אין מינדסטער 2 יאָר, און דערנאָך די אינדוסטריע וועט צוריקקומען צו זיין אַלט וועגן.

"דעמאָלט די אַלט מאַשין אינדוסטריע וועט זיין צוריק. דערווייַל, מיר האָבן ווינטפאַל פּראַפיץ. דערווייַל, די מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז קענען יבעררוק די פּרייַז פון אַניוזד קאַפּאַציטעט צו די מאַשין קוינע, "CAR האט געזאגט.

אין וועגן 2 יאָר, CAR האט געזאגט אַז די שפּאָן דוחק וועט סוף און די אָוווערקאַפּאַציטעט וועט צוריקקומען און די אַלט געשיכטע פון ​​דיסקאַונץ און פאַרמעסט וועט זיין צוריק. ינוועסטערז, אפילו אין פּרעמיע בראַנדז, וועט נישט זיין צופרידן.

CAR האט געזאגט אַז די וואָג פון די פאַלן אין גלאבאלע פארקויפונג איז ריזיק.

"קאַמפּערד צו די פריערדיקע בעסטער פארקויפונג יאָר פון 2017, די פאַל אין די גלאבאלע מאַרק איז 16.8 מיליאָן. דאָס איז באטייטיק מער ווי די גאנצע אייראפעישע מאַשין מאַרק. די מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז האָבן פיל אַניוזד פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט רעכט צו אַ מאַנגל פון טיילן. אַניוזד פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט ז העכער קאָס, וואָס זענען שפיגלט אין די פּרייסינג. א שנעל אָפּזוך איז קוים אין דערזען, "CAR האט געזאגט.

CAR פּרידיקס אַ פּאַמעלעך אָבער פעסט פֿאַרבעסערונג מיט 70.8 מיליאָן פארקויפונג אין 2023, 73.4 מיליאָן אין 2024 און 75.4 מיליאָן אין 2025.

"גלאָובאַלי, דאָס איז די ערגסט מאַשין מאַרק פֿאַר 10 יאָר," CAR האט געזאגט.