ליניע וואָרקערס אַרבעט אויף די שאַסי פון פול-גרייס אַלגעמיינע מאָטאָרס פּיקאַפּ טראַקס אין די פלינט אַסעמבלי פאַבריק אויף 12 יוני 2019 אין פלינט, מישיגן.
JEFF KOWALSKY / AFP / Getty Images
פלינט, מיטש — אַלגעמיינע מאָטאָרס פּלאַנירן צו ינוועסטירן קימאַט $ 1 ביליאָן אין פיר יו.
די אינוועסטמענט פון 918 מיליאן דאלאר, וואס GM האט געמאלדן פרייטאג, איז טראץ די פלענער פון די אויטאָמאכער אויסשליסלעך צו פאָרשלאָגן אַלע עלעקטריק קאַנסומער וועהיקלעס אין 2035. דאָס איז די לעצטע ביישפּיל פון לעגאַט אָטאָומייקערז אַזאַ ווי GM וואָס האָבן צו באַלאַנסירן זייער קראַנט ליינאַפּ פון וועהיקלעס מיט ימערדזשינג EVs.
"אונדזער היסכייַוועס איז צו אַן אַלע-EV צוקונפֿט, קיין צווייפל וועגן אים," דזשעראַלד זשאנסאן, גלאבאלע הויפּט פון GM ס מאַנופאַקטורינג, דערציילט רעפּאָרטערס נאָך די מעלדן. "מיר וויסן אַז עס האט אַ האָריזאָנט און צווישן דאָ און דאָרט, עס זענען אַ פּלאַץ פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר קאַסטאַמערז וואָס מיר טאָן נישט וועלן צו פאַרלירן."
א מערהייט פון די אינוועסטיציעס - 579 מיליאן דאלאר - וועט גיין צו גרייטן GM'ס פלינט ענגינע אפעראציעס פאבריק אין מישיגן פאר די אויטאמאבילער'ס זעקסטע דור פאמיליע פון קליינע בלאק וו-8 גאז מאטארן.
די מאטארן ווערן גענוצט אין טייל פון די מערסט רעוועכדיקע פראדוקטן פון די אויטאָ-מאַכער, אַזאַ ווי אירע פול-גרייס פּיקאַפּ טראַקס און סוווס. זיי זענען אויך געניצט אין עטלעכע קאַדיללאַק און טשעווראָלעט פאָרשטעלונג קאַרס.
GM האט געזאגט אַז אַרבעט אין די פלינט מעכירעס וועט אָנהייבן מיד, סיגנאַלינג די ווייַטער-דור V-8 ענדזשאַנז זענען אויף די האָריזאָנט. דער אָטאָומייקער האָט אָפּגעזאָגט צו פּרטים וועגן טיימינג, פאָרשטעלונג און אנדערע דעטאַילס פון די ענדזשאַנז. די לעצטע נייַע משפּחה פון V-8 ענדזשאַנז געקומען אין 2013.
די רוען ינוועסטמאַנץ וועט פּאַסירן אין אנדערע פּאַרץ אַפּעריישאַנז אין מישיגאַן, אָהיאָ און ניו יארק פֿאַר גאַז-פּאַוערד פּאַרץ אַזאַ ווי קאַמשאַפץ און מאַניפאָולדז ווי געזונט ווי קאַסטינגז צו שטיצן צוקונפֿט עווס, לויט צו GM.
ווי די פירמע, פירער מיט די פֿאַראייניקטע אַוטאָ וואָרקערס יוניאַן עקאָוד די נויט פֿאַר ינוועסטמאַנץ אין ביידע טראדיציאנעלן אַפּעריישאַנז און עווס.
“קומט עלעקטריש מאָרגן? איז עס 10 יאָר אַוועק? איר נאָך דאַרפֿן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ביז די טעכנאָלאָגיע איז פּערפעקטאַד פֿאַר די עווס, "ניי עלעקטעד UAW וויצע פרעזידענט Mike Booth, דערציילט CNBC.
דער UAW פרעזידענט Ray Curry, וועלכער איז אין א וואלן צו האלטן זיין פאזיציע, האָט געזאָגט אז דער פאראיין באַגריסן אינוועסטמענטס אין ביידע געביטן ווען די אינדוסטריע און אירע ארבייטער יבערגאַנג.
"מיר ווילן צו האָבן די געלעגנהייט צו מאַכן זיכער אַז יגזיסטינג אַפּעריישאַנז זענען שאָרעד אַרויף און אַז נייַ אַפּעריישאַנז וואָס קומען אָנליין האָבן די קאַפּיטאַל ינוועסמאַנט צו פאָרויס," ער האט געזאגט.
דער יוניאַן, וואָס איז פּלאַננעד צו האַנדלען מיט GM שפּעטער דעם יאָר, וויל אַז ימערדזשינג EV אַרבעט זאָל זיין קלאַסאַפייד די זעלבע ווי זייער טראדיציאנעלן מאָטאָר און פּאָווערטריין דזשאָבס. די פירמע, אין קאַנטראַסט, האט אויסגעדריקט אַ נויט פֿאַר פיל פון די אַרבעט צו זיין אין אַ נידעריקער צאָלונג קלאַמער צו זיין קאַמפּעטיטיוו.
בוט, וואָס פירט די UAW ס GM אַפּאַראַט, האָט גערופֿן פרייטאג ס ינוועסמאַנט אַ "גרויס געשעפט", אָבער האט געזאגט אַז עס האט קיין פּראַל אויף די אַפּקאַמינג נאַגאָושייישאַנז.
מקור: https://www.cnbc.com/2023/01/20/gm-investing-new-v8-engines-ev-components.html