אַלגעמיינע מאָטאָרס אַמאָל געפירט די וועלט אין אַוטאָ פארקויפונג, און נאָך, מיט עטלעכע אויסנעמען, פירט די יו
איצט דער אָטאָומייקער האפענונגען צו ווערן אַ פירער אין עלעקטריק וועהיקלעס אויף זיין היים טורף און ווייַטער.
די דעטראָיט פירמע האט געמאכט מאַסיוו ינוועסטמאַנץ אין EV טעכנאָלאָגיע אין אַ געוועט אַז זיין נייַע ולטיום פּלאַטפאָרמע - קאַנסיסטינג פון באַטעריז, מאָטאָרס, ווייכווארג און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ - וועט העלפֿן עס צו העכערן פאַרמעסט פון לעגאַט אָטאָומייקערז און קאַונטלאַס סטאַרטאַפּס און יווענטשאַוואַלי פאַרבייַטן טעסלאַ ווי די פירמע. נומ 1 עוו פאַבריקאַנט.
דער אָטאָומייקער אַנוויילד זיין Ultium EV פּלאַטפאָרמע אין מערץ 2020 און ווי דיליווערינג די ערשטער וועהיקלעס געבויט אַרום אים דעם יאָר.
אין די האַרץ פון די ולטיום פּלאַטפאָרמע זענען GM באַטעריז. זיי זענען דעוועלאָפּעד אין שוטפעס מיט LG Energy Solutions, אַ אָפּטייל פון די קאָרעיִש קאַנגלאַמעראַט LG Corp.
די באַטעריז נוצן אַ זייער ומגעוויינטלעך כעמיע וואָס ראַדוסאַז טייַער און האַרט-צו-מקור קאָבאַלט מיט 70%. דער מאַך, די פירמע זאגט, וועט העלפֿן צו שטופּן די באַטאַרייע פּאַק קאָס אונטער $ 100 פּער קילאוואט-שעה - קאַמאַנלי גערעכנט ווי אַ קריטיש שוועל פֿאַר עווס צו זיין קאַמפּעטיטיוו מיט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז.
GM ס סיסטעם פֿאַר אָנפירונג זיין באַטאַרייע פּאַק איז אויך אַנדערש פון קאָמפּעטיטאָרס. די Ultium פּלאַטפאָרמע אַלאַוז GM צו לויפן באַטאַרייע סעלז מיט פאַרשידענע כעמיע אין דער זעלביקער פּאַק, אַזוי טייל פון די פּאַק קענען זיין ריפּלייסט ווי די צייט גייט אויף.
עס איז ינאָווויישאַנז ווי די אַז GM זאגט וועט מאַכן עס אַ פירער אין עווס אין צפון אַמעריקע דורך 2025. טעסלאַ דאַמאַנייטאַד די מאַרק אין 2021.
אָבער פאַרמעסט פון אנדערע אָטאָומייקערז איז שטרענג. און עס זענען פילע מער טשאַלאַנדזשערז אויף זייער וועג, פֿון כּמעט יעדער ווינקל פון דער וועלט.
היטן די ווידעא צו לערנען מער.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/05/17/gm-is-betting-its-ultium-batteries-will-lead-the-automaker-to-ev-dominance.html