DETROIT - אַלגעמיינע מאָטאָרס אויף דאנערשטאג אנטפלעקט זיין רידיזיינד GMC קאַניאָן ווי אַ מער פּרעמיע קרבן ווי די קראַנט מידסייז פּיקאַפּ, אַרייַנגערעכנט אַ נייַ אַוועק-וועג AT4X מאָדעל וואָס וועט יקספּאַנד די פּרייסינג קייט פון די פאָרמיטל.
די נייַע AT4X מאָדעל פֿעיִקייטן אַוועק-וועג פאָרשטעלונג פּאַרץ און יינציק ינלענדיש און יקסטיריער סטילינג. עס וועט זיין לאָנטשט צוזאמען מיט אַ נאָרמאַל AT4 אַוועק-וועג פּיקאַפּ, פּרעמיע דענאַלי מאָדעל און אַן פּאָזיציע-מדרגה עלעוואַטיאָן טרים וואָס וועט אָנהייבן ביי וועגן $ 40,000. די פירמע וועט אויך פאָרשלאָגן אַ לימיטעד "AT4X Edition 1" פאָרמיטל פֿאַר דער ערשטער יאָר פון פּראָדוקציע, סטאַרטינג בייַ $ 63,350. סטאַרטינג פּרייסינג פֿאַר די קראַנט מאָדעל טאַפּס אַרום $ 50,000.
צווישן פאַרשטאָרבן פאָדערונג און רעקאָרד הויך פּרייסאַז, אָטאָומייקערז האָבן צוגעגעבן מער אַוועק-וועג און פאָרשטעלונג וועריאַנץ צו זייער ליינאַפּס צו פאַרגרעסערן נוץ מאַרדזשאַנז איידער זיי יבערגאַנג מער צו עלעקטריק וועהיקלעס, וואָס קענען פאָרשלאָגן הויך פאָרשטעלונג אָבער האָבן נידעריקער מאַרדזשאַנז ווי גאַז-פּאַוערד. וועהיקלעס.
GM סטאַרטעד פאָרשלאָגן AT4 וועהיקלעס מיט זייַן פול-גרייס סיעראַ פּיקאַפּ אין שפּעט 2018. עס האט זינט יקספּאַנדיד צו די גאנצע GMC ליינאַפּ. AT4 דערווייַל אַקאַונץ פֿאַר וועגן אַ דריט פון קאַניאָן פארקויפונג, לויט באאמטע.
די קאַניאָן איז אַ סיבלינג פאָרמיטל צו די לעצטנס אַנוויילד טשעווראָלעט קאָלאָראַדאָ מידסייז פּיקאַפּ, אָבער די פירמע האט זייער דיפערענשיייטאַד די דיזיינז פון די נייַ וועהיקלעס. אָבער, ביידע פּיקאַפּס טיילן די זעלבע פּלאַטפאָרמע און "ביינער" און זענען אויסשליסלעך פּאַוערד דורך אַ 2.7-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר וואָס טראגט אַרויף צו 310 כאָרספּאַוער און 430 פֿיס-פונט טאָרק.
GM יקספּעקץ צו אָנהייבן פּראָדוצירן די 2023 קאַניאָן פרי ווייַטער יאָר, מיט AT4X מאָדעלס אָנהייב אין פרילינג 2023. GM געעפנט רעזערוויישאַנז פֿאַר די 2023 GMC Canyon AT4X אַדישאַן 1 אויף דאנערשטאג.
יעדער 2023 קאַניאָן איז העכער און ברייט ווי די קראַנט דור. עס איז אויך מער אָבער אָפפערס וועגן דער זעלביקער ינלענדיש פּלאַץ ווי די קראַנט פאָרמיטל. די נייַע פּלאַן איז מער אַגרעסיוו ווי די אַוטגאָוינג מאָדעל, אַרייַנגערעכנט אַ גרויס רעקטאַנגגיאַלער גריל און אַ נייַע יטעראַטיאָן פון די סאָרט ס כסימע C-שייפּט פראָנט לייץ.
מידסייז פּיקאַפּ טראַקס זענען וויכטיק פֿאַר די אָטאָומייקער, אָבער זייער פארקויפונג איז פיל נידעריקער ווי GM ס גרעסערע פול-גרייס פּיקאַפּ טראַקס. פֿאַר בייַשפּיל, GMC פארקויפט בלויז וועגן 13,700 קאַניאָנס אין דער ערשטער העלפט פון דעם יאָר קאַמפּערד מיט מער ווי 70,000 סיעראַ ליכט-פליכט פּיקאַפּס בעשאַס דער צייט.
GM ס יו. עס. פארקויפונג איז אַראָפּ וועגן 18% דורך די רגע פערטל ווי די גלאבאלע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע האלט צו פירן דורך צושטעלן קייט פּראָבלעמס, אַרייַנגערעכנט אַ דוחק פון סעמיקאַנדאַקטער טשיפּס.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/08/11/gm-reveals-new-gmc-canyon-premium-midsize-pickup-starting-at-40000.html