DETROIT - אַלגעמיינע מאָטאָרס איז סוספּענדעד זיין גאַנצע אויף טוויטטער נאָך Elon Musk ס יבערנעמען פון די געזעלשאַפטלעך מידיאַ פּלאַטפאָרמע, די פירמע דערציילט CNBC אויף פרייטאג.
די דעטראָיט אָטאָומייקער, אַ קאָנקורענט צו מוסק ס טעסלאַ, האט געזאגט אַז עס איז "פּאָוזינג" גאַנצע ווי עס עוואַלואַטעס די נייַע ריכטונג פון טוויטטער. עס וועט פאָרזעצן צו נוצן די פּלאַטפאָרמע צו ינטעראַקט מיט קאַסטאַמערז אָבער נישט באַצאָלן פֿאַר גאַנצע, GM צוגעגעבן.
"מיר זענען ענגיידזשינג מיט טוויטטער צו פֿאַרשטיין די ריכטונג פון דער פּלאַטפאָרמע אונטער זייער נייַע אָונערשיפּ. ווי דער נאָרמאַל לויף פון געשעפט מיט אַ באַטייטיק ענדערונג אין אַ מעדיע פּלאַטפאָרמע, מיר האָבן טעמפּערעראַלי פּאָזד אונדזער באַצאָלט גאַנצע. אונדזער קונה זאָרגן ינטעראַקשאַנז אויף טוויטטער וועט פאָרזעצן, "די פירמע האט געזאגט אין אַ ימיילד דערקלערונג.
אונטער סעאָ Mary Barra, די דעטראָיט פירמע איז געווען צווישן די ערשטער אָטאָומייקערז צו מעלדן ביליאַנז פון דאָללאַרס אין ספּענדינג צו בעסער קאָנקורירן קעגן טעסלאַ וועגן עלעקטריש וועהיקלעס.
א אַלגעמיינע מאָטאָרס צייכן איז געזען בעשאַס אַ געשעעניש אויף 25 יאנואר 2022 אין לאַנסינג, מישיגן. - אַלגעמיינע מאָטאָרס וועט שאַפֿן 4,000 נייַ דזשאָבס און ריטיין 1,000, און באטייטיק פאַרגרעסערן באַטאַרייע צעל און עלעקטריק טראָק מאַנופאַקטורינג קאַפּאַציטעט.
Jeff Kowalsky | AFP | געטי בילדער
אנדערע אַוטאָ קאָמפּאַניעס, אַרייַנגערעכנט פארד מאָטאָר, סטעללאַנטיס און אלפאבעט- אָונד Waymo, האט נישט גלייך רעאַגירט אויף ריקוועס פֿאַר קאָמענטאַר צי זיי פּלאַן צו ופהענגען גאַנצע אָדער אָפּשטעלן ניצן די געזעלשאַפטלעך מידיאַ פּלאַטפאָרמע אין וועקן פון מוסק ס $ 44 ביליאָן בייאַוט פון טוויטטער. עלעקטריק טראָק פאַבריקאַנט ניקאָלאַ האט געזאגט אַז עס האט קיין פּלאַנז צו טוישן עפּעס וועגן די פּלאַטפאָרמע.
די צוקונפֿט ריכטונג פון טוויטער איז געווען צענטראל אין די איבערגענומען געשיכטע. מאסק האט געזאגט אז ער איז א "פריי רייד אבסאלוטיסט", וואס וועט צוריקשטעלן דעם אקאונט פון געוועזענער פרעזידענט דאנאלד טראמפ, וועלכער איז געווען פארבאטן איבער זיינע טוועעץ בעת דעם 6 יאנואר 2021, קאפיטאל אויפשטאנד. מאסק האט פרייטאג געזאגט אז ער פּלאַנירט אַ "אינהאַלט מאַדעריישאַן קאָונסיל" און וועט נישט ריינסטייט קיין אַקאַונץ אָדער מאַכן הויפּט אינהאַלט דיסיזשאַנז איידער עס איז קאַנווינד.
מאסק האט אויך געזאגט אין א סטעיטמענט פאר אדווערטייזער די וואך אז ער קען נישט לאזן טוויטער ווערן אַ "פריי-פֿאַר-אַלע העלסקאַפּע."
Henrik Fisker, סעאָ פון EV סטאַרטאַפּ פיסקער ינק., אויסגעמעקט זיין טוויטער אקאונט פריער דעם יאָר ווען טוויטער ס ברעט אנגענומען מוסק ס באַפעלן צו קויפן די פירמע און נעמען עס פּריוואַט. Fisker ינק האלט צו נוצן טוויטטער, וואָס יעדער הויפּט אָטאַמאָוטיוו סאָרט ניצט פֿאַר קונה באַשטעלונג און פֿאַרקויף.
מוסק האט לאַנג באָוסטיד אַז טעסלאַ טוט נישט באַצאָלן פֿאַר בעקאַבאָלעדיק גאַנצע, אַ קאָס וואָס האָבן צוגעגעבן זיך פֿאַר קאַנווענשאַנאַל אָטאָומייקערז בראַנדז דורך די יאָרן.
אַנשטאָט, טעסלאַ ריוואָרדז מענטשן וואָס פירן, אָדער זענען מיטגלידער פון, טעסלאַ אָונערז 'קלאַבז און אנדערע געזעלשאַפטלעך מידיאַ ינפלואַנסערז וואָס העכערן די פירמע 'ס פּראָדוקטן, לאַגער און מוסק אויף געזעלשאַפטלעך נעטוואָרקס, ספּעציעל טוויטטער און יאָוטובע ווי געזונט ווי אויף פאָכער בלאָגס.
זיי זענען אָפט דערלויבט פרי אַקסעס צו טעסלאַ פּראָדוקטן, ווי די פירמע 'ס גאַנץ זעלבסט דרייווינג ביתא ווייכווארג, און געגעבן פּאַסיז צו פירמע events ווו די באַדינגונג איז לימיטעד.
אין סעפטעמבער 2020, טעסלאַ ווייד אַ פאָרשלאָג פון אַקציאָנער צו אָנהייבן סטראַטידזשיק, באַצאָלט גאַנצע צו דערציען דעם ציבור וועגן זיין וועהיקלעס און טשאַרדזשינג נעץ. די טעסלאַ ברעט רעקאַמענדיד קעגן אים, און שערכאָולדערז וואָוטאַד מיט די באָרד קעגן סטאַרטינג צו באַצאָלן פֿאַר טראדיציאנעלן אַד קאַמפּיינז.
אין די פירמע 'ס יערלעך באַריכט פֿאַר 2021, טעסלאַ געשריבן: "היסטאָריש, מיר האָבן שוין ביכולת צו דזשענערייט באַטייטיק מעדיע קאַווערידזש פון אונדזער פירמע און אונדזער פּראָדוקטן, און מיר גלויבן מיר וועלן פאָרזעצן צו טאָן דאָס. אַזאַ מעדיע קאַווערידזש און וואָרט פון מויל זענען די קראַנט ערשטיק דריווערס פון אונדזער פארקויפונג פירט און האָבן געהאָלפֿן אונדז דערגרייכן פארקויפונג אָן טראדיציאנעלן גאַנצע און אין לעפיערעך נידעריק פֿאַרקויף קאָס.
עס האָט געמאלדן פֿאַרקויף, פּערמאָושאַנאַל און גאַנצע קאָס וואָס זענען געווען ימאַטערי פֿאַר די יאָרן געענדיקט 31 דעצעמבער 2021, 2020 און 2019 אין פינאַנציעל פילינגז מיט די סעקוריטיעס און עקסטשאַנגע קאַמישאַן.
- John Rosevear פון CNBC קאַנטריביוטיד צו דעם באַריכט.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/10/28/gm-temporarily-suspends-advertising-on-twitter-following-elon-musk-takeover.html